收費(fèi)站機(jī)電設(shè)備維修與管理(已修改)
2025-04-19 23:10 本頁面
【正文】 收費(fèi)站機(jī)電設(shè)備維修與管理前言 ......................................................................................................... 1高速公路機(jī)電系統(tǒng)簡(jiǎn)要介紹 ....................................................... 2機(jī)電設(shè)備故障的排查與維修 ........................................................... 3 設(shè)備故障的分類 ............................................................................... 3 識(shí)別故障的方法 ............................................................................... 3 排除故障的方法 ............................................................................... 4常見故障及解決方法 ....................................................................... 6收費(fèi)站機(jī)電設(shè)備的維護(hù) .................................................................. 17 收費(fèi)站機(jī)電維護(hù)工作 ...................................................................... 17 收費(fèi)站機(jī)電維護(hù)工作注意事項(xiàng) ...................................................... 19故障設(shè)備的報(bào)修 .............................................................................. 20站級(jí)機(jī)電設(shè)備管理工作的權(quán)利與義務(wù) .......................................... 22收費(fèi)站停電應(yīng)急預(yù)案 .......................................................................23 前言 針對(duì)我高速開通運(yùn)營(yíng)以來機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的故障情況，高速公路營(yíng)運(yùn)管理中心機(jī)電科對(duì)一些常見的問題進(jìn)行了歸納總結(jié)，提出了機(jī)電設(shè)備常見問題的解決方法，以便各收費(fèi)站在遇到類似問題時(shí)能夠按照該方法通過簡(jiǎn)單處理及時(shí)解決。如果按該方法處理后故障仍不能排除，請(qǐng)不要隨意進(jìn)行其他處理，以免引起設(shè)備損壞，并請(qǐng)及時(shí)報(bào)修。機(jī)電科將根據(jù)各站的反饋意見不斷修改完善該辦法。各收費(fèi)站進(jìn)行故障處理的人員應(yīng)相對(duì)固定。如有疑問和問題請(qǐng)及時(shí)和機(jī)電科聯(lián)系。 一、 高速公路機(jī)電系統(tǒng)簡(jiǎn)要介紹 自1988年上海至嘉定高速公路建成通車以來，截止到今，我國(guó)高速公路的通車總里程已居世界第二位。我國(guó)高速公路事業(yè)的發(fā)展可謂是十分迅猛。同樣的，隨著高速公路路網(wǎng)的不斷發(fā)展，隨著科技的不斷進(jìn)步，高速公路機(jī)電收費(fèi)系統(tǒng)已從票據(jù)收費(fèi)發(fā)展到了現(xiàn)在較為普遍的半自動(dòng)收費(fèi)模式，同時(shí)有的路段已實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)收費(fèi)和電子收費(fèi)（ETC）。高速公路機(jī)電系統(tǒng)的不斷發(fā)展使得收費(fèi)工作更加的高效、嚴(yán)格和安全，同時(shí)機(jī)電設(shè)備也成為了收費(fèi)人員工作上無法分離的“搭檔”。在今天我們無法想象一個(gè)沒有機(jī)電系統(tǒng)的收費(fèi)站是如何開展收費(fèi)工作的。 高速公路機(jī)電系統(tǒng)主要包括：通信系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，收費(fèi)系統(tǒng)，供配電系統(tǒng)及隧道通風(fēng)、照明、監(jiān)控。在這里針對(duì)收費(fèi)站情況簡(jiǎn)要介紹通信系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，收費(fèi)系統(tǒng)三大系統(tǒng)。 通信系統(tǒng)的功能很單一，主要是為高速公路運(yùn)營(yíng)管理及監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)提供必要的話音業(yè)務(wù)，以及數(shù)據(jù)、圖像信息的傳輸業(yè)務(wù)。它的功能雖然很單一，但是卻很高效，他能以很快的速度傳遞信息和數(shù)據(jù)。 監(jiān)控系統(tǒng)一般由監(jiān)控中心和外場(chǎng)設(shè)備兩部分組成。監(jiān)控中心由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視控制設(shè)備、投影設(shè)備、不間斷電源系統(tǒng)等組成。監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)，能接入視頻、數(shù)據(jù)和語音信息，構(gòu)成一個(gè)多媒體的信息平臺(tái)，具備方便的擴(kuò)展性。 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路建設(shè)費(fèi)用回收的途徑，收費(fèi)系統(tǒng)是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到收費(fèi)工作能否正常的開展。收費(fèi)系統(tǒng)一般采用“收費(fèi)車道—收費(fèi)站—各運(yùn)營(yíng)公司收費(fèi)中心—收費(fèi)結(jié)算中心”的四級(jí)收費(fèi)體制。 二、機(jī)電設(shè)備故障的排查與維修 設(shè)備故障分類大致可分為以下幾類： A、設(shè)備電源線、數(shù)據(jù)線路被損壞或松動(dòng)造成的故障。 B、設(shè)備自身內(nèi)部器件損壞造成的故障。 C、 其他設(shè)備故障造成本設(shè)備做出錯(cuò)誤的判斷或動(dòng)作。 識(shí)別故障的方法 機(jī)電設(shè)備維修實(shí)際就是給設(shè)備“看病”，祖國(guó)中醫(yī)的“望、聞、切、問”對(duì)設(shè)備維修來說也是一種基本技法。只是順序應(yīng)該變一下：“望、聞、問、切”。 望：指觀其色。望，首先我們應(yīng)查看對(duì)可能發(fā)生故障設(shè)備的外觀，查看設(shè)備是否因受外力而變形，設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)是否有異常，電源線和數(shù)據(jù)線是否脫落或松動(dòng)，是
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