【文章內(nèi)容簡介】 根據(jù)客戶要求，利用硅藻土、活性炭對料液精度過濾、脫色處理。廢棄的硅藻土及活性炭作為垃圾排放。至此，啤酒用糖漿成品漿液制成。 （ 8）灌裝成品，檢驗(yàn)合格后包裝入庫。 另外，調(diào)漿設(shè)備、真空循環(huán)設(shè)備需要每月清洗一次，采用新鮮水；糖化設(shè)備、過濾設(shè)備及濾布、包裝桶每日刷洗，可采用糖化工序的降溫水。 ★工藝流程特點(diǎn)： 玉米胚皮 麥 皮 濾 渣 干 燥 粉 碎 飼 料 粉塵 11 （ 1）采用多種原料生產(chǎn)，可以滿足啤酒釀造的酵母營養(yǎng)、雙乙酰還原、口感風(fēng)味和泡沫等需要。 （ 2）利用復(fù)合酶制劑使糖漿的組成與啤酒糖化麥汁成份更相近，克服了以往用玉米淀粉生產(chǎn)的高麥芽糖漿只含糖類成份的缺陷 。 （ 3）在同一條生產(chǎn)線上可以生產(chǎn)調(diào)配大麥糖漿、高麥芽糖漿、小麥糖漿和特種糖漿等系列產(chǎn)品，這樣既多能高效、節(jié)省投資和占地面積，又能滿足啤酒廠旺季高濃發(fā)酵提高產(chǎn)能、高濃度稀釋、生產(chǎn)淡爽和濃色等多品種產(chǎn)品的需要，同時可代替大麥芽、小麥芽和輔料，方便工藝操作，減少后修飾成本。 （ 4）在工藝過程中將糖化料液降溫水用于調(diào)漿，反復(fù)利用高溫介質(zhì)加熱低溫介質(zhì)，可節(jié)能 10%，原料利用率達(dá) 98%以上。 （ 5）制造過程中的關(guān)鍵是酶法糖化和多效濃縮，主要酶制劑有耐高溫 ? 淀粉酶，中溫 ? 淀粉酶，復(fù)合酶，異淀粉酶，中性蛋白酶和糖化酶等多種，不同的糖漿使用不同的酶制劑，有不同的生產(chǎn)過程。 （ 6）糖液的濃縮過程是通過高溫、中溫和低溫分段濃縮，制成固形物含量達(dá)到 80%以上的濃縮糖漿。 環(huán)境影響因素識別 該建設(shè)項(xiàng)目對周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響分施工期和運(yùn)營期兩個階段。根據(jù)項(xiàng)目工程污染初步分析結(jié)果，結(jié)合項(xiàng)目區(qū)域的自然和社會環(huán)境特征，對相關(guān)區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生的影響進(jìn)行識別和分析，列出工程行為與環(huán)境要素矩陣表，確定環(huán)境影響因子和評價因子，具體見表 。 表 環(huán)境影響矩陣分析表 環(huán)境 項(xiàng)目 工程活動 影響因子 工程階段 建設(shè)期 營運(yùn)期 大氣環(huán)境 施工作業(yè) 揚(yáng)塵 ? 鍋爐燃煤 煙塵、 SO NO CO ● 原料粉碎、飼料生產(chǎn) 粉塵 ▲ 食堂燃燒廢氣 NO SO CO、煙塵 ▲ 聲環(huán)境 施工作業(yè) 施工機(jī)械噪聲 ● 交通運(yùn)輸 交通噪聲 ● 生產(chǎn)過程 生產(chǎn)設(shè)備及動力輔助設(shè)備噪聲 ● 水環(huán)境 生產(chǎn)廢水 COD、 BOD、 SS ● 職工生活污水 COD、 SS、動植物油 ▲ 固體 廢棄物 生產(chǎn)車間 雜物、皮殼、 胚皮、濾渣等 ▲ 污水處理站 污泥 ▲ 辦公及生活 生活垃圾 ▲ 注： ■為嚴(yán)重負(fù)影響、●為中等負(fù)影響、▲為輕度負(fù)影響 施工期工程污染分析 項(xiàng)目總占地面積約 3 萬 m2，規(guī)劃建設(shè)廠房、倉庫、辦公樓、宿舍樓、污水處理站以及鍋爐房。建筑施工過程中，場地平整、掘土、地基深層處理及土石方、建筑材料運(yùn)輸、設(shè)備裝配等施工行為，在一定時段內(nèi)都將會對周圍環(huán)境造成一定 12 的影響。但這種影響一般是可逆的，在施工期結(jié)束后將一并消失。 施工期存在的主要環(huán)境問題 （ 1）材料及土石方運(yùn)輸車輛噪聲； （ 2）現(xiàn)場施 工噪聲； （ 3）運(yùn)輸車輛的汽車尾氣及燃油機(jī)械排放的燃油廢氣； （ 4）施工中土方挖掘、平整場地以及裝載運(yùn)輸產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵； （ 5）施工場地降雨產(chǎn)生的含泥沙排水； （ 6）施工作業(yè)產(chǎn)生的生活污水； （ 7）挖掘土方等產(chǎn)生的固體廢棄物； （ 8）施工現(xiàn)場周圍的景觀影響。 施工期廢氣污染源調(diào)查與分析 一般來講，由于工程施工而產(chǎn)生的大氣污染源，主要有以下幾個方面： ? 施工機(jī)械大量增加，其中以燃油為動力的機(jī)械排放的廢氣； ? 施工中使用的材料泄漏； ? 運(yùn)輸車輛尾氣； ? 施工過程中開挖地基、平整場地等產(chǎn)生粉塵； ? 棄土及開挖回填 過程，會引起大量的粉塵飛揚(yáng)； ? 開挖泥土被雨水沖刷外流，遇到干燥天氣再次揚(yáng)起； ? 開挖泥土未及時清運(yùn)或回填，暴露在外，被曬干，遇風(fēng)揚(yáng)塵； ? 