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正文內(nèi)容

q4橋門式起重機司機復習題(編輯修改稿)

2025-05-13 12:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 到固定位置。 正確4起重機工作完畢后,起重小車應停放在跨中或主梁遠離大車線一停。錯誤50、起重機軌道的接頭可做成直接頭,也可以做成45度斜接頭。正確5起重機司機的三穩(wěn)操作是指起車穩(wěn)、運行穩(wěn)、停車穩(wěn)。正確5起重機司機應穿橡膠絕緣鞋或硬底皮鞋。錯誤5起重機司機在開始作業(yè)前應檢查電壓是否超級規(guī)定值。正確5起重機需反向運行時,必須將控制器回零位,將車體停止再反向開車。正確5起重機在作業(yè)中因線路停電而停車,如司機未將手柄回零位,當線路恢復供電時,起重機將自行運轉(zhuǎn)。錯誤5起重小車非工作時一般應停放在跨度中間。錯誤5橋式起重機大車必須安裝限位器,小車可以安裝限位器。錯誤5橋式起重機大輪應有防滑性能。正確5橋式起重機的電氣部分是起重機的動力源。正確60、橋式起重機的電氣部分是起重機的動作執(zhí)行部分。錯誤6橋式起重機的電氣線路由主電路,聯(lián)鎖保護電路、控制電路和照明信號電路四部分組成。錯誤6橋式起重機的機械部分是起重機動作的執(zhí)行機構(gòu)。正確6橋式起重機的機械部分又稱為機構(gòu)部分。正確6橋式起重端端梁和兩走臺均應設(shè)防護欄桿。正確6橋式起重機兩主梁內(nèi)側(cè)設(shè)有走臺。錯誤6橋式起重機橋架的四角端部必須安裝彈簧或液壓式緩沖器。正確6橋式起重機橋架兩側(cè)必須安裝彈簧式液壓式緩沖器。錯誤6橋式起重機主梁的高度H和寬度b,應滿足起重強度和剛度的要求,可選擇>b,也可選擇b>H。錯誤6橋式起重機主梁跨中應有上拱度。正確70、上升限位失效的起重機,工作時一定要加強安全防范。錯誤7實現(xiàn)起重機的各種安全保護是起重機電氣部分的重要功能之一。正確7手電門操作時動作與按鈕標志不符的原因是電源相序接錯。正確7手提工作燈、司機室照明及電鈴均應采用36V低壓電源。正確7手提工作燈均應采用36V低壓電源,司機室照明電鈴也可采用36V低壓電源。錯誤7司機發(fā)現(xiàn)起升機構(gòu)制動器失靈后,應立即斷續(xù)鳴鈴示警,使地面作業(yè)人員迅速躲避。錯誤7司機室底板應鋪設(shè)木板或膠皮等絕緣材料。正確7司機室位于大車滑線端時,通向起重機的梯子和走臺與滑線間應設(shè)置防護板。正確7同一軌道上兩個起重機間應設(shè)限位開關(guān)和安全尺、防止兩大車相撞。正確7同一截面內(nèi)兩小車軌頂標高差過大能造成小車運行時打滑。正確80、為防止人員進入電磁吸盤起重機的工作區(qū),不僅要劃出危險區(qū)域還要立警告牌。正確8無下限位置器限制器的起重機,在吊具處于最低位置時卷筒上的鋼絲繩不得少于2圈。正確8液壓緩沖器與止擋脫離后,靠彈簧力使活塞復位。正確8以電動葫蘆作為起升機構(gòu)吊運熔融金屬的起重機必須采用遙控或者非跟隨式等遠離熱源的操縱方式。正確8在高溫、有霧等環(huán)境下工作的起重機應采用封閉式司機室。正確8在起吊載荷時,應迅速扳轉(zhuǎn)手柄,直接用5檔快速提升吊物。錯誤8在起重機橋架或腳手板檢修,必須佩帶安全帶。正確8照明信號電路是專用電路可不設(shè)熔斷器。錯誤8照明信號電路應有熔斷器作保護之用。 正確8照明信號回路為專用線路。正確90、只要起重機起吊的重量不超過額定起重量,起升電動機的過載保護就不會斷電。錯誤9直接驅(qū)使各機構(gòu)電動機運轉(zhuǎn)的電路稱為控制回路。錯誤9軸承保持架破碎時軸承應報廢。正確9軸承內(nèi)外環(huán)及滾動體出現(xiàn)裂紋應報廢。正確9主梁下?lián)系脑蛑皇情L期超載使用,導致主梁的疲勞。正確9主令控制器主要用于電動機或工作繁重,啟動不頻繁的場合。錯誤通用題一、單選題:(A)起重機是橋架式起重機。