【文章內(nèi)容簡介】 D 50 50BOD 10 10懸浮性總固體 10 5氨氮 20 10渾濁度(度) 10 5細菌總數(shù) (個/ml) 100 100總大腸菌群(個/l) 3 3表 17 建筑施工廠界噪聲限值 單位：Leq(dBA)施工階段 主要噪聲源 晝間 夜間土石方 推土機、挖掘機、裝載機等 75 55打樁 各種打樁機等 85 禁止施工結(jié)構(gòu) 混凝土攪拌機、振搗棒、電據(jù)等 70 55裝修 吊車、升降機等 65 55(四)、本項目環(huán)境影響和主要污染因子識別主要環(huán)境影響(1)、施工期環(huán)境影響施工期主要影響包括施工期產(chǎn)生的噪聲、揚塵、生活和施工廢水、垃圾渣土及廢材料等固廢物對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量和附近居民產(chǎn)生的各種影響。(2)、營運期環(huán)境影響新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設項目環(huán)境影響報告書 EIA－2022 第 8 頁a、廢氣來源于居民燃氣灶及公建餐廳廚房油煙廢氣和停車場汽車尾氣。b、廢水主要來源于小區(qū)居民及配套公建的生活和經(jīng)營廢水。c、噪聲影響主要包括兩方面，一是公建配套設施（風機、空調(diào)等）對小區(qū)居民的影響；二是周邊的交通噪聲及生產(chǎn)企業(yè)對小區(qū)居民的影響。d、固廢物主要包括小區(qū)居民和配套公建排放的垃圾。主要污染因子識別根據(jù)對項目主要環(huán)境污染問題的分析結(jié)果，篩選出該項目在施工期和運營期的主要污染因子如下：(1)、施工期大氣主要污染因子有揚塵(TSP)、汽車尾氣(NO X、CO、烴類等) ；水環(huán)境主要污染因子有油類、SS、COD。噪聲污染主要為建筑施工及各類施工設備噪聲。(2)、運營期大氣主要污染因子為煙塵、NO X、CO 、烴類和油煙；水環(huán)境主要污染因子為油類、SS、COD ；噪聲主要污染因子為外環(huán)境交通和企業(yè)噪聲及小區(qū)公建配套設施噪聲；固廢物主要為生活及辦公垃圾。(五)、評價等級劃分評價等級按照國家環(huán)境保護行業(yè)標準《環(huán)境影響評價技術導則》HJ/~－93 和《 環(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境》HJ/－95 中有關規(guī)新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設項目環(huán)境影響報告書 EIA－2022 第 9 頁定進行劃分。大氣評價等級劃分項目建成后，主要廢氣來源于小區(qū)居民燃氣灶廢氣、公建餐廳廚房油煙廢氣和停車場汽車尾氣，主要污染物有 NOX、SO 煙塵和烴類。根據(jù)《導則》中關于大氣污染物評價等級采取等標排放量 Pi 來定量劃分，P i 定義為： 901??iiCQP式中：P i － 等標排放量， m3/h Qi －單位時間排放量，t/h C0i －大氣環(huán)境質(zhì)量一次值標準，mg/m 3根據(jù)統(tǒng)計計算，本項目廢氣中 NOX 等標排放量最大，為107m3/h，小于 108m3/h，按《導則 》規(guī)定本項目大氣環(huán)境質(zhì)量評價等級定為三級。水環(huán)境評價等級劃分根據(jù)《導則》規(guī)定，對地表水評價等級的劃分是依據(jù)污水水質(zhì)的復雜程度、污水的排放量及受納水體的實際環(huán)境功能特征而劃分的。該項目建成投入使用后，廢水主要來源于小區(qū)居民及配套公建的生活和經(jīng)營廢水，該項目廢水排放量為 ，遠小于 1000 m3/d，廢水水質(zhì)相對簡單，無特殊的污染因子，由此確定對本項目水環(huán)境的評價僅進行定性、定量分析。噪聲評價等級劃分結(jié)合該項目的建設性質(zhì)和周圍環(huán)境分布特點，對本項目的噪聲影響評價新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設項目環(huán)境影響報告書 EIA－2022 第 10 頁將從以下三方面進行，一是項目施工期對周邊環(huán)境的影響；二是項目建成后，小區(qū)內(nèi)車庫、公建等配套設施（風機、空調(diào)等）噪聲對小區(qū)居民的影響；三是外環(huán)境交通、企業(yè)對居住小區(qū)的影響。噪聲評價等級定為三級。