【文章內容簡介】 機操縱調節(jié)汽閥。b調節(jié)系統(tǒng)的啟動當具備啟機條件時，手推危急遮斷油門大彈簧罩，手拉磁力斷路油門鎖銷建立保安油壓，緩慢開啟主汽門，只有當主汽門開啟后，才允許WOODWARD505啟動汽輪機。c汽輪機的運行監(jiān)視與保護汽輪機超速時，危機遮斷器動作，使危機保安裝置泄油，主汽門、調速器門關閉，機組停機。電磁閥接受來自保護系統(tǒng)的停機信號，立即切斷保安油路，關閉主汽門的同時關閉調節(jié)汽閥.e供油系統(tǒng)c 油路系統(tǒng)：主油泵出口油壓：。 主油泵入口油壓潤滑油壓：本機組采用集中供油裝置。油箱、輔助油泵、事故油泵、冷油器、濾油器及吸油噴射器和有關管路配件分別提供壓力油和潤滑油。壓力油：正常情況下，壓力油由汽輪機主軸上的主油泵供給，在啟、停過程中有輔助油泵供給。主要有以下作用：1）、保安：通過保安系統(tǒng)，作為主汽門、調節(jié)汽閥的動力油，實現(xiàn)對機組的保護。2）、調節(jié)：一路經(jīng)電液轉換器轉換成二次油壓的控制信號；一路引入油動機作為動力油開啟調節(jié)汽閥；一路引入速關組合裝置開關速關閥.3）、,為使主油泵進口維持一定正壓,需要用吸油噴射管,該裝置為一個裝于油箱內的液壓噴射泵,壓力油從其噴嘴中高速流出的同時,也從油箱中吸一部分油量,它們混合后引入到主油泵進口腔室系統(tǒng) .4) 505調節(jié)器鍵盤及使用簡介1）鍵盤和顯示器2）鍵功能＜，＞（左右翻動）使編程或運行方式上下的功能塊顯示左移或右移?！模牛ㄉ舷路瓭L）使編程或運行方式上下的功能塊顯示左移或右移。SELECT：用于顯示器上行或下行變量的選擇控制。ADJ(調整)：在運行方式中，“∧”增大可調參數(shù)，“∨”，減小可調參數(shù)，如增減轉速、負荷等。PRGM（編程）：當調速器處于經(jīng)濟狀態(tài)時，用該建選擇編程方式，在運行方式中，該鍵用于選擇程序監(jiān)視方式。在程序監(jiān)視方式中，能瀏覽所編制的程序但不能改變。RUN：從（CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN or PRGM）狀態(tài)觸發(fā)汽輪機運行即啟動指令。STOP：一旦給予確定，觸發(fā)汽輪機控制停機（運行方式）。可以在鍵選擇下來取消該命令。RESET：對運行方式的報警和停機做復位/清除。在停機后按該鍵還使調速器返回到（CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN or PRGM）狀態(tài)。0/NO：輸入0或NO（退出）命令。1/YES：輸入1或YES（投入）命令。2/ACTR執(zhí)行機構）：輸入2或顯示執(zhí)行機構位置（運行方式）。3/CONT（控制參數(shù)）：輸入3或顯示控制參數(shù)（運行方式）：按“下翻箭頭”鍵顯示調速器的最后一次跳閘原因、達到的最高轉速和就地/遠程狀態(tài)。4/CAS（串級）：輸入4或顯示串級控制信息（運行方式）。5/RMT（遠程）：輸入5或顯示遠程轉速給定控制信息（運行方式）。6/LMTR（閥位限制器）：輸入6或顯示閥位限制器信息。7/SPEED：輸入7或顯示轉速控制信息（運行方式）。8/AUX（輔助）：輸入8或顯示輔助控制信息（（運行方式）。9/kW（負荷）：輸入9或顯示負荷信息（運行方式）。CLEAR：清除編程狀態(tài)和運行狀態(tài)下的輸入值和使調速器退出現(xiàn)有方式。