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正文內(nèi)容

橋梁單位工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-11-30 11:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 保證 (1)在項目部的領(lǐng)導(dǎo)下,工程部由專職工程師組成質(zhì)檢室負責(zé)質(zhì)量管理工作。 (2)項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部,施工作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)檢員,施工班組設(shè)質(zhì)檢員。 (3)項目部質(zhì)檢部每旬組織一次質(zhì)量檢查,每月由總工程師組織兩次質(zhì)量大檢查,召開兩次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會。 (4)項目經(jīng)理部每月組織一次本單位的質(zhì)量大檢查,作業(yè)隊每天進行施工中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。 (5)班組堅持“三檢制”,自檢合格后,專職質(zhì)檢員進行全面檢查驗收。然后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程 師驗收簽認。 (6)發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設(shè)計圖紙,規(guī)范、規(guī)程施工,使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時,各級質(zhì)檢人員均有權(quán)制止,必要時可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進行整頓的建議。 施工操作的質(zhì)量保證 施工操作者,是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計方面的原因外,單就工序質(zhì)量來說,施工操作者就是關(guān)鍵,是決定因素。 施工操作者,必須具有相應(yīng)的操作技能,特別是重點部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強的工種工程,操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實踐技能。對一些專業(yè)技術(shù)工種,必須要做到考核持證上崗。 15 施工操作中 ,要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序要堅持樣板制,有隱預(yù)檢要求的還必須堅持隱預(yù)檢制。要牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想,堅持做到不合格的工序不交工。 在整個施工操作過程中,要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化,確保工程質(zhì)量。 人員素質(zhì)的質(zhì)量保證 在工程質(zhì)量管理中,“人、機、料、法、環(huán)”這五要素,人是決定的因素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞, 對施工工程質(zhì)量起著決定性的作用。必須通過學(xué)習(xí)不斷提高。各專業(yè)技工、高級技工等人員必須保持相對穩(wěn)定,保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。 正確處理進度與質(zhì)量的關(guān)系 進度與質(zhì)量是對立的統(tǒng)一,沒有質(zhì)量就沒有進度。實際工程項目施工與管理過程中,必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(任務(wù))、進度(任務(wù))完成后,必須檢驗質(zhì)量是否合格。主管領(lǐng)導(dǎo)尤其是項目經(jīng)理,一定要擺正“進度必須服從質(zhì)量”這個關(guān)系。堅持好中求快,好中求省,嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求施工。絕不能因為搶工期而忽視質(zhì)量。 十一、安全保障措施 為保證工程的順 利進行,項目始終堅持“以人為本”的基本原則,建立了以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,項目副經(jīng)理主抓的由各施工單位安全部門組成的安全保障體系 (詳見安全管理體系框圖 ),并制定了具體的安全保證措施。 1、施工安全措施: 在確有必要的地點與時間,將提供足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌及看守措施,以保障公眾的安全與方便。 隊伍進場后,進行教育與動員工作,要求所有人員尊重與遵守當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗與習(xí)慣,維護駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序,搞好公共關(guān)系,以保證工程施工正常進行。 2、施工機械安全防護: (1)、各種機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過 相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),考試合格后,持有效證件上崗; (2)、機械操作手上崗前,要進行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準從事機械操 16 作工作; (3)、機械操作人員工作前,對所使用的機械設(shè)備進行安全檢查,嚴禁帶病使用,嚴禁酒后作業(yè); (4)、機械操作人員只要離開機械設(shè)備,必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安全位置,并將駕駛室鎖好,或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖; (5)、嚴禁在行走機械的前后方休息(包括乘涼、午睡),行走前就檢查周圍情況,確認無障礙時鳴笛操作。 4、臨時用電安全防護 (1)、臨時用電必須 符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部部頒標準和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全進行規(guī)程。 (2)、使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Wo接零或作保護接地,不得一部分設(shè)備作保護接零,另一部分設(shè)備作保護接地。 (4)、移動式發(fā)電機供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,應(yīng)與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。 (5)、低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線 , 架空線必須設(shè)在專用電桿上 , 嚴禁架設(shè)在樹桿、腳手架上;施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于4米。 (6)、電纜線沿地面敷設(shè)時,不得采用老化脫皮的電 纜線,中間接頭應(yīng)牢固可靠,保持絕緣強度;不得承受拉力,過路處要穿管保護,電源端必須設(shè)漏電保護裝置。 (8)、必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。 (9)、手持電動工具和單項回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器 , 照明燈具的金屬殼必須做接零保護。 (10)、施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查,防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度,每季測定一次;固定用電場所每月檢查一次;移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換,嚴禁帶故障運行。 十二、 消除質(zhì)量通病保證措施 在閱讀和學(xué)習(xí)了《新疆維吾爾自治區(qū)公路工程路基下沉、路面破損、橋涵處跳車等質(zhì)量問題責(zé)任追究規(guī)定》、《臺背回填管理辦法》等文件精神后,項目部給予了高度重視,決心通過完善的質(zhì)量保證體系和嚴密的措施,來杜絕此類通病的發(fā)生。 17 臺背填土沉陷引起橋頭跳車的技術(shù)措施 通過試驗選擇級配良好、透水性好、強度高的填料。 填料前挖除臺背的不良土質(zhì)。當(dāng)采取小型夯實機具,清除范圍下口為不小于 2 米,上口臺高加 2米的斷面,采取重型碾壓機械時,最小碾壓工作長度不小于 ,對邊角重型機械不宜達到的部位,應(yīng)配合小型夯實機具充分夯實。 回填料分層鋪筑( 1520㎝)松鋪厚度,分層灑水碾壓壓實度≥ 95%。 有搭板的澆筑搭板前,按上述方式填筑至頂面時,先放行交通,讓臺背填土有充分的工后沉降時間。 搭板澆筑后,為防止搭板下填土形成間隙產(chǎn)生微小沉陷,采取搭板下壓注水泥漿的辦法解決。 十三、 關(guān)于環(huán)保、文明施工、便道、廉政等方面的保證措施 (一 )、建立健全環(huán)境保護體系 項目部在施工過程中將認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國水土保持法》的要求,積極維護當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境,最大限度的減少施工對自然生態(tài)的破壞。特成立了環(huán)境保 護和文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并分別制定了具體的實施措施。 本項目部將嚴格遵守有關(guān)環(huán)境保護法規(guī),加強環(huán)境保護力度,不亂砍亂挖,不擅自移動電力、電訊設(shè)施等。采集砂石料等筑路材料時,到指定料場取料,倒土坑挖成規(guī)則形狀,四周設(shè)圍欄;棄土運至指定地點,且堆放成規(guī)則形狀,防止新的水土流失。 嚴格執(zhí)行國家及新疆自治區(qū)關(guān)于環(huán)境保護方面的有關(guān)法規(guī)和條例,遵守國家和地主有關(guān)環(huán)境保護、控制環(huán)境污染的規(guī)定。 采取必要的措施將施工對環(huán)境、空氣和居民生活的影響減少到法規(guī)允許的范圍內(nèi)。 若遇到草場、耕地、需便道時,劃出行車紅線 ,并用彩旗等標樁固定車道,最大限度地減少對草場的破壞,并在竣工后對施工工地清理打掃。 為確保文明施工,促進施工順利進行,我單位將采取以下環(huán)境保護措施。完善施工組織設(shè)計時,把環(huán)境工作作為施工組織設(shè)計要求的組成部分,并認真貫徹,施工全過程執(zhí)行。 組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識,加強環(huán)保意識,使大家認識到環(huán)境保護的重要性和必要性。 認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計文件和工程特點,及時申報安全環(huán)境保護設(shè)計,切實按批準的文件組織實施。 18 定期進行環(huán)境檢查,及時處理違章事宜,主動聯(lián) 系環(huán)保機構(gòu),請示匯報環(huán)保工作,做到文明施工。 場地廢料、廢方處理,應(yīng)按設(shè)計要求按工程師指定地點處理,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛(wèi)生。施工中盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。在施工完成后,必須恢復(fù)已破壞的植被。 施工廢水、生活污水,要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋,清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。 1嚴格執(zhí)行文物保護政策,基礎(chǔ)開挖時如發(fā)現(xiàn)文物,將及時停止挖掘工作并保護好現(xiàn)場。 1保護好當(dāng)?shù)氐淖匀?資源及野生動物資源,禁止獵殺和傷害國家保護動物,任何人違犯都交當(dāng)?shù)毓菜痉ú块T處理。 1施工車輛和筑路機械運行和運輸過程中,采用灑水車灑水以避免揚塵。 1瀝青混合料拌合站采用良好的密封和除塵設(shè)備,避免產(chǎn)生粉塵,拌合站經(jīng)常進行灑水處理。 1注意避免和減緩施工機械油污、生活廢水直接或隨降水流入水體。施工中嚴禁堵塞河道或水渠,影響水流。 1在沿線指定料場取土,嚴禁亂采亂挖。清理場地廢料和處理土石方工程的廢方,嚴格按照設(shè)計圖紙要求放置在指定棄土場。取土坑及棄土堆將根據(jù)規(guī)范要求,整修成具有規(guī)則的外形及平整的底(頂)部和邊坡,并視地形、地質(zhì)條件設(shè)置利于排水的坡度。 