【文章內容簡介】 人深入現場，督促檢查機械設備安全工作情況，發(fā)現問題，及時糾正，消 除隱患，使機械設備達到安全、優(yōu)質、高效、低耗地運行。嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等操作行為。 ⑵ 嚴格執(zhí)行交接班制度。 ⑶ 機械設備在使用中不得超載作業(yè)，或者任意擴大使用范圍，應嚴格按照機械使用書的規(guī)定條件使用。 ⑷ 機械集中停放的場所，要有防火設備。 ⑸ 加強對施工設備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，積極應用現代化微機管理，建立設備臺賬和技術檔案，建立檢測、大修項修、技術開發(fā)、配件庫存、人員培 訓等信息庫、提高機械管理水平。 ⑹ 重要機械應有整機或部分總成配件備用，以保證機械正常運行。 五、緊急處理措施 16 ⑴ 由項目經理部有關科室負責人和各工程隊隊長成立緊急處理領導小組，項目經理任組長，項目副經理和項目總工程師任副組長。緊急處理辦公室設在施工技術科。 ⑵ 對重點工程項目和工點，在做實施性施工組織設計時，制定緊急處理具體方案和措施。當現場條件發(fā)生變化時，方案和措施隨之變化。 ⑶ 汛期加強安全 防衛(wèi)，成立汛期緊急處理領導小組， 24 小時安排人員值班。與當地氣象部門取得聯系，隨時做好應付惡劣天氣的準備。 ⑷ 加強對工程材料、設備、施工工器具等必須有充分的儲備，做到有備無患。 ⑸ 儲備充足的水泵及排水設施，以應付隧道發(fā)生涌水的可能。 ⑹ 各工程隊配備備夠發(fā)電機，以防突然停電及用電緊張時為施工供電，保證施工的連續(xù)性。 ⑺ 項目經理部配備醫(yī)療衛(wèi)生所，隧道口設醫(yī)療救護站，備齊備足各種醫(yī)療用品。 17 第 五 章 施工方案和施工技術措施 主要施工用材料 ： 3CM 中粒式瀝青混凝土面層 2CM 細粒式瀝青混凝土 ： 20CM 水泥石灰土綜合穩(wěn)定砂礫基層 1 20CM 天然砂礫墊層 第一節(jié) 、水泥石灰土綜合穩(wěn)定砂礫基層 一、施工方案 水泥石灰土綜合穩(wěn)定砂礫底基層采用路拌法施工，底基層施工前先先將原有路基灑水養(yǎng)護，并測量壓實度和彎沉值，合格后再開始底基層施工，施工時將石灰、土及砂礫分別按設計配合比規(guī)定的用量均勻地攤鋪在整平的路基 表面，穩(wěn)定土拌和機現場拌和，平地機精確整平，壓路機碾壓完成后進行養(yǎng)生。 二、施工工藝 ⑴ 準備工作：以配合比設計和試驗路為重點加以說明 混合料配合比設計：在施工石灰土砂礫基層試驗段 28 天前，將石灰、土、砂礫組成設計申報監(jiān)理，組成設計包括確定石灰、土、砂礫之間的比例，確定混和料最佳含水量和最大干密度。使設計的 7 天浸水無側限抗壓強度大于 。 試驗路施工：填寫開工申請單，內容包括施工方案、進度計劃、人 18 員、機械安排以及其它需要說明的事項，報送監(jiān)理工程師師審批，在監(jiān)理工程 師批準的現場試驗一段單幅不小于 150m 長的試驗路。檢驗采用的機械能否滿足備料、運輸、拌和、攤鋪及壓實的質量要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性，并且記錄所采取的拌和方法、攤鋪方法、壓實方法、壓實機械類型、工序、虛鋪系數、碾壓遍數、壓實厚度、最佳含水量、干密度等，將試驗段結果呈報監(jiān)理工程師，待認可后，方能用于指導施工。 ⑵ 準備下承層：將下承層上所有浮土、雜物清除干凈，并灑水碾壓，嚴格整形，保持潮濕，無任何松散材料的軟弱地點。發(fā)現“彈簧”現象，采用挖開晾曬、換土、 摻石灰或粒料等措施重新整型 、碾壓，其挖補厚度不得小于 10cm。 ⑶ 施工放樣、掛基準鋼絲線：恢復中線，直線段每 20m 設一樁，平曲線段每 10m 設一樁，按設計高程綜合考慮松鋪系數，掛線外移 30cm 后引起的高差、計算掛線標高，并訂立基準線，鋼絲線的水平拉力不少于 80kg，鋼絲線中間撓度不大于 5mm。 ⑷ 路拌混合料：現場拌和前將下層表面雜物清除干凈，所備填料應滿足規(guī)范要求，將石灰、土及砂礫石分別按規(guī)定的用量均勻地攤鋪在整平的表面上，即可開始進行拌和。