A、門式 B、門座式 C、塔式(A)由限位開關(guān)或安全尺或撞塊組成。A、大車限位 B、上升限位 C、緩沖器(B)是造成脫繩事故發(fā)生的原因之一。B、吊載遭到碰撞沖擊按用途常用鋼絲繩應符合以下要求(A)。A、起重機用張緊繩、牽引繩應選用順繞不容易讓電流通過的物體叫(C)C、絕緣體不需要設(shè)置掃軌板的是(C)起重機。C、流動式采用TT接地系統(tǒng)時,起重機電氣設(shè)備的外露可導電部分(電源保護接地線)的接地電阻不大于(A)Ω。 A、4 B、10 C、100采用繩卡固定法,取2個繩卡,將20mm鋼絲繩按圖所示方式固定,是否正確(C)。 C、都不正確車輪材料一般用鑄鋼,表面硬度要求為(C)。C、HB300350車輪輪緣磨損量超過原厚度的(C)時,車輪應報廢。C、50%1從事起重作業(yè)的人員,從起重機機體等高空處發(fā)生向下墜落至地面的摔傷事故稱為(A)事故。A、墜落1當鋼絲繩外層鋼絲磨損達到其直徑的百分之(C)時,鋼絲繩應報廢。C、401當鋼絲繩直徑相對于原直徑減小百分之(A)或更多時,鋼絲繩應報廢。 A、71當起重機額定電壓不大于500V時,一般環(huán)境中電氣線路對地的絕緣電阻值不低于(B)MΩ。B、1電氣火災最常用最有效的滅火器材是(B)。B、干粉滅火器1吊鉤出現(xiàn)下述情況應報廢(C)。C、開口度比原尺寸增加15%1吊鈞出現(xiàn)下述情況應報廢(B)。B、扭轉(zhuǎn)變形超過10度1吊鉤的材料應選用(C)的優(yōu)質(zhì)碳素鋼。C、強度高、韌性好1吊鉤的危險斷面是檢查的重要部位,經(jīng)分析,吊鉤有(B)個部位斷面。B、3吊運熾熱金用或易燃、易爆等危險品的起重機應設(shè)兩套(B)。B、上升限位2吊運熔融金屬的起重機(不含起升機構(gòu)為電動葫蘆的),應當采用冶金起重專用電動機,在環(huán)境溫度超過40 ℃的場合,應當選用(B)級絕緣電動機。B、H2吊運熔融金屬和熾熱金屬的起重機每(C)次檢驗。 C、1年12吊載時,如發(fā)現(xiàn)起升機構(gòu)制動器需調(diào)整,正確的做法是(B)。 A、主動調(diào)整 B、卸載后調(diào)整 C、下班后調(diào)整2吊裝繩從吊鉤鉤脫出而引起的空物失落事故是(A)事故。 A、脫鉤2對額定起重量表述不正確的是(C)。A、起重機允許起重物件的最大重量B、根據(jù)幅度規(guī)定起重機的起重量C、抓斗的本身的重量一般不應包括在額定起重量之中2對于具有導磁勝的(A)金屬,可采用起重電磁鐵作為取物裝置。A、 黑色 B、有色 C、特色2多層纏繞的卷筒,端部的凸緣應比最外層鋼絲高出(B)倍的鋼絲繩直徑。B、22多層纏繞的卷筒,端部應當具有凸緣,凸緣應當體最外層鋼絲繩的直徑高出(C)倍。C、22多層纏繞的卷簡端部凸緣應比最外層的鋼綜繩或鏈條高出(B)倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。B、2幅度是(B)的主要參數(shù)之一。A、橋式起重機B、門座式起重機C、升降機3鋼絲繩報廢的判定因素中不包括(C)。A、繩端斷裂 B、繩股斷裂C、鋼絲繩疲勞3鋼絲繩的尾端用(B)固定在卷筒外表面。A、繩卡 B、壓板 C、壓套3鋼絲繩繩端固定牢固、可靠,壓板固定時的壓板不少于(B)個。B、3鋼絲繩芯的作用不包括(A)。 A、增加撓性與韌性 B、便于潤滑 C、增加強度3公斤力(kgf)與牛頓的換算關(guān)系是(B)。B、(N)=1公斤力3關(guān)于三相交流電的表述,正確的是(A)。A、相線與相線之間的電壓稱為線電壓3 8 OV3關(guān)于矢量,正確的表述是(C)。C、既有大小又有方向3機構(gòu)運轉(zhuǎn)時,減速器在橋架上振動的原因有(A)。A、減速器地腳螺栓松動B、減速露齒輪嚴重磨損 C、減速器缺油3機械零件的損壞原因是多種因素構(gòu)成,其中不包括(A)。A、彈性變形B、沖擊振動C、腐蝕老化幾個力平衡的條件是它們的(B)等于零。 