(六)、評價工作內(nèi)容 根據(jù)建設項目的性質(zhì)、排污特點及環(huán)境功能狀況確定本次評價工作內(nèi)容： 項目建設期對施工期產(chǎn)生的揚塵和噪聲進行分析和影響預測；對大氣、噪聲環(huán)境及自然生態(tài)和社會環(huán)境進行現(xiàn)狀調(diào)查與評價；對項目建成投入使用后廢氣、廢水、噪聲及固廢物等各類污染因素進行定性、定量分析，并應用適當模式預測其對區(qū)域環(huán)境的影響范圍及程度；對交通噪聲、周邊企業(yè)等外環(huán)境和公建設施對居住小區(qū)的影響進行分析，并提出減輕各種不利影響的措施建議；針對各類污染環(huán)節(jié)提出切實有效的污染防治措施，嚴格控制污染物排放總量，并對廢水排放及回用進行可行性論證；另外，應本著“以人為本”的原則，對小區(qū)平面布局的合理性、美學及生態(tài)環(huán)境變化進行評述，并提出合理建議。對項目的可行性作出結(jié)論。(七)、評價范圍及評價重點評價范圍大氣的環(huán)境評價以排放源為中心，向南北延伸 3 公里，東西延伸 2 公里，形成 6 平方公里的評價范圍。噪聲評價范圍以擬建項目北邊界 100 米、其余新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設項目環(huán)境影響報告書 EIA－2022 第 11 頁邊界 50 米以內(nèi)作為評價范圍。評價重點根據(jù)項目的特點和周圍環(huán)境狀況，確定本次評價的重點是：① 施工期的影響和減緩措施；② 外環(huán)境交通、企業(yè)噪聲及公建配套設施對居住小區(qū)的影響；③ 小區(qū)內(nèi)居民生活廢水、廢氣、車庫汽車尾氣、生活垃圾等污染物排放對區(qū)域環(huán)境的影響；④對小區(qū)建設布局、美學及生態(tài)系統(tǒng)變化進行分析。(八)、污染控制和環(huán)境保護目標污染控制本次項目的控制污染內(nèi)容主要有兩方面，一是施工階段的污染控制問題，二是項目建成運營后的污染控制問題。施工階段的污染控制有以下幾方面：(1)、施工機械及運輸車輛產(chǎn)生的噪聲；(2)、施工行為產(chǎn)生的揚塵、廢水、固廢等；(3)、施工造成的生態(tài)系統(tǒng)的原貌變化。項目運營期的污染控制有以下幾方面：(1)、小區(qū)內(nèi)生活廢水、垃圾等排放的污染控制；(2)、公建設施的使用可能存在的廢水、噪聲、廚房油煙廢氣等污染控制。 環(huán)境保護目標項目施工期，環(huán)境保護目標主要以在建筑施工中的噪聲、揚塵對評價區(qū)新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設項目環(huán)境影響報告書 EIA－2022 第 12 頁內(nèi)的交通、住宅、商業(yè)不產(chǎn)生明顯影響為目的。項目運營期，為了保護小區(qū)內(nèi)居民的生活環(huán)境不受影響，廢氣污染物排放將嚴格執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》二級標準，餐飲公建要嚴格執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準》 ，廢氣排放應執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》的二級標準。區(qū)域聲環(huán)境應達到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》的 1 類標準。第二章、建設項目基本情況一、建設規(guī)模及工程內(nèi)容建設規(guī)模本項目建設內(nèi)容為住宅及配套公建小區(qū)。項目總投資為 22022 萬元人民幣，規(guī)劃總用地為 55000 平方米，綠地率為 %?？偨ㄖ娣e為 平方米，其中住宅建筑面積為 平方米，公建面積為 平方米。地下車庫面積 平方米。小區(qū)設計居住 562 戶，居住人口數(shù)為 1976人。主要技術經(jīng)濟指標見表 21。表 21 項目主要技術經(jīng)濟指標項目 單位 數(shù)值 比率(%) 備注規(guī)劃總用地 Ha 居住區(qū)用地 Ha 100(1)住宅用地 Ha (2)公建用地 Ha (3)道路用地 Ha (4)公共綠地 Ha 其它用地 Ha 總建筑面積 m2 100公建建筑面積 m2 6. 24住宅建筑面積 m2 地下 （地下車庫未包括在總建筑面積內(nèi)）人口毛密度 人/公頃 容積率 新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設項目環(huán)境影響報告書 EIA－2022 第 13 頁綠地率 % 人均集中綠地 m2/人 居住戶數(shù) 戶 562居住人數(shù) 人 1967戶均人口 人/戶 汽車車位數(shù) 輛 293車位/戶數(shù) % 總建筑密度 % 工程內(nèi)容項目規(guī)劃共建設 21 棟構(gòu)筑物，其中：5 棟 9 層樓，14 棟 5 層樓，其余2 個 1 層構(gòu)筑物分別是公廁和門衛(wèi)，18 號樓為一階梯式公建樓。