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正文內(nèi)容

新興路(時代陽光大道~林科路)道路工地進程環(huán)境影響報告表(編輯修改稿)

2025-05-11 03:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 渡斷面季均值 最小 最大 超標率%00  00三角洲斷面季均值 最小 最大 超標率%0001000評價標準(Ⅳ類)6936由表中數(shù)據(jù)分析,瀏陽河黑石渡斷面、三角洲斷面除氨氮外基本達到GB3838—2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》Ⅳ類標準,引起氨氮超標的原因主要是:瀏陽河上游區(qū)域部分截污管網(wǎng)尚在建設(shè),部分生活、生產(chǎn)廢水未納入城市污水處理廠處理。隨著瀏陽河上游區(qū)域截污管網(wǎng)建設(shè)的完工,瀏陽河氨氮污染將得到控制。2 、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價本項目位于長沙市雨花區(qū),本次環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價利用長沙市環(huán)境監(jiān)測中心站城區(qū)環(huán)境空氣常規(guī)監(jiān)測點2013年1季度監(jiān)測資料(見表6)。 表6 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計 (濃度:mg/m3)監(jiān)測 點位 監(jiān)測 項目 日 平 均 濃 度 值均值應(yīng)取樣本數(shù)有效樣本數(shù)最小值最大值超標樣本數(shù)超標率%最大超標倍數(shù) 火車站 SO2 9090 NO2 90907PM10909037 雨花區(qū) SO2 9090 NO2 9090 PM10908830 全市 SO2 810807 NO2 810807131PM10810783232根據(jù)監(jiān)測結(jié)果分析,區(qū)域環(huán)境空氣中PM10日濃度均有超標情況。引起PM10超標的原因主要是:近年來城市發(fā)展快,工程建設(shè)項目多,PM10日濃度超標是大量的基建揚塵、地面揚塵所致。隨著工程建設(shè)的完工,道路建設(shè)及綠化的完善,PM10污染將得到控制。聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評價(1) 監(jiān)測布點根據(jù)區(qū)域聲環(huán)境特點,聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測范圍為項目區(qū)范圍內(nèi)。目前該區(qū)域除項目相鄰的時代陽光大道有交通車輛產(chǎn)生的噪聲外,其他噪聲源主要為少量建筑施工噪聲。為了時代陽光大道交通噪聲情況和項目周邊噪聲影響,根據(jù)噪聲源和區(qū)域環(huán)境特征相結(jié)合的原則,對項目共布設(shè)3個監(jiān)測點。1點 時代陽光大道 北側(cè)20m(項目起點)2點 擬建新興路中段3點 規(guī)劃林科路(項目終點)(2) 監(jiān)測時段與方法2014年3月20日,對區(qū)域聲環(huán)境進行監(jiān)測,監(jiān)測方法、評價方法按GB3096—2008《聲環(huán)境質(zhì)量標準》中的相關(guān)規(guī)范進行。(3) 監(jiān)測結(jié)果與評價結(jié)合長沙市噪聲功能規(guī)劃和執(zhí)行標準,該區(qū)域為二類混合區(qū),執(zhí)行2類標準。評價標準:晝間60dB(A),夜間50dB(A)。道路兩側(cè)執(zhí)行4a類,晝間70dB(A),夜間55 dB(A)。區(qū)域聲環(huán)境監(jiān)測和評價結(jié)果見表7。表7 聲環(huán)境監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測點號時間Lep標準1(交通噪聲點)晝702晝603晝60根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀基本達到GB3096—2008《聲環(huán)境質(zhì)量標準》中的2類和4a類標準。生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀本項目所在區(qū)域為長沙市新建城區(qū),土地利用率較高,植被覆蓋率較低。主要樹種為人工林地,街道和空隙地的觀賞樹木和花草。區(qū)域內(nèi)野生動物為城市主要常見動物。通過走訪調(diào)查,項目所在區(qū)域內(nèi)沒有珍稀植物和古樹木。據(jù)調(diào)查沒有國家保護的珍稀植物。主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別):擬建道路兩側(cè)200m范圍內(nèi),目前無居民居住、學(xué)校、醫(yī)院等環(huán)境敏感目標,主要環(huán)境保護目標見下表。 