【正文】 用決策數(shù)據(jù)模型，結(jié)合有關(guān)資料和外部信息，用計(jì)算機(jī)作出決策，以實(shí)施管理的科學(xué)化。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律等操作行為。 ⑵ 對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目和工點(diǎn)，在做實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，制定緊急處理具體方案和措施。 17 第 五 章 施工方案和施工技術(shù)措施 主要施工用材料 ： 3CM 中粒式瀝青混凝土面層 2CM 細(xì)粒式瀝青混凝土 ： 20CM 水泥石灰土綜合穩(wěn)定砂礫基層 1 20CM 天然砂礫墊層 第一節(jié) 、水泥石灰土綜合穩(wěn)定砂礫基層 一、施工方案 水泥石灰土綜合穩(wěn)定砂礫底基層采用路拌法施工，底基層施工前先先將原有路基灑水養(yǎng)護(hù)，并測(cè)量壓實(shí)度和彎沉值，合格后再開(kāi)始底基層施工，施工時(shí)將石灰、土及砂礫分別按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定的用量均勻地?cái)備佋谡降穆坊?表面，穩(wěn)定土拌和機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和，平地機(jī)精確整平，壓路機(jī)碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)生。 ⑷ 路拌混合料：現(xiàn)場(chǎng)拌和前將下層表面雜物清除干凈，所備填料應(yīng)滿足規(guī)范要求，將石灰、土及砂礫石分別按規(guī)定的用量均勻地?cái)備佋谡降谋砻嫔?，即可開(kāi)始進(jìn)行拌和。碾壓時(shí)先用光輪壓路機(jī)靜壓一遍，再用 18 噸光輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí)，壓實(shí)后表面平整，無(wú)輪跡，最后以光輪壓路機(jī)封面，即遵循先輕后重，先慢后快在單幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓的原則，并及時(shí)調(diào)整、控制混合料含水量接近于最佳值。養(yǎng)生期結(jié)束后不能立即鋪筑上層時(shí)也要保持其表面不能過(guò)分干燥，必要時(shí)要繼續(xù)灑水。拉線樁平面直線段每 10m 一個(gè)，曲線段每 5m 一個(gè)；豎曲線段每 510m 設(shè)置一個(gè)。注意攤鋪機(jī)前的堆料高度，不得超過(guò)攤鋪機(jī)控制板頂面。 在開(kāi)始攤鋪的 5m 以內(nèi)，必須對(duì)所攤鋪的路面標(biāo)高、 厚度、寬度、中線、 22 橫坡等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，機(jī)手應(yīng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果微調(diào)各部件，確保高指標(biāo)的完成攤鋪。 ⑥搭縫處理 同一天施工的兩段銜接處，采用搭接拌合攤鋪。 第三節(jié) 、瀝青混凝土路面面層 本合同工程路線長(zhǎng)、工期緊，瀝青混凝土路面是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程項(xiàng)目，路面面層分為 3cm 瀝青混凝土上面層和 2cm 瀝青混凝土下面層。 對(duì)架設(shè)好的鋼絲參考線，應(yīng)有專人看管、檢查，防止碰撞或滑落，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)糾正。將攤鋪機(jī)方向指示標(biāo)于方向線上。 ⒍碾壓成型： 壓實(shí)采用 1 臺(tái) 9－ 16T 膠輪壓路機(jī)， 1臺(tái) CC－ 21 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及 1臺(tái) 6－ 8T光輪壓路機(jī) 進(jìn)行。 在第二次施工時(shí)，將攤鋪機(jī)在切口處就位，在熨平板下墊四塊 50100cm，相當(dāng)于松鋪預(yù)加厚度的薄板或纖維板，待攤鋪機(jī)行走后，取掉該板，清除已鋪層上的廢 料，用鐵耙使橫縫整齊、清潔，用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，先位于已壓實(shí)的混合料上，逐漸向新鋪層每次推移 15－ 20cm，直至全部在新鋪層上，再逐漸退出新鋪層，改為縱向碾壓，并用三米直尺檢查平整度，進(jìn)行重點(diǎn)振壓或靜壓，直至合格。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本工程的工程技術(shù)和質(zhì)量，組織編制施工方案，繪制變更圖紙，負(fù)責(zé)解決施工過(guò)程中所遇到的技術(shù)問(wèn)題，抓好工程質(zhì)量，經(jīng)常督促質(zhì)檢人員檢查工程質(zhì)量，保證質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。協(xié)調(diào)各專業(yè)的資源調(diào)配。定期統(tǒng)計(jì)施工分部中的材料消耗，為工程進(jìn)度的量化控制提供依據(jù)。 34 第九章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 見(jiàn)附圖 35 第十章 新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新 材料應(yīng)用 一、本工程采用的新技術(shù)項(xiàng)目 １、本工程應(yīng)用新型材料； ２、計(jì)算機(jī)應(yīng)用施工預(yù)決算，材料管理、成本管理； ３、進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)控制等； ４、 采用 P3軟件系統(tǒng)加強(qiáng)工程計(jì)劃管理； 二、使用新技術(shù)、新工藝可行性 １、項(xiàng)目部在工程中使用的新技術(shù)：新工藝是建設(shè)部對(duì)建筑企業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用新技術(shù)中的項(xiàng)目。 ５、加大新技 術(shù)、新工藝的資金投入，用于新技術(shù)、新工藝的技術(shù)裝備費(fèi)用，要?？顚Ｓ?。加強(qiáng)對(duì)操作工人的技術(shù)培訓(xùn)，熟練地掌握新技術(shù)、新工藝的操作方法。 