【正文】 工件，測(cè)其最高、最低點(diǎn)，并標(biāo)記位置數(shù)值，然后放在壓力機(jī)上進(jìn)行校直。 桿尾：露出油缸體外部的一端稱活塞桿桿身，簡(jiǎn)稱桿尾。 車支承檔，鉆中心孔，車長(zhǎng)度 實(shí)心桿：具有雙拖板的車床，可在近卡處車支承檔及另一頭支承檔，外圓大于設(shè)計(jì)名義尺寸12 mm，失園度﹤，車平面鉆中心孔，（按坯料直徑鉆B型中心孔）對(duì)于新熱軋圓鋼，毛坯圓度較好的，可不用卡箍，直接架于中心架上，靠近卡爪處車支承檔，調(diào)面，架，車支承檔、平面、鉆中心孔。根據(jù)缺陷情況可采用氬弧焊或冷焊機(jī)進(jìn)行補(bǔ)焊，細(xì)銼銼至于外圓平整，金剛砂紙打磨光或用刷鍍法進(jìn)行局部修補(bǔ)。半精車、精車活塞檔及其它結(jié)構(gòu)要素（密封槽、臺(tái)階、倒角、退刀槽、螺紋、端面中心螺孔等） 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸中活塞螺紋很重要，應(yīng)按圖及標(biāo)準(zhǔn)車制螺紋退刀槽、螺紋、端面中心螺孔等） 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸中活塞桿螺紋很重要，應(yīng)按圖及標(biāo)準(zhǔn)車制螺紋退刀槽、用螺紋檢測(cè)車制的螺紋。中心孔規(guī)格見(jiàn)圖表：車支承檔，將卡箍套入工件離一端1～2m，長(zhǎng)徑比大于50宜裝入兩個(gè)卡箍，四爪夾一端，架上中心架，劃針盤校調(diào)，車端面，車支承檔，車坡口，鉆（修）中心錐孔面，調(diào)面，拆移中心架，車另一個(gè)支承檔，車焊接坡口。 文件編號(hào)：GY0314 版 本：A 修 改 號(hào)：0 xxxx有限公司文件名稱：活塞桿加工工藝規(guī)范文件編號(hào)：GY03142015文件簽章有效/受控狀態(tài)：編 制 : 技術(shù)工藝科審 核：審 批： 修改記錄單版本時(shí)間簡(jiǎn)述A2015年2月活塞桿加工工藝規(guī)范1 引用標(biāo)準(zhǔn)GB/ 孔、軸的極限偏差表GB/T180199 公差配合的選擇GB/T118496 形位公差值GB/T103195 表面粗糙參數(shù)及其數(shù)值廠標(biāo)等效JB/Z307