ENTEER：在編程狀態(tài)下輸入一個新值，在運行方式下允許輸入具體的給定值。DYNAMIC（+/—）：在運行方式下訪問控制執(zhí)行機構位置的參數(shù)動態(tài)設定值。該鍵還具有改變所入值的符號。?(小數(shù)點鍵)：給鍵盤輸入的數(shù)值加上小數(shù)點。ALARM(F1):當鍵的LED指示燈發(fā)亮時顯示任何報警原因（最后/最新報警）。按下翻箭頭顯示另外的（菱形鍵）報警。OVERSPEED TEST ENABLE(F2):允許轉速基準高于最高控制轉速給定值已進行電子或機械超速跳閘試驗。F3：可編程定義功能鍵。F4：可編程定義功能鍵。EMERGENCY SHOUTDOWN STOP：緊急停機按鈕。. 5保安系統(tǒng):危機遮斷器動作轉速：3270～3330 r/min. 輔助設備規(guī)范：1. 凝汽器：型式：N－1000－2型雙流程二道制表面式冷卻面積：1200㎡ 冷卻水量：≤3500t/h冷卻水溫：25～33℃2. 雙聯(lián)冷油器：YL30冷卻面積：225㎡冷卻水量：80t/h3. 射汽抽氣器：工作壓力：蒸汽耗量:250kg/h4. 空氣冷卻器（3組）：冷卻能力：270kW 冷卻空氣量：冷卻水量：75m3/h 冷卻水壓≤(表)內部水壓降：3900Pa冷卻水最高允許溫度：33℃5除氧水箱：水箱容積：20m3工作壓力：工作溫度：65℃處理水量：40t/h進水壓力：進水溫度：56 oC7 各種泵及電動機額定規(guī)范：名稱 型號 流量 揚程m 轉速r/min 電機型號 功率kW 電流A 電壓U 接法 絕緣等級凝結水泵 4N6G 50t/h 72 2950 Y180M2 22 380 △ B高壓鍋爐給水泵 DG4650╳6 46 300 2970 75 380 △ B熱水疏水泵 SLW50200(I)B 22 38 2950 380 △ B電動油泵 80YL100 883L/min 100 Y200L2 37 380 △ B交流電動齒輪油泵 65Y60B 38 2950 380 △ B直流電動齒輪油泵 65Y60B 38 2950 Z241 220VDC 循環(huán)水泵 SLW400330B 1200 21 1480 110 380 △ B排煙風機 圖號： 25kg/h 4998pa 2960 380 5. 4汽輪機啟動前的準備 啟動前的準備及聯(lián)系工作a： 汽機范圍內檢修工作結束后，運行人員應掌握設備檢修和改進情況，影響啟動的工作票應全部竣工，檢修的安全措施已拆除。工作場所清掃干凈，現(xiàn)場照明良好。b：檢查和投入各種儀表及保護裝置，保護動作正常，各儀表測點指示正確，表計齊全。c.：各電機開關在斷開位置，聯(lián)鎖開關在撤出位置，測量各電機絕緣應合格。d：檢查各轉動機械完好，盤動轉子靈活，油位正常，油質良好。各動力設備及電動閥門送電。各輔助設備試驗良好。電動閥門行程校驗完好且開關正常。e：準備好啟動所需工具、量具，如：振動表、聽音棒、F扳手、電筒、記錄表紙等。 f：:試驗事故閃光報警信號應正常。g：做好與鍋爐、電氣運行員的通訊聯(lián)系工作。 潤滑油系統(tǒng)的檢查： 潤滑油管道系統(tǒng)中所有的設備均應處于完好狀態(tài)。系統(tǒng)清洗所用的臨時濾網(wǎng)及堵板均應拆除。油箱中的油位應正常，油箱中無積水，使用的46汽輪機油，油質可靠，應符合GB2537－81的規(guī)定。檢查油箱液位計動作的靈活性。油箱及冷油器的放油口應關閉嚴密，通往儀表管路上的旋塞應打開。檢查濾油器在工作位置。