【文章內(nèi)容簡介】 油質(zhì)、油位是否符合要求。、煙霧保護、防滑保護、堆煤保護、防跑偏裝置、自動灑水裝置及信號是否齊全、靈敏可靠。，各部溜槽是否牢固可靠，是否有堵煤現(xiàn)象。，安放地點應(yīng)無淋水。，軸承潤滑良好，托輥齊全無損壞。，將帶式輸送機的控制開關(guān)打倒閉鎖位置，懸掛停電警示牌，檢查完畢后解除閉鎖。三、啟動操作及運行的注意事項，與各崗位取得聯(lián)系，喊話通知周圍人員處于安全位置。，用信號與前后各部聯(lián)系，待可以啟動信號返回后方可正常啟動?？蛰d運轉(zhuǎn)一周，經(jīng)觀察無異常反應(yīng)后，方可上煤裝載正常運轉(zhuǎn)，上煤后打開灑水裝置。，電動機、軸承、減速器溫度是否超過規(guī)定。，禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉，嚴禁用手腳接觸運轉(zhuǎn)中的滾筒及輸送帶。，任何人不能站在機頭對面，以防傷人，應(yīng)站在卸載滾筒前2m3m的安全區(qū)域。，每班維護工至少進行2次巡回檢查，發(fā)現(xiàn)帶式輸送機跑偏、托輥不轉(zhuǎn)動和短缺等不正?，F(xiàn)象時應(yīng)立即處理。、處理故障或進行其他工作時，必須切斷電源，閉鎖輸送機控制開關(guān)，嚴格執(zhí)行原煤準備車間停電掛牌制度。，禁止用控制開關(guān)的手把直接切斷電動機電源。三、停機后的工作，要將帶式輸送機上的煤完全拉空，做到空載停機。、控制開關(guān)、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。、故障處理結(jié)果和存在的問題向接班人交待清楚。刮板輸送機司機操作規(guī)程，并取得操作資格證后持證上崗。熟悉刮板輸送機的性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標準維護保養(yǎng)刮板輸送機，、檢修時，必須執(zhí)行原煤準備車間停電掛牌制度，并將控制開關(guān)打倒“就地控制”位置。，禁止人員跨越刮板輸送機。，確認所有人員已離開機器轉(zhuǎn)動部位和機道后，方可發(fā)出報警信號，啟動刮板輸送機。，禁止用手或任何工具接觸傳動部位。，禁止刮板輸送機超負荷啟動。二、開機前的檢查與準備工作、機尾各部位的連接螺栓、銷釘、墊圈是否完整、齊全、傳動裝置中各部螺栓是否松動。，操作按鈕是否靈敏可靠。、油量是否符合規(guī)定，潤滑是否良好，檢查聯(lián)軸器及減速器有無滲漏現(xiàn)象。、機尾電動機、減速器聯(lián)軸節(jié)的連接情況，檢查刮板輸送機的平直度，檢查防護罩是否良好。，檢查各部聲音是否正常。檢查溜槽有無錯口，刮板有無損壞變形或缺失，所有鏈條、刮板連接螺栓有無丟失、松動或彎曲過大現(xiàn)象，雙鏈鏈條是否一致、松緊適當，連接環(huán)使用是否正確，漲銷是否齊全，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。、易熔塞、易爆塞等備品、備件是否齊全。三、啟動操作及運行的注意事項，信號不清不準進行啟動操作。，解除閉鎖。，點動開車23次，檢查轉(zhuǎn)向和刮板鏈的松緊情況，從啟動中判別有無卡鏈現(xiàn)象。、減速器的運轉(zhuǎn)聲音及各部位的溫度變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機檢查，處理后方可運行設(shè)備。、支柱及其他材料。，在檢修和處理故障時，只準點動短距離倒開。嚴禁司機和其他人員站在機頭正對面，防止溜出大塊煤矸擠傷人。，隨時注意刮板輸送機的運行情況，經(jīng)常處理機頭、機尾浮煤，以免拉回煤增加刮板輸送機負荷。四、停機后的工作，把溜槽中的煤、矸完全拉空，做到空載停機。、機尾各部位的浮煤清理干凈，不得壓埋電動機、減速器，保持良好的文明生產(chǎn)環(huán)境。，認真檢查各部位。把當班運轉(zhuǎn)情況、故障處理結(jié)果和存在的問題向接班人交待清楚。窄軌軌道工操作規(guī)程必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格后，方可上崗。必須掌握軌道線路專業(yè)知識，量具及施工設(shè)備的正確使用方法，嚴格執(zhí)行《煤礦窄軌軌道質(zhì)量標準化檢查標準》。開工前檢查所用工具是否齊全、完好。凡鋪設(shè)、維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度站及有關(guān)人員同意后，方可施工。有機車運行的線路上施工時，施工區(qū)段的兩端60米處應(yīng)設(shè)置警戒，曲線段施工時，必須在直線段設(shè)置警戒。施工人員進入施工地點前，必須檢查支護情況，排除安全隱患后方可進入施工地點。施工作業(yè)時，所有工具不準碰觸電纜、架空線及其它管線和電氣設(shè)備。用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用剁斧鏟除螺絲時，牚釬人要戴防護手套，打錘人操作時不準戴手套，不準的釬錘人站在一條線上，防上走錘傷人，打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。搗固道床或拉底時，前后距離不得少于2米。使用撬棍起道或起道釘時，不準手握滿把，以防壓手。1砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再用力釘進去，防止砸手或道釘崩起傷人。1使用起道機或千斤頂時，鋼軌頂起后鋼軌要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面。1嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)的規(guī)定。1使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定1) 將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。2) 彎道器要放平，墊穩(wěn)并使兩鉤爪牢固的卡住鋼軌。3) 用鉸杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。1 鋪設(shè)曲線軌道時，必須在曲線的一端向另一端進行，不得在緩和曲線的起點設(shè)有接頭，在曲線的外側(cè)不準有人同時作業(yè)。1 使用電（氣）焊工具進行長軌焊接時，必須嚴格執(zhí)行安全技術(shù)措施和電（氣）焊工的操作規(guī)程。1 手工鋸鋼軌時，需將要鋸的鋼軌墊平、擺正、測量長度，并在鋸口的頂面及側(cè)面畫線，鋼軌必須鋸斷，不準用錘砸斷。