機場航站樓的供配電設計說明(編輯修改稿)
2025-05-05 23:58 本頁面
【文章內容簡介】 表3 配電柜類型設備名稱 型號主要功能備注進線柜諧波監(jiān)測儀表ACR330ELH 三相電流、電壓、有功功率、無功功率、頻率、功率因數(shù)測量；231次諧波分量測量；CF、THFF、KF、不平衡電壓、不平衡電流計算；四象限電能計量、最大需量計算等安科瑞電氣無功補償柜功率因數(shù)自動補償控制器ARC12測量電流、電壓、頻率、功率因數(shù)、具備過電壓保護、欠流鎖定、電網(wǎng)諧波過大保護功能，可控制12組電容器的投切安科瑞電氣三相出線柜網(wǎng)絡多功能表ACR220EL三相電流、電壓、有功功率、無功功率、有功電能、無功電能、頻率、功率因數(shù)測量、四象限電能計量安科瑞電氣單相出線柜網(wǎng)絡多功能表ACR10EL單相電流、電壓、有功功率、無功功率、有功電能、無功電能、頻率、功率因數(shù)測量、LCD顯示安科瑞電氣電動機出線柜電動機保護器ARD2F能對額定電流范圍內的電動機進行起動超時、過載、堵轉、欠載、不平衡、斷相等保護安科瑞電氣3 航站樓智能配電監(jiān)控系統(tǒng)與能耗分析數(shù)據(jù)管理系統(tǒng) 航站樓智能配電監(jiān)控系統(tǒng)本航站樓采用安科瑞公司的Acrel2000智能配電監(jiān)控系統(tǒng)，樓內所有配電站（10/）、UPS裝置及應急柴油發(fā)電機組等設備均被歸納于智能配電監(jiān)控系統(tǒng)中。整個監(jiān)測系統(tǒng)由三個部分組成：現(xiàn)場設備及數(shù)據(jù)采集模塊、系統(tǒng)監(jiān)測站和電力監(jiān)測管理中心，是一個分布式的綜合電力監(jiān)測系統(tǒng)?，F(xiàn)場設備及數(shù)據(jù)采集器主要是：智能化開關、各出線柜上配備的ACR220EL網(wǎng)絡電力儀表、UPS、自備發(fā)電機組監(jiān)控器上的數(shù)據(jù)通信接口?，F(xiàn)場斷路器通過數(shù)據(jù)采集模塊與系統(tǒng)連接。這些監(jiān)控器或模塊就地裝置，獨立完成其保護和測量功能而不依賴通信網(wǎng)，主要負責現(xiàn)場參數(shù)測量、數(shù)據(jù)采集、處理及作為智能化開關設備與中央監(jiān)控系統(tǒng)接口、將數(shù)據(jù)通訊上報紙系統(tǒng)。系統(tǒng)監(jiān)測站主要負責對數(shù)據(jù)采集模塊通過通訊網(wǎng)絡傳來的數(shù)據(jù)進行實時計算處理、保存、顯示和生成報表。每個變電站中有一個系統(tǒng)監(jiān)測站，負責本站內的監(jiān)測。在登機長廊底層3配電站中，設置了一個電流監(jiān)測管理中心，將樓內所有系統(tǒng)監(jiān)測站的信息通過專用通信網(wǎng)絡集中到一起管理已經(jīng)對各區(qū)信息數(shù)據(jù)進行集中監(jiān)測、處理。監(jiān)測主要內容有：各變配電站母線段電壓值、電流值；各回路電量的實時采集；線電壓、相電流；三相有功功率、無功功率、有功電能；頻率、功率因數(shù)；電壓不平衡度、電流不平衡度；各斷路器、手車狀態(tài)；變壓器溫度、運行狀態(tài)；自備發(fā)電機組的啟動及運行監(jiān)測。監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能有：顯示區(qū)域平面系統(tǒng)圖或主菜單；實時顯示主接線圖、斷路器、手車、接地刀閘的變?yōu)榍闆r及母線受電情況；實時顯示自動裝置運行狀況圖、電力變壓器非電量回路圖等。在微機保護裝置發(fā)生動作時自動發(fā)出警報并產生事件記錄、事故追憶、故障錄波等。 航站樓能耗分析數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)航站樓內Acrel2000智能配電監(jiān)控系統(tǒng)與Acrel5000能效數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)的組網(wǎng)示意圖如下：
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