共設地下停車位 293 個。另外，小區(qū)還建有幼兒園、藥店、診所、超市、儲蓄郵政、美容美發(fā)、餐飲中心、物業(yè)食堂、活動中心、居委會、物業(yè)管理等公建和便民設施。各部分建筑明細和公建項目明細分別見表 22 和表 23。表 22 各部分建筑明細一覽表樓號 層數(shù) 建筑類別 公建面積m2住宅面積m2地下面積m21 9 住宅 地下車庫 2 9 住宅 地下車庫 3 9 住宅 地下車庫 4 9 住宅 地下車庫 5 5 住宅 地下車庫 6 5 住宅 07 5 住宅 08 5 住宅 09 5 住宅 地下車庫 010 5 住宅 011 5 住宅 012 5 住宅 地下車庫 22013 5 住宅 33014 5 住宅 地下車庫 0新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設項目環(huán)境影響報告書 EIA－2022 第 14 頁15 5 住宅 59416 5 住宅 地下車庫 52817 5 住宅 018 5 公建 地下室 19 1 公建公廁 50 28820 1 公建門衛(wèi) 50 28821 9 住宅 地下車庫 地下車庫 1 地下車庫 總 計 表 23 公建項目一覽表類別 公建內(nèi)容 建筑面積 M2 數(shù)量 位置幼兒園 1 5樓一、二層局部老年活動中心 280 1文化教育青少年活動中心 260 1診所 90 1醫(yī)療衛(wèi)生藥店 35 1超市 280 1美容美發(fā) 35 1干洗店 40 1會所 1商業(yè)服務餐飲 500 1儲蓄所 150 1金融郵電郵政所 150 1智能化中心 55 1保安監(jiān)控中心 55 1物業(yè)辦公 90 1物業(yè)食堂 150 1行政管理物業(yè)維修、庫房 150 1居委會 200 118樓(單獨公建樓)守衛(wèi)室 50 1 20樓信報箱 42 單元入口市政公用公廁 50 1 19樓 二、項目總平面布局該項目位于**市沙河口區(qū)西南路 750 號（**鑄造廠原址） 。項目周邊交新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設項目環(huán)境影響報告書 EIA－2022 第 15 頁通發(fā)達，西臨西南路，北臨疏港路橋，東臨西北路。整個小區(qū)基本呈扇形，主入口朝東，另有一入口朝西。綜合考慮小區(qū)的自然地形特點和對外交通條件，按照建筑功能布局的要求，小區(qū)最北端由西向東依次建成 5 棟 9 層高的帶地下車庫的小高層，西側(cè)由北向南依次建為 5 棟 5 層帶地下車庫的居民樓，小區(qū)最南端擬建為一棟單獨的階梯式 2~5 層公建樓(18 號) ，商業(yè)服務、金融郵電、醫(yī)療衛(wèi)生等帶經(jīng)營性質(zhì)的公建均設在該公建樓內(nèi)。其余的居民樓均為5 層，依次分布在小區(qū)內(nèi)規(guī)劃道路的內(nèi)側(cè)。小區(qū)內(nèi)還設有花園廣場、綠化帶等環(huán)境美化設施。項目總平面布局及周邊情況詳見圖 21。 三、配套工程給排水給水：由擬建小區(qū)邊緣的城市自來水管網(wǎng)引入。排水：排水采用雨、污分流制，生活廢水由市政污水管網(wǎng)排入***污水處理廠，最終進入南部海域。 采暖、供氣采暖由渤海供熱公司進行集中供熱，詳見后附的大集熱規(guī)字[2022]76 號批復文件。渤海供熱公司位于西南路***南側(cè)山上，該公司新建 5 臺 40t/h燃煤鍋爐，配備濕式脫硫除塵器，總供熱能力達 200t/h，已通過環(huán)保驗收，目前只有 1 臺 40t/h 鍋爐運營。本項目小區(qū)供熱面積為 萬平方米，供熱負荷余量充足。小區(qū)換熱站位于項目南端，設置在地下，對環(huán)境基本無影響。 供氣由市政煤氣管道供給。 新建“**住宅及配套公建住宅小區(qū)”建設項目環(huán)境影響報告書 EIA－2022 第 16 頁 通排風系統(tǒng)小區(qū)內(nèi)作餐飲用途的公建應預設內(nèi)壁式專用煙道，油煙廢氣經(jīng)油煙凈化設施處理后由煙道高空排放。地下車庫應設機械供排風系統(tǒng)，為了減少對環(huán)境的污染，建議對車庫排氣進行空氣過濾器處理后有序排入大氣。第三章、建設區(qū)域環(huán)境概況一、自然環(huán)境概況地理位置該項目建設區(qū)域的行政區(qū)劃為**市沙河口區(qū)西南路 750 號（**鑄造廠原址） 。建設區(qū)周邊交通發(fā)達，小區(qū)西臨西南路，北臨疏港路橋，東側(cè)的西北路將改為小區(qū)內(nèi)道路，降低原路等級。項目東南側(cè)與**機床集團華根數(shù)控機床有限公司隔道相鄰，由西南路相隔西側(cè)從南到北依次為**新威模板制品有限公司（停產(chǎn)） 、文