汽車零部件生產企業(yè)配套市場主機廠開發(fā)銷售的管理制度匯總(編輯修改稿)
2025-05-09 22:39 本頁面
【文章內容簡介】 進，具有良好的工藝性。 產品的主要參數(shù)、形式、尺寸、基本結構應采用國家標準或國際同類產品的先進標準；在充分滿足使用需要的基礎上，做到標準化、系列化和通用化。 每一項汽車零部件都必須經過樣品試制和小批試制后方可成批生產，樣品試制和小批試制的產品必須經過嚴格的檢驗，具有完整的試制和檢驗報告，部分汽車零部件還必須具有運行報告。樣品試制、小批試制均由總工程師召集有關單位進行鑒定，并決定投產與否個下一步的工作安排。在同一系列中，個別工藝上變化很小的汽車零部件，經技術部門同意，可以不進行小批試制，在樣品試制后，直接投產。 汽車零部件移交生產線由工程師組織，總工程師主持召開由設計、試制、計劃、生產、技術、工藝、全資辦、檢查、標準化、技術檔案、生產車間等各有關部門參加的鑒定會，多方面聽取意見，對汽車零部件從技術上、經濟上作出評價，確認設計合理，工藝規(guī)程、工藝裝備沒有問題后，提出是否可以正式移交生產線及移交時間的意見。 批準移交生產線的汽車零部件，必須有產品技術標準、工藝規(guī)程、產品裝配圖、零件圖、工裝圖以及其他有關的技術資料。 技術資料驗收： 。 成套圖冊編號有序，藍圖與實物相符，工裝圖、產品圖等編號應與已有的編號有連貫性。 ?？傃b圖必須經工程師審查批準。工藝工裝圖紙資料應由工藝科編制和設計，全部底圖應移交技術檔案室簽收歸檔。 驗收前一個月應將圖紙、資料送驗收部門審閱。 技術資料的驗收、匯總、歸口管理由研發(fā)部門負責。 研發(fā)部績效管理制度一、考核目的 為更好的在公司范圍內提供生產技術支持，切實履行好部門職責，保障員工工作的積極性、有效性，特制定此方案，對部門內各崗位員工實施月度績效考核制度，以推動本部門及員工工作績效的持續(xù)改進。二、考核原則 1．堅持量化與定性指標相結合的方式來衡量其工作績效，不可憑主觀感覺或印象等方式評定，以免造成不公平； 2．對無法實施量化績效考核之崗位，以 360 度績效考核為原型，注重其績效的全面考評，從其所在部門、內協(xié)部門、上下級以及關聯(lián)同事間收集考評意見，以最大程度還原績效考核真實性、準確性； 3．堅持做到以事實為依據(jù)，避免主觀臆斷和個人感情色彩； 4．堅持交流和溝通，及時把考核結果反饋給員工，開誠布公地進行績效面談溝通，肯定成績，指出需要努力改進的薄弱環(huán)節(jié)，提出應努力和改進的方向。三、考核范圍研發(fā)部全體員工。四、考核種類 研發(fā)部員工績效考核可分為月度考核及年度考核；五、考核內容 附表1 研發(fā)部關鍵績效考核參考指標附表2 研發(fā)部部長績效考核指標量表附表3 研發(fā)部工作人員績效考核指標量表附表4 研發(fā)部人員績效考核匯總表考核細則： 月度考核 （1） 年初公司經和研發(fā)部充分溝通后，制定研發(fā)部年度計劃（2） 研發(fā)部根據(jù)年度相關計劃分解到每個月，每月第一個工作日前制訂當月部門工作計劃； （3） 研發(fā)部根據(jù)月度部門工作計劃，將工作任務分解到每個人（其中產品研制及改進完善任務應組成產品技術項目組，明確項目負責人及相關人員所承擔的工作），制訂每位員工月 （附后）度工作計劃及各項工作相應的權重，填寫《研發(fā)部員工考績表》 ，于每月第一個工作日提交部門負責人，經部門負責人審核簽字后由本人保存； （4） 月度工作計劃應明確每項工作任務的考核人，其中在產品技術項目組內承擔的相關任務，考核人為該項目組負責人，項目負責人在該項目中所承擔的相關任務考核人為部門負責人，其它工作任務考核人為部門負責人； （5） 月底研發(fā)部員工填寫經部門負責人審核簽字后的《考績表》說明本月各項工作計劃的完成情況，于次月第一個工作日提交部門負責人，部門負責人組織相關人員進行考評。 （6） 研發(fā)部員工月度考核得分由本人所承擔的新品研制計劃、現(xiàn)有產品改進完善計劃、工藝改進計劃、內部管理該計劃及臨時工作任務的完成情況五部分考核結果組成，各項工作考 ）核得分加權平均即為員工月度考核得
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