1施工期間嚴格控制工程破壞植被的面積,盡量保護公路用地的現(xiàn)有綠色植被,對于修建臨時工程破壞的綠色植被,在拆除臨時工程時予以恢復(fù)。 (二 ) 文明施工措施 根據(jù)場地實際情況合理地進行布置,設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整。最大限度地減少草原的占用。 根據(jù)實際情況 ,在本標段的起終點樹立門架 ,寫明施工人名稱及施工樁號。在關(guān)鍵工程、重要部位的施工點懸掛醒目標牌,寫明負責(zé)人、質(zhì)檢負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人姓名、工 程內(nèi)容等。 施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;構(gòu)造物周圍應(yīng)澆搗散水坡,四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;場地排水成系統(tǒng),并暢通不堵。施工廢 19 料集中堆放,及時處理。 保持施工現(xiàn)場整潔、有序。施工材料機具整齊、有序停放,禁止在老路上堆放材料、??渴┕C械、車輛;水電管線路按有關(guān)規(guī)定整齊、有序鋪設(shè);搞好施工區(qū)、場地的環(huán)境衛(wèi)生,更好的促進施工效率的提高。在施工作業(yè)中,應(yīng)有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。制定考核制度,定期檢查評分考核,成績上牌公布。 砂石分類堆放成方,砌體料類成垛,堆放整齊。水泥分標號堆放整齊,有制度、有規(guī)定、專人管理,限額發(fā)放,分類插標掛牌,記載齊全而正確,牌物帳相符。庫容整潔,無“上漏下滲”。 施工中不得亂挖亂采,除在指定的料場取土取料外,不得就地取土取料??茖W(xué)化、規(guī)范化施工,講究工藝質(zhì)量和成本節(jié)約,促進工程質(zhì)量的提高和降低消耗。 現(xiàn)場施工人員必須配戴證件上崗 ,證件上附照片并寫明單位、姓名及崗位等內(nèi)容。改善職工生活、生產(chǎn)條件,保持良好的精神狀態(tài),以適應(yīng)持續(xù)高強度的施工。 尊重業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計人員,密切配合搞好公路建 設(shè);尊重地方政府,相信和依靠地方政府,密切處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,創(chuàng)造一個良好的外圍環(huán)境。 做好和當(dāng)?shù)厝嗣竦穆?lián)防工作,不和當(dāng)?shù)厝嗣癜l(fā)生沖突,遇到問題友好解決,積極幫助當(dāng)?shù)厝嗣窠鉀Q有關(guān)困難。 (三 ) 臨時道路 (便道 ) 項目部認真學(xué)習(xí)新疆交通廳新交監(jiān)察( 2020) 5號文《關(guān)于在公路改建改造工程中加強便道管理保障通行的通知》的規(guī)定,結(jié)合本工程實際情況特制定了臨時便道管理措施。 對施工便道進行規(guī)劃設(shè)計,嚴格管理,杜絕施工機械車輛任意行駛現(xiàn)象。 對施工便道進行明確標識,杜絕發(fā)生重大交通事故。 保證 312國道的暢通,不因為施工而影響正常的社會車輛行駛。 在所有施工便道與國道交叉路口,設(shè)立明顯警示標志,防止意外事故的發(fā)生。 對施工便道進行定期養(yǎng)護。 (四 ) 廉政建設(shè) 項目部將根據(jù)中共中央、國務(wù)院《關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》和交通部《在交通基礎(chǔ)建設(shè)中加強廉政建設(shè)若干意見》的文件精神,以及新疆交通廳公路局的有關(guān)規(guī)定,制定嚴格的廉政措施。 項目部成立廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理擔(dān)任組長。分別和各部門、施工班組以及技術(shù) 20 和管理人員簽訂廉政合同及廉政承諾書,定期進行廉政教育、學(xué)習(xí)和檢查,以防止在工程 建設(shè)中的不正之風(fēng)出現(xiàn)。 項目部所有工作人員不準向建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位及其人員行賄、送禮、宴請或提供合同約定以外的任何好處,不準以任何手段拉攏腐蝕上述單位及人員。 在項目部人員中要樹立“只有靠好的工程質(zhì)量和進度要求,才能取得良好的社會信譽,才能取得業(yè)主的信任,才能贏得市場”的觀念,杜絕靠不良手段來欺瞞業(yè)主。 明確業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的職責(zé),按照合同的約定程序辦事,相互尊重,積極配合。不做違反原則的事。 個別必要的工作餐應(yīng)是實事求是就地就餐,絕不鋪張浪費,擴大就餐規(guī)模和就餐檔次。 本 合同段地處多民族地區(qū),搞好民族團結(jié),尊重當(dāng)?shù)孛褡屣L(fēng)俗習(xí)慣,對破壞民族團結(jié)的行為將進行嚴肅處理。 十三、公路工程使用農(nóng)民工的具體方案措施 根據(jù)新交綜 [2020]42號《關(guān)于在公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中使用農(nóng)民工有關(guān)意見的通知》的要求以及當(dāng)?shù)卣畬r(nóng)民工的關(guān)心和重視,幫助農(nóng)民盡快致富,促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,結(jié)合本工程的實際情況,項目部特制定以下方案: 一、 部成立農(nóng)民工清欠領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理張志友擔(dān)任組長,副組長由張志力、劉德波擔(dān)任,組員:許宗偉,張良前,魏建,馬新偉,唐安文,涂新一,范家海,崔得存,胡志毅。 二、在工程施工中除 技術(shù)工以外的普工,將首先考慮當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工,使數(shù)量不少于普工總數(shù)的50%。 三、根據(jù)本工程的實際用工情況和施工方案進行計劃安排。 四、與當(dāng)?shù)乜h鄉(xiāng)政府協(xié)商,本著外出務(wù)工人員的特點可安排具體的力所能及的工作。 五、在保證工程施工質(zhì)量和進度的基礎(chǔ)上,保
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