【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 道岔假表示；6．嚴(yán)禁未登記要點(diǎn)使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔；7．嚴(yán)禁代替行車人員按壓按鈕、轉(zhuǎn)換道岔、檢查進(jìn)路、辦理閉塞和開放信號(hào)。55. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第101條（哪些工作需聯(lián)系、要點(diǎn)、登記）　聯(lián)系、要點(diǎn)、登記按下列規(guī)定執(zhí)行：1．凡在天窗內(nèi)無法完成的拆卸、安裝、移設(shè)、更換、測(cè)試等工作，需中斷設(shè)備使用時(shí)，應(yīng)填寫信號(hào)施工要點(diǎn)申請(qǐng)計(jì)劃表（電信安表2），申請(qǐng)列入鐵路局（公司）月度施工計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。施工前應(yīng)在《行車設(shè)備施工登記簿》上登記，接到批準(zhǔn)施工的調(diào)度命令，并經(jīng)車站值班員簽認(rèn)后，方可作業(yè)。經(jīng)批準(zhǔn)列入鐵路局（公司）月度施工計(jì)劃的區(qū)間作業(yè)，須取得登記站值班員請(qǐng)求調(diào)度員同意的通知后，方可作業(yè)。2．利用天窗對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行集中檢修時(shí)，作業(yè)前須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，經(jīng)車站值班員簽認(rèn)后，方可作業(yè)。3．信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用設(shè)備，經(jīng)車站值班員簽認(rèn)后，方可進(jìn)行處理。4．發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時(shí)，應(yīng)立即通知車站值班員及電務(wù)段調(diào)度，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用設(shè)備。經(jīng)車站值班員簽認(rèn)后，方準(zhǔn)進(jìn)行處理。56. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第102條（檢修、施工、處理故障時(shí)聯(lián)系、要點(diǎn)、登（銷）記的內(nèi)容要求）　聯(lián)系、要點(diǎn)、登（銷）記有關(guān)要求：1．檢修作業(yè)時(shí)由檢修負(fù)責(zé)人指定專人負(fù)責(zé)辦理（非集中聯(lián)鎖車站由檢修人員在運(yùn)轉(zhuǎn)室辦理，并與扳道員取得聯(lián)系）；施工作業(yè)時(shí)由施工負(fù)責(zé)人或指定人員負(fù)責(zé)辦理；故障處理時(shí)，由故障處理人員負(fù)責(zé)辦理。無人、中繼站由鐵路局（公司）制定具體辦法。2．進(jìn)行施工或檢修作業(yè)前，必須核對(duì)作業(yè)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容和影響范圍等；處理設(shè)備故障或隱患時(shí)，要點(diǎn)前，必須確認(rèn)設(shè)備停用影響范圍，登記內(nèi)容為停用設(shè)備名稱、停用時(shí)間、影響范圍等。3．檢修作業(yè)或故障處理完畢，應(yīng)會(huì)同使用人員檢查試驗(yàn)，其結(jié)果應(yīng)記入《行車設(shè)備檢查登記簿》，履行銷記手續(xù)；施工作業(yè)完畢，應(yīng)會(huì)同使用人員檢查試驗(yàn)，其結(jié)果應(yīng)記入《行車設(shè)備施工登記簿》，履行銷記手續(xù)。4．登（銷）記的內(nèi)容一經(jīng)車站值班員簽認(rèn)，任何人不得任意涂改。5．聯(lián)系應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)用語，語義應(yīng)簡(jiǎn)明、確切，做到相互復(fù)誦。6．聯(lián)系、登（銷）記辦法及標(biāo)準(zhǔn)用語，由鐵路局（公司）制定。57. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第104條（應(yīng)急預(yù)案分類）應(yīng)急預(yù)案按險(xiǎn)情等級(jí)和影響程度分為A、B、C三類。鐵路局（公司）負(fù)責(zé)制定A類應(yīng)急預(yù)案，電務(wù)段負(fù)責(zé)制定B、C類應(yīng)急預(yù)案。B類應(yīng)急預(yù)案應(yīng)報(bào)電務(wù)處審查備案。A類應(yīng)急預(yù)案由電務(wù)處負(fù)責(zé)啟動(dòng)，B類應(yīng)急預(yù)案由電務(wù)段負(fù)責(zé)啟動(dòng)，C類應(yīng)急預(yù)案由車間負(fù)責(zé)啟動(dòng)。A、B、C類范圍劃分，由鐵路局（公司）確定。58. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第105條（應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容）應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括：指揮機(jī)構(gòu)與職責(zé)；人員分工與協(xié)調(diào)；應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與實(shí)施；故障及事故處理程序；不同設(shè)備類型及防洪防火搶修方案；重要系統(tǒng)及設(shè)備有關(guān)廠家技術(shù)支持方案；應(yīng)急設(shè)備及器材（器具）的備用；技術(shù)圖紙圖表的配備；管界示意圖和公路里程圖；交通工具、照明設(shè)備及通信手段和聯(lián)絡(luò)方式；應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組成與演練；應(yīng)急處理過程中的預(yù)防與卡控措施；后勤保障措施等內(nèi)容。59. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第111條（應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)）當(dāng)發(fā)生信號(hào)故障或事故時(shí)，應(yīng)按險(xiǎn)情等級(jí)和影響程度及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。