采用穩(wěn) 定土拌機拌制混合料。拌合時及時檢查含水量，使其等于或略大于最佳含水量，以補償施工中的水份損失，做到配料準確，拌和均勻，集料粒徑組成以及級配范圍符合混合料組成設計要求。 19 ⑸ 整平：用平地機精確整平。人工修補離析處及搓板下，特別是縱縫相接合處布料不足及離析的修補。 ⑹ 碾壓：攤鋪及修補后，按試驗段試驗后確定的碾壓程序和遍數及時進行碾壓。碾壓長度通過試驗段確定，含水量控制在最佳含水量的177。 2%以內。碾壓時先用光輪壓路機靜壓一遍，再用 18 噸光輪振動壓路機振動碾壓密實，壓實后表面平整，無輪跡，最后以光輪壓路機封面，即遵循先輕后重，先慢后快在單幅全寬內進行碾壓的原則，并及時調整、控制混合料含水量接近于最佳值。碾壓方向應與中心線平行，直線段由邊到中，超高段由內側向外側，依次連續(xù)均勻碾壓，碾壓一直進行到符合規(guī)范要求的壓實度標準為止。 ⑺ 接縫和調頭處的處理：兩工作段的搭接部分應采用對接形式，后一段施工時，將前段結束處不規(guī)則部分挖除，再開始攤鋪。施工機械不宜在已壓成型的石灰土砂礫基層上調頭，如必須在上進行調頭，應采承措施，如覆蓋一層 10cm 厚的砂 土，保護調頭部分。 ⑻ 養(yǎng)生及交通管制：碾壓完成并以檢驗壓實度合格后開始養(yǎng)生。采用灑水養(yǎng)生法。養(yǎng)生期間每天灑水次數視氣候條件而定，始終保持表面潮濕或濕潤，不使表面干燥，也不忽干忽濕。養(yǎng)生期一般為 7 天。養(yǎng)生期結束后不能立即鋪筑上層時也要保持其表面不能過分干燥，必要時要繼續(xù)灑水。養(yǎng)生期間，禁止通車。 第二節(jié)、天然砂礫墊層 一、中線和水準基點的恢復 20 底基層經過監(jiān)理工程師驗收合格后，應及時組織測量人員對線路中線和水準基點進行沿線恢復。中樁在直線上應每 20m 布置一個。中線的恢復和水準點的布 置應嚴格按照測量規(guī)程來辦理，進行嚴格復核，確保準確，在確保中線和高程符合設計要求后，才可進行路面基層的鋪設。 二、天然砂礫墊層施工 本標段基層為天然砂礫墊層，每層厚度均為 150mm、根據施工具體情況和招標文件要求，基層采用集中廠拌、穩(wěn)定土攤鋪機滑模攤鋪。石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程如下： 檢查路基→混合料拌合→運送混合料→攤鋪混合料→碾壓→測試檢查→養(yǎng)護 ①下承層準備 在滑模攤鋪前，對下承層進行必要的處理和檢查，使其標高、厚度、寬度、路拱、坡度及平整度符合設計要求，表面雜物清除干凈，保持潮濕以便于黏結。 ②施工放樣 恢復中線和邊線后，定出拉線樁的位置、拉線高程。拉線樁平面直線段每 10m 一個，曲線段每 5m 一個；豎曲線段每 510m 設置一個。一般在攤鋪機靠面?zhèn)龋ɑ蛞粋龋? 打拉線樁，然后在拉線樁上標出所需攤鋪厚度的位置，作出標記，沿標記拉線，拉線必須張緊，張緊后拉線的餓擾度應不大于 。拉線應提前設置，宜在前一天完成。設置好的拉線禁止擾動，在攤鋪時嚴禁碰撞和 振動，風大時應停止施工。 21 ③砂礫料的運輸 根據施工進度、運量和運距選配好運輸車輛，運力要比拌合能力略有富余。攤鋪前混合料在運輸時應覆蓋，以防水份蒸發(fā)。盡量掌握隨拌和隨運輸，當運輸混合料的車進入攤鋪現場時速度要慢，以減少不均勻的碾壓或車轍。 ④布料 往攤鋪機前卸料時必須有專人指揮，應注意卸料速度，防止離析。注意攤鋪機前的堆料高度，不得超過攤鋪機控制板頂面。攤鋪機前缺料時，可用裝載機或挖掘機補充送料。 ⑤滑模攤鋪 攤鋪前應對現場準備工作進行全面檢查。如：拉線的位置、端模板、手持振導棒、抄平梁、施工縱縫等工作是否 到位。 首次攤鋪時，在無縱坡和彎道的攤鋪起點位置釘 4 個木樁，其頂面高程分別為擠壓底板的 4 點高程，后 2 點為路面高程，如有路拱應增設 2 個中樁。準確測量攤鋪機底板高程、橫坡和路拱，將傳感器掛在拉線上，并檢查傳感器的靈敏度，調出水平傳感器立柱高度，使攤鋪機擠壓底板恰好落在精確測量設置好的木樁上。同時調整好攤鋪機機架前后的水平度，令攤鋪機掛線自動行走，再返回校核一遍，正確無誤后，方可開始攤鋪。攤鋪時混合料的含水量要高于最佳含水量的 1%— 2%，以補償攤鋪過程中的水分損失。 在開始攤鋪的 5m 以內，必須