交流電動油泵，檢查有無漏油現(xiàn)象，油路是否暢通，油壓是否正常。 檢查直流電源，啟動直流電動油泵，檢查有無漏油現(xiàn)象，油路是否暢通，油壓是否正常。檢查滑油溫度，當油溫高于 45 ℃時，冷油器應投入運行。當滑油溫度低于 25 ℃時，應對滑油進行預熱，使滑油溫度不低于上述最低值。 主汽門前蒸汽管路上的閘閥進行手動和電動開關檢查。 主蒸氣管路上的隔離閥、主汽門應關閉，直接疏水門、防腐門開啟，汽缸上的直接疏水門開啟，啟動時能影響真空的閥門及汽水可倒回汽缸的閥門均應關閉。 各水位計使用正常。 各蒸汽管道的布置都應能自由膨脹，在冷卻狀態(tài)下測定機組各測點的位置并作記錄，以便暖機時作為測量熱膨脹值的依據(jù)。 機組滑銷系統(tǒng)檢查 在冷態(tài)下測量各膨脹點的間隙并作記錄，調整熱膨脹指示器零點。確保汽輪機本體自由膨脹。 調節(jié)系統(tǒng)檢查 數(shù)字調節(jié)器組態(tài) 調節(jié)器的操作、維護必須專人負責。有關部件操作、維護說明見調節(jié)器用戶手冊。 按照汽輪機、發(fā)電機運行要求進行組態(tài)。 組態(tài)經(jīng)運行驗證后，應設定程序密碼，以防隨意改動。檢查調節(jié)器、調節(jié)汽閥及連桿外部情況，應靈活無卡澀現(xiàn)象，505調節(jié)器自檢合格。調節(jié)汽閥連桿上各支點潤滑良好，調節(jié)汽閥的位置符合要求。各保安裝置處于斷開位置。將危急遮斷器處于合閘位置，手動試驗應靈活可靠，然后將其致于脫扣位置。主汽門、調節(jié)汽門在全關位置。對自動保護裝置和各種信號裝置的電氣系統(tǒng)進行檢查。各壓力表旋塞應開啟。 復查主蒸汽管路上的隔離閥，主汽門是否處于關閉位置。完成上述各項檢查工作后，可對汽輪機供汽暖管，并打開各疏水閥。 .凝結水系統(tǒng)：（1）下列閥門應開啟：凝泵進水門；凝結水再循環(huán)門；凝泵空氣門、水封門；凝汽器水位計水側汽側考克；軟化水補水－、二次門；凝結水至除氧器進水門；（2）下列閥門應關閉：凝汽器熱井放水門；凝泵出口門；凝結水母管隔離門； （3）凝汽器補水至1/23/4， 循環(huán)水系統(tǒng)：（1）下列閥門應開啟：循環(huán)泵進水門；空冷器出水閥、冷凝器進、出水門；冷油器出水閥；冷卻水濾網(wǎng)進出水門；相應冷卻塔進水門；（2）下列閥門應關閉：循環(huán)泵出水電動門；凝汽器水側放水門；空冷器進水閥；冷油器進水閥。凝汽器水側放空氣門（放盡空氣后關閉）；凝汽器水側放水門；冷卻水濾網(wǎng)旁路門， 除氧給水系統(tǒng)： （1）下列閥門應關閉：除氧器放水門；軟化水補水調節(jié)門、疏水母管至軟化水母管隔離門，高壓給水泵出水電動門（2）：下列閥門應開啟：除氧器出水閥；除氧器高壓給水再循環(huán)進水門；疏水泵進出水門；運行給水泵進水門、再循環(huán)門；給水母管至1及2線給水隔離門；給水泵軸承冷卻水進出水門；6. 5汽輪機的啟動汽輪機在下列情況下禁止啟動汽輪機組遇有下列情況之一，應采取措施設法消除，否則禁止啟動：1主要表計（如轉速表、負荷表、軸向位移表等）或任一保安裝置失靈。2隔離汽門、主汽門、補汽門、調速器門有卡澀現(xiàn)象,或不能嚴密關閉時。3調速系統(tǒng)不能維持汽輪機空負荷運行或甩去全負荷后不能控制轉速。4盤車裝置及任一臺輔助油泵工作不正常。5油質不合格或油箱油位低于最低油位、或潤滑油壓低于正常值時。.。7汽輪發(fā)電機組轉動部分有明顯磨擦聲。8凝汽器排汽安全閥有缺陷。 