活塞桿加工工藝規(guī)范(編輯修改稿)
2025-05-06 02:25 本頁面
【文章內容簡介】 3/17=213/17220/25225/25225/25225/25225/25220237/23241/27241/27241/27241/27241/27241/27250268/26272/30272/30272/30275/32275/32275/32280298/26298/30298/30300/32300/32305/35305/35320d+22/32d+24/34d+24/34d+26/36d+26/36d+28/38d+28/38360400450500注：熱軋圓鋼應校直 鍛圓應保證粗車光出，不留黑皮：在壓力機上進行校直，工件安放在兩個滾輪架上，用劃針座先離開滾輪架300～500mm,每隔400～500mm轉動工件，測其最高、最低點，并標記位置數(shù)值，然后放在壓力機上進行校直。也可直接置于壓力機工作臺上，用肉眼看出弓高點，用液壓機校直。，采用火焰校直法： 將無縫管桿身置放在兩個滾輪架上，用座盤劃針距滾輪架300～500mm以后間隔500～1000mm，轉動工件測其最高點、最低點并標記位置、數(shù)值，并劃好“◇”加熱區(qū)，弓度向上，用乙炔火焰在加熱區(qū)域上進行加熱，利用其自重下垂（或加壓重件）進行校直。、磷化處理，否則將污染液壓油。 桿頭：用于裝活塞的一端稱活塞桿桿頭，簡稱桿頭。 桿尾：露出油缸體外部的一端稱活塞桿桿身，簡稱桿尾。桿身：桿頭、桿尾之間的中間段（無縫管）稱活塞桿身，簡稱桿身。進油管：連接于桿頭、桿尾，并穿過桿身的管子稱為進油管。：按零件圖制作，其長度滿足活塞檔距焊縫40～60 mm，并留端面余量，必須鉆通孔，孔徑φ18～φ25，外孔口車成錐角60176。倒角，長5～10，其外圓同桿身，焊接坡口按“手工電弧焊守則”。：，不同的是不鉆通孔，但外端面可不鉆中心孔。中心孔規(guī)格見圖表：車支承檔，將卡箍套入工件離一端1～2m，長徑比大于50宜裝入兩個卡箍，四爪夾一端，架上中心架，劃針盤校調，車端面，車支承檔，車坡口，鉆（修）中心錐孔面，調面，拆移中心架，車另一個支承檔，車焊接坡口。 mm～2mm，圓度公差﹤。6 組裝、焊接 按圖組裝到位，定位焊、焊接，見“手工焊接工藝守則”和“氣保焊工工藝守則”并按要求探傷，合格后轉下道工序。7 熱處理活塞桿通常粗加工后精加工前安排熱處理，常有（1）正火（2）回火去應力（3）調質，根據(jù)設計要求采用。（含鍛圓、組合活塞桿的桿頭、桿尾、桿身）均為正火態(tài)供貨。，下料后可直接調質。，探傷檢驗合格后，進行調質處理。、探傷合格后，可進行回火去應力處理，如要求進行調質處理，可不進行回火去應力處理，直接進行調質處理。
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