水泥、沙子、碎石等在裝卸過程中產(chǎn)生粉塵，運(yùn)輸過程中沿途散落在路面上，在風(fēng)力作用下塵土再次揚(yáng)起。運(yùn)輸車輛在行使中也可能帶起粉塵。 由上面分析可以看出，施工期對周圍大氣環(huán)境的影響主要是地面揚(yáng)塵污染，污染因子為 TSP。這種污染影響是暫時的，可逆的，工程一結(jié) 束，污染影響也就隨之而停止。 但清理土地、挖掘地基、挖土和填土操作過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，還是會在短期內(nèi)影響當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量。 總的說來， 施工造成的揚(yáng)塵主要來自以下幾個方面：其一是平整土地、清理現(xiàn)場過程中產(chǎn)生的地面揚(yáng)塵；其二是砼拌合現(xiàn)場與水泥儲料站的水泥揚(yáng)塵；其三是運(yùn)輸車輛與施工用車運(yùn)行引起的揚(yáng)塵。 建筑施工揚(yáng)塵的排放數(shù)量與施工面積和施工水平成正比例的。根據(jù)類比調(diào)查資料可知，建筑施工操作的揚(yáng)塵排放量近似值為每個活動月每 4046m2建設(shè)面積排放揚(yáng)塵 ，該項(xiàng)目總占地面積 30000m2，土建施工期一年左右 ,則本項(xiàng)目在土建施工期的排塵量為 107t。 施工期噪聲污染源調(diào)查與分析 施工期的噪聲主要來源于包括施工現(xiàn)場的各類機(jī)械設(shè)備和物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼?。各施工階段的主要噪聲源及其聲級見表 ，其中聲級最大的是電鉆，可達(dá)115dB(A)。物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼曋饕歉魇┕るA段物料運(yùn)輸車輛引起的噪聲，各階段的車輛類型及聲級見表 。 表 各施工階段主要噪聲源狀況 施工階段 聲 源 聲級[dB(A)] 施工階段 聲 源 聲級[dB(A)] 13 土石方階段 挖掘機(jī) 推土機(jī) 空壓機(jī) 打樁機(jī) 78～ 96 95 75～ 85 95～ 105 裝修、安裝 階段 電鉆 電錘 手工鉆 無齒鋸 多功能木 工刨 混凝土攪拌機(jī) 云石機(jī) 角向磨光機(jī) 100～ 115 100～ 105 100～ 105 105 90～ 100 100～ 110 100～ 110 100～ 115 底板與結(jié)構(gòu) 階段 混凝土輸送泵 振搗器 電鋸 電焊機(jī) 空壓機(jī) 90～ 100 100～ 105 100～ 110 90～ 95 75～ 85 表 各施工階段交通運(yùn)輸車輛狀況 施工階段 運(yùn)輸內(nèi)容 車輛類型 聲級 /dB(A) 土石方階段 底板及結(jié)構(gòu)階段 裝修階段 土石方外運(yùn) 鋼筋、商品混凝土 各種裝修材料及必要的設(shè)備 大型載重車 混凝土罐車 、載重車 輕型載重卡車 90 80～ 85 75 施工期間廢水污染源調(diào)查與分析 建筑施工所排放的污水主要是施工人員所排放的生活污水。這部分污水一般不是集中排放的，而是無組織的分散排放，因此在施工現(xiàn)場的管理上應(yīng)采取必要的污染防治措施，如設(shè)置臨時污水儲罐收集生活污水，并及時外運(yùn)用于周圍農(nóng)田灌溉，以減少污水對附近相關(guān)水體環(huán)境的污染。 小結(jié) （ 1）施工期間比較明顯的環(huán)境問題主要有以下幾點(diǎn)：一是施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲；二是施工中平整場地、混凝土運(yùn)輸攪拌等作業(yè)產(chǎn)生的地面揚(yáng)塵。 （ 2）施 工機(jī)械運(yùn)行時的噪聲輻射源強(qiáng)在 75～ 115dB(A)范圍內(nèi)，如果施工機(jī)械放置位置距離邊界較近，施工時應(yīng)采取適當(dāng)?shù)母袈暣胧? （ 3）施工過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵，在短期內(nèi)會影響施工場地周圍的空氣質(zhì)量。粉塵排放量大小，隨施工作業(yè)的活動水平、特定操作和天氣而每天變化較大，而且很大一部分是由于在施工現(xiàn)場道路上，運(yùn)輸車輛往來行駛所引起的。運(yùn)輸車輛引起的揚(yáng)塵對路邊 30m范圍以內(nèi)影響較大，而且成線形污染，路邊的 TSP濃度可達(dá) 10 mg/m3以上。 營運(yùn)期工程污染分析 廢氣污染源調(diào)查及污染物統(tǒng)計(jì) （ 1）職工食堂烹飪廢氣 建設(shè)項(xiàng)目投入使用后，食堂就餐人數(shù)約為 15 人 /餐， 3 餐 /日。根據(jù)類比調(diào)查，液化氣用量（標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣相液化氣量）約為 ，全年液化氣用量為 450m3。 14