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正文內(nèi)容

pwm運動控制課程設(shè)計報告(編輯修改稿)

2025-05-11 04:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 電力電子器件(以下以電力晶體管為例)和四個續(xù)流二極管組成的橋式電路,這種電路只需要單極性電源,所需電力電子器件的耐壓相對較低,但是構(gòu)成調(diào)速系統(tǒng)的電動機電樞兩端浮地。 H型PWM變換器電路 圖43 H型PWM變換電路 H型變換器電路在控制方式上主要采用雙極式可逆PWM變換器,其主電路如圖41(b)所示。四個電力晶體管分為兩組,VT1和VT4為一組,VT2和VT3為一組。同一組中兩個電力晶體管的基極驅(qū)動電壓波形相同,即,VT1和VT4同時導(dǎo)通和關(guān)斷;,VT2和VT3同時導(dǎo)通和關(guān)斷。而且,和,相位相反,在一個開關(guān)周期內(nèi)VT1,VT4和VT2,VT3兩組晶體管交替地導(dǎo)通和關(guān)斷,變換器輸出電壓在一個周期內(nèi)有正負(fù)極性變化,這是雙極式PWM變換器的特征,也是“雙極性”名稱的由來。由于電壓極性的變化,使得電樞回路電流的變化存在兩種情況,其電壓、電流波形如圖44所示圖44 雙極式PWM變換器電壓和電流波形 (a)電動機負(fù)載較重時?。╞)電動機負(fù)載較輕時 如果電動機的負(fù)載較重,平均負(fù)載電流較大,在時,和為正,VT1和VT4飽和導(dǎo)通;而和為負(fù),VT2和VT3截止。這時,加在電樞AB兩端,電樞電流沿回路1流通(見圖44(b)),電動機處于電動狀態(tài)。在時,和為負(fù),VT1和VT4截止;和為正,在電樞電感釋放儲能的作用下,電樞電流經(jīng)二極管VD2和VD3續(xù)流,在VD2和VD3上的正向壓降使VT2和VT3的ce極承受反壓而不能導(dǎo)通,電樞電流沿回路2流通,電動機仍處于電動狀態(tài)。有關(guān)參量波形圖示于圖41(a)。如果電動機負(fù)載較輕,平均電流小,在續(xù)流階段電流很快衰減到零,即當(dāng)時。于是在時,VT2和VT3的ce極兩端失去反壓,并在負(fù)的電源電壓()和電動機反電動勢E的共同作用下導(dǎo)通,電樞電流反向,沿回路3流通,電動機處于反接制動狀態(tài)。在()時,和變負(fù),VT2和VT3截止,因電樞電感的作用,電流經(jīng)VD1和VD4續(xù)流,使VT1和VT4的ce極承受反壓,雖然和為正,VT1和VT4也不能導(dǎo)通,電流沿回路4流通,電動機工作在制動狀態(tài)。當(dāng)時,VT1和VT4才導(dǎo)通,電流又沿回路1流通。有關(guān)參量的波形示于圖44(b)。 這樣看來,雙極式可逆PWM變換器與具有制動作用的不可逆PWM變換器的電流波形差不多,主要區(qū)別在于電壓波形;前者,無論負(fù)載是輕還是重,加在電動機電樞兩端的電壓都在和之間變換;后者的電壓只在和0之間變換。這里并未反映出“可逆”的作用。實現(xiàn)電動機制可逆運行,由正、負(fù)驅(qū)動電壓的脈沖寬窄而定。當(dāng)正脈沖較寬時,電樞兩端的平均電壓為正,在電動運行時電動機正轉(zhuǎn);當(dāng)正脈沖較窄時,平均電壓為負(fù),電動機反轉(zhuǎn)。如果正、負(fù)脈沖寬度相等,平均電壓為零,電動機停止運轉(zhuǎn)。因為雙極式可逆PWM變換器電動機電樞兩端的平均電壓為                   若仍以來定義PWM電壓的占空比,則雙極式PWM變換器的電壓占空比為                       改變即可調(diào)速,的變化范圍為。為正值,電動機正轉(zhuǎn);為負(fù)值,電動機反轉(zhuǎn);,電動機停止運轉(zhuǎn)。在時,電動機雖然不動,但電樞兩端的瞬時電壓和流過電樞的瞬時電流都不為零,而是交變的。這個交變電流的平均值為零,不產(chǎn)生平均轉(zhuǎn)矩,徒然增加了電動機的損耗,當(dāng)然是不利的。但是這個交變電流使電動機產(chǎn)生高頻微振,可以消除電動機正、反向切換時的靜摩擦死區(qū),起著所謂“動力潤滑”的作用,有利于快速切換。 雙極式可逆PWM變換器的優(yōu)點是:電流一定連續(xù),可以使電動機實現(xiàn)四象限動行;電動機停止時的微振交變電流可以消除靜摩擦死區(qū);低速時由于每個電力電子器件的驅(qū)動脈沖仍較寬而有利于折可靠導(dǎo)通;低速平穩(wěn)性好,可達(dá)到很寬的調(diào)速范圍。雙極式可逆PWM變換器存在如下缺點;在工作過程中,四個電力電子器件都處于開關(guān)狀態(tài),開關(guān)損耗大,而且容易發(fā)生上、下兩只電力電子器件直通的事故,降低了設(shè)備的可靠性。鑒于以上分析,本設(shè)計這里所采用的是技術(shù)性能較好、經(jīng)常采用的雙極性雙極式脈寬放大器的電路如圖45所示。H橋級聯(lián)型多電平變換器
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