故障處理人員應(yīng)嚴(yán)格按故障處理程序處理，查明原因，排除故障，盡快恢復(fù)使用。60. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第112條（鐵路交通事故處理）　當(dāng)發(fā)生與信號(hào)設(shè)備有關(guān)聯(lián)的鐵路交通事故時(shí)，信號(hào)維修人員應(yīng)會(huì)同車站值班員記錄設(shè)備狀態(tài)，派人監(jiān)視、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，不得擅自觸動(dòng)設(shè)備，并立即報(bào)告電務(wù)段調(diào)度。61. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第114條（設(shè)備故障定義）因違反作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程，養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)，設(shè)計(jì)制造質(zhì)量缺陷，自然災(zāi)害等原因，造成電務(wù)設(shè)備損壞，耽誤列車、影響正常行車，危機(jī)行車安全，均構(gòu)成設(shè)備故障。設(shè)備故障升級(jí)為鐵路交通事故時(shí)，按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》有關(guān)規(guī)定辦理。62. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第121條（檢修工具及防護(hù)用品檢查）檢修工具及安全防護(hù)用品，必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)及時(shí)更換。檢修人員使用前，必須進(jìn)行檢查；工長(zhǎng)每月檢查1次；電務(wù)段每年3月前組織車間檢查試驗(yàn)（包括絕緣工具）1次。63. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第125條　第15項(xiàng) （在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)規(guī)定）在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)：1．上道進(jìn)行施工、檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí)，應(yīng)實(shí)行雙人作業(yè)，按規(guī)定穿著防護(hù)服（飾），并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員，實(shí)行專人防護(hù)。2．防護(hù)員應(yīng)與室內(nèi)值班人員保持聯(lián)絡(luò)，隨時(shí)預(yù)報(bào)列車運(yùn)行情況。防護(hù)員應(yīng)佩戴標(biāo)志，攜帶規(guī)定的防護(hù)用具。防護(hù)員不準(zhǔn)兼做其他工作。3．電務(wù)值班人員應(yīng)隨時(shí)與車站值班員聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行情況，并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)作業(yè)人員，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到電務(wù)值班人員通知后，應(yīng)立即停止作業(yè)，下道躲避。4．在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要時(shí)時(shí)注意瞭望列車運(yùn)行，根據(jù)站場(chǎng)線路布置，建立作業(yè)安全島。有條件的車站應(yīng)安裝列車接近自動(dòng)音響或語音報(bào)警裝置。5．在區(qū)間行走時(shí)應(yīng)走路肩；在道床上行走或工作時(shí)，應(yīng)不斷前后瞭望；在復(fù)線區(qū)間，應(yīng)逆列車運(yùn)行方向行走，并不斷前后瞭望，禁止在鄰線和兩線中間躲避列車。6．橫越線路時(shí)，須執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度。禁止從車輛下部或車鉤處通過。在停留列車、車輛前部或尾部通過時(shí)，應(yīng)與其保持5m以上距離。7．禁止在機(jī)車行駛中檢修機(jī)車外部的電務(wù)設(shè)備，機(jī)車入庫或在車站停車檢修機(jī)車外部的電務(wù)設(shè)備時(shí)，應(yīng)掛紅色信號(hào)旗或紅燈防護(hù)，并在操縱手柄上懸掛紅色“禁止操縱牌”。8．禁止在鋼軌、枕木上和車輛下部休息。9．雷雨或暴風(fēng)時(shí)，禁止在信號(hào)機(jī)上作業(yè)；打雷時(shí)，禁止修理避雷器、地線。10．冬季室外作業(yè)時(shí)，所戴防寒帽應(yīng)有耳孔。11．檢修電動(dòng)（電空、電液）轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，應(yīng)打開遮斷器。12．挖坑、溝時(shí)，應(yīng)了解地下設(shè)備情況，土質(zhì)松軟處所應(yīng)有防護(hù)和加固措施，以防坍塌?？?、溝一般不應(yīng)過夜，不得己時(shí)，須采取防護(hù)措施。13．扛抬笨重物品時(shí)，每人負(fù)重一般不得超過50Kg。64. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第126條（高柱信號(hào)機(jī)作業(yè)規(guī)定）在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)：1．離開梯子或站在梯子架外側(cè)工作，須使用安全帶。2．禁止上、下同時(shí)作業(yè)；不得將工具、材料放在信號(hào)機(jī)上；不準(zhǔn)上下拋遞工具、材料。3．列車通過時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。4．不準(zhǔn)人扛、手提笨重物品攀登信號(hào)機(jī)。65. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第128條（220V、36V作業(yè)規(guī)定）對(duì)帶有220V及其以上電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。