【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工作許可證。作業(yè)前對(duì)照許可證、JHA所規(guī)定的作業(yè)條件和要求，逐項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)，只有全部符合條件，才可以開始作業(yè)；另外要對(duì)搭設(shè)完成的腳手架進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)、只有符合標(biāo)準(zhǔn)并掛綠牌的腳手架才允許投入使用。三是查處違章、消除不安全隱患。每天由賽科的HSE工程師牽頭，與總包、分包的HSE人員一起，分片負(fù)責(zé)巡回檢查，觀察作業(yè)過程中是否有不安全的行為和狀態(tài)存在，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)予以處理，清退違反零寬容政策的人員，并將巡檢情況向HSE經(jīng)理報(bào)告。在HSE管理上賽科不僅強(qiáng)調(diào)及時(shí)檢查和發(fā)現(xiàn)問題，同時(shí)強(qiáng)調(diào)及時(shí)的解決問題，除了一些現(xiàn)場(chǎng)可以隨時(shí)解決的問題外，對(duì)HSE表現(xiàn)不良的承包商或管理混亂的施工區(qū)域，賽科HSE經(jīng)理責(zé)令停工整頓，召集承包商項(xiàng)目經(jīng)理（如果必要的話可以是企業(yè)經(jīng)理）進(jìn)行專題討論，待采取了積極的改進(jìn)措施后，才允許恢復(fù)工作。如果賽科認(rèn)為整個(gè)工地的HSE管理狀況不佳，IPMT主任將停止全部的工作并組織整改。 賽科聲明對(duì)HSE政策永不妥協(xié)，所有的HSE標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定都必須得到嚴(yán)格的執(zhí)行。正是這種不妥協(xié)的一貫要求，使一開始對(duì)賽科的HSE標(biāo)準(zhǔn)不理解、不接受的承包商和作業(yè)人員逐漸改變了對(duì)HSE的態(tài)度，保證了施工活動(dòng)有秩序地進(jìn)行。 事故的報(bào)告和調(diào)查（7） 賽科重視各類事故和未遂事故的及時(shí)報(bào)告和調(diào)查分析，把吸取事故教訓(xùn)作為不斷改善HSE管理的重要途經(jīng)。賽科制定了事故分類、事故和未遂事故報(bào)告及調(diào)查制度，詳細(xì)規(guī)定了事故的報(bào)告、調(diào)查、通報(bào)和對(duì)應(yīng)措施等步驟的行動(dòng)要求，并對(duì)承包商的相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓他們清楚賽科對(duì)待事故的態(tài)度和要求。要求無論是大小事故，包括到醫(yī)務(wù)室進(jìn)行簡(jiǎn)單包扎處理的受傷都要登記，并且在每月的承包商HSE委員會(huì)會(huì)議上進(jìn)行分析通報(bào)，分享事故教訓(xùn)，要求每個(gè)承包商經(jīng)理必須采取對(duì)應(yīng)措施，并經(jīng)本人簽字確認(rèn)后反饋給賽科HSE部。對(duì)于一些典型的事故，賽科都組織進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查分析，制定落實(shí)具體行動(dòng)計(jì)劃，改善施工作業(yè)的安全狀況。賽科強(qiáng)調(diào)事故調(diào)查的“追根溯源”，在人、財(cái)、物各方面給予支持和保證。必要時(shí)賽科會(huì)邀請(qǐng)母公司的相關(guān)專家參與調(diào)查或委托技術(shù)檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)鑒定，直到事故原因被充分確定。賽科除了及時(shí)通報(bào)、分享自身的事故教訓(xùn)外，對(duì)所有能夠獲得的事故信息，不管是身邊的、還是外界的，不管是國內(nèi)的、還是國外的，都進(jìn)行廣泛的宣傳，以此提醒人們引起重視。 保衛(wèi)工作和車輛交通管理（8） ，有7個(gè)大門，每天進(jìn)出工地的機(jī)動(dòng)車輛幾百臺(tái)，自行車上千臺(tái)。賽科在保衛(wèi)和交通安全上的主要對(duì)策是：一是實(shí)施工地封閉式管理。整個(gè)賽科工地及內(nèi)部的五個(gè)項(xiàng)目包分內(nèi)外兩層進(jìn)行封閉管理，賽科主要負(fù)責(zé)外圍和重點(diǎn)部位的管理，承包商負(fù)責(zé)各自區(qū)域的管理，賽科執(zhí)行所有人員和機(jī)動(dòng)車輛憑準(zhǔn)入證進(jìn)入工地制度，貨物進(jìn)出必須辦理有效的審批手續(xù)。賽科定期和隨機(jī)地對(duì)人員和車輛準(zhǔn)入證持有情況進(jìn)行檢查，對(duì)嚴(yán)重違反管理規(guī)定的收回準(zhǔn)入證。二是車輛和交通限制。工地內(nèi)機(jī)動(dòng)車限速15公里，在所有的入口和主要路口設(shè)有限速和警示標(biāo)志，規(guī)定倒車必須有人指揮，占用道路必須辦理相關(guān)手續(xù)，貨物裝載必須牢固，不得超高、超寬、超重，人員不得乘坐貨運(yùn)車輛。門崗和主要路口設(shè)置檢測(cè)人員，配備測(cè)速器，全天進(jìn)行檢查、監(jiān)控和協(xié)調(diào)。