【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 器風(fēng)扇在檢測(cè)過程中不允許運(yùn)轉(zhuǎn)）；③關(guān)閉空調(diào)裝置；④故障存儲(chǔ)器中無故障。（1）（）用“地址碼”01選擇發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元。使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行。屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳遞 幫助選擇功能 （2）按下0和8鍵選擇功能“讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊”，按Q鍵確認(rèn)輸入。屏幕顯示：讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊輸入顯示組號(hào) （3）輸入顯示組號(hào)，按Q鍵確認(rèn)輸入。屏幕顯示示例如下：讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊0 →1 2 3 4 5 6 7 8 9 10（4）如果從一個(gè)顯示組換成另外一個(gè)顯示組可按如下方式進(jìn)行操作：顯示組顯示組號(hào)升高按下鍵3按下↑鍵顯示組號(hào)減少按下鍵1按下↓鍵顯示組號(hào)跳躍按下鍵C按下C鍵 （二）顯示組一覽表 所有的顯示組號(hào)000~099及其所對(duì)應(yīng)的內(nèi)容和檢測(cè)參數(shù)見表63~表630所示。表63 顯示組00及其參數(shù)顯示組00（+進(jìn)制顯示值 顯示區(qū)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10規(guī)定值相當(dāng)于 λ調(diào)節(jié)的自適應(yīng)值（減）118~1388%~+8% λ調(diào)節(jié)的自適應(yīng)值（加）2242~255bzw~+λ調(diào)節(jié)值78~17810%~+10%怠速空氣流量自適應(yīng)值112~1444~+4kg/h怠速空氣流量調(diào)節(jié)值（怠速調(diào)節(jié)器）118~138~+ 節(jié)氣門角度4~1220~50 蓄電池電壓176~21212~ 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速80~88800~880r/min發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷26~50~冷卻液溫度170~210℃ 表64 顯示組001基本功能讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊1 →800~880 ~ 20~50 60~1201/min ms （上止點(diǎn)前）◢屏幕顯示 點(diǎn)火角 節(jié)氣門角度 油門踏板踩到底時(shí)顯示為800~900 只要識(shí)別出節(jié)氣門故障，就顯示一個(gè)固定值350 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷 怠速轉(zhuǎn)速每40步顯示變化一次表65 顯示組001檢測(cè)表顯示區(qū)故障原因故障排除1小于800r/min◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)有額外負(fù)荷◆ 節(jié)氣門控制單元卡死或損壞消除負(fù)荷（空調(diào)裝置，動(dòng)力轉(zhuǎn)向等等）大于880r/min◆ 怠速開關(guān)F60沒有關(guān)上或損壞◆ 有較大漏氣（可能是沒有怠速穩(wěn)定平衡）◆ 節(jié)氣門控制單元卡死或損壞◆ 空調(diào)裝置沒有關(guān)閉查詢故障代碼消除漏氣檢查節(jié)氣門控制單元關(guān)閉空調(diào)裝置2◆ 較小的值僅在超速切斷工況時(shí)出現(xiàn)◆ 空氣流量計(jì)損壞◆ 節(jié)氣門控制單元損壞◆ 用電設(shè)備用電◆ 方向盤位于終止點(diǎn)查詢故障代碼檢查節(jié)氣門控制單元關(guān)閉用電設(shè)備將方向盤調(diào)到中部位置3小于2∠0◆ 不可能大于5∠0◆ 沒有進(jìn)行節(jié)氣門控制單元的基本調(diào)整◆ 節(jié)氣門控制單元的節(jié)氣門電位計(jì)損壞或調(diào)節(jié)不正確◆ 調(diào)整油門拉線◆ 節(jié)氣門懸掛對(duì)節(jié)氣門控制單元進(jìn)行基本調(diào)整查詢故障代碼檢查節(jié)氣門控制單元調(diào)節(jié)油門拉線維修保養(yǎng)油門操縱機(jī)構(gòu)4小于上止點(diǎn)前60◆ 用電設(shè)備用電◆ 方向盤在終止點(diǎn)位置◆ 漏氣大于上止點(diǎn)前120表65 顯示組002基本功能讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊2 →800~880 ~ ~ ~1/min ms ms g/s◢屏幕顯示 吸入空氣量 每個(gè)工作循環(huán)已校正的噴油時(shí)間曲軸每轉(zhuǎn)一周理論上的噴油時(shí)間 怠速轉(zhuǎn)速每40步顯示變化一次表66 顯示值002檢測(cè)表顯示區(qū)故障原因故障排除1◆ 見顯示組001，顯示區(qū)12◆ 見顯示組001，顯示區(qū)23◆ 來自活性炭濾清器系統(tǒng)（AKF）的油量太多◆ 安裝的噴油器有錯(cuò)，流量太大檢查活性炭罐電磁閥執(zhí)行元件診斷檢查噴油時(shí)◆ 由于使用用電設(shè)備，空調(diào)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向而使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷升高消除負(fù)荷4◆ 在進(jìn)氣管與空氣流量計(jì)之間有較大漏氣檢查進(jìn)氣系統(tǒng)密封性◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)有額外負(fù)荷消除負(fù)荷（空調(diào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等） 對(duì)顯示組002的說明： ①顯示區(qū)2所顯示的噴油時(shí)間與吸入的空氣量和怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)應(yīng)。