【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 減速器軸心距mm℃環(huán)境溫度10～15℃環(huán)境溫度15～50℃平行軸減速器（Ⅰ級(jí)減速）200以下200～500大于5006868平行軸減速器（II級(jí)減速）200以下200～500大于5006868平行軸減速器（Ⅲ級(jí)減速）200以下200～500大于5006868蝸桿付潤(rùn)滑油粘度選擇（表中油粘度為100℃值）中心距/mm蝸桿轉(zhuǎn)速：rmin12507501000150030007575～150150～3003001743433117313124173131241731241717311714（5）運(yùn)行。①產(chǎn)生泡沫。②不正常發(fā)熱。③產(chǎn)生油泥。④油品粘度發(fā)生明顯變化。⑤齒面發(fā)生燒傷和擦傷。⑥齒面點(diǎn)蝕。⑦膠合。七、常用礦物脂分類(lèi)規(guī)格及應(yīng)用1．潤(rùn)滑脂分類(lèi)。（1）鈣基脂。（2）鈉基脂。（3）通用鋰。（4）極壓鋰。（5）復(fù)合鋰。（6）復(fù)合鈣。（7）復(fù)合鋁。（8）二硫化鉬極壓鋰。（9）半流體脂。（10）中小型電機(jī)脂。2．潤(rùn)滑脂的選用。（1）要求潤(rùn)滑脂是防護(hù)還是潤(rùn)滑。（2）潤(rùn)滑部件溫度、負(fù)荷、速度、使用期限。（3）集中泵送、定期加脂、長(zhǎng)期不更換使用。（4）工作條件是間斷還是周期，有無(wú)沖擊震動(dòng)。（5）環(huán)境溫度、濕度是否與腐蝕介質(zhì)接觸。八、介紹常用合成油、合成脂構(gòu)成、分類(lèi)、應(yīng)用1．分類(lèi)。（1）有機(jī)酯類(lèi)（酯類(lèi)油）包雙酯、多元醇酯。（2）聚醚類(lèi)（聚烷撐醚）。（3）合成烴類(lèi)。（4）硅油和硅酸酯類(lèi)。（5）含氟油。（6）磷酸酯類(lèi)。2．合成潤(rùn)滑劑命名規(guī)定。合成潤(rùn)滑油合成潤(rùn)滑脂代號(hào)用途代號(hào)用途40414243444546474849高低溫儀表阻尼防護(hù)、防銹光學(xué)、電器極壓真空液壓抗輻射抗化學(xué)其他70717273747576777879高低溫儀表阻尼防護(hù)、防銹光學(xué)、電器極壓、耐磨真空密封抗輻射抗化學(xué)其他3．合成油脂的特點(diǎn)。（1）較好高溫性。（2）氧化穩(wěn)定性好。（3）優(yōu)良粘溫性或低溫性。（4）具有較低揮發(fā)性。（5）優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。（6）抗燃性。（7）抗輻射性。（8）節(jié)能。各種合成油脂粗略?xún)r(jià)格比值潤(rùn)滑油價(jià)格比值礦物油合成烴雙酯磷酸酯多元醇酯硅酸酯聚醚聚苯醚硅油全氟碳155881042001050100（4）常用合成油簡(jiǎn)介。①4403合成齒輪油。②4405中負(fù)荷合成齒輪油。③4406重負(fù)荷合成齒輪油。④SHT500合成高溫鏈條油。⑤4506合成壓縮機(jī)油。⑥4502合成壓縮機(jī)油。⑦4639無(wú)灰抗磨液壓油。⑧HSL合成工業(yè)蝸輪蝸桿油。⑨IFR154高溫防粘潤(rùn)滑劑。（5）常用合成脂簡(jiǎn)介。①70141高溫脂。②70191高溫脂。③7025高溫脂。④70171高低溫脂。⑤7420重負(fù)荷開(kāi)式齒輪脂。⑥SH12高溫極壓潤(rùn)滑脂。⑦7417極壓脲基脂。⑧7413二硫化鉬復(fù)合鋰。⑨7201軸承防銹潤(rùn)滑脂。⑩7029連鑄機(jī)脲基脂。7020窯車(chē)軸承脂。7408半流體脂。7412半流體脂。7903耐油密封脂。YPTOP高溫防粘劑。第三單元 維護(hù)篇一、潤(rùn)滑油需要經(jīng)常維護(hù)嗎？有人講我們不維護(hù)、設(shè)備也用很長(zhǎng)時(shí)間，怎么理解？1．潤(rùn)滑油是可變的，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2．設(shè)備維護(hù)好，是可以長(zhǎng)壽命的。3．“零維修、零故障、零儲(chǔ)備”不是遐想。二、潤(rùn)滑油發(fā)黑、變稠、變白、沉淀、混濁是什么原因？還能不能用？1．維護(hù)好的油應(yīng)是清澈透明的。2．油發(fā)黑證明已變質(zhì)不好用，變稠變白、沉淀、混濁都是變質(zhì)表現(xiàn)，據(jù)情處理。三、換機(jī)油為什么要清洗？怎么清洗？不清洗行不行？1．油箱、管路都需清洗分，人工、機(jī)械二種辦法。2．將洗油加熱，用清洗機(jī)效果最好。