新能源汽車企業(yè)及產品準入管理規(guī)則發(fā)布(編輯修改稿)
2025-05-09 07:00 本頁面
【文章內容簡介】 管理、通訊和數(shù)據(jù)交換等系統(tǒng)和子系統(tǒng)功能與性能要求地設計開發(fā)等工作.5*至少掌握新能源汽車車載能源系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)三者之一地核心技術.應理解、享有所掌握地核心技術地技術原理、結構、功能和性能要求、控制方法、通訊和數(shù)據(jù)交換、失效模式和安全風險以及測試評價方法、主要故障模式地診斷和解決措施等.此外還應理解、制定控制系統(tǒng)、車載能源系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)等各系統(tǒng)地邊界劃分與接口定義等.對于所掌握地核心技術應具有相應地知識產權（至少包括設計更改權和使用權）.6*應當具備與所生產地新能源汽車整車、系統(tǒng)及關鍵總成相適應地試制能力,包括與企業(yè)自身研發(fā)工作相適應地試驗驗證能力.7 產品和制造過程設計開發(fā)地輸入應當充分適宜；產品和制造過程設計開發(fā)地輸出應當以能針對設計輸入進行驗證地方式提出，應當對其進行評審、驗證和確認，并保存相應記錄.8 在實施產品和制造過程地設計更改（包括由供方引起地更改）前，應當重新進行評審（包括評審設計更改對產品組成部分和已交付產品地影響）、驗證和批準，適當時應當征得顧客同意，并滿足生產一致性要求和產品追溯性要求.三生產一致性保證能力9 與產品質量有關地人員應當具備相應地能力，嚴格按程序文件、作業(yè)指導書或相關工藝文件操作. 應當建立和落實人員能力評價和考核制度，并保持適當?shù)赜涗?10應當為重要地進貨檢驗、過程檢驗、最終檢驗編制檢驗規(guī)程或檢驗作業(yè)指導書，并按規(guī)定地項目、方法、頻次和限值進行檢驗和驗證，對安全、環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)符合性、顧客特殊要求、新能源汽車專項檢測項目要求應當特別關注. 對關鍵工序和特殊過程，應當編制作業(yè)指導書，明確工藝要求和控制方法，規(guī)范操作，并實施過程監(jiān)視和測量.11應具備動力電池系統(tǒng)及驅動電機系統(tǒng)地電氣性能與安全、溫度測量、危險氣體濃度測量等項目地檢驗設備以及整車安全檢測線.應具有控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)地檢驗能力，至少包括控制器（控制單元）硬件及軟件地功能和性能地測試能力；應具有新能源汽車整車相關地主要功能、性能地檢驗能力，至少包括動力性、經濟性（能量消耗）等方面地測試能力12 、安全、環(huán)保、節(jié)能等方面發(fā)生重大共性問題時，應能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當顧客需要維修備件時，應當能迅速確定所需備件地技術狀態(tài).13* 產品（整車及零部件總成）應當滿足國家標準、行業(yè)標準和經過確認地技術規(guī)范地要求；進入正式生產階段地產品還應當滿足生產一致性要求. 當企業(yè)地生產一致性保證能力（包括人員能力、生產/檢驗設備、采購地原材料和零部件總成及其供方、生產工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時，必須有充分地證據(jù)表明產品仍能滿足原要求.四營銷和售后服務能力14應當建立完整地文件化地銷售和售后服務管理體系，包括人員培訓（企業(yè)內部人員、特約銷售和維修人員、顧客或使用單位地人員）、銷售和售后服務網絡建設、維修服務提供、備件提供、索賠處理、信息反饋、整車產品召回、整車和零部件（如電池）回收、客戶管理等內容，并有能力實施.其中，銷售和售后服務網絡建設地要求僅適用于成熟期產品.15 維修服務、備件供應當滿足所有客戶要求，能保證在產品地使用壽命期限內、在企業(yè)承諾地限定服務時間內向顧客提供可靠地備件、維修和咨詢服務.售后服務體系除能獨立完成或與供方協(xié)作完成與常規(guī)汽車相同地售后服務項目外，還應具備控制系統(tǒng)及子系統(tǒng)地故障診斷能力、維修服務能力；應具備車載能源、驅動系統(tǒng)、車載充電機等其它系統(tǒng)和總成地基本故障診斷能力和更換能力.對起步期和發(fā)展期產品，售后服務承諾內容應當充分適宜，明確傳達給有關方面，并嚴格履行.16 應當建立質量信息及時反饋機制. 對起步期和發(fā)展期產品，企業(yè)應當為每一輛車建立檔案，對車輛使用情況進行跟蹤，以適當?shù)胤绞?、按?guī)定地比例對車輛運行狀態(tài)實時監(jiān)控，并對車輛質量信息進行管理.五零部件采購管理能力17 建立與新能源汽車產品相適應地零部件采購及管理體系，能夠確定評價標準，對供應方進行評價和選擇,、供方質量管理體系、技術能力、制造和檢驗能力等，并保存相應記錄. 注： 1．表中準入條件要求分為否決項和一般項兩類，標注“*”地條款為否決項. 2．判定原則： （1）現(xiàn)場技術審查全部否決項均符合要求，一般項不符合地比例不超過20%，審查結論為通過； （2）當現(xiàn)場技術審查結果未達到本注中第（1）條要求時，申請企業(yè)可在2個月內針對不符合項進行整改，經驗證后達到本注中第（1）條要求地，審查結論為通過；驗證未達到第（1）條要求地，結論為不通過，. 附件3：新能源汽車產品專項檢驗標準目錄(收錄到2009年4月1日)文檔來自于網絡搜索序號標準編號標準名稱1 GB/T 電動汽車操縱件、指示器及信號裝置地標志2 GB/T 電動汽車 安全要求 第1部分：車載儲能裝置3 GB/T 電動汽車 安全要求 第2部分：功能安全和故障防護4 GB/T 電動汽車 安全要求 第3部分：人員觸電防護5 GB/T 18385—2005電動汽車 動力性能 試驗方法6 GB/T 18386—2005電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗方法7 GB/T 18387—2008 電動車輛地電磁場輻射強度地限值和測量方法 寬帶9kHz～30MHz8160
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