【文章內(nèi)容簡介】 人深入現(xiàn)場，督促檢查機械設(shè)備安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，消 除隱患，使機械設(shè)備達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運行。嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等操作行為。 ⑵ 嚴格執(zhí)行交接班制度。 ⑶ 機械設(shè)備在使用中不得超載作業(yè)，或者任意擴大使用范圍，應嚴格按照機械使用書的規(guī)定條件使用。 ⑷ 機械集中停放的場所，要有防火設(shè)備。 ⑸ 加強對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，積極應用現(xiàn)代化微機管理，建立設(shè)備臺賬和技術(shù)檔案，建立檢測、大修項修、技術(shù)開發(fā)、配件庫存、人員培 訓等信息庫、提高機械管理水平。 ⑹ 重要機械應有整機或部分總成配件備用，以保證機械正常運行。 五、緊急處理措施 16 ⑴ 由項目經(jīng)理部有關(guān)科室負責人和各工程隊隊長成立緊急處理領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理和項目總工程師任副組長。緊急處理辦公室設(shè)在施工技術(shù)科。 ⑵ 對重點工程項目和工點，在做實施性施工組織設(shè)計時，制定緊急處理具體方案和措施。當現(xiàn)場條件發(fā)生變化時，方案和措施隨之變化。 ⑶ 汛期加強安全 防衛(wèi)，成立汛期緊急處理領(lǐng)導小組， 24 小時安排人員值班。與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時做好應付惡劣天氣的準備。 ⑷ 加強對工程材料、設(shè)備、施工工器具等必須有充分的儲備，做到有備無患。 ⑸ 儲備充足的水泵及排水設(shè)施，以應付隧道發(fā)生涌水的可能。 ⑹ 各工程隊配備備夠發(fā)電機，以防突然停電及用電緊張時為施工供電，保證施工的連續(xù)性。 ⑺ 項目經(jīng)理部配備醫(yī)療衛(wèi)生所，隧道口設(shè)醫(yī)療救護站，備齊備足各種醫(yī)療用品。 17 第 五 章 施工方案和施工技術(shù)措施 主要施工用材料 ： 3CM 中粒式瀝青混凝土面層 2CM 細粒式瀝青混凝土 ： 20CM 水泥石灰土綜合穩(wěn)定砂礫基層 1 20CM 天然砂礫墊層 第一節(jié) 、水泥石灰土綜合穩(wěn)定砂礫基層 一、施工方案 水泥石灰土綜合穩(wěn)定砂礫底基層采用路拌法施工，底基層施工前先先將原有路基灑水養(yǎng)護，并測量壓實度和彎沉值，合格后再開始底基層施工，施工時將石灰、土及砂礫分別按設(shè)計配合比規(guī)定的用量均勻地攤鋪在整平的路基 表面，穩(wěn)定土拌和機現(xiàn)場拌和，平地機精確整平，壓路機碾壓完成后進行養(yǎng)生。 二、施工工藝 ⑴ 準備工作：以配合比設(shè)計和試驗路為重點加以說明 混合料配合比設(shè)計：在施工石灰土砂礫基層試驗段 28 天前，將石灰、土、砂礫組成設(shè)計申報監(jiān)理，組成設(shè)計包括確定石灰、土、砂礫之間的比例，確定混和料最佳含水量和最大干密度。使設(shè)計的 7 天浸水無側(cè)限抗壓強度大于 。 試驗路施工：填寫開工申請單，內(nèi)容包括施工方案、進度計劃、人 18 員、機械安排以及其它需要說明的事項，報送監(jiān)理工程師師審批，在監(jiān)理工程 師批準的現(xiàn)場試驗一段單幅不小于 150m 長的試驗路。檢驗采用的機械能否滿足備料、運輸、拌和、攤鋪及壓實的質(zhì)量要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性，并且記錄所采取的拌和方法、攤鋪方法、壓實方法、壓實機械類型、工序、虛鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實厚度、最佳含水量、干密度等，將試驗段結(jié)果呈報監(jiān)理工程師，待認可后，方能用于指導施工。 ⑵ 準備下承層：將下承層上所有浮土、雜物清除干凈，并灑水碾壓，嚴格整形，保持潮濕，無任何松散材料的軟弱地點。發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，采用挖開晾曬、換土、 摻石灰或粒料等措施重新整型 、碾壓，其挖補厚度不得小于 10cm。 ⑶ 施工放樣、掛基準鋼絲線：恢復中線，直線段每 20m 設(shè)一樁，平曲線段每 10m 設(shè)一樁，按設(shè)計高程綜合考慮松鋪系數(shù)，掛線外移 30cm 后引起的高差、計算掛線標高，并訂立基準線，鋼絲線的水平拉力不少于 80kg，鋼絲線中間撓度不大于 5mm。 ⑷ 路拌混合料：現(xiàn)場拌和前將下層表面雜物清除干凈，所備填料應滿足規(guī)范要求，將石灰、土及砂礫石分別按規(guī)定的用量均勻地攤鋪在整平的表面上，即可開始進行拌和。采用穩(wěn) 定土拌機拌制混合料。拌合時及時檢查含水量，使其等于或略大于最佳含水量，以補償施工中的水份損失，做到配料準確，拌和均勻，集料粒徑組成以及級配范圍符合混合料組成設(shè)計要求。 19 ⑸ 整平：用平地機精確整平。人工修補離析處及搓板下，特別是縱縫相接合處布料不足及離析的修補。 ⑹ 碾壓：攤鋪及修補后，按試驗段試驗后確定的碾壓程序和遍數(shù)及時進行碾壓。碾壓長度通過試驗段確定，含水量控制在最佳含水量的177。 2%以內(nèi)。碾壓時先用光輪壓路機靜壓一遍，再用 18 噸光輪振動壓路機振動碾壓密實，壓實后表面平整，無輪跡，最后以光輪壓路機封面，即遵循先輕后重，先慢后快在單幅全寬內(nèi)進行碾壓的原則，并及時調(diào)整、控制混合料含水量接近于最佳值。碾壓方向應與中心線平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓，碾壓一直進行到符合規(guī)范要求的壓實度標準為止。 ⑺ 接縫和調(diào)頭處的處理：兩工作段的搭接部分應采用對接形式，后一段施工時，將前段結(jié)束處不規(guī)則部分挖除，再開始攤鋪。施工機械不宜在已壓成型的石灰土砂礫基層上調(diào)頭，如必須在上進行調(diào)頭，應采承措施，如覆蓋一層 10cm 厚的砂 土，保護調(diào)頭部分。 ⑻ 養(yǎng)生及交通管制：碾壓完成并以檢驗壓實度合格后開始養(yǎng)生。采用灑水養(yǎng)生法。養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候條件而定，始終保持表面潮濕或濕潤，不使表面干燥，也不忽干忽濕。養(yǎng)生期一般為 7 天。養(yǎng)生期結(jié)束后不能立即鋪筑上層時也要保持其表面不能過分干燥，必要時要繼續(xù)灑水。養(yǎng)生期間，禁止通車。 第二節(jié)、天然砂礫墊層 一、中線和水準基點的恢復 20 底基層經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，應及時組織測量人員對線路中線和水準基點進行沿線恢復。中樁在直線上應每 20m 布置一個。中線的恢復和水準點的布 置應嚴格按照測量規(guī)程來辦理，進行嚴格復核，確保準確，在確保中線和高程符合設(shè)計要求后，才可進行路面基層的鋪設(shè)。 二、天然砂礫墊層施工 本標段基層為天然砂礫墊層，每層厚度均為 150mm、根據(jù)施工具體情況和招標文件要求，基層采用集中廠拌、穩(wěn)定土攤鋪機滑模攤鋪。石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程如下： 檢查路基→混合料拌合→運送混合料→攤鋪混合料→碾壓→測試檢查→養(yǎng)護 ①下承層準備 在滑模攤鋪前，對下承層進行必要的處理和檢查，使其標高、厚度、寬度、路拱、坡度及平整度符合設(shè)計要求，表面雜物清除干凈，保持潮濕以便于黏結(jié)。 ②施工放樣 恢復中線和邊線后，定出拉線樁的位置、拉線高程。拉線樁平面直線段每 10m 一個，曲線段每 5m 一個；豎曲線段每 510m 設(shè)置一個。一般在攤鋪機靠面?zhèn)龋ɑ蛞粋?cè)） 打拉線樁，然后在拉線樁上標出所需攤鋪厚度的位置，作出標記，沿標記拉線，拉線必須張緊，張緊后拉線的餓擾度應不大于 。拉線應提前設(shè)置，宜在前一天完成。設(shè)置好的拉線禁止擾動，在攤鋪時嚴禁碰撞和 振動，風大時應停止施工。 21 ③砂礫料的運輸 根據(jù)施工進度、運量和運距選配好運輸車輛，運力要比拌合能力略有富余。攤鋪前混合料在運輸時應覆蓋，以防水份蒸發(fā)。盡量掌握隨拌和隨運輸，當運輸混合料的車進入攤鋪現(xiàn)場時速度要慢，以減少不均勻的碾壓或車轍。 ④布料 往攤鋪機前卸料時必須有專人指揮，應注意卸料速度，防止離析。注意攤鋪機前的堆料高度，不得超過攤鋪機控制板頂面。攤鋪機前缺料時，可用裝載機或挖掘機補充送料。 ⑤滑模攤鋪 攤鋪前應對現(xiàn)場準備工作進行全面檢查。如：拉線的位置、端模板、手持振導棒、抄平梁、施工縱縫等工作是否 到位。 首次攤鋪時，在無縱坡和彎道的攤鋪起點位置釘 4 個木樁，其頂面高程分別為擠壓底板的 4 點高程，后 2 點為路面高程，如有路拱應增設(shè) 2 個中樁。準確測量攤鋪機底板高程、橫坡和路拱，將傳感器掛在拉線上，并檢查傳感器的靈敏度，調(diào)出水平傳感器立柱高度，使攤鋪機擠壓底板恰好落在精確測量設(shè)置好的木樁上。同時調(diào)整好攤鋪機機架前后的水平度，令攤鋪機掛線自動行走，再返回校核一遍，正確無誤后，方可開始攤鋪。攤鋪時混合料的含水量要高于最佳含水量的 1%— 2%，以補償攤鋪過程中的水分損失。 在開始攤鋪的 5m 以內(nèi)，必須