【正文】 、端模板、手持振導(dǎo)棒、抄平梁、施工縱縫等工作是否 到位。準(zhǔn)確測(cè)量攤鋪機(jī)底板高程、橫坡和路拱，將傳感器掛在拉線上，并檢查傳感器的靈敏度，調(diào)出水平傳感器立柱高度，使攤鋪機(jī)擠壓底板恰好落在精確測(cè)量設(shè)置好的木樁上。攤鋪時(shí)混合料的含水量要高于最佳含水量的 1%— 2%，以補(bǔ)償攤鋪過(guò)程中的水分損失。從攤鋪機(jī)起步到調(diào)整到正常攤鋪，應(yīng)在 10m 內(nèi)完成。第二天的連接攤鋪，除按上述規(guī)程進(jìn)行外，應(yīng)將攤鋪機(jī)后退到前一天做了帶側(cè)向收縮口工作縫的路面內(nèi)，到擠壓底板前緣與工作縫端部對(duì)齊，再開(kāi)始攤鋪。 滑模攤鋪結(jié)束時(shí)，應(yīng)將攤鋪機(jī)駕離工作面，把傳感器從拉線解脫，解除攤鋪機(jī)上 拉線自動(dòng)跟蹤控制，并用水準(zhǔn)儀抄平面板高程和測(cè)量橫坡。同時(shí)需要人工輔助振搗密實(shí)，并作好斷頭和結(jié)合部位的平整度，工作縫結(jié)合部應(yīng)防止低洼跳車(chē)。即前一段攤鋪后留 5～8m 不進(jìn)行振搗碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下的未碾壓的部分要加部分石灰粉煤灰重新人工拌合，并與第二段一起碾壓。在石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石層末端，沿穩(wěn)定碎石挖一條橫貫全路面的長(zhǎng) 約 30cm 的槽，直至挖到路基面。第二天，鄰接段混合料接著攤鋪時(shí)，先除去方木，清掉素 23 土，用混合料回填，靠近方木一端應(yīng)加部分石灰粉煤灰用人工補(bǔ)充拌合后，再行攤鋪，攤鋪時(shí)應(yīng)重疊 23m。碾壓時(shí)配人工整平基層頂面，確保達(dá)到質(zhì)量要求。 一、施工方案 瀝青混凝土路面面層采用廠拌法施工。 二、施工工藝 ⒈施工準(zhǔn)備 ⑴選定路段，調(diào)整攤鋪機(jī)的鋪筑寬度。 ⒉測(cè)量放樣 ： 24 ⑴按照控制點(diǎn)，在合格的下承層上恢復(fù)中線，沿線布設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，檢查施工段的寬度、標(biāo)高，用白灰或粉筆，標(biāo)出路面寬度及攤鋪機(jī)行進(jìn)的導(dǎo)向線。 ⑶瀝青面層施工時(shí)，在路面寬度大約 50cm 左右，兩側(cè)或單側(cè)設(shè)置有活動(dòng)橫桿的鋼釬支撐桿，其間距為 10m，在其橫桿上測(cè)設(shè)出平行于設(shè)計(jì)豎曲線的參考線，并架設(shè)直徑 鋼絲，每段長(zhǎng)度不大于 300m，用緊線鉗張緊，并用扎絲固定好。 每天放樣長(zhǎng)度略大于計(jì)劃鋪設(shè)長(zhǎng)度，鋼釬、鋼絲應(yīng)有足夠的備用量。拌出的成品料應(yīng)顏色均勻一致，無(wú)花白，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)料離析現(xiàn)象，拌和時(shí)間 40－ 60s，控制室逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量，專(zhuān)人檢測(cè)出廠溫度，對(duì)每車(chē)成品逐車(chē)稱量、測(cè)溫，簽發(fā)四聯(lián)單。 運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)打掃干凈，側(cè)板和底部可涂刷 1:3 的柴油與水混合液，接料時(shí)要注意車(chē)輛前后移動(dòng)，防止混合料離析，運(yùn)到工地時(shí)溫度在 130－150℃，不應(yīng)低于 120℃。 ⒌瀝青混合料的攤鋪： ⑴攤鋪機(jī)的就位與調(diào)整： 準(zhǔn)備 30cm 50cm 與虛鋪厚度同等的板四塊，分別墊于熨平板的兩側(cè)各1/3 及 2/3 處，使機(jī)板平穩(wěn)擱置于板上， 即可調(diào)整機(jī)板橫坡，待開(kāi)始鋪筑后，取出木板。 調(diào)整攤鋪機(jī)兩側(cè)擋板，使其寬度與路面的實(shí)際鋪筑寬度相同，將傳感器臂桿以 45 度角搭在架好的鋼絲上，接通電源，打開(kāi)開(kāi)關(guān)預(yù)熱 10 分鐘，使其溫度在 65℃以上。 