【文章內(nèi)容簡介】 和工作時(shí)間等詳細(xì)向工作人員交待清楚，并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全思想教育；工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查工作票所載安全措施是否正確、完備和值班員所做的安全措施是否符合現(xiàn)場實(shí)際條件。工作許可人（值班員）應(yīng)負(fù)責(zé)檢查工作票上所寫各項(xiàng)安全措施是否完備及符合現(xiàn)場條件，并正確執(zhí)行；負(fù)責(zé)檢查停電設(shè)備有無突然來電的可能。操作票制度一張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)。操作票要填寫設(shè)備的雙重名稱即設(shè)備的名稱和設(shè)備的編號(hào)。操作票用鋼筆或圓珠筆填寫，票面應(yīng)清楚整潔，不得任意涂改。高壓運(yùn)行工在開始操作前應(yīng)確認(rèn)操作票無誤后再進(jìn)行實(shí)際操作。倒閘操作或者是某些重大的操作必須由兩人執(zhí)行，一人監(jiān)護(hù)，一人操作。操作過程中如發(fā)現(xiàn)疑問，應(yīng)立即停止操作并向電氣主管詢問清楚以后再進(jìn)行操作。不得擅自更改操作票，不得隨意解除閉鎖裝置。進(jìn)行各種操作，均應(yīng)做好相應(yīng)的防范措施，雷電時(shí)，禁止倒閘操作。下列各項(xiàng)工作可以不用操作票，但均應(yīng)記入操作記錄簿內(nèi)：事故或者緊急情況的處理。拉合開關(guān)的單一操作。操作票應(yīng)按編號(hào)順序使用，作廢的操作票應(yīng)注明“作廢”字樣，已經(jīng)操作的注明“已操作”字樣。操作票應(yīng)按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)保存。工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度工作間斷時(shí)，工作班人員從工作現(xiàn)場撤出，所有安全措施保持不動(dòng)，工作票仍由工作負(fù)責(zé)人保存；間斷后繼續(xù)工作，無需通過工作許可人，由工作負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)全班工作人員回到工作地點(diǎn)繼續(xù)工作。在未辦理工作票終結(jié)手續(xù)以前，高壓運(yùn)行工不得將檢修設(shè)備合閘送電。在工作期間，若有緊急需要，值班員可在工作票未交回的情況下合閘送電，但應(yīng)先將工作班全體人員已經(jīng)離開工作地點(diǎn)的確認(rèn)，通知工作負(fù)責(zé)人，在得到工作負(fù)責(zé)人可以送電的答復(fù)后，并拆除臨時(shí)遮欄、接地線和標(biāo)示牌，恢復(fù)常設(shè)遮欄、清理現(xiàn)場后方可合閘送電。檢修工作結(jié)束以前，若需將設(shè)備試加工作電壓，可按下列條件進(jìn)行：全體工作人員撤離工作地點(diǎn)；收回工作票，拆除臨時(shí)遮欄、接地線和標(biāo)示牌，恢復(fù)常設(shè)遮欄；工作負(fù)責(zé)人和值班員進(jìn)行全面檢查無誤后，由值班員進(jìn)行加壓試驗(yàn)。作班若需繼續(xù)工作時(shí)，應(yīng)重新履行工作許可手續(xù)。在同一電氣連接部分用同一工作票依次在幾個(gè)工作地點(diǎn)轉(zhuǎn)移工作時(shí)，全部安全措施由值班員在開工前一次做完，不需再辦轉(zhuǎn)移工作手續(xù)，但工作負(fù)責(zé)人在轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)向工作人員交待帶電范圍，安全措施和注意事項(xiàng)后方可開工。工作完畢后，工作班應(yīng)清掃、整理現(xiàn)場。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)先周密檢查，待全體工作人員撤離工作地點(diǎn)后，再向值班員講清所修項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)的問題、試驗(yàn)的結(jié)果和存在的問題等。并與值班員共同檢查設(shè)備狀態(tài)，有無遺留物件，是否清潔等，然后在工作票上填明工作終結(jié)時(shí)間，經(jīng)雙方簽名后，工作票方告終結(jié)。只有在同一停電系統(tǒng)的所有工作票結(jié)束，拆除所有接地線、臨時(shí)遮欄和標(biāo)示牌，恢復(fù)常設(shè)遮欄后，方可合閘送電，嚴(yán)禁自行停送電。已結(jié)束的工作票，應(yīng)按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)保存。