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正文內(nèi)容

收費(fèi)站機(jī)電設(shè)備維修與管理(編輯修改稿)

2025-05-04 23:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 并且液晶屏和所有指示燈閃爍 可能原因:卡夾沒裝好或卡夾信息紐扣有問題。 解決方法:重新安裝卡夾或更換卡夾。 D、故障現(xiàn)象:液晶屏顯示“111”,同時(shí)連續(xù)聲音報(bào)警,并且液晶屏和所有指示燈閃爍。 可能原因:卡夾故障。 解決方法:更換卡夾使用。(卡夾報(bào)修) E、電腦上總是顯示卡箱不符??赡茉颍嚎ㄏ湫断聲r(shí)沒有按正常流程做。 解決方法:把卡夾強(qiáng)制取出,重新按照正常流程安裝。 F、安裝卡夾時(shí)電腦上總是顯示未檢測(cè)到卡夾。 可能原因:卡機(jī)與工控機(jī)通訊中斷。 解決方法:將卡機(jī)重啟。車輛檢測(cè)器 A 故障描述:車輛進(jìn)入車道線圈,不能正常顯示“有車”。 可能原因:檢測(cè)器工作不正常。 解決方法: (1)檢查檢測(cè)器是否正常上電。 (2)復(fù)位車輛檢測(cè)器或更換檢測(cè)器。 自動(dòng)欄桿機(jī) A、故障描述:車輛還未經(jīng)過,自動(dòng)欄桿就落桿。 可能原因:車輛檢測(cè)器靈敏度偏低。 解決辦法:提高靈敏度,在入口刷卡成功或出口收費(fèi)完成放行時(shí),欄桿機(jī)不抬桿可首先看看收費(fèi)軟件上的欄桿機(jī)標(biāo)識(shí)的狀態(tài),如若欄桿機(jī)標(biāo)識(shí)的狀態(tài)顯示為欄桿狀態(tài),則可能是信號(hào)沒有發(fā)送出去,此時(shí)要檢查I/O控制卡上是否有動(dòng)作(聽集線器上的繼電器是否有動(dòng)作),如若欄桿機(jī)標(biāo)識(shí)的狀態(tài)顯示為抬桿狀,則考慮欄桿機(jī)模塊和車檢器模塊是否有死機(jī),如死機(jī)了重啟該模塊。 B、故障描述:車輛通過后不落桿。 可能原因:車輛檢測(cè)器靈敏度調(diào)整不當(dāng)或欄桿機(jī)斷電。解決辦法:如檢測(cè)指示燈常亮,則靈敏度太高,降低靈敏度。若檢測(cè)指示燈過車不亮,則靈敏度太低,提高靈敏度。打開欄桿機(jī)機(jī)廂檢查是否供電正常,對(duì)于不落桿則檢查欄桿機(jī)模塊后線圈是否檢測(cè)到有車壓,在后線圈檢測(cè)到有車時(shí),收費(fèi)軟件端是不能控制欄桿機(jī)落桿的,這是由欄桿機(jī)的防砸功能造成的;如此時(shí)后線圈無車壓,而模塊指示燈顯示有車壓,則可能是欄桿機(jī)模塊死機(jī)造成的,此時(shí)只需復(fù)位欄桿機(jī)模塊或是重啟欄桿機(jī)即可。如若欄桿機(jī)模塊檢測(cè)的數(shù)據(jù)和指示燈均正常,則檢查車檢器上的抬落桿接線處的線是否松動(dòng)。如若這些狀態(tài)均正常,則考慮是車檢器模塊故障,更換設(shè)備。 專用鍵盤 故障描述:所有按鍵不起作用。 故障診斷:鍵盤接口接觸不良或計(jì)算機(jī)死機(jī)。 解決辦法:如所有按鍵不起作用(死機(jī)),一般情況下將鍵盤拔下再插上可解決,或?qū)④嚨揽刂破髦匦律想婇_機(jī)。 按鍵一個(gè)或幾個(gè)不起作用,或擊一鍵出兩個(gè)字符,拆開鍵盤用酒精清洗觸點(diǎn),如不能解決,更換備用鍵盤。 車道顯示器 A、故障描述:屏幕全黑。 