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正文內(nèi)容

廟山隧道進洞安全專項方案(編輯修改稿)

2025-12-01 17:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 手續(xù),做好本隊人員的崗位安全培訓(xùn),經(jīng)常組織人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,監(jiān)督本隊人員遵守勞動、安全紀律,制止違章作業(yè),不違章指揮; ( 4)保持本隊人員的相對穩(wěn)定,及時向有關(guān)部門申報現(xiàn)場人員的變動情況,監(jiān)督并確保使新進場人員都能按規(guī)定辦理各種手續(xù),做好新進場工人的崗前安全教育; ( 5)做好對本隊各工種人 員的書面安全技術(shù)交底,并針對當(dāng)天任務(wù)、作業(yè)環(huán)境等情況,做好班前安全講話,監(jiān)督落實其執(zhí)行情況; ( 6)定期和不定期地組織對本隊人員作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)狀況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正解決; ( 7)做好對因工傷亡及重大未遂事故的現(xiàn)場保護,做好對現(xiàn)場受傷人員的搶救工作,并立即上報有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo); ( 8)為本隊從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。 兼職安全員(班組長)職責(zé): ( 1)班組長是本班組安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,認真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項法律、法規(guī)、規(guī)定、規(guī)章制度及安全操作規(guī)程,合理安排班組人員工作,對本班組 人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全和健康負直接責(zé)任; ( 2)堅持班前安全活動,經(jīng)常組織本班組人員學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程,監(jiān)督班組人員正確使用個人勞動保護用品,不斷提高自保能力; ( 3)認真落實安全技術(shù)交底,做好班前講話,不違章指揮,不冒險蠻干; ( 4)做好對本班組作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并報告有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo); ( 5)認真做好本班組新進場人員的進場教育和崗位教育工作; ( 6)發(fā)生因工傷亡及未遂事故后,要保護好現(xiàn)場,立即上報有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)。 3 安全教育培訓(xùn)方案 1)、 首先建立領(lǐng)導(dǎo)小組,并健全安全 責(zé)任制。 2) 、在工程開工各工種工人到齊后,由工地安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織舉行一次大型 安全會議 講解安全技術(shù)知識,安全操作規(guī)程、安全法規(guī)及勞動保護在政治和經(jīng)濟上的重要意義,使每個工人牢固樹立 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的正確思想,并做到新工人 “ 三級安全教育 ” 及考核。 3) 、每周舉行一次由工地安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各組組長及兼職安全員和管理人員參加的安全總結(jié)會議,匯報在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,討論排除方法并布置下一步的安全管理措施。 4) 、實行各組安全達標(biāo)活動,并執(zhí)行獎罰制度,上板報公布。 5) 、經(jīng)常對工人進行一些有意的宣 傳活動,宣傳新技術(shù),新工藝及一些先進的安全技術(shù)措施,并進行先進個人表彰。 