3．只清洗油箱不清洗管路就等于混油。4．精密液壓系統(tǒng)，清洗后要檢查污染度。5．新安裝設(shè)備及已運(yùn)行設(shè)備都有清洗的問(wèn)題。四、油需凈化嗎？怎么凈化？不凈化行不行？1．新油運(yùn)行后，進(jìn)水、塵埃、鐵皮及油中變質(zhì)物資形沉淀物，應(yīng)予以?xún)艋?．新油開(kāi)桶有的已達(dá)NAS10級(jí)，12級(jí)。3．NAS1638污染度標(biāo)準(zhǔn)(100m1顆粒數(shù)）。粒徑mm等 級(jí)000123455～15125250500100020004000800016～25224489178356712142526～504816326312625351～1001236445545100以上0011248粒徑mm等 級(jí)67891011125～15160003200064000128000256000512000102400016～25285057001140022800456009120018200026～505061012202540508100162003240051～10090180360720144028805760100以上16326412825651210244．SKF軸承理論：（1）清除油中25微米顆粒滾動(dòng)軸承疲勞壽命可延長(zhǎng)原來(lái)1050倍。（2）假如潤(rùn)滑油中沒(méi)有微小顆粒，在小于疲勞破壞載荷條件下，軸承壽命是是無(wú)限的。（3）美國(guó)XX造紙廠更換精細(xì)濾油器后原每半年必?fù)Q19軸承而后8個(gè)月沒(méi)換1個(gè)。（4）對(duì)液壓油、潤(rùn)滑油而言。絕對(duì)過(guò)濾精度在30μm以上為粗過(guò)濾。絕對(duì)過(guò)濾精度在10～30μm之間為精過(guò)濾。絕對(duì)過(guò)濾精度在3～5μm之間為高精過(guò)濾。約對(duì)過(guò)濾精度在3μm以下為超精過(guò)濾。（5）......TCC全面清潔度控制。（6）市面上濾油機(jī)種類(lèi)繁多，圍式，線隙式、紙質(zhì)、園盤(pán)、燒結(jié)式、真空、板框、離心等過(guò)濾機(jī)，其中離心濾油器有其獨(dú)到之處。五、市面上推銷(xiāo)各種“添加劑”“精”“膏”配合使用，是否收到宣傳上所講效果1．添加劑在不斷發(fā)展。2．市場(chǎng)上各種劑多為“抗磨極壓添加劑”和“增粘劑”。3．用各種“劑”需慎重如節(jié)能減摩劑或我們高檔油幾乎都有這種劑。4．加到油后咸到有效，一是舊油，減摩劑已耗掉一些，或者原來(lái)就是低檔油，當(dāng)然見(jiàn)效。5．如內(nèi)燃機(jī)油，原來(lái)有增粘劑，經(jīng)過(guò)多次剪切后，自然粘度要下降，此時(shí)加當(dāng)然見(jiàn)效。6．潤(rùn)滑機(jī)理改變后，形成反應(yīng)膜，短時(shí)間放出機(jī)油，都能運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，而不燒瓦放出機(jī)油。六、什么是定期換油？什么是按質(zhì)換油？有沒(méi)有一個(gè)換油指標(biāo)作依據(jù)，我們沒(méi)定期換也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，這種看法對(duì)嗎？1．定期就是一次用油，有一個(gè)時(shí)間限制，而按質(zhì)換油，主要根據(jù)實(shí)況，該換就換，當(dāng)然按質(zhì)換油為好。2．按質(zhì)換油需要有監(jiān)測(cè)手段。正規(guī)化驗(yàn)儀器和快速分析儀器。3．油品變質(zhì)的幾大原因。4．經(jīng)驗(yàn)換油法。5．開(kāi)展油液綜合監(jiān)測(cè)，既解決油品監(jiān)測(cè)又解決設(shè)備故障診斷。6．國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上有一個(gè)可參考的換油指標(biāo)。七、有沒(méi)有一種方法，提供最佳換油時(shí)間用什么手段來(lái)監(jiān)測(cè)1．油液綜合監(jiān)測(cè)可以準(zhǔn)確提供換油時(shí)間。2．油液監(jiān)測(cè)包括理化分析，紅外光譜，發(fā)射光譜，鐵譜和顆粒計(jì)數(shù)器。3．我國(guó)已有商業(yè)化運(yùn)行監(jiān)測(cè)公司，美國(guó)有270家。4．有些油品已變質(zhì)，但理化指標(biāo)正常，往往通過(guò)紅外光譜查出來(lái)。