攤鋪好的路面一般不用人工修整，在與構(gòu)造物接頭處缺料或有明顯不平整、離析、拖痕需找平 或換料時(shí)，應(yīng)在專(zhuān)人指導(dǎo)下進(jìn)行。 鋪筑一定時(shí)間后，要翻合料斗兩邊板，清理粘著的混合料，與熱料一起鋪筑。 對(duì)于攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)的波浪或擁包，必須在未碾壓前進(jìn)行去高、找平修整，經(jīng)初壓后再用熱料修面。 終壓采用 6－ 8T 光輪壓路機(jī)，以防影響路面抗滑能力，初壓溫度 130－ 140℃，速度 － ，碾壓兩遍，復(fù)壓接著初壓進(jìn)行，速度 －，碾壓四遍，終壓主要是消除輪跡，速度 － ，終了溫度不低于 70℃。 碾壓時(shí)，直線段由路邊向中心線碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)碾壓。 壓路機(jī)的碾壓，每次應(yīng)由兩端折回的位置呈階梯形隨攤機(jī)向前攤進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，碾壓路面不得隨意停頓。 ⒎橫接縫的處理：橫縫采用平接縫 在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)兩側(cè)應(yīng)布料均勻，在接近端部前，關(guān)閉振搗系統(tǒng) ，將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用三米直尺檢查平整度，在符合要求的地方將混合料寬約 50cm，沿橫斷方向翻向未鋪的下承層上，使該縫順直，并在兩側(cè)作出標(biāo)記，在翻開(kāi)的部分均勻撒布一層薄砂，用鐵耙刮平，用翻開(kāi)的混合料回填至原來(lái)高度，整平，清除多余廢料，然后正常碾壓，待碾壓結(jié)束后，按標(biāo)記畫(huà)線，用切割機(jī)切割，這樣，用鐵鏟就可將鋪有黃砂的部分清除，然后，用水沖洗切口，掃凈黃砂。接縫處有離析現(xiàn)象時(shí)，用熱料中的細(xì)料刮平整飾。 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 總用電量（ KW） 1 水準(zhǔn)儀 S6 臺(tái) 1 2 經(jīng)緯儀 B3 臺(tái) 1 3 全站儀 臺(tái) 1 4 翻斗車(chē) QY16 臺(tái) 3 5 汽車(chē)吊 QY8 臺(tái) 1 6 千分表 把 2 7 水平尺 把 3 8 蛙式打夯機(jī) 臺(tái) 3 9 立式打夯機(jī) 臺(tái) 3 11 發(fā)電機(jī) 15KW 臺(tái) 1 12 發(fā)電機(jī) 60KW 臺(tái) 1 13 運(yùn)輸汽車(chē) 臺(tái) 3 14 挖掘機(jī) 臺(tái) 2 15 壓路機(jī) 臺(tái) 1 29 第七章 施工進(jìn)度計(jì)劃表 見(jiàn)附表 一 30 第八章 項(xiàng)目經(jīng)理部組成 遵照《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為保證我公司工程質(zhì)量目標(biāo)能夠順 利實(shí)現(xiàn)，按期兌現(xiàn)公司對(duì)工期進(jìn)度和服務(wù)水平的承諾，此次一旦中標(biāo)，我們公司將立即籌建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部。中標(biāo)簽約后，我們公司將向業(yè)主提供這些人員相應(yīng)的上崗證書(shū)及其原始證件，做到人證一致。還應(yīng)協(xié)助做好工程的檢查及竣工項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)人 成 員 3 人 負(fù)責(zé)人 成員 3人 技術(shù)部 質(zhì)檢部 工程部 物資部 經(jīng)營(yíng)部 辦公室 負(fù)責(zé)人 成 員 2人 負(fù)責(zé)人 成 員 2 人 負(fù)責(zé)人 成 員 2人 負(fù)責(zé)人 成 員 2人 施工班組 32 驗(yàn)收及善后處理等一 系列的相關(guān)工作。 技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工圖的會(huì)審、檢查、技術(shù)交底，施工方案的編制；施工過(guò)程中的技術(shù)管理；竣工技術(shù)文件的整理、移交技術(shù)資料、圖紙管理。