1 軌道鉆孔前必須劃好孔印，用卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另一只握螺母，使鉆頭受力均勻。1 使用大頭鎬進行搗固時，工作人員的前腳應(yīng)站在被搗固的軌枕上，腳尖不準伸出軌枕邊緣，后腳站在兩根軌枕中間，并不準伸入軌底，搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各200～250㎜。 多人進行搗固時，要統(tǒng)一行動，不準打飛鎬，不準亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭砸人。2 調(diào)整軌道方向要有一人統(tǒng)一指揮，撥道前，應(yīng)撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴；撥曲線時，應(yīng)先將曲線兩端的直線撥直，再將曲線部分統(tǒng)一調(diào)整。2 更換、翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必須試車、驗道、并經(jīng)驗收，確認無問題后方可撤離現(xiàn)場。礦車修理工的操作規(guī)程 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格后，方可上崗。 必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征，牚握所使用的設(shè)備、工具的正確使用方法，熟悉礦車檢修質(zhì)量標準、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。 工作時必須穿戴好規(guī)定的勞動保護用品。 根據(jù)當班任務(wù)準備好所需工具、材料、配件等，并檢查是否齊全、完好、可靠。 地面修理礦車應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進行，井下應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進行。 礦車有下列情形之一者，應(yīng)進行修理：1) 碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動。2) 礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。3) 輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動。4) 礦車箱體有裂紋，損壞或變形超限。5) 連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。6) 連接螺栓、軸銷等零部件損壞或缺少。 使用專用設(shè)備檢修礦車時，禁止人員觸動轉(zhuǎn)動部位，處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。 多人工作的場地，要分工明確，相互協(xié)調(diào)。 有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電（氣）焊、起重等工作必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓合格的人員承擔。并遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。 操作起吊行車時，聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，必須看清周圍有無障礙，看清操作按鈕。重物起吊后，重物下方及前方嚴禁有人行走、停留或工作。1 起吊礦車進行維修時，車輛下方必須有可靠的支承穩(wěn)固措施，以防車輛下落或歪倒傷人。1 在操作運轉(zhuǎn)設(shè)備中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn)，檢查處理。1 因故障必須在運輸線路上修理礦車時，施工前必須征得調(diào)度站的同意，并在施工地點前后60米處設(shè)置安全警戒。1 中修、大修礦車時，應(yīng)先檢查礦車狀況，確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。1 礦車輪對、軸承每3個月內(nèi)必須注油一次，每半年必須清洗檢查一次，經(jīng)常檢查車輪注油孔螺栓，發(fā)現(xiàn)丟失、松動及時處理，并補充潤滑脂，使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈簧擋圈等零件必須及時更換。1 礦車整形前，應(yīng)對礦車進行檢查，確認箱體內(nèi)無雜物后，方可啟動整形機慢慢放于車箱內(nèi)進行整形。1 人工整形時必須檢查錘頭柄固定是否牢固，手錘前方嚴禁站人，嚴防飛錘傷人。1 在拆、裝礦車碰頭時，使用專用工具，碰頭正面嚴禁站人，以防傷人。1 裝卸車輪要用專用工具或退輪機，裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失。 將每次檢查、檢修情況以及存在的問題進行詳細記錄。2 修理后的礦車必須比檢驗合格后，方可投入使用。跑車防護設(shè)施維護工操作規(guī)程 必須經(jīng)過培訓，考試合格后，方可上崗。 新安裝擋車設(shè)施應(yīng)根據(jù)新安裝設(shè)施的結(jié)構(gòu)性能、動作原理合理按序作業(yè)。一般情況先挖基礎(chǔ)、打基礎(chǔ)、安裝基礎(chǔ)設(shè)施及橫粱設(shè)施。待基礎(chǔ)設(shè)施與橫粱設(shè)施凝固后安裝擋車設(shè)施。 基礎(chǔ)設(shè)施的安裝必須保證質(zhì)量，保證足夠的安全強度，不可馬虎充塞。 橫粱上高空作業(yè)時要采用牢靠穩(wěn)固的支架并有專人監(jiān)護。 安裝好后要做試動作，檢驗其靈活可靠性。 防跑車系統(tǒng)設(shè)施全部安裝完畢后，要做模擬跑車或事物跑車實驗。實驗必須寫出實驗請示報告，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準后進行實驗。實驗合格、安全可靠方可投入使用。 對井下所有的擋車設(shè)施必須有計劃的每天進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 每出現(xiàn)一次跑、擋車事故后，都要進行一次詳細檢查、修理、修復完好后再作一次動作實驗。安全靈活可靠方可繼續(xù)使用。 斜井阻車器、常閉擋車器的連鎖動作必須多次實驗、次次準