【文章內(nèi)容簡介】 中國船用潤滑油產(chǎn)量情況如下：表49 20102012年中國中國船用潤滑油產(chǎn)量與增長(單位：噸，%)　年產(chǎn)量年增長率2012年2011年2010年2009年79,%2008年67,%2007年60,%2006年50,%2005年42,%2004年37,%2003年33,　我們認(rèn)為是2009年國家宏觀經(jīng)濟(jì)刺激政策及進(jìn)出口貿(mào)易促進(jìn)政策導(dǎo)致了船用潤滑油產(chǎn)量的上升，隨著2010年經(jīng)濟(jì)求穩(wěn)的政策和全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的低迷，中國船用潤滑油產(chǎn)量增長將放緩，預(yù)計在2012年全球經(jīng)濟(jì)走出低谷后產(chǎn)量開始放大。第五章 中國船用潤滑油產(chǎn)品進(jìn)出口統(tǒng)計表51 海關(guān)編碼：27101991　潤滑油包含如下小類商品名稱海關(guān)編碼附加編碼說明埃爾夫潤滑油271019911埃索潤滑油271019912摻石墨油271019913潤滑油車用潤滑油271019914齒輪油271019915機(jī)械潤滑油271019916機(jī)油271019917嘉實多潤滑油271019918殼牌潤滑油271019919美孚潤滑油2710199110美孚車用潤滑油2710199111美孚工業(yè)潤滑油2710199112美孚潤滑油2710199113潤滑油2710199114潤滑油2710199115美孚牌真空泵油2710199116針車機(jī)油2710199117重負(fù)荷機(jī)油2710199118 由上表可知，船用潤滑油沒有專門的類別，因此無法進(jìn)行專門的統(tǒng)計，但是，我公司根據(jù)調(diào)研的結(jié)果，估算出了近年來中國船用潤滑油的進(jìn)口數(shù)量如下： 進(jìn)出口流向國統(tǒng)計與分析表57 中國潤滑油主要出口主要流向國家（千克、美元，按數(shù)量排序前30名）排序國家或地區(qū)數(shù)量數(shù)量所占比例金額數(shù)量比去年同期177。%金額比去年同期177。%1香港32264270%499069872巴拿馬31895817%454808073利比里亞7260880%97907644日本4328277%73290645新加坡3445427%51461886印度尼西亞2169483%26110777朝鮮2117549%20828298馬耳他1850744%27278799菲律賓1678739%255291810蒙古969266%197091511德國682234%113295312泰國671883%104055613希臘615687%98403414哈薩克斯坦583115%221841315馬來西亞545771%99365216馬紹爾群島505017%79494217安哥拉499347%11064812218圣文森特和格林納丁斯493771%69492019塞浦路斯468864%60702620巴西368044%68713921英國366690%59131422巴哈馬354843%5650299023孟加拉國349477%30579224烏茲別克斯坦320024%78761425越南318651%4757962726印度317010%57368727韓國270380%42772628美國258896%77024429意大利229303%36605930臺灣217302%382778由上表可知，中國潤滑油主要出口到香港和巴拿馬，合計達(dá)到64%。表58 中國潤滑油主要進(jìn)口主要流向國家（千克、美元，按數(shù)量排序前30名）排序國家或地區(qū)數(shù)量數(shù)量所占比例金額數(shù)量比去年同期177。%金額比去年同期177。%1香港53395084%765452462新加坡51923024%7518337843韓國41690520%653677444日本23260768%68865710215德國15269972%430795556美國14121821%38191352257臺灣11386522%183754188加拿大5465570%1438551489法國5395245%1301795410越南3850178%520551311比利時2628840%707545012馬來西亞1682662%246158913阿聯(lián)酋1154313%152057914泰國1036386%267766815中國911579%303037116英國667819%303310317瑞典607974%130737218瑞士332511%6898349019荷蘭274589%8375037020西班牙224063%95033321澳大利亞195464%67008822意大利140849%89763823保加利亞132092%1685950024俄羅斯聯(lián)邦121089%66648825芬蘭77388%18745926菲律賓67420%18500527希臘57600%936001928印度56712%10392729巴西39642%6279030烏克蘭28318%318237906 