督促質(zhì)量整改措施的落實(shí)，與各專(zhuān)業(yè)工程師一起監(jiān)督檢查項(xiàng)目工程質(zhì)量。 工程部：負(fù)責(zé)本工程的生產(chǎn)進(jìn)度及安全環(huán)保管理。與業(yè)主安檢、環(huán)保人員聯(lián)絡(luò)，保持密切聯(lián)系，確保安全環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)臨時(shí)設(shè)施的布置和調(diào)度，協(xié)調(diào)各施工作業(yè)組的交叉作業(yè)，并對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督。定期進(jìn)行施工機(jī)具使用情況的統(tǒng)計(jì)和檢查，為工程進(jìn)度的量化控制提供依據(jù)。嚴(yán)格按照施工計(jì)劃采購(gòu)材料。建立健全各種臺(tái)帳，對(duì)工程所用材料 33 的質(zhì)量負(fù)責(zé)。 經(jīng)營(yíng)部：負(fù)責(zé)編制本工程各級(jí)施工進(jìn)度計(jì)劃并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤控制；編制周工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)及進(jìn)度偏差報(bào)表，按業(yè)主（監(jiān)理）要求的格式、內(nèi)容定期編制進(jìn)度報(bào)表；進(jìn)行合同預(yù)算管理；負(fù)責(zé)勞動(dòng)力的平衡、協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)本工程施工成本核算、收付款、記賬，編制資金計(jì)劃月報(bào)及現(xiàn)金管理等。 質(zhì)量員：嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工，按工序跟蹤檢查和驗(yàn)收工程質(zhì)量，確保工程優(yōu)質(zhì)。 材料員：嚴(yán)格按照施工計(jì)劃采購(gòu)材料，依照國(guó)家材料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，確保材料的及時(shí)供應(yīng)，建立健全各種臺(tái)帳，對(duì)工程所用材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)。 管道責(zé)任工程師：熟悉和掌握設(shè)計(jì)圖紙的意圖及國(guó)家現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)管道專(zhuān)業(yè)的施工進(jìn)度及工程質(zhì)量，協(xié)調(diào)本專(zhuān)業(yè)的資源調(diào)配，組織和實(shí)施施工方案，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。我公司已在各個(gè)項(xiàng)目中廣泛地推廣和應(yīng)用新技術(shù)，培訓(xùn)技術(shù)骨干，增添機(jī)械設(shè)備，形成一套成熟的施工工藝的方法。 三、使用新技術(shù)、新工藝的措施 １、提高推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝主 要性的思想認(rèn)識(shí)，做好科技工作的轉(zhuǎn)化工作，推廣和應(yīng)用新技術(shù)新工藝，為提高企業(yè)素質(zhì)，振興建筑企業(yè)，全面提高工程質(zhì)量提供了技術(shù)保證。 ３、組織生產(chǎn)技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、學(xué)習(xí)有關(guān)施工規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程。 ４、工程所應(yīng)用的新技術(shù)和新工藝要求編制單項(xiàng)施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，施工前應(yīng)做好技術(shù)術(shù)交底工作。不得挪