這是一個(gè)計(jì)算的理論值，它只指曲軸轉(zhuǎn)一周時(shí)的情況。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷是指要克服的發(fā)動(dòng)機(jī)自身摩擦及鄰近結(jié)構(gòu)之間的摩擦。吸入的空氣量在顯示區(qū)4中表示出來。②在顯示區(qū)3給出噴油時(shí)間是指一個(gè)完整工作循環(huán)，即曲軸轉(zhuǎn)2周的噴油時(shí)間。③在顯示區(qū)3中的噴油時(shí)間值并不是顯示區(qū)2中值的2倍，而是一個(gè)經(jīng)過校正的、實(shí)際的噴油時(shí)間。校正的影響因素有λ調(diào)節(jié)、來自活性炭罐的燃油供給、空氣密度與空氣溫度和車上蓄電池電壓（噴油器快/慢開啟）。④如果發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量有誤（有漏氣），則只能使顯示區(qū)2（曲軸轉(zhuǎn)一周的噴油時(shí)間）的計(jì)算值改變。每工作循環(huán)的實(shí)際噴油時(shí)間通過λ調(diào)節(jié)。表67 顯示組003基本功能讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊3 →800～880 12～15 80～110 … 1/min V ℃ ℃◢屏幕顯示 進(jìn)氣溫度(顯示受環(huán)境溫度的影響) 冷卻液溫度 蓄電池電壓 怠速轉(zhuǎn)速每40步顯示變化一次表68 顯示值003檢測(cè)表顯示區(qū)故障原因故障排除1◆見顯示組001，顯示區(qū)12小于12V◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，蓄電池虧電嚴(yán)重◆ 起動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)蓄電池由于充電電流和額外負(fù)荷而被加載◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的正極或接地有接觸電阻◆ 關(guān)閉點(diǎn)火時(shí)有耗電檢查電壓，給蓄電池充電將轉(zhuǎn)速提高幾秒鐘，關(guān)閉多余的用電設(shè)備檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元正電消除耗電大于15V◆ 發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器損壞◆ 由于輔助起動(dòng)或快速充電器而使電壓過大檢查電壓，更換調(diào)節(jié)器查詢故障代碼3小于80℃◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)太冷◆ 冷卻液溫度傳感器或通向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的導(dǎo)線必要時(shí)進(jìn)行試車檢查冷卻液溫度傳感器大于110℃◆ 散熱器臟污◆ 散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)◆ 冷卻液調(diào)節(jié)器損壞（節(jié)溫器）◆ 冷卻液溫度傳感器或通向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的導(dǎo)線清洗散熱器檢查風(fēng)扇功能檢查冷卻液調(diào)節(jié)器檢查冷卻液溫度傳感器4恒定值℃◆進(jìn)氣溫度傳感器上有故障查詢故障代碼檢查進(jìn)氣溫度傳感器顯示區(qū)3與故障代碼“00522”相關(guān)，顯示區(qū)3的溫度曲線在20~60℃范圍內(nèi)與一個(gè)設(shè)置在控制單元內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)曲線相比較，標(biāo)準(zhǔn)曲線上升比實(shí)際值緩慢。如果由于故障原因?qū)嶋H值變得緩慢，則它們?cè)谀程幹睾?，該故障則被識(shí)別為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不可靠。表69 顯示組004怠閥調(diào)整顯示讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊 4 →2～5 ～+ 怠速∠0 g/s g/s◢屏幕顯示 工況（怠速，部分負(fù)荷，全負(fù)荷，加濃，超速切斷）手動(dòng)變速箱的汽車顯示值總是“0”怠速空氣流量自適應(yīng) 節(jié)氣門角度表610 顯示組004檢測(cè)表顯示區(qū)上顯示故障原因故障排除1◆見顯示組001，顯示區(qū)32◆通向節(jié)氣門有漏氣處檢查進(jìn)氣系統(tǒng)密封性高于+◆ 有額外負(fù)荷◆ 進(jìn)氣區(qū)域有堵塞或異物關(guān)閉空調(diào)及用電設(shè)備消除堵塞或清除異物顯示區(qū)2所顯示的值表明了怠速穩(wěn)定偏離設(shè)計(jì)給定的平均值的“自適應(yīng)”程度。在新發(fā)動(dòng)機(jī)上該值由于摩擦較大的原因而處于正值區(qū)域，在已走合的發(fā)動(dòng)機(jī)上處于負(fù)值區(qū)域。，顯示區(qū)3表明漏氣。顯示區(qū)2顯示的值不是在空氣流量計(jì)上測(cè)量到的，而是從節(jié)氣門電位計(jì)的信號(hào)計(jì)算出來的。顯示區(qū)4顯示怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、超速切斷和