有上表不難看出，中國潤滑油進(jìn)口集中度較高，主要從香港、新加坡、韓國、日本進(jìn)口，按數(shù)量高達(dá)72%。 進(jìn)出口省份統(tǒng)計與分析表59 2009年中國潤滑油出口省市情況（千克、美元，按數(shù)量排序前30名）排序省市數(shù)量數(shù)量所占比例金額數(shù)量比去年同期177。%金額比去年同期177。%1上海市楊浦區(qū)2江蘇南通市3深圳特區(qū)4天津市塘沽區(qū)5遼寧大連市6上海市浦東新區(qū)7廣東番禺8廣東廣州市3615523%53737929廣東深圳市3457315%515666810浙江寧波市3025337%478498311上海市閔行區(qū)2656800%301600423114412天津港保稅區(qū)2018592%4068908第六章 中國船用潤滑油行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析 產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策分析 新版《通用潤滑油基礎(chǔ)油》標(biāo)準(zhǔn)2009年4月1日正式實施 　　新版《通用潤滑油基礎(chǔ)油》(Q/SY 442009)股份公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于4月1日正式開始實施。該標(biāo)準(zhǔn)與2002年版相比，主要有以下兩個方面的特點(diǎn)：　　首先，對通用基礎(chǔ)油品種和黏度進(jìn)行了統(tǒng)一分類，結(jié)合需求和生產(chǎn)實際，大大簡化了基礎(chǔ)油品種牌號，增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的通用性?！　⌒掳妗锻ㄓ脻櫥突A(chǔ)油》按目前的國際通用分類(API分類)分三大類七個品種，其中，Ⅰ類基礎(chǔ)油分MVI、HVI、HVIS、HVIW四個品種，Ⅱ類基礎(chǔ)油分HVIH、HVIP兩個品種，Ⅲ類基礎(chǔ)油分VHVI一個品種，共計56個牌號。Ⅰ類基礎(chǔ)油黏度牌號仍按40℃賽氏黏度中心值劃分，取消了7250、350黏度等級，取消了黏度指數(shù)小于80的所有分類品種。Ⅱ類、Ⅲ類加氫基礎(chǔ)油黏度牌號統(tǒng)一按100℃運(yùn)動黏度劃分，不設(shè)置7黏度等級。這樣不僅比原標(biāo)準(zhǔn)的17個品種108種牌號進(jìn)行了大幅度簡化，同時也使修訂后的基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)具備了國際通用性?！　∑浯危瑢νㄓ没A(chǔ)油各類品種的性能指標(biāo)進(jìn)行了合理優(yōu)化，全面提升了中國石油通用基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)水平?！　⌒掳妗锻ㄓ脻櫥突A(chǔ)油》中，Ⅰ類基礎(chǔ)油新增了飽和烴含量、低溫動力黏度指標(biāo)要求，對黏度指數(shù)、色度、傾點(diǎn)、氧化安定性、蒸發(fā)損失、抗乳化度指標(biāo)分別進(jìn)行了優(yōu)化和提高。Ⅱ類、Ⅲ類加氫型基礎(chǔ)油新增了飽和烴含量、低溫動力黏度、濁點(diǎn)指標(biāo)要求，同時取消了苯胺點(diǎn)、氮含量、紫外吸光度的性能要求，對黏度指數(shù)、色度、酸值、傾點(diǎn)、硫含量、氧化安定性、蒸發(fā)損失等指標(biāo)分別進(jìn)行了合理優(yōu)化和提高。　　新版《通用潤滑油基礎(chǔ)油》中，Ⅰ、Ⅱ類基礎(chǔ)油技術(shù)指標(biāo)可與美孚同類油品規(guī)格相當(dāng)，Ⅲ類基礎(chǔ)油技術(shù)指標(biāo)與美孚及韓國SK公司等同類油品規(guī)格相當(dāng)。