在賽科工程兩年多的建設(shè)期內(nèi)，沒有發(fā)生一起可記錄的交通事故。第三個(gè)方面是人員出入檢查。賽科和承包商配備了100多人的保安隊(duì)伍，配備有巡邏車、警犬等巡邏工具，設(shè)置了攝像監(jiān)測(cè)設(shè)備和金屬探測(cè)器，保安人員24小時(shí)分三班流值勤，對(duì)所有出入工地的人員進(jìn)行檢查，重點(diǎn)部位和特殊區(qū)域?qū)嵭小皩^(qū)證制度”，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。另外賽科與所在的化學(xué)工業(yè)園區(qū)管委會(huì)以及當(dāng)?shù)鼐竭M(jìn)行了很好的合作，保持了穩(wěn)定的交通和治安秩序。 賽科工程項(xiàng)目的HSE管理同樣也存在許多不足，同樣也有事故發(fā)生，但無論怎樣，能夠在中西方結(jié)合的項(xiàng)目管理模式下，主要依靠我們中石化的管理力量，實(shí)現(xiàn)四千五百萬工時(shí)無重大事故和死亡事故，項(xiàng)目按期完工，不能不說是HSE管理的一次成功。（賽科項(xiàng)目）施工現(xiàn)場(chǎng)HSE管理 作者：安全管理網(wǎng) 來源：安全管理網(wǎng) 點(diǎn)擊數(shù)： 514 更新日期：2008年05月06日 一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介上海賽科（SECCO）石油化工有限責(zé)任公司是由英國BP公司、中國石化集團(tuán)公司和上海石化公司分別以50%、30%、20%的股份出資組建。主要裝置包括：乙烯裝置（汽油加氫及烯烴轉(zhuǎn)化）90萬t/a；其中烯烴轉(zhuǎn)化8萬t/a；芳烴抽提裝置（以苯產(chǎn)品計(jì)）20萬t/a；丁二烯裝置9萬t/a；苯乙烯50萬t/a；聚苯乙烯30萬t/a；聚乙烯裝置50萬t/a；乙醇及酯裝置20/15萬t/a；聚丙烯裝置25萬t/a；丙烯腈裝置26萬t/a。目前正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2004年年底建成。在項(xiàng)目建設(shè)中，SECCO充分吸收BP公司的HSE要求，形成了一套有自己特色的HSE管理方法，我們對(duì)此進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)研和總結(jié)，現(xiàn)介紹如下，希望同行能有所借鑒。二、HSE目標(biāo)SECCO要求各承包商及其分包商都必須認(rèn)識(shí)到所有的事故都可以通過員工的安全培訓(xùn)、加強(qiáng)安全管理、認(rèn)真落實(shí)HSE制度加以預(yù)防。在施工過程中都要制定施工HSE方案，實(shí)現(xiàn)“六個(gè)零”的HSE目標(biāo)，即：死亡事故為零；損時(shí)事故為零；可記錄事故為零；環(huán)境事故為零；火災(zāi)事故為零；車輛事故為零。三、HSE方案應(yīng)SECCO的要求，各承包商及其分包商提供的施工HSE方案主要包括以下內(nèi)容：組織結(jié)構(gòu)；工作范圍；工作方法；使用的主要設(shè)備；起吊設(shè)備的證明和控制；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；安全監(jiān)督的安排；工作人員資質(zhì)；個(gè)人保護(hù)用品的確定；培訓(xùn)計(jì)劃；工作系統(tǒng)的許可證；緊急事件（火災(zāi)、傷亡、重大事故）；廢料管理；醫(yī)療設(shè)備；保安的安排計(jì)劃，等等。在簽訂施工合同之間，SECCO對(duì)各承包商及其分包商HSE方案進(jìn)行評(píng)審，對(duì)其安全意識(shí)、習(xí)慣做法和工作體系進(jìn)行評(píng)價(jià)，把反映有差距的地方記錄下來，然后和各承包商及其分包商共同商定整改計(jì)劃，以達(dá)到要求。每年至少還要對(duì)HSE方案審核一次，根據(jù)需要進(jìn)行更新。四、安全培訓(xùn)SECCO的培訓(xùn)主要分；基本培訓(xùn)、具體崗位培訓(xùn)、監(jiān)督培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn)?；景踩嘤?xùn)主要包括工人入廠的基本安全教育培訓(xùn)。施工現(xiàn)場(chǎng)所有雇員在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前都要通過一個(gè)正式的現(xiàn)場(chǎng)安全教育。安全教育的主要內(nèi)容為：a) 介紹現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度；b)介紹應(yīng)急程序；c)事故報(bào)告及處理；d)安全報(bào)告的要求介紹。安全教育有一套專門的流程，必須按照“入場(chǎng)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)入證申請(qǐng)程序”來申請(qǐng)，接受培訓(xùn)的人員包括：第一次進(jìn)入賽科現(xiàn)場(chǎng)的人員；經(jīng)常進(jìn)入賽科現(xiàn)場(chǎng)或在賽科現(xiàn)場(chǎng)工作的人員。對(duì)于已經(jīng)在賽科現(xiàn)場(chǎng)