A、分力B、合力C、反力4檢查起升機構(gòu)制動器是否需調(diào)整的方法是,吊起額定載重在(B)時斷電看下滑距離。 A、上升 B、下降 C、起升或下降4減速器傳動噪聲太大的原因有(B)。A、負荷過大 B、潤滑不良 C、連續(xù)工作時間過長。4交互捻鋼絲繩的優(yōu)點是(A)。 A、無扭轉(zhuǎn)打結(jié)的趨勢 B、撓性好 C、使用壽命長4具有足夠的(B)的金屬結(jié)構(gòu)是確保起重機安全運轉(zhuǎn)的重要因素之一。B、強度、剛度、穩(wěn)定性4跨度是(A)起重機的主要參數(shù)之一。A、橋架式 B、流動式 C、塔式4目前,普遍采用的起重機計劃性修理的內(nèi)容包括三部分(C)。C、一級維護保養(yǎng)、二級維護保養(yǎng)、大修理4起升機構(gòu)的制動輪及制動器應安裝在減速器的(A)。A、輸入端4起升機構(gòu)制動器剎不住車,重物下滑的原因有(B)。A、電源電壓過低 B、制動器間隙大 C、電動機功率小4起重電磁鐵的供電電路應與起重機主回路(C)。A、串聯(lián) B、合并 C、分立50、起重機(B)機構(gòu)的驅(qū)動裝置,分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動兩種形式。A、起升B、運行 C、變幅5起重機常用鋼絲繩為(A)。A、6股 B、8股 C、16股5起重機存在嚴重安全事故隱患,應當及時(C)。A、修理 B、報告 C、報廢5起重機的安全保護裝置不包括(C)。A、起重量限制器B、極限力矩限制器 C、導繩器5起重機的基本參數(shù)不包括(B)。 A、起重管傾角B、軌距 C、輪壓5起重機的照明信號回路有起重機主斷路器的(A)分接。A、進線端B、出線端 C、分線端5起重機吊運熾熱、熔融金屬的起重機起升高度大于(B)m時,應當設(shè)置下降深度限位器。B、205起重機軌道以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于(A)Ω。A、45起重機空載時電動機不能啟動的原因有(C)。A、緩沖器失效B、制動器失效C、熔斷器失效5起重機三大電路中的控制回路又稱為(C)。A、主回路B、專用回路C、聯(lián)鎖保護回路60、起重機上外露的、有傷人可能的轉(zhuǎn)動零件應裝設(shè)(B)。A、防護板B、防護罩C、防護屏6起重機司機使用的音響信號有(A)種。A、36起重機械常規(guī)事故可分為(C)大類型。C、56起重機械作業(yè)中造成脫繩事故的原因有(B)。A、斜吊B、吊裝中心選擇不當C、鋼絲繩有缺陷6起重機應當設(shè)置非自動復位的能切斷起重機總控制電源的(B)其位置便于司機操作。 A、熔斷器 B、主接觸器 C、應急斷電開關(guān)6起重機最基本的機構(gòu)有(B)大機構(gòu),每個機構(gòu)均由(B)種裝置組成。 B、4 、46求幾個已知力的合力的方法叫做力的(B)。B、合成6人觸電后能自主地擺脫的最(A)電流是擺脫電流。A、大6如果鋼絲繩出現(xiàn)(B),鋼絲繩應報廢。A、斷絲 B、繩股斷裂 C、直徑減少6如果一個力是其他幾個力的合力,那與這個力必須與其他幾個力的(C)相同。A、大B、方向C、作用效果70、上升極限位置限制器主要有重錘式與(C)。A、彈簧式 B、壓板式 C、螺旋式7水平儀是用于(B)起重機的安全保護裝置。 A、橋式 B、流動式 C、塔式7司機通過音響信號指揮人員傳遞信息(B),用二短聲表示。A、明白B、重復C、注意7通過導線橫截面的電量與通過這電量所耗用時間比稱為(C)。C、電流強度7圖片所示手勢的意思是(A)。A、預備(注意)7圖片所示手勢的意思是(B)。B、要主鉤7圖片所示手勢的意思是(B)。B、要副鉤7圖片所示手勢的意思是(C)。C、吊鉤下降7圖片所示手勢的意思是(B)。B、吊鉤上升7圖片所示手勢的意思是(A)。A、吊鉤水平移動80、圖片所示手勢的意思是(C)。C、吊鉤水平微微移動8
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