臨近營業(yè)線施工管理辦法(編輯修改稿)
2025-05-12 22:20 本頁面
【文章內容簡介】 對發(fā)現的問題必須采取措施，督促整改，嚴格落實考核和責任追究制度。 4．行車組織單位、設備管理單位必須履行以下職責：直屬站（車務段）、工務、電務（通信）、供電段等行車組織單位、設備管理單位對臨近營業(yè)線施工負有監(jiān)護、監(jiān)督、檢查、配合等責任，必須履行以下職責。⑴對管轄范圍加強監(jiān)視，發(fā)現臨近營業(yè)線范圍內的各種施工，要立即進行調查，凡是未經方案審查、未簽訂安全協議、未辦理營業(yè)線施工安全審批的必須立即責令其停工，并及時通知項目管理機構，向路局主管部門報告。⑵接到建設項目開工信息，應主動與建設項目管理機構、施工單位聯系，安排人員加強巡查，防止施工單位擅自施工。⑶主動與施工單位簽訂施工安全協議，協議中必須對影響既有線的項目、施工安全的具體要求予以明確，不得使用“可能影響既有線安全的項目”等模糊字眼，不得在協議中簡單地轉移安全責任。⑷參加相關施工協調、交底、方案審查等會議，參與建設項目管理機構組織的現場調查和施工方案預審，參與路局組織的施工方案審查。⑸安排足夠的人員對臨近營業(yè)線施工加強監(jiān)護、監(jiān)督、檢查，應根據施工項目對既有線影響的程度，按審查確定的施工方案，采取不間斷監(jiān)護，施工期間監(jiān)護、分段定時巡查、定時添乘機車、不定時巡查等方式進行。⑹根據不同的施工項目，履行施工安全協議，組織對監(jiān)護人員進行書面交底，明確監(jiān)護的具體內容、重點和要求。⑺對監(jiān)護人員的到崗和履職情況加強監(jiān)督檢查和考核，杜絕安全監(jiān)護盲區(qū)。⑻必須嚴格依據路局審查通過的施工方案進行監(jiān)護、監(jiān)督、檢查、配合，督促施工單位按施工方案進行施工。不得假借任何名義擴大施工范圍、施工條件、影響施工甚至阻撓施工進程。遇施工方案執(zhí)行過程中出現問題、偏差及可能影響路基穩(wěn)定等特殊情況時（如地下管線、土質、水位以及天氣等原因），必須立即與項目管理機構聯系并同時向路局主管部門報告，及時組織對施工方案進行修正。五、臨近營業(yè)線施工方案的審查科學的施工方案是確保臨近營業(yè)線施工安全的重要環(huán)節(jié)和保證。因此，必須按路局有關規(guī)定對施工方案進行編制、審查、批準，施工方案的審批程序必須規(guī)范、必須符合路局相關規(guī)定。具體流程和規(guī)定如下：1．施工方案由施工單位在建設項目管理機構及相關設備管理單位的指導下編制，并先行組織自審、完善。2．距離既有線大于安全距離（根據《改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術暫行規(guī)定》（鐵建設〔2008〕14號），“臨近既有線施工的橋涵和其他建筑物基礎時，應自基坑底邊，按1：，確定開挖對既有線影響程度。”）對既有線安全影響較小基坑開挖等同類施工，建設項目管理機構應組織編制統(tǒng)一的施工工法，施工工法按施工方案審查程序審查。3．由建設管理項目機構組織設計、施工（包括配合單位）、監(jiān)理、設備管理、行車組織、鐵路辦事處等單位、部門對施工方案進行預審，并形成會議紀要。4．施工單位按預審意見進行修改完善，并與相關設備管理單位簽訂施工安全協議。5．按預審意見進行修改完善的施工方案由路局主管部門組織設計、施工、施工配合、監(jiān)理單位及路局相關業(yè)務處（室）、行車組織、設備管理、安監(jiān)、鐵路辦事處等部門和單位進行審查。6．未經路局相關
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1