鉚焊責(zé)任工程師：熟悉和掌握設(shè)計(jì)圖紙意圖及國(guó)家現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，負(fù) 責(zé)儲(chǔ)罐制作與安裝的施工進(jìn)度及工程質(zhì)量，協(xié)調(diào)本專業(yè)的資源調(diào)配，組織和實(shí)施施工方案的落實(shí)，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。依照國(guó)家材料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，確保材料及時(shí)供應(yīng)。組織和實(shí)施施工方案的落實(shí)及安全環(huán)保措施的實(shí)施。 第一節(jié) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) 工程管理人員：根據(jù)本項(xiàng)工程施工的實(shí)際情況，我們公司擬定新籌建的該工程項(xiàng)目部將由項(xiàng)目干部管理層和專業(yè)技術(shù)部門管理層及各專業(yè)工程施工班組等相 關(guān)人員組成，具體規(guī)定如下： 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)量責(zé)任師 安全環(huán)保負(fù)責(zé)人 工裝設(shè)備負(fù)責(zé)人 經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人 31 第二節(jié) 組織機(jī)構(gòu) 第三節(jié) 經(jīng)理部管理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理：是工程工地施工項(xiàng)目管理的總負(fù)責(zé)人，應(yīng)履行“項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書”規(guī)定的各項(xiàng)職責(zé)，對(duì)工程的工期、施工技術(shù)與工程質(zhì)量、安全及成本進(jìn)行嚴(yán)格控制，并負(fù)責(zé)與業(yè)主等各方面的全面協(xié)調(diào)工作，組織編排項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃，建立質(zhì)量管理體系和安全環(huán)保管理體系并組織實(shí)施，工地整體施工任務(wù)的安排，編排施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)控制，按月向甲方及上級(jí)提供計(jì)劃統(tǒng)計(jì)，協(xié)調(diào)各工種之間工序安排，合理安排資源調(diào)配，組織進(jìn)行文明施工，并能確保工程進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。 當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青路面上不得停放壓路機(jī)或其它車輛，并防止礦料和雜物撒落在未成型的路面上，壓實(shí)完成后，待攤鋪層表溫低于 50℃時(shí)才能開(kāi)放交通。 攤鋪過(guò)程中，要經(jīng)常檢查平整度、橫坡度、標(biāo)高、寬度、厚度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 在攤鋪機(jī)受料時(shí)汽車掛空檔在攤鋪機(jī)前 10－ 30cm 停住，靠后者推動(dòng)前進(jìn)，若在上坡段且坡度較大時(shí)，料車可保持低檔與攤鋪機(jī)同步推進(jìn)，一般不下坡鋪筑。 ⑵為了保證排水暢通，路面鋪筑時(shí)，其中線及邊線標(biāo)高按設(shè)計(jì)文件嚴(yán)格控制出。 ⑦碾壓成型 混合料攤鋪后，用重型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓成型，碾壓的原則為由低向高先靜壓后振壓，碾壓速度控制在 — ，具體做法是：先靜壓 1 遍，再振壓 3— 5遍，最后再靜壓 1 遍，即可達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；隨壓隨測(cè)鋪層的壓實(shí)度，采取快速測(cè)定含水量進(jìn)行壓實(shí)度計(jì)算的方法， 現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)壓實(shí)遍數(shù)。為使下次攤鋪時(shí)能緊接著施工縫開(kāi)始機(jī)械攤鋪，施工時(shí)兩側(cè)的支撐模需要向內(nèi)各收進(jìn) 5cm 左右。同時(shí)調(diào)整好攤鋪機(jī)機(jī)架前后的水平度，令攤鋪機(jī)掛線自動(dòng)行走，再返回校核一遍，正確無(wú)誤后，方可開(kāi)始攤鋪。盡量掌握隨拌和隨運(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)輸混合料的車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)速度要慢，以減少不均勻的碾壓或車轍。石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程如下： 檢查路基→混合料拌合→運(yùn)送混合料→攤鋪混合料→碾壓→測(cè)試檢查→養(yǎng)護(hù) ①下承層準(zhǔn)備 在滑模攤鋪前，對(duì)下承層進(jìn)行必要的處理和檢查，使其標(biāo)高、厚度、寬度、路拱、坡度及平整度符合設(shè)計(jì)要求，表面雜物清除干凈，保持潮濕以便于黏結(jié)。養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候條件而定，始終保持表面潮濕或濕潤(rùn)，不使表面干燥，也不忽干忽濕。碾壓長(zhǎng)度通過(guò)試驗(yàn)段確定，含水量控制在最佳含水量的177。發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，采用挖開(kāi)晾曬、換土、 摻石灰或粒料等措施重新整型 、碾壓，其挖補(bǔ)厚度不得小于 10cm。 ⑹ 各工程隊(duì)配備備夠發(fā)電機(jī)，以防突然停電及用電緊張時(shí)為施工供電，保證施工的連續(xù)性。 五、緊急處理措施 16 ⑴ 由項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)科室負(fù)責(zé)人和各工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)成立緊急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師任副組長(zhǎng)。 ⑾ 抓好安全、質(zhì)量，做到文明施工。 ⑺ 按生產(chǎn)計(jì)劃情況編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前訂貨加工，近期供貨，并備有足夠的庫(kù)存量，保證工程物資供應(yīng)。 ⑵