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正文內(nèi)容

鐵路施工局指揮部質(zhì)量管理體系(編輯修改稿)

2025-05-09 08:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 目進行檢測),分清待驗和已驗材料,對待驗材料的有關(guān)憑證進行認真核對。經(jīng)檢驗合格后方準進入施工工地,如遇特殊情況未經(jīng)檢驗就直接進入施工工地的材料,要明確標明待驗材料,由項目經(jīng)理部進行外觀及質(zhì)量檢驗,把好質(zhì)量關(guān),并經(jīng)中心試驗室檢驗合格后,填寫準用通知單方準使用,對經(jīng)檢驗不合格的材料堅決清出施工現(xiàn)場。訂購的原材料、構(gòu)配件運至工地后,各分部自行組織驗收,驗收時按照設(shè)計有關(guān)技術(shù)標準和客專驗標各項指標進行,首先對質(zhì)量證明文件進行檢查,然后對數(shù)量和外觀質(zhì)量兩個方面進行檢驗,并由各分部物資設(shè)備部向現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行報驗,填報進場材料報驗單,中心試驗室按批量進行抽樣檢驗,并將檢驗結(jié)果反饋到物資部門,檢驗合格后方可用于工程實體。對于試驗室無檢驗設(shè)備的特種物質(zhì),要委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗單位進行檢驗,檢驗合格后方可使用。原材料存放場地要按要求全部進行硬化,上設(shè)防雨棚,場地四周要設(shè)置排水系統(tǒng)現(xiàn)場,材料場做到整齊干凈,無磚瓦塊、鋼筋頭等雜物,并安排專人負責(zé)料場的清掃和清洗工作。對進場、進庫材料不但在現(xiàn)場有明確標識,還要建立完整的進出庫臺帳,注明材料規(guī)格、數(shù)量、來源或去向、用途,以便質(zhì)量追溯。 (四)工程質(zhì)量檢查、申報、簽認制度工程質(zhì)量檢查(1)、項目部質(zhì)量檢查主要內(nèi)容 l)質(zhì)量保證體系、質(zhì)量計劃書、質(zhì)量控制程序、質(zhì)量控制措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃是否齊全完整,是否具有可操作性; 2)質(zhì)量管理機構(gòu)是否健全,分工和責(zé)任是否明確; 3)工程質(zhì)量終身責(zé)任制是否建立; 4)質(zhì)量責(zé)任是否落實到人; 5)各項質(zhì)量管理制度是否落實; 6)質(zhì)量管理的內(nèi)外業(yè)資料是否齊全真實; 7)工程觀感質(zhì)量及實體質(zhì)量; 8)檢驗評定結(jié)果是否真實準確。 (2)、分部質(zhì)量檢查三個階段主要內(nèi)容 1)開土前檢查主要內(nèi)容:現(xiàn)場質(zhì)量管理制度、施土技術(shù)標準、圖紙會審及現(xiàn)場核對、工程復(fù)測和放樣、主要專業(yè)工種操作上崗證書、現(xiàn)場拌和計量器具設(shè)置、質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交底、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書、各種原材料檢測試驗報告、控制質(zhì)量的預(yù)防措施等。 2)施工過程檢查的內(nèi)容:產(chǎn)品標識、過程標識(隱蔽工程驗收記錄和檢驗批驗收記錄)、交底執(zhí)行情況、工藝控制、施工工序質(zhì)量控制、現(xiàn)場計量情況、現(xiàn)場實物質(zhì)量以及其它與質(zhì)量控制有關(guān)的質(zhì)量記錄等。 3)完工后檢查的內(nèi)容:實物尺寸和強度,質(zhì)量控制資料、安全和功能檢驗資料、主要功能抽查記錄、單位工程觀感質(zhì)量檢查,質(zhì)量記錄的完整性、準確性、可追溯性,完成數(shù)量和部位是否與設(shè)計相符。(3)、質(zhì)量檢查時,須填寫《質(zhì)量監(jiān)督檢查記錄表》及《存在問題及處置結(jié)果記錄表》,必要時簽發(fā)《工程質(zhì)量問題通知單》限期整改,情節(jié)嚴重的,同時簽發(fā)《質(zhì)量處罰通知一單》予以處罰。 (4)、驗工計量工程項目必須經(jīng)質(zhì)量管理部門檢查簽證,未經(jīng)質(zhì)量檢查簽證的工程項日和數(shù)量,不得予以計價和撥款。有下列情況之一者不予驗工質(zhì)量簽證: l)工程質(zhì)量不合格須返工或待處理者; 2)未按規(guī)定進行試驗或試驗報告不能判定其質(zhì)量狀態(tài)者; 3)由于施工錯誤造成返工或處理而增加的工程量; 4)缺少應(yīng)有的檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄和驗收不合格的; 5)成品、半成品和原材料未經(jīng)進貨檢驗和試驗合格的; 6)未辦理變更設(shè)計手續(xù),擅自變更設(shè)計施工的。定期、不定期檢查制度 (1)、指揮部每月進行一次質(zhì)量大檢查,分部每周進行一次質(zhì)量檢查,對現(xiàn)場質(zhì)量管理、實物工程質(zhì)量、關(guān)鍵項目、重點部位和技術(shù)資料(質(zhì)量記錄)進行綜合檢查評比,并將檢查結(jié)果予以通報,對發(fā)現(xiàn)的問題及時研究對策,采取措施,限期整改。 (2)、指揮部、分部根據(jù)施工情況、上級和業(yè)主的質(zhì)量檢查安排,將進行不定期的質(zhì)量大檢查。經(jīng)常性檢查制度 分部質(zhì)檢人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,特別是對重點工程和關(guān)鍵部位,要認真檢查,嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,做到“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”,必要時派員實施旁站監(jiān)督。工序檢查驗收制度 (1)、工序質(zhì)量控制是施工中重要的一環(huán),是后道工序?qū)η暗拦ば虻谋Wo,通過工序質(zhì)量檢查驗收,可以分清質(zhì)量責(zé)任,避免發(fā)生糾紛。(2)、班組自控檢查包括自檢和交接檢驗:l)自檢:施工過程中各工序應(yīng)按施工技術(shù)標準進行操作,該工序完成后,按照“誰施工誰負責(zé)質(zhì)量”的原則,現(xiàn)場施工單位要對該工序質(zhì)量的控制點進行自我檢查,自檢的結(jié)果要有一記錄并與施工記錄和檢驗批質(zhì)量驗收記錄一致。 2)交接檢驗:對于不能形成檢驗批的工序,在其完成后,完成方與承接方進行交接檢驗,未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的工序不得進行下一倒工序施工。 (3)、在班組自控檢查的基礎(chǔ)上,架子隊施工技術(shù)負責(zé)人進行復(fù)檢。 (4)、架子隊施工技術(shù)負責(zé)人進行復(fù)檢后報分部,分部專職質(zhì)檢員進行內(nèi)部終檢,內(nèi)部終檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢查認可,內(nèi)部檢查不合格,不得報請監(jiān)理工程師檢查。特別是不同專業(yè)工序之間的檢查,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可,凡是報請監(jiān)理工程師檢查驗收的工序都要在規(guī)定的時間內(nèi)完成,并做好記錄。旁站監(jiān)督檢查制 專職質(zhì)檢人員和工程技術(shù)人員必須對隱蔽工程、關(guān)鍵工序、特殊過程和重點部位的施工全過程進行旁站監(jiān)督和檢查,有旁站要求的施工項目,及時報請監(jiān)理旁站監(jiān)督。檢驗批、分項、分部、單位工程質(zhì)量檢查、申報、簽證制度(1)、按照驗標規(guī)定,工程施工質(zhì)量驗收按檢驗批、分項、分部、單位工程質(zhì)量檢查的順序進行申報和驗收。檢驗批的檢查驗收簽證是工程質(zhì)量驗收的基本單元,也是其他分項、分部和單位工程驗收的基礎(chǔ)。 (2)、檢驗批質(zhì)量合格、驗收簽證、主要取決于主控項目和一般項目的檢驗結(jié)果,其實測值必須在允許偏差范圍內(nèi),一般項目有允許偏差的抽檢點,合格點率應(yīng)達到 80%及以上, 倍。 (3)、檢驗批的質(zhì)量檢查,以工區(qū)專職質(zhì)檢員(質(zhì)檢工程師)的檢查評定為基礎(chǔ),并且由技術(shù)負責(zé)人、工程負責(zé)人審核簽字后、申報給監(jiān)理工程師審核、簽證、驗收。 (4)、工程施工質(zhì)量檢查簽證驗收的程序依次為檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程。簽證驗收工作按其所處階段分別由監(jiān)理.單位或建設(shè)單位組織進行。 (五)隱蔽工程及關(guān)鍵部位驗收制度工程在隱蔽前必須進行質(zhì)量檢查,未經(jīng)檢查簽證不得隱蔽作業(yè),工程檢查手續(xù)應(yīng)及時辦理,不得后補;隱蔽工程及關(guān)鍵部位驗收是施工過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵,實行隱蔽工程旁站值班制度,防止和杜絕質(zhì)量通病、質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患及事故發(fā)生,確保施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)和一次達標。各分部的責(zé)任部門為工程部,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下做好這項工作,各分部具體對隱蔽過程及關(guān)鍵部位驗收組織實施,項目經(jīng)理部有關(guān)人員隨時抽查。各分部認真做好隱蔽工程及關(guān)鍵部位旁站值班的組織,明確隱蔽項目的驗收規(guī)定,落實值班制度及旁站人員,除施工班組會同工點技術(shù)人員的自檢(互檢),專職質(zhì)檢人員進行復(fù)檢外,施工負責(zé)人和技術(shù)負責(zé)人對檢驗批、分項、分部、單位工程在施工中進行質(zhì)量抽查,在每項工作完成后,必須及時進行驗收,并分別填寫工程質(zhì)量評定表和驗收記錄。請有權(quán)簽證的質(zhì)量檢查人員和監(jiān)理工程師復(fù)檢簽認。未經(jīng)驗收自行覆蓋的隱蔽工程,應(yīng)揭蓋補檢,其損失由相關(guān)責(zé)任人承擔。管理、技術(shù)、質(zhì)檢、試驗人員等要明確責(zé)任,加強溝通,相互支持配合,發(fā)現(xiàn)問題及時按相關(guān)技術(shù)要求處理,直至符合設(shè)計和驗收標準要求?,F(xiàn)場除進行認真的隱蔽工程驗收記錄檢查簽認外,隱蔽工程覆蓋時還必須實行嚴格的旁站值班,整個實施過程必須記錄在案,在施工日志中詳細描述,主要內(nèi)容包括:項目、時間、地點、工點負責(zé)人、工點技術(shù)負責(zé)人、旁站值班人、施工方法及工藝標準,質(zhì)量控制情況等,以實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性。旁站值班人員必須認真履行職責(zé),嚴格按照驗收標準、設(shè)計文件、工藝要求進行監(jiān)控和管理,對不按施工技術(shù)規(guī)程操作、質(zhì)量工藝標準施工的行為或違反規(guī)定不聽勸阻的,旁站值班人員有權(quán)停工并實施經(jīng)濟處罰。關(guān)鍵部位或?qū)嶋H情況與設(shè)計圖紙有較大差異的隱蔽工程項目,分部質(zhì)檢人員無權(quán)處理者,應(yīng)及時呈報項目經(jīng)理部解決,項目經(jīng)理部在通知監(jiān)理工程師的同時,邀請建設(shè)、咨詢、監(jiān)理、設(shè)計單位共同研究處理。 (六)質(zhì)量事故報告、調(diào)查、處理制度工程質(zhì)量事故是指由于施工責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量達不到規(guī)定標準,需作返工、加固處理,或造成人員死亡、財產(chǎn)損失,或?qū)﹁F路行車安全造成一定影響的事故。工程施工中根據(jù)損失的嚴重程度,一般可分為質(zhì)量問題和質(zhì)量事故。工程質(zhì)量事故報告鐵路建設(shè)實行工程質(zhì)量事故報告制度,施工中一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故,應(yīng)對事故部位或工點采取有效措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,搶救人員,防止事態(tài)擴大,并保護事故現(xiàn)場,同時要防止不法媒體的介入。