表8 主要環(huán)境保護目標項目保護目標功能及規(guī)模方向距離質(zhì)量等級水環(huán)境瀏陽河Ⅳ類水域東南 3000m執(zhí)行GB38382002IV類標準 大氣、聲環(huán)境加油站 加油站 西 20m 執(zhí)行GB30962008《聲環(huán)境質(zhì)量標準》2a類標準;GB30952012執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》中的二級標準住宅小區(qū)在建約8棟 南 20100m評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準環(huán)境空氣質(zhì)量:GB30952012《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》中的二級標準。地表水環(huán)境質(zhì)量:水環(huán)境執(zhí)行GB38382002《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》中的Ⅳ類標準之。聲環(huán)境噪聲:GB30962008《聲環(huán)境質(zhì)量標準》2類標準;干道一側(cè)的區(qū)域距離為30m177。5m執(zhí)行4a類標準。污染物排放標準污水:施工期生活污水執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB89781996)中三級標準。噪聲:施工期執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB125232011)。運營期車輛執(zhí)行《機動車輛允許噪聲標準》(GB149579)。固體廢物:執(zhí)行《生活垃圾填埋污染控制標準》(GB168892008),施工過程中產(chǎn)生的建筑廢渣土按《長沙市建筑渣土管理辦法》執(zhí)行??偭靠刂浦笜耸┕て谏钗鬯骄欧帕考s8 m3/d。以施工期150天計, 。工藝流程簡述(圖示): 勘察論證、設(shè)計破土、開挖揚塵、噪聲、污水、渣土土方轉(zhuǎn)運揚塵、噪聲、污水、渣土 路基、路面施工揚塵、噪聲、廢氣 配套設(shè)施建設(shè)和綠化揚塵、噪聲、廢氣、渣土交付使用揚塵、噪聲、廢氣管理維護 主要污染工序:項目占用土地對區(qū)域生態(tài)環(huán)境的破壞和污染;基礎(chǔ)開挖、廢渣土、廢建材污染;路基施工、土地平整、內(nèi)部土方轉(zhuǎn)運、施工過程中產(chǎn)生的揚塵;各種施工機械及運輸車輛產(chǎn)生的噪聲;施工過程、土壤裸露,降雨徑流產(chǎn)生的水土流失;運輸車輛、施工機械產(chǎn)生的燃油尾氣;施工機械跑、冒、滴、漏的油污及露天機械被雨水等沖刷后產(chǎn)生的石油類污染;施工過程中施工人員產(chǎn)生的生活污水、生活垃圾、食堂油煙廢氣污染。投入營運后車輛交通產(chǎn)生的噪聲、尾氣、揚塵和地面揚塵污染。項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況 內(nèi)容 類型排放源(編號)污染物名 稱產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期施工車輛燃油廢氣CH、CO、NO2CO:54g/HC+NO222g/CO:54g/HC+NO222g/挖掘、運輸車輛揚塵施工現(xiàn)場周圍營運期道路交通機動車尾氣CH、CO、NO2CO:34g/HC+NO214g/CO:34g/HC+NO214g/道路交通揚塵視交通道路揚塵積累量和行車速度而變水污染物施工期施工人員生活平均排放量8m3/dCODBOD5SSCOD:300mg/LBOD5:150mg/LSS:200mg/LCOD:60mg/L BOD5:20mg/L SS:20mg/L噪聲施工期施工設(shè)備噪聲源強80~110dB(A)道路兩側(cè)70dB(A)100m外60dB(A)/營運期道路交通噪聲源強60~80dB(A)道路兩側(cè)70dB(A)100m外60dB(A)/主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)本項目占用土地對沿線土地利用格局及區(qū)域生態(tài)環(huán)境造成一定的影響道路沿線植被最大變化發(fā)生在道路施工過程中,首先是占用土地,破壞植被。其次在施工過程中,道路兩側(cè)5m范圍內(nèi)的植被將遭受施工人員和施工機械的破壞。 施工期環(huán)境影響簡要分析: 施工期對水環(huán)境的影響 土地平整地基開挖,地表和植被大部分被破壞,極容易產(chǎn)生水土流失而使地表水中的SS量增加。在施工期間,部分施工材料,如一些粉末狀材料等將堆放在施工現(xiàn)場周圍,若保管不善或受暴雨沖刷等原因進入水體,將會對水體造成污染。 在施工現(xiàn)場還將產(chǎn)生一定數(shù)量的生產(chǎn)廢水,主要包括砂石材料的沖洗廢水和機械設(shè)備的淋洗廢水,這些廢水中的主要污染物有COD、石油類、SS含量分別是25~200mg/L、10~12mg/L、500~6220mg/L。 另外施工人員產(chǎn)生少量生活污水,工程施工期約6個月工期,平均每天約50人在工地上,最高日人數(shù)約100人,每人每天生活污水量按200L計算,日均生活污水排放量約8m3,最高日生活污水排放量為16 m3。