故障診斷及處理:一般情況下可看電源指示燈,如指示燈不亮,可能是顯示器后部電源線插頭松動(dòng);車道控制器內(nèi)部電源線接線松動(dòng);保險(xiǎn)損壞;也有可能顯示器燒壞。 費(fèi)額顯示器A、故障描述:車道其它設(shè)備正常,但費(fèi)額沒有顯示或顯示不變。 故障診斷與處理:可能程序進(jìn)入死循環(huán),一般斷電后重新啟動(dòng)可解決。 B、故障描述:有個(gè)別字段不亮。故障診斷與處理:一般接觸不良,檢查此字段的連接線或插件是否連接牢固。 C、故障描述:有個(gè)別字段常亮。故障診斷處理:控制部分出現(xiàn)故障,更換控制板。 字符疊加器故障描述:只有時(shí)間、車道號(hào)和收費(fèi)員信息,但過車后沒有車型余額信息。故障診斷與處理:一般重新給字符疊加器或車道控制器啟動(dòng)即可解決。 1計(jì)重設(shè)備 圖 31 計(jì)重秤臺(tái)amp。光柵隔離器A、 故障描述:收費(fèi)亭顯示器無稱重?cái)?shù)據(jù)。故障診斷與處理:可先檢查收費(fèi)島上的信息處理器有無重量顯示。 ,說明數(shù)據(jù)未能傳輸?shù)杰嚨烙?jì)算機(jī)。 (1)對(duì)收費(fèi)島上的信息處理器開關(guān)機(jī)一次。 (2)對(duì)亭內(nèi)車道計(jì)算機(jī)開關(guān)機(jī)一次。如進(jìn)行第(1)或第(2)項(xiàng)時(shí)故障消失,說明該故障是由于某些電磁波對(duì)系統(tǒng)的干擾所致。 : (1)將信息處理器開關(guān)機(jī)一次,如有數(shù)據(jù),屬電磁波干擾,可繼續(xù)使用。(2)如仍無重量顯示,則屬于稱重系統(tǒng)故障。 B、軸數(shù)誤判(多軸、丟軸) 故障現(xiàn)象:出現(xiàn)軸型不符并且總軸數(shù)少于或多于實(shí)際軸數(shù)。 可能原因:車速過快(>20公里/小時(shí))。 解決辦法:限制車速20公里/小時(shí)以下。 C、軸型誤判(丟輪) 故障現(xiàn)象:顯示軸型與實(shí)際軸型不符但總軸數(shù)符合。 可能原因:各別5噸以下空車,重量輕、胎窄,輪軸識(shí)別器無法識(shí)別。 解決辦法:通過收費(fèi)軟件提供的軸型更改功能,人工修改。 D、丟車 故障現(xiàn)象:車輛通過后,收費(fèi)界面上車數(shù)沒有增加。 可能原因:車速過快(>20公里/小時(shí))。 解決辦法:限制車速20公里/小時(shí)以下,仍不能解決請(qǐng)將故障保修單傳機(jī)電科。 E、稱量誤差大故障現(xiàn)象:稱量數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)有偏差或多次稱量準(zhǔn)確性差。 解決辦法: 通過稱臺(tái)時(shí)(1)車速高于標(biāo)準(zhǔn)速度。(2)路面不平或車況不佳造成顛簸,或車輛過稱臺(tái)時(shí)明顯變速、剎車造成車輛不能平穩(wěn)通過稱臺(tái)。 秤芯與稱框間隙中卡入硬的異物請(qǐng)予以排除。 稱臺(tái)的水平不好,即四個(gè)支撐點(diǎn)有未“著實(shí)”的點(diǎn),需要將“虛”點(diǎn)墊平。 稱臺(tái)低于路面過多,墊起稱臺(tái)至與路面在同一平面。 因故障原因復(fù)雜,請(qǐng)及時(shí)將故障報(bào)修單傳至責(zé)任機(jī)電所。 F、故障描述:車輛分?jǐn)嘤姓` 故障診斷與處理: 將二輛以上的車判斷為一輛車(選用光幕分車器時(shí)可能發(fā)生)。
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