需停電進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)斷電，并在電源開關(guān)處懸掛警示牌?；謴?fù)供電時(shí)，應(yīng)確認(rèn)全體工作人員作業(yè)完畢，脫離帶電部件后，方可合閘，摘除警示牌。對(duì)高于36V電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)定：1．使用帶絕緣的工具，穿絕緣膠鞋（室內(nèi)應(yīng)站在絕緣板上）；2．不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分；3．未脫離導(dǎo)電部分時(shí)，不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料。66. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第129條（檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備規(guī)定）檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí)：1．電壓高于220V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源，并通過人工放電，釋放電容器電能后，方可開始工作；2．不準(zhǔn)將電流互感器二次線圈開路，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全；67. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第130條(機(jī)械室防火工作)信號(hào)機(jī)械室內(nèi)必須保持清潔，禁止煙火，并應(yīng)做好以下防火工作：1．必須備有符合要求的報(bào)警和滅火設(shè)施，并保持其良好；2．電纜進(jìn)出口應(yīng)采用防火材料封堵，電力電纜不得與信號(hào)電纜同溝敷設(shè)；3．必須按日常養(yǎng)護(hù)周期巡視信號(hào)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)溫升異常須及時(shí)處理；4．室內(nèi)不得存放易燃易爆物品；5．嚴(yán)禁用汽油、酒精等擦拭設(shè)備的電氣接點(diǎn)，并不得用易燃油擦洗地面和設(shè)備。68. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第131條（電氣化作業(yè)要求） 在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)：1．人身和攜帶物件（如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線、工具等）與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分，必須保持2m以上的距離，與回流線有1m以上的距離。2．在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的處所作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，由接觸網(wǎng)工區(qū)人員安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線后，方可開始工作。作業(yè)時(shí)應(yīng)有接觸網(wǎng)工區(qū)人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。拆除臨時(shí)接地線后，嚴(yán)禁再進(jìn)行作業(yè)。3．禁止攀登接觸網(wǎng)支柱，不得在支柱上搭掛物品。4．嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物，不準(zhǔn)接觸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，要遠(yuǎn)離該處10m以外，將該處加以防護(hù)，并立即通知有關(guān)部門處理。5．電務(wù)設(shè)備的地線必須連接牢固，接觸良好，接地電阻應(yīng)符合要求。信號(hào)人員作業(yè)時(shí)應(yīng)確認(rèn)地線接觸良好。6．信號(hào)人員作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用耐高壓的絕緣防護(hù)用品，如高壓絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊等。7．更換扼流變壓器、中心連接板、軌道電路送、受電的扼流變壓器引接線、站內(nèi)橫向連接線等器件時(shí)，應(yīng)按規(guī)定采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，保證牽引電流暢通后，方可進(jìn)行作業(yè)。8．更換軌道電路絕緣時(shí)，應(yīng)在確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后，方準(zhǔn)開始作業(yè)。9．整修電纜時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)電纜外皮（全塑電纜除外）與電纜屏蔽地線連接牢固，接觸良好，同溝內(nèi)數(shù)條電纜外皮焊接良好，方準(zhǔn)開始作業(yè)。69. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第136條（狀態(tài)修定義）狀態(tài)修是根據(jù)設(shè)備特性變化狀態(tài)有針對(duì)性地進(jìn)行維修。實(shí)行狀態(tài)修的基本條件是該設(shè)備具備有效的自檢、監(jiān)測(cè)、報(bào)警、冗余等功能和手段，能夠隨時(shí)掌握該設(shè)備工作狀態(tài)及變化趨勢(shì)，預(yù)防可能出現(xiàn)的故障。70. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第158條（天窗維修作業(yè)項(xiàng)目）　信號(hào)設(shè)備天窗維修作業(yè)項(xiàng)目：1．室外設(shè)備：道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備、軌道電路、信號(hào)機(jī)、電纜、變壓器箱、接線盒及道口等信號(hào)設(shè)備的檢修、整治、測(cè)試；2．室內(nèi)設(shè)備：電源屏、組合架、控制臺(tái)及電子盒等信號(hào)設(shè)備的檢修、整治及電源接地、電纜全程等影響設(shè)備使用的測(cè)試；3．可在維修天窗內(nèi)完成的零小設(shè)備、器材的更換；4．零星更換道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備；5．