新版《通用潤滑油基礎(chǔ)油》標(biāo)準(zhǔn)接近國際先進(jìn)水平、處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。 行業(yè)發(fā)展趨勢 國際潤滑油發(fā)展趨勢　　1)油品質(zhì)量提高，潤滑油總消費(fèi)量增長平緩。1992年以來世界潤滑油總消費(fèi)量起伏振蕩，平均在3800萬噸/年左右。在2008年金融危機(jī)的影響下，全球潤滑油消費(fèi)量出現(xiàn)負(fù)增長，%?！　?)區(qū)域市場變化巨大，亞太地區(qū)成為競爭最激烈的區(qū)域市場。亞太等發(fā)展中國家，潤滑油市場正處于發(fā)展期，經(jīng)濟(jì)增長速度較快，潤滑油需求強(qiáng)勁，發(fā)展空間巨大。亞太地區(qū)的市場需求比例從20世紀(jì)80年代的16%迅速增加到本世紀(jì)初的34%?！　?)環(huán)保和節(jié)能推動產(chǎn)品質(zhì)量升級。低磷、低硫、長換油期、低粘度、多級別的油品成為未來的發(fā)展方向。國際主流的車用發(fā)動機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)更新?lián)Q代加速。以美國的汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)為例：1952年發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)一直沿用了12年到1964年；19641993年，近30年發(fā)布了5次新的標(biāo)準(zhǔn)；19942004年，10年發(fā)布了3個新標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計API將在2009年發(fā)布GF5規(guī)格，對燃油經(jīng)濟(jì)性的要求將更加嚴(yán)格?！　?)消費(fèi)結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定。車用潤滑油(內(nèi)燃機(jī)油、車用齒輪油和自動傳動液)占潤滑油總消費(fèi)量的56%左右，工業(yè)油為26%，其余為工藝用油、金屬加工液及潤滑脂等?！　?)國際巨頭油公司繼續(xù)加大潤滑油市場壟斷。埃克森與美孚合并后，潤滑油銷量居世界第一；殼牌通過收購美國品牌“奎克潘左爾”占據(jù)丁美國發(fā)動機(jī)油市場，在中國收購“統(tǒng)一”后，成為中國最大外資的供應(yīng)商。2008年殼牌和美孚銷量合計近1000萬噸，占世界總消費(fèi)量的25%左右，銷售渠道遍及全球，并且仍不斷加強(qiáng)對新興市場的開發(fā)和占領(lǐng)，繼續(xù)提高銷量和市場占有率。 國內(nèi)潤滑油市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(一)現(xiàn)狀　　1)質(zhì)量升級加速。隨著國家對環(huán)保和節(jié)能工作的日益重視，車輛排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格。不僅車用燃油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，車用潤滑油的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高以滿足排放要求。長壽命、無污染的環(huán)保型工業(yè)油也愈來愈受到重視。國內(nèi)用油水平雖然與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)差距較大，但隨著車輛機(jī)具等的不斷更新，潤滑油的質(zhì)量檔次也在不斷升級。以內(nèi)燃機(jī)油為例，我國內(nèi)燃機(jī)油產(chǎn)品中，汽油機(jī)油的主流產(chǎn)品規(guī)格從1998年的SC上升到2008年的SJ及以上，柴油機(jī)油的主流產(chǎn)品規(guī)格從1998年的CC提升到2008年的CF4。使用水平雖然與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)仍有較大差距，但差距在逐漸縮小，進(jìn)步的速度在加快。　　2)市場競爭日益激烈。中國石油和中國石化一直是我國市場最主要的潤滑油供應(yīng)商，外資潤滑油和民營潤滑油產(chǎn)品不斷發(fā)展，兩大集團(tuán)在國內(nèi)潤滑油市場的份額在逐漸降低，2008年兩大集團(tuán)銷售成品潤滑油277萬噸，%(下見圖)。