6) 、施工現(xiàn)場懸掛安全警示牌,掛圖、標(biāo)語牌等,提醒施工作業(yè)人員注意安全生產(chǎn),并懸掛安全紀律牌于出入口處。 7) 、具體安全教育及培訓(xùn)計劃如下: ⑴ 、思想教育: 要使每個職工都能了解黨和國家的安全生產(chǎn)方針,政策及各項法規(guī)制度,使他們正確了解,全面認識、做好勞動保護工作、樹立安全生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺性。必須使每個工人做到從重視到自覺的嚴格遵守,相互監(jiān)督,這是安全生產(chǎn)的可靠保證。 ⑵ 、安全技術(shù)知識教育: 每個分部、分項工程開工前 ,由技術(shù)員下技術(shù)交底,講解安全生產(chǎn)知識以及安全示范個人 防護 用品的正確使用方法。 ⑶ 、安全教育方法: ① 、三級安全教育: 新工人或新調(diào)來得工人,在沒有分配到現(xiàn)場之前由公司領(lǐng)導(dǎo)進行一次安全教育。同時項目經(jīng)理可采取個別談話,然后再對其進行現(xiàn)場安全教育,由安全員講解現(xiàn)場安全制度和規(guī)定。最后再進行崗位教育。由班組進行講解安全操作規(guī)程等。用 “ 以老帶新 ” 的方式進行教育。 ② 、特殊工種的專門教育: 特殊工種在進入施工現(xiàn)場前,必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn),并持證上崗。 ③ 、班前、班后由班組長進行安全教育。 ④ 、以板報形式進行教育。 ⑷ 、技能教育: 每一分部分項開工前,都要由技術(shù)負責(zé)人向工人們講解有關(guān)的施工技術(shù),并在技術(shù)交底上簽字。 ⑸ 、事故教育: 在教育過程中,管理人員向工人們講解一些因違反操作規(guī)程,思想麻痹、安全管理不妥等造成的一些事故事例,來提高工人們的安全意識。 六、隧道工程進洞施工安全措施 開挖及鉆孔施工安全保證措施 在洞口段、斷層破碎帶及其它Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段,施工前 必須制定詳細的切實可行的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書。 做好超前地質(zhì)預(yù)報工作,采用 常規(guī)、地質(zhì)法物探法、超前鉆探法 等綜合預(yù)報手段對開挖面前方的地質(zhì)情況作出詳細的預(yù)報。每個開挖工班配一名工程師跟班,確保各種措施、技術(shù)交底的落實,保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。開挖過程中,配備有經(jīng)驗的地質(zhì)工程師, 24 小時輪流值班,及時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化,監(jiān)控指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 根據(jù)設(shè)計圖紙的要求做好超前導(dǎo)管注漿加固圍巖或起到注漿堵水的作用。不良地質(zhì)地段隧道施工時,嚴格遵循“先治水,短開挖、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則保證不坍方。 施鉆人員到達工作面 后,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。支護、拱頂是否穩(wěn)定,如有松動危石應(yīng)清除并加以支護。 司鉆工鉆孔前,對風(fēng)鉆和工具作檢查,不符合要求的應(yīng)立即修理或更換。用帶支架的風(fēng)鉆鉆孔時,應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥。在鉆孔臺架上打眼時,先檢查平臺架及斜撐是否穩(wěn)定,平臺上是否鋪滿板,外側(cè)的防護欄桿是否牢固,防止高處墜落。 隧道施工防止塌方的保證措施 進洞施工的最大風(fēng)險為塌方,采用超前鉆探法作為地質(zhì)預(yù)報的主要方法,明洞開挖防護完成后進行暗洞超前大管棚施工,大管棚采用 Φ 108 6mm 無縫鋼管制作,每根長 30m,節(jié)長 3m、 6m,注漿 采用 M20 水泥砂漿 ,套拱為 C25 混凝土,支撐為 I16 型鋼。 1)、掌子面與洞口開挖,必須做好超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測,各項支護措施必須規(guī)范施工。及時做好初期支護監(jiān)控量測。嚴格按照要求施做隧道邊仰坡,并及時做好排水系統(tǒng)的建設(shè)。 