成本管理信息系統(tǒng)的建立(編輯修改稿)
2025-05-04 21:34 本頁面
【文章內容簡介】 能和健壯性，如界面統(tǒng)一、程序維護工作簡單、系統(tǒng)的通用性強、易于跨平臺運行等；但技術復雜性高且不成熟，如：由于瀏覽器層與Web服務器層之間的通道比較的窄，他們之間進行大量的數據通信是不可行的。充分考慮以上兩種體系結構的優(yōu)缺點，鐵路工程項目成本管理信息系統(tǒng)所采用的體系結構是一種C/S與分布式相結合的體系結構。這種C/S結構與分布式結構相結合既保證了數據的安全性，又便于系統(tǒng)維護，布局合理，網絡效率高。系統(tǒng)總體結構設計鐵路工程項目成本管理信息系統(tǒng)總體分為六個子系統(tǒng)，分別是系統(tǒng)管理子系統(tǒng)、基礎數據管理子系統(tǒng)、成本計劃子系統(tǒng)、成本控制子系統(tǒng)、成本核算與分析子系統(tǒng)、報表子系統(tǒng)。總體結構如圖所示：系統(tǒng)管理子系統(tǒng)。系統(tǒng)管理子系統(tǒng)主要用于用戶管理和數據庫管理，其中用戶管理具體包括用戶增加、用戶刪除、用戶修改以及密碼修改、權限設置等，而數據庫管理則主要包括數據修改權限和數據訪問權限、數據字典以及源數據的維護管理、系統(tǒng)數據備份和數據恢復等?；A數據管理子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)主要用于系統(tǒng)基礎數據維護，從而為成本系統(tǒng)管理提供完整、準確可靠的基礎數據。本系統(tǒng)中基礎數據主要包括施工企業(yè)的物料編碼、材料價格、分項工程名稱、部門信息、職工信息以及班組信息等。本文轉自項目管理者聯(lián)盟成本計劃子系統(tǒng)。包括總成本計劃和分項成本計劃。其中分項成本計劃隨著工程施工網絡計劃進度的調整，相應調整成本計劃，實現(xiàn)施工項目成本的動態(tài)管理。系統(tǒng)可以生成
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