【總結(jié)】多屬性決策分析多目標決策與多屬性決策的劃分?多目標決策(multi-objectivedecisionmaking)決策變量是連續(xù)型的(即備選方案有無限多個),求解這類問題的關鍵是向量優(yōu)化,即數(shù)學規(guī)劃問題。?多屬性決策(multi-attributedecisionmaking)。決策變量是離散型的(即備選方案數(shù)量為有限多個
2025-02-15 14:55
【總結(jié)】《決策理論與方法》第九章多屬性決策第九章多屬性決策?第二節(jié)確定權的常用方法?第三節(jié)加權和法?第五節(jié)TOPSIS法第二節(jié)確定權的常用方法?一、權的概念?二、常用的確定各屬性權的方法(一)最小二乘法
2025-01-14 19:20
【總結(jié)】35kV及以下架空線路運行檢修規(guī)程 2目錄前言-----------
2025-04-14 11:44
【總結(jié)】第2篇區(qū)間型不確定多屬性決策方法及應用隨著社會、經(jīng)濟的發(fā)展,人門所考慮問題的復條性、不確定性以及人類思維的模糊性在不斷增強.在實際決決過程中,決策信息有時以區(qū)間數(shù)形式來表達。本章將介紹區(qū)間型正理想點、區(qū)間型負理想點等概念.區(qū)間數(shù)之間比較的可能度公式以及可能度公式之間的關系,并且分別介紹基
2025-01-16 02:19
【總結(jié)】補充專題多屬性決策與灰色決策?????一、簡單線性加權法二、理想解法三、功效系數(shù)法一、簡單線性加權法?簡單線性加權法是一種常用的多屬性決策方法,先確定各決策指標的權重,再對決策矩陣進行標準化處理,求出各方案的線性加權指標平均值,并以此作為各可行方案排序的依據(jù)。應該注意,簡單線性加
2025-05-10 07:22
【總結(jié)】第三講多屬性決策分析多屬性多指標綜合評價特點?指標間的不可公度性,指標之間沒有統(tǒng)一量綱,難以用同一標準進行評價;?指標之間可能存在一定的矛盾性,某一方案提高了這個指標,卻可能損害另一指標。上述問題即為多屬性決策方法研究的問題。基本概念?由多個相互聯(lián)系、相互依存的評價指標,按照一定層次結(jié)構組合而成,具
2025-04-06 14:55
【總結(jié)】第二講?多屬性決策的準備工作?多屬性決策方法?AHP方法多屬性多指標綜合評價特點指標間的不可公度性指標之間沒有統(tǒng)一量綱,難以用同一標準進行評價指標之間可能存在一定的矛盾性某一方案提高了這個指標,去可能損害另一指標。第一節(jié)多屬性決策的準備
2025-02-15 14:58
【總結(jié)】9多屬性決策n確定權的常用方法(AHP法)n權的靈敏度分析nTOPSIS法n基于估計相對位置的方案排隊法nELECTRE法nPROMETHEE法n關于多屬性決策方法的若干問題討論確定權的常用方法n1)最小二乘法n2)本征向量法n3)層次分析法(AHP)1)最小二乘法目標重要性判斷矩陣
2025-02-24 18:23
【總結(jié)】多屬性決策方法決策(decisionmaking),即抉擇、決定的意思。例1:假期旅游,是去風光綺麗的杭州,還是去迷人的北戴河,或者是去山水甲天下的桂林。確定一個旅游目的地,或把3個目的地進行排序即為決策。其中可供選擇的旅游目的地“杭州”,“北戴河”,“桂林”稱為方案,或備選方案。你
2025-03-04 23:08
【總結(jié)】第四章均布荷載下架空線的計算在架空輸電線路的設計中,不同氣象條件下架空線的弧垂、應力和線長占有十分重要的位置,是輸電線路力學研究的主要內(nèi)容。這是因為架空線的弧垂和應力直接影響著線路的正常安全運行,而架空線線長的微小變化和誤差都會引起弧垂和應力相當大的改變。設計弧垂小,架空線的拉應力就大,振動現(xiàn)象加劇,安全系數(shù)減小,同時桿塔荷載增大因而要求強度提高。設計
2025-01-06 11:16
【總結(jié)】:元序號編制依據(jù)項目名稱及規(guī)范單位數(shù)量單價合價裝置性材料安裝費裝置性材料安裝費合計其中工資其中機械合計其中工資其中機械一 本體工程 3804951964284719463955865731 土石方工程
2025-07-26 07:56
【總結(jié)】目錄---------------------------------------1---------------------錯誤!未定義書簽。-------------------錯誤!未定義書簽。--------------------------錯誤!未定義書簽。----------------------
2025-10-12 20:40
【總結(jié)】35kV及以下架空線路運行檢修規(guī)程前言-(3)1范圍 (4)2引用標準 (4)第一部分運行規(guī)程 (4)1總則 (4)2防護 (4)3架空線路的運行 (4)4運行標準 (7)5技術管理 (8)5.?1技術資料 (8)
2025-04-14 10:24
【總結(jié)】n算法分析1.TOPSIS(逼近理想解法):(TOPSIS方法屬于經(jīng)典的多屬性決策方法之一,,).基本原理:根據(jù)評價指標的標準化值與指標的權重共同構成規(guī)范化矩陣來確定評價指標的正、負理想解。然后,建立評價指標綜合向量與正、負理想解之間距離的二維數(shù)據(jù)空間。在此基礎上對評價方案與最優(yōu)理想?yún)⒄拯c之間的距離進行模糊評判。最后,依據(jù)該距離的大小對評價方案進行優(yōu)
2025-06-19 07:43