2)、嚴格按照設(shè)計工法和設(shè)計要求組織開挖,嚴格遵循“先治水、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則保證不坍方。嚴格按照爆破設(shè)計方案進行打眼、裝藥和爆破。 3)、在隧道施工二襯鋼筋時,應(yīng)做好鋼筋的支護工作,并且主鋼筋必須焊接到位,連接筋及分布筋必須綁扎好。 4)測量組要做好進洞施工的測量監(jiān)控工作,及時準(zhǔn)確的反應(yīng)測量數(shù)據(jù),技術(shù)負責(zé)人員根據(jù)測量數(shù)據(jù)及時調(diào)整、優(yōu)化施工工藝,確保進洞施工的安全。 ( 1)地質(zhì)及支護狀態(tài)觀察 地質(zhì)及支護狀態(tài)觀察是在每次爆破后,對開挖面進行工程地質(zhì)和水文地質(zhì)觀察,核對其圍巖類別,描述開挖面及鄰近初期支護狀況,諸如圍巖巖性,巖面結(jié)構(gòu)產(chǎn)狀,力學(xué)屬性、節(jié)理裂隙性態(tài)及其充填物含水情況、泥沙情況,判斷整個開挖面的穩(wěn)定狀態(tài),以便采取措施或變更設(shè)計,圍巖及支護狀態(tài)觀測描述,每次爆破后進行一次,并將結(jié)果記錄整理,做為信息反饋,以便指導(dǎo)施工。 ( 2)拱頂下沉 采用精密水平儀,銦鋼尺等儀器,按設(shè)計要求的頻率量測,及時了解施工過程中圍巖變化情況每 5 設(shè)一個斷面,每個斷面按設(shè)計要求設(shè)三個測點。 量測頻率:爆破后 24 小時內(nèi)進行,同時滿足: 015 天每天 12 次, 1630天每天 1 次 /天, 13 個月每兩周 12 次,大于 3 個月每月 13 次。 (3)水平收斂 采用收斂儀進行量測。 圍巖每 5 設(shè)一個斷面,每個斷面按設(shè)計要求設(shè) 23 組測點。 量測頻率:爆破后 24 小時內(nèi)進行, 同時滿足: 015 天每天 12 次, 1630天每天 1 次 /天, 13 個月每兩周 12 次,大于 3 個月每月 13 次 。 火工品運輸及爆破施工安全保證措施 爆破作業(yè)時統(tǒng)一指揮:根據(jù)施工條件,洞內(nèi)每日放炮次數(shù),掌子面開挖作業(yè)循環(huán)時間明確規(guī)定;警戒要統(tǒng)一行動;多工作面放炮相互影響時,首先要保證掌子面掘進的需要,起爆順序應(yīng)由里向外,里面的人員未撤出前,外面禁止放炮。 爆破時所有的人員應(yīng)撤至安全地帶。 人工運送炸藥每人一次運送量不超過 20kg或原包裝一箱。運送爆破器材前后30m應(yīng)專人防護,嚴禁中途逗留。 汽車運送爆破器材時遵守下列規(guī)定:炸藥與雷管應(yīng)分別由木板車廂運入洞內(nèi),車廂應(yīng)墊膠皮,只準(zhǔn)平放一層。必須由爆破工專人護送,其他人 員不得搭乘。運送途中要顯示紅燈與鳴笛。汽車排氣孔應(yīng)加防火罩。炸藥與雷管不準(zhǔn)同車運送。 裝藥時嚴禁火種,無關(guān)人員和機具等均應(yīng)撤離到安全地點。洞內(nèi)大斷面開挖,雷管段數(shù)量、裝藥量大時,爆破指揮人員應(yīng)先明確分工,自上而下分區(qū)分段裝藥各負其責(zé),防止混亂和漏裝,禁止超量裝藥。 裝藥完畢,工作面所有的機具、材料撤離,經(jīng)檢查無漏裝,炮口堵塞完后進行網(wǎng)絡(luò)連接,網(wǎng)絡(luò)連接好后,應(yīng)專人檢查是否合格,經(jīng)確認連接無誤,人員機具已撤至安全地帶方可起爆。 裝碴及運輸安全保證措施 1)、各種運輸設(shè)備不得人貨混裝,裝載機不準(zhǔn)載人。 2)、 裝碴時,運碴車輛應(yīng)停穩(wěn)并制動,起動前應(yīng)鳴笛。 3)、洞內(nèi)運輸車輛限速行駛,車輛在使用前應(yīng)詳細檢查,不得帶病行駛。 4)、在襯砌臺車 (或作業(yè)臺架 )作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置“慢行”標(biāo)志,臺車 (臺架 )兩端設(shè)置紅色顯示燈。 5)、洞外卸碴場地應(yīng)符合規(guī)定的坡度,并應(yīng)在碴堆邊緣內(nèi) 80cm處設(shè)置檔木, 以防車輛翻溝。 支護、襯砌安全保證措施 隧道開挖后及時進行支護,支護質(zhì)量達到設(shè)計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 施工期
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