工程質(zhì)量事故發(fā)生后,各分部必須在第一時間報告項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部根據(jù)質(zhì)量事故情況在2小時內(nèi)上報xxx鐵路項目經(jīng)理部并通知有關(guān)單位,并在12小時內(nèi)向集團公司安質(zhì)部提出書面報告,工程質(zhì)量事故調(diào)查處理工程質(zhì)量事故發(fā)生后,項目經(jīng)理部應(yīng)立即組織人員成立工程質(zhì)量事故調(diào)查小組,由總工程師組織,安質(zhì)部、工程部參加,展開對質(zhì)量事故的調(diào)查,對重大工程質(zhì)量事故的調(diào)查如涉及到設(shè)計責(zé)任的有關(guān)事故,應(yīng)報業(yè)主及設(shè)計、監(jiān)理及咨詢單位,共同分析和調(diào)查質(zhì)量事故原因。在調(diào)查中,必須做到實事求是,本著“四不放過”的原則:查不出事故的原因不放過;找不出責(zé)任單位及主要責(zé)任者不放過;拿不出解決辦法和防止類似事故再次發(fā)生的措施不放過;落實不到具體人不放過。工程質(zhì)量事故罰則發(fā)生質(zhì)量事故的分部應(yīng)如實向調(diào)查組提供事故有關(guān)情況,積極主動的提供與事故有關(guān)的資料、記錄和施工情況,任何單位和個人不得以任何方式阻礙、干擾調(diào)查的正常進行。任何分部不論什么原因,一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故,對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人一律進行處罰:(1)一般質(zhì)量問題每發(fā)生一起,對責(zé)任單位按質(zhì)量事故損失的120%進行罰款,對各分部工點技術(shù)主管處以月工資50%的罰款;如果本項目質(zhì)檢工程師或質(zhì)檢員未進行檢查驗收,對直接質(zhì)檢工程師或質(zhì)檢員處以月工資30%的罰款;如果經(jīng)檢查不合格仍然放行處以月工資50%的罰款;如果經(jīng)質(zhì)檢不合格,施工負責(zé)人、技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人或工點技術(shù)主管堅持隱瞞的,將追加相關(guān)責(zé)任人月工資75%的罰款。(2)一般工程質(zhì)量事故每發(fā)生一起,對責(zé)任單位按質(zhì)量事故損失的100%進行罰款,對各項目經(jīng)理部的施工負責(zé)人、技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人、工點技術(shù)主管分別處以月工資30%、20%、10%的罰款;如果本項目質(zhì)檢工程師或質(zhì)檢員未進行檢查驗收,對直接質(zhì)檢工程師或質(zhì)檢員處以月工資30%的罰款;如果經(jīng)檢查不合格仍然放行處以月工資30%的罰款;如果經(jīng)質(zhì)檢不合格,施工負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人或工點技術(shù)主管堅持隱瞞的,將追加相關(guān)責(zé)任人月工資30%的罰款。(3)質(zhì)量大事故以上的事故發(fā)生一起,對責(zé)任單位處以100萬元~200萬元的罰款,對分部的施工負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、分別處以向應(yīng)罰額3%、2%的罰款,本分部不得參加項目經(jīng)理部組織的任何評獎活動,并對造成工程重大質(zhì)量事故的直接責(zé)任者,將上報集團公司給予行政和經(jīng)濟處罰,觸犯刑律的,移送司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。在事故調(diào)查處理中,發(fā)現(xiàn)如下情
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