保證安全的技術(shù)措施在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，必須完成下列措施：一、停電。二、驗(yàn)電。三、裝設(shè)接地線。四、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。上述措施由高壓運(yùn)行工執(zhí)行。對于無經(jīng)常值班人員的電氣設(shè)備，由斷開電源人執(zhí)行，并應(yīng)有監(jiān)護(hù)人在場。電梯事故應(yīng)急處理措施一、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)維修電梯工打開迫降開關(guān)，將消防電梯全部降至首站；消防電梯自動(dòng)進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，迅速關(guān)閉不具備消防功能的電梯；關(guān)閉各層廳門，防止火向其他樓層延燒。二、當(dāng)發(fā)生地震時(shí)輕微的地震對電梯破壞不大；震級較強(qiáng)時(shí)，可能會(huì)使轎廂或?qū)χ氐膶?dǎo)靴脫離導(dǎo)軌。有一部分導(dǎo)線可能切斷，某些元件可能會(huì)誤動(dòng)作：司機(jī)盡快在安全樓層停車，把乘客引導(dǎo)到安全地方；運(yùn)行時(shí)發(fā)生地震，應(yīng)駛向最近的一層樓面，盡快撤離轎廂，并關(guān)閉電源、轎門、廳門。地震后對電梯進(jìn)行詳細(xì)檢查，修復(fù)脫軌、移位、斷線等故障后，方可使用；當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重撞頂和蹲底時(shí)，須經(jīng)過有關(guān)部門嚴(yán)格檢查、修復(fù)、鑒定后方可使用；如果電梯因某種原因失去控制或發(fā)生超速而無法掌握時(shí)，司機(jī)和乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切勿企圖跳出轎廂；當(dāng)乘客都脫離危險(xiǎn)后，應(yīng)立即切斷總電源開關(guān)。三、當(dāng)電梯進(jìn)水時(shí)底坑進(jìn)水，應(yīng)將電梯停于兩層以上，中止運(yùn)行并切斷電源；當(dāng)樓層水淹而使井邊或底坑進(jìn)水，應(yīng)將電梯停于進(jìn)水樓層以上并及時(shí)關(guān)閉電梯及總電源；電梯濕水后，由電梯公司做濕水處理，并提交相應(yīng)報(bào)告。電梯緊急故障處理預(yù)案如果電梯在行駛途中突然發(fā)生停車故障。而停在井道內(nèi)不能開門時(shí)應(yīng)先設(shè)法通知電梯維修人員，其他人員不得隨意處理，以免處理不當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)。維修人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先應(yīng)立即設(shè)法救出轎廂內(nèi)被困人員。若轎廂不在平層開門位置，應(yīng)以檢修方式慢車開動(dòng)電梯，將轎廂移動(dòng)到開門處，讓乘客離去，當(dāng)電梯因安全鉗動(dòng)作或其他原因，采取前述措施轎廂仍不能移動(dòng)時(shí)，可將轎廂頂安全窗開啟，放出被困人員經(jīng)井道退出，但應(yīng)注意要切斷電源。如發(fā)現(xiàn)水進(jìn)機(jī)房井道、井底坑和轎廂，應(yīng)立即將電源全部切斷，以防止觸電事故及電氣設(shè)備短路。如遇電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時(shí)，應(yīng)立即把電源切斷，采用四氯化碳或干粉滅火器撲救，并報(bào)告有關(guān)部門。電梯發(fā)生事故，司乘、維修人員必須立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場。搶救傷員需移動(dòng)現(xiàn)場時(shí)，須設(shè)標(biāo)志，及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門按照“三不放過原則”采取有效措施。若電梯發(fā)生嚴(yán)重的沖頂、蹲底時(shí)，須經(jīng)過有關(guān)部門嚴(yán)格檢查，修復(fù)鑒定后方可啟用。如果轎廂因超行程或其他原因必須在機(jī)房用手輪轉(zhuǎn)動(dòng)曳引機(jī)使轎廂作短程升降時(shí)，首先要切斷電動(dòng)電源。然后應(yīng)二到三人配合進(jìn)行操作，一人使用工具松開剎車，其他人扳動(dòng)手輪使曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。操作應(yīng)注意安全，防止松開剎車時(shí)手輪突轉(zhuǎn)傷人。所有事故發(fā)生和處理后，一定要詳細(xì)記錄發(fā)生的時(shí)間