平均每人每天產(chǎn)生BOD,20g、CODcr 40g。 糞便污水經(jīng)化糞池處理后排入城污水管網(wǎng)。施工人員集中的生活污水,不得隨地傾倒以防流入水體污染水源。施工期污水應(yīng)設(shè)有臨時集水池、沉砂池等臨時性污水簡易處理設(shè)施。項目施工期污水的經(jīng)處理,排入城污水管網(wǎng),進入長沙花橋城市污水處理廠處理,對瀏陽河水環(huán)境的影響較輕。另外項目在施工過程應(yīng)及時搞好水土保措施,道路完工應(yīng)及時做好道路兩側(cè)路基及地面硬化和綠化,避免因水土流失而造成環(huán)境污染。施工期對環(huán)境空氣的影響工程施工期對環(huán)境空氣的污染主要有施工時施工現(xiàn)場、道路運輸揚塵、三合灰土拌合、施工車輛、筑路機械等散開源產(chǎn)生的粉塵和二次揚塵,動力機械運行中排放的尾氣污染等,其中以施工揚塵污染物為嚴重。(1)施工現(xiàn)場、道路揚塵在修筑路面時,未完成路面也有可能產(chǎn)生一定的揚塵影響,主要是路面的初期開挖及填方過程中由于路面土壤的暴露,在有風(fēng)天氣產(chǎn)生的揚塵影響,隨著施工進程的不同,其對環(huán)境空氣的影響程度也不同。道路揚塵主要是由于施工車輛在運輸施工材料而引起,引起道路揚塵的因素較多,主要跟車輛行駛速度、風(fēng)速、路面積塵量和路面積塵濕度有關(guān),其中風(fēng)速還直接影響到揚塵的傳輸距離。施工期間,擬建項目將通過敢勝垸現(xiàn)有村級水泥道路及施工便道溝通工地,施工路面含塵量很高,未完成路面也有可能產(chǎn)生一定的揚塵影響,尤其遇到干旱少雨季節(jié),道路揚塵較為嚴重,因此施工期的車輛運輸將給沿途帶來嚴重的揚塵污染,根據(jù)同類道路工程施工時運輸車輛所產(chǎn)生的塵污染的現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果(見表9)。表9 同類道路工程施工期車輛揚塵監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測地點塵污染源采樣點距離(m)日均濃度(mg/m3)備注施工路邊鋪設(shè)水泥穩(wěn)定類路面基層時運輸車輛揚塵50采樣點設(shè)于下風(fēng)向,結(jié)果為瞬時值100150從上表可知:距路邊下風(fēng)向50m處空氣中的TSP濃度超標64倍以上,150m處TSP濃度扔超標15倍以上,可見施工期車輛運輸產(chǎn)生的塵污染比較嚴重。但是,通過對施工期路面灑水,可以有效地抑制揚塵的擴散,下表10是同類道路工程施工期測試結(jié)果。 表10 施工路段灑水降塵測試結(jié)果路邊距離項目(m)項目 02030100200TSP(mg/Nm3)不灑水灑水因此對施工道路揚塵需采取一定的抑塵措施,如加強運輸車輛的管理、在人口稠密集中點,起塵量大的施工路段采取經(jīng)常灑水降塵措施。另外,粉狀筑路材料若遮蓋不嚴在運輸過程中也會隨風(fēng)起塵,對運輸?shù)缆穬蓚?cè)的居民產(chǎn)生影響,特別是大風(fēng)天氣,影響將更為嚴重。因此要加強對粉狀施工材料的運輸管理,使用帆布密封或采用罐體車運輸,以最大限度的減少原材料運輸過程中產(chǎn)生的揚塵。(2)堆場揚塵堆場物料的種類、性質(zhì)及風(fēng)速與起塵量有很大關(guān)系,比重小的物料容易受擾動而起塵,物料中小顆粒比例大時起塵量相應(yīng)也大。堆場的揚塵包括料堆的風(fēng)吹揚塵、裝卸揚塵和過往車輛引起路面積塵二次揚塵等,這將產(chǎn)生較大的塵污染,會對周圍環(huán)境帶來一定的影響,但通過灑水可有效地抑制揚塵量,可使揚塵量減少70%。此外,對一些粉狀材料采取一些防風(fēng)措施也將有效減少揚塵污染。(3)灰土拌和揚塵、瀝青煙影響分析本工程各項施工類型的工程規(guī)模相對要小,所投入的施工機械相對要少,因此本工程施工期間,其施工揚塵對環(huán)境空氣的影響程度及污染范圍略小。并隨著施工完成而消除。項目施工不進行現(xiàn)場瀝青熬制和設(shè)置攪拌站,全路段全部采用商品瀝青混凝土,從源頭上控制了瀝青煙對環(huán)境空氣的影響,但在商品瀝青混凝土運輸過程及鋪設(shè)時對道路沿線空氣質(zhì)量有一定影響,商品瀝青混凝土運輸必須采取封閉措施,并應(yīng)合理安排運輸線路及鋪設(shè)時間,最大限度減輕其污染。(4)施工期揚塵污染對敏感點的影響分析擬建道路兩側(cè)200m范圍內(nèi),目前無居民居住、學(xué)校、醫(yī)院等環(huán)境敏感目標,但運輸車輛揚塵將對區(qū)域空氣環(huán)境產(chǎn)生一定影響,因此,項目必須根據(jù)《長沙市控制揚塵污染管理方法》、長沙市環(huán)境保護局(長環(huán)發(fā)【2008】4號)關(guān)于印發(fā)《長沙市建設(shè)施工揚塵污染控制環(huán)評技術(shù)規(guī)范》(試行)的通知要求,對施工揚塵采取有效的揚塵控制措施。施工期噪聲對環(huán)境的影響工程施工期噪聲主要為施工機械噪聲和運輸車輛噪聲,如挖掘機、推土機、裝載機、攤鋪機、平地機和
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