八、有沒(méi)有辦法延長(zhǎng)用油時(shí)間，達(dá)到少換或不換油，少維修的目的？1．采用油品維護(hù)措施，可延長(zhǎng)用油時(shí)間。2．經(jīng)常進(jìn)行油品狀態(tài)監(jiān)測(cè)。3．換油時(shí)必須認(rèn)真清洗所有液壓系統(tǒng)。4．采用高檔油代替低檔油。5．采用油品凈化技術(shù)最好在線過(guò)濾。九、現(xiàn)下企業(yè)設(shè)備“跑、滲、滴、漏”現(xiàn)象嚴(yán)重，除了在密封上等采取措施外，從“油”上有何辦法治理呢？1．采用先進(jìn)給油技術(shù)，如：油—?dú)鉂?rùn)滑。2．采用半流體脂代替稀油潤(rùn)滑。3．在DN值允許的情況下“以脂代油”可治漏。4．采用耐油密封脂，如：7903進(jìn)行堵漏。5．采用固體潤(rùn)滑鑲嵌軸承在允許條件下進(jìn)行無(wú)油潤(rùn)滑。6．認(rèn)真檢查密封件與油匹配情況。第四單元 管理篇一、“五定、三過(guò)濾”是什么意思？1．五定：定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)。三過(guò)濾：進(jìn)廠油第一遍過(guò)濾，存放；領(lǐng)用單位領(lǐng)油時(shí)進(jìn)行第二遍過(guò)濾；用到設(shè)備上時(shí)進(jìn)行第三遍過(guò)濾。2．“五定、三過(guò)濾”已與時(shí)俱進(jìn)，有了新的內(nèi)涵。3．“三過(guò)濾”對(duì)一些設(shè)備已不夠用，應(yīng)按污染度要求。二、現(xiàn)代設(shè)備管理還要規(guī)章制度嗎？有哪些規(guī)章制度要定嗎？1．建章建制對(duì)一些單位是必要的。2．如設(shè)備潤(rùn)滑管理制度。3．油品進(jìn)廠檢驗(yàn)制度。4．再用油檢驗(yàn)制度。5．油品凈化制度。6．設(shè)備油路清洗制度。7．油品康復(fù)及廢油回收制度。8．設(shè)備潤(rùn)滑故障事故總結(jié)制度。三、什么是潤(rùn)滑站？潤(rùn)滑站有什么設(shè)施？用油單位一定要建嗎？1．潤(rùn)滑站是設(shè)備管理部門(mén)下屬單位，是全廠油品管理單位。2．潤(rùn)滑站的作用。（1）進(jìn)廠油過(guò)濾后發(fā)放。（2）協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)清洗、換油。（3）加油、加脂設(shè)施。（4）再用油康復(fù)處理。（5）廢油回收及處理。（6）油品凈化過(guò)濾設(shè)施。（7）計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。3．用油單位根據(jù)情況建一個(gè)或若干分站。四、用油單位一定要建化驗(yàn)室嗎？常見(jiàn)化驗(yàn)項(xiàng)目有哪些？不建化驗(yàn)室有什么問(wèn)題？1．化驗(yàn)室一般設(shè)在潤(rùn)滑站里，受設(shè)備部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。2．日常進(jìn)行進(jìn)油化驗(yàn)和定期再用油化驗(yàn)。3．當(dāng)采購(gòu)部門(mén)與設(shè)備部門(mén)因油品有爭(zhēng)議時(shí)，化驗(yàn)部可根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢定。4．常見(jiàn)化驗(yàn)項(xiàng)目有：粘度、閃點(diǎn)、水分、酸值、機(jī)雜、腐蝕、防銹、抗乳化、抗泡、氧化安定性、抗磨性、錐入度、滴點(diǎn)等。五、怎么正確選油，代油和混油有什么原則作依據(jù)嗎？1．選油：負(fù)荷、速度和溫度。參考說(shuō)明書(shū)，我國(guó)油品名稱(chēng)和潤(rùn)滑部位是一致的。2．代油：一般不允許代，更不準(zhǔn)亂代，特殊情況下：（1）代用油必須滿(mǎn)足原來(lái)工況。（2）同類(lèi)油，添加劑相近油代。（3）一般使用粘度相同或高一級(jí)代。選用質(zhì)量高一檔油品代。3．混油一般不允許混，特殊情況下：（1）高質(zhì)量油混入低質(zhì)量油，應(yīng)用原設(shè)備。（2）同一種油不同牌號(hào)混，調(diào)正粘度后混。（3）不同種類(lèi)油品，二種均無(wú)添加劑或一種有劑，另一種無(wú)劑，可混。二種都有添加劑，慎重，可用試管先混觀其反應(yīng)而定。油都有添加劑，慎重，可用試管先混觀其反應(yīng)而定。（4）軍用油、特種油、專(zhuān)用油不要混。