9因發(fā)生異常情況停機，汽機本體設備有明顯損壞，尚未查明原因并修復前。 汽輪機冷態(tài)啟動電動隔離汽門前主蒸汽管路暖管a、稍開機組進汽總門旁路門開始暖管，逐漸提升壓力到 —— MPa，暖管 20——30 min，再按每分鐘增加 —— MPa的升壓速度提升到正常工作壓力，溫度提高速度不超過 5℃/min 。在升壓過程中可適當關小疏水閥門。管道內壓力升到正常壓力時，應逐漸將電動隔離閥前的總汽門開大，直至全開，關閉旁路門。在升壓過程中，應隨時檢查管道支吊及膨脹情況，如有異常情況應排除方能繼續(xù)升壓。轉子未轉動前，嚴禁蒸汽漏入汽缸及用任何方式預熱汽輪機。啟動油泵a 起動高壓交流電動油泵，聽側交流電動油泵運轉聲音。油泵出口油壓應穩(wěn)定在~ MPa （表壓）左右。b起動交流潤滑油泵，聽側油泵運轉聲音，調整滑油壓力調節(jié)閥，保持潤滑油壓在 ~ MPa （表壓）數(shù)值。c 啟動直流潤滑油泵，聽側油泵運轉聲音，保持潤滑油壓在 ~ MPa （表壓）數(shù)值。檢查全部軸承回油口，確保各軸承有足夠的滑油通過。 檢查盤車裝置操作盤車裝置，盤動汽輪機發(fā)電機轉子，注意檢查電機旋轉方向。監(jiān)聽通流部分有無金屬摩擦和碰撞等不正常聲音。調節(jié)系統(tǒng)及保護裝置靜態(tài)檢查試驗a 在電動隔離閥關閉的狀態(tài)下，進行調節(jié)保護裝置試驗，在試驗過程中切記不可停止盤車，以免因隔離汽門不嚴而有蒸汽漏入汽缸，引起轉子彎曲。b 接通保安油路，旋轉手輪開啟主汽門，檢查各部分有無卡澀現(xiàn)象。各連接處油管接口有無漏油。c將主汽門開啟至 1/3的開度后，手推危急遮斷器切斷保安油路，檢查主汽門、調節(jié)汽閥是否迅速關閉。d手推危急遮斷裝置將危急遮斷油門掛閘，仍維持主汽門 1/3 開度，分別使軸向位移遮斷器和磁力斷路油門動作，檢查主汽門、調節(jié)器閥和補汽閥是否迅速關閉。確認保護裝置一切正常后，將各保護裝置恢復正常位置，接通主汽門保安油路。對電調系統(tǒng)進行靜態(tài)編程及調試工作必須由專業(yè)調試服務人員完成，并由用戶對調試過程與結果進行記錄。7 檢查主汽門是否處于關閉狀態(tài)8 電調“復位”9 至主汽門前暖管a 關閉防腐門，微開電動隔離汽門的旁路門，按每分鐘 ~ MPa的速度將管路壓力提高到正常壓力，在升壓過程中及時檢查管路膨脹和支吊情況。b 當管路壓力升到正常壓力時，逐漸開大隔離門，直至全開，然后再倒回半轉，再關閉旁路門。10 凝汽系統(tǒng)投入運行a 將循環(huán)水泵排空氣閥打開，排掉循環(huán)水泵內的空氣。啟動一臺循環(huán)水泵，待壓力正常后逐漸開啟水泵出水門，關閉冷凝器出水管上的放氣閥門。 檢查循環(huán)水泵的運轉情況。c 向凝汽器熱井灌水（凝結水或化學處理過的水）到熱井水位 3/4刻度，將加水閥門關閉。開啟凝結水泵進口閥門。開啟凝結水泵到凝汽器汽側的抽空氣管路上的閥門。 檢查凝結水泵充水、水封及水位等情況，開啟凝結水泵，緩慢開啟凝結水泵出口閥門，用再循環(huán)門保持熱井水位。(1)開啟新蒸汽入口門.(2)開啟凝汽器至啟動抽氣器空氣門(1)啟動凝結水泵(2)開起抽氣器進出水閥門(3).(4)開啟凝氣器至抽氣器空氣門.(1)關閉凝汽器至啟動抽氣器空氣門.(2)關閉啟動抽氣器新蒸汽入口門.11 起動a起動應具備的條件1 主油壓：，潤滑油壓：~，機組各軸承回油正常，冷油器出口油溫不低于 25℃2 主蒸汽溫度達250℃以上。3 真空度達450500mm汞柱（~）以上