年度信號(hào)聯(lián)鎖關(guān)系檢查試驗(yàn)；6．CTC、TDCS等設(shè)備檢修、整治、測(cè)試；7．在天窗內(nèi)可以完成的其他作業(yè)項(xiàng)目。71. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第177條（車間、工區(qū)應(yīng)具備的業(yè)務(wù)管理資料）　車間、工區(qū)應(yīng)備有下列業(yè)務(wù)管理資料：1．《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》2．《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》3．《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〉》4．《鐵路行車事故處理規(guī)則》5．《鐵路行車組織規(guī)則》6．《信號(hào)設(shè)備圖冊(cè)》7．管內(nèi)各種道岔《安裝裝置及外鎖閉裝置圖冊(cè)》（車間）8．電纜徑路圖9．信號(hào)設(shè)備建筑接近限界資料（保存1年）10．信號(hào)顯示距離資料（保存1年）11．設(shè)備質(zhì)量鑒定資料（保存1年）12．電氣特性測(cè)試資料（保存2年）13．信號(hào)設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序及設(shè)備使用說明14．信號(hào)材料消耗定額15．信號(hào)事故、故障原始記錄資料（保存2年）16．上級(jí)頒發(fā)的規(guī)章制度、命令、標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)資料72. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第178條（中修原則）信號(hào)中修是鐵路信號(hào)維護(hù)工作的重要修程，應(yīng)堅(jiān)持“整修、補(bǔ)強(qiáng)、恢復(fù)、改善”的原則。通過中修，使現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備電氣性能和機(jī)械強(qiáng)度符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，能夠安全可靠地使用到下一輪中修或大修。73. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第179條（中修五防、三新一化）　信號(hào)中修應(yīng)針對(duì)設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，積極采用“五防”（防松、防銹、防斷、防卡、防雷）和“三新一化”（新技術(shù)、新器材、新工藝及冗余化）等措施，提高信號(hào)設(shè)備的可靠性。74. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第209條（大修的作用）為恢復(fù)、改善和提高信號(hào)設(shè)備質(zhì)量，保證既有設(shè)備安全、可靠地正常使用，保證運(yùn)輸生產(chǎn)的正常進(jìn)行，應(yīng)對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備進(jìn)行大修。信號(hào)設(shè)備大修應(yīng)包含兩個(gè)方面：一是提高系統(tǒng)的使用能力；二是提高設(shè)備的使用能力。75. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第218條（大修周期）信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備大修周期規(guī)定：1．一般信號(hào)設(shè)備大修周期為15年。2．計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TDCS、CTC、CTCS、機(jī)車信號(hào)、微機(jī)監(jiān)測(cè)、駝峰自動(dòng)化等電子系統(tǒng)設(shè)備為10年。3．車輛減速器屬于駝峰自動(dòng)化系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，大修周期應(yīng)根據(jù)解編作業(yè)量大小確定，間隔制動(dòng)位為5～8年；目的制動(dòng)位為8～10年。4．顯示器、打印機(jī)、繪圖儀等終端設(shè)備，是計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TDCS、CTC、CTCS、機(jī)車信號(hào)、微機(jī)監(jiān)測(cè)、駝峰自動(dòng)化等電子系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，大修周期應(yīng)滿足系統(tǒng)使用整體性能的要求。76. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第231條（大修變動(dòng)設(shè)備的要求）大修施工中嚴(yán)禁擅自變動(dòng)運(yùn)用中的設(shè)備。如需變動(dòng)，設(shè)計(jì)或施工單位提出施工過渡方案、安全措施，經(jīng)審查批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。遇有設(shè)備配線、編號(hào)變動(dòng)時(shí)，必須在過渡工程施工圖、開通施工圖上作出明確標(biāo)識(shí)，防止發(fā)生施工錯(cuò)誤。77. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第243條（測(cè)試作用）測(cè)試是信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作的重要內(nèi)容之一，通過測(cè)試，掌握和分析設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)，指導(dǎo)維護(hù)工作，預(yù)防設(shè)備故障，保證設(shè)備正常運(yùn)用。78. 《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則（業(yè)務(wù)管理）》第246條（測(cè)試分級(jí)）測(cè)試分為I級(jí)測(cè)試、Ⅱ級(jí)測(cè)試和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。I、Ⅱ級(jí)測(cè)試和動(dòng)態(tài)檢測(cè)項(xiàng)目及周期按鐵路局（公司）制定的“信號(hào)設(shè)備