（5）內(nèi)燃機(jī)油，添加劑多，一般不要混。（6）有抗乳化要求油品不得與無(wú)抗乳化混。六、用過(guò)的油即所謂“廢油”都要倒掉嗎，有沒(méi)有康復(fù)辦法？1．用過(guò)的油90%以上為好油，真正廢油不超10%。2．有符合環(huán)保要求的處理方法，回收廢油，也可用濾油機(jī)處理。3．去掉水和雜質(zhì)的油，用絮凝劑沉降再補(bǔ)加添加劑可用，也可降等使用。4．不要倒入江河、湖、海、綠地、森林，因?yàn)榈V物油是不降解的。七、為什么要現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)？怎么培訓(xùn)？1．學(xué)機(jī)械的人在現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充油的知識(shí)是必備的。2．下現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際培訓(xùn)是一條捷徑。3．意義講夠，結(jié)合實(shí)際，突出關(guān)鍵，現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用，2～3天立竿見(jiàn)影，收到實(shí)效。第五單元 交流篇不解體維修最近報(bào)道，茂名石化乙烯以連續(xù)79個(gè)月佳績(jī)刷新國(guó)內(nèi)記錄。目前乙烯裝置國(guó)際平均運(yùn)行水平為54個(gè)月，上海乙烯2號(hào)運(yùn)行34個(gè)月。除齊魯石化、燕山石化、天津石化等乙烯實(shí)現(xiàn)“四年一修”外，其余一般連續(xù)運(yùn)行時(shí)間為兩年。而運(yùn)行周期差距產(chǎn)生效益損失是驚人的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)石化從2000年——2004年因大修減少乙烯產(chǎn)量達(dá)75萬(wàn)噸，相當(dāng)每年約5%的產(chǎn)能沒(méi)有發(fā)揮，效益的損失和大修費(fèi)用的支出導(dǎo)致每年減少收入數(shù)十億元。青島港務(wù)局前港公司CAT裝載機(jī)不解體維修超過(guò)15000臺(tái)時(shí)，DC—25輪胎起重機(jī)達(dá)35000臺(tái)時(shí)。這些單位之所以大幅延長(zhǎng)大修和不解體維修，其主要都是在設(shè)備維護(hù)上下了功夫，采取了主動(dòng)維護(hù)法。如茂名石化改變一兩年就停工大修一次的作法，先后五次組織國(guó)內(nèi)專(zhuān)家對(duì)設(shè)備“會(huì)診”，對(duì)出現(xiàn)的病灶采取超前處理，把問(wèn)題消滅在萌芽之中，避免停車(chē)停修和帶病運(yùn)行。在設(shè)備完好率100%作文章，那么想做到不解體維修在設(shè)備上要作哪些工作呢？首先 轉(zhuǎn)變觀念 以養(yǎng)代修”，變被動(dòng)維修為主動(dòng)維護(hù)過(guò)去我們維修的職責(zé)是，設(shè)備壞了要修好設(shè)備，設(shè)備沒(méi)壞，那就等設(shè)備壞?，F(xiàn)在就應(yīng)設(shè)備沒(méi)壞要做好點(diǎn)檢、保養(yǎng)，而且更重要是分析故障原因，制定防止再發(fā)生的對(duì)策，一些屬于設(shè)計(jì)制造方面問(wèn)題，有條件反映到有關(guān)部門(mén)進(jìn)行改進(jìn)。 “以養(yǎng)代修”絕對(duì)不是一句空話(huà)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)于一部10多萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，按10年使用期限每年3萬(wàn)公里行程計(jì)算，每年須用于車(chē)輛保養(yǎng)等費(fèi)用3000元左右。同樣一款車(chē)，如果疏于保養(yǎng)，很有可能三五年后。人家用10年，疏于保養(yǎng)你可能用到5年就報(bào)廢了。如我們所說(shuō)轎車(chē)，首先定期清洗更換三濾，行駛2000公里，要清洗一下噴油嘴，調(diào)節(jié)氣門(mén)，4000公里以上注意齒輪油，變速箱油及火花塞更換，到6000公里以上則調(diào)正定時(shí)皮帶，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶，空調(diào)等。現(xiàn)在有的倡導(dǎo)“九分養(yǎng)一分修”，比過(guò)去“七分養(yǎng)三分修”更提高一