城市智能交通系統(tǒng)總體設(shè)計說明(編輯修改稿)
2025-05-04 20:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 程2017年2018年2018年2019年2019年2020年秩序管理高清路面固定點監(jiān)控系統(tǒng)（智慧監(jiān)控）實現(xiàn)對路口、路段及周邊環(huán)境的遠程實時全景監(jiān)控及錄像記錄。支持機動車、非機動車、行人識別；對機動車車牌進行識別；監(jiān)測路網(wǎng)通行狀態(tài)的細(xì)節(jié)信息，可用于流量檢測、事故檢測、套牌車輛檢測等其他附加功能。高清路面監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)工程【點位設(shè)置原則】1）隨路建設(shè)；2）交通事故頻發(fā)路段；3）道路交通管理重點、難點、復(fù)雜部位；高清路面監(jiān)控系統(tǒng)擴建工程【點位設(shè)置原則】：1）根據(jù)已建成點位格局，進行進一步點位加密；2）道路交通管理重點、難點、復(fù)雜部位需要建設(shè)；點位建設(shè)基本完畢交通制高點監(jiān)視系統(tǒng)實現(xiàn)對區(qū)域道路狀況及周邊環(huán)境的遠程實時監(jiān)控及錄像記錄。監(jiān)測路網(wǎng)通行狀態(tài)的宏觀態(tài)勢，發(fā)現(xiàn)交通故障點。高清制高點監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)工程【點位設(shè)置原則】1）在道路交通管理重點區(qū)域周邊選取合適的高層建筑；高清制高點監(jiān)控系統(tǒng)擴建工程【點位設(shè)置原則】：1）根據(jù)已建成點位格局，進行進一步點位加密；2）道路交通管理重點、難點、復(fù)雜部位需要建設(shè)；點位建設(shè)基本完畢1交通違法手動抓拍系統(tǒng)建設(shè)在道路路口、重要場所出入口等不宜對車輛違法行為進行自動分析判斷的場所，通過遠程人工手動抓拍方式實現(xiàn)特定違法類型（違法停車、違章變道、壓線、逆行等）的違法視頻和圖片數(shù)據(jù)采集記錄，用于解決交警非現(xiàn)場執(zhí)法需求。震懾交通違法，通過規(guī)范駕駛員的操作行為改善交通秩序。交通違法手動抓拍系統(tǒng)【點位設(shè)置原則】：利舊現(xiàn)有監(jiān)控點位，部署新的動態(tài)抓拍系統(tǒng)平臺，通過部署視頻綜合平臺以及控制鍵盤完成現(xiàn)有監(jiān)控點位抓拍改造需求；交通違法手動抓拍系統(tǒng)【點位設(shè)置原則】：根據(jù)已經(jīng)建設(shè)的動態(tài)抓拍點位，進行進一步點位加密，為保證低時延性，采用HDSDI高清數(shù)字球機；點位建設(shè)基本完畢綜合高清人臉取證電子警察系統(tǒng)在路口或路段對車輛進行視頻監(jiān)測，自動發(fā)現(xiàn)、跟蹤交通違法車輛，判斷與記錄其交通違法行為，生成執(zhí)法依據(jù)。震懾交通違法，通過規(guī)范駕駛員的操作行為改善交通秩序。綜合型高清視頻電子警察系統(tǒng)建設(shè)工程【點位設(shè)置原則】：隨路建設(shè)，即完成對交通信號改造路口的電子警察系統(tǒng)的新建；違法行為頻繁的路口必須建設(shè)；綜合型高清視頻電子警察系統(tǒng)擴建工程【點位設(shè)置原則】1）根據(jù)已建成點位格局，進行進一步點位加密；2）違法行為多發(fā)路口需要建設(shè)；點位建設(shè)基本完畢違法占用公交車道監(jiān)測記錄系統(tǒng)采用移動車載式建設(shè)模式，部署在公交車駕駛臺上，實現(xiàn)對機動車輛違法占用公交車道行為的自動檢測和取證，達到規(guī)范駕駛?cè)藛T出行違法占用公交車道的行為。違法占用公交車道監(jiān)測記錄系統(tǒng)【點位設(shè)置原則】隨公交線路和公交專用車道建設(shè)；市區(qū)擁堵路段、景區(qū)公交占道、BRT車道多發(fā)路段必須建設(shè)；違法占用公交車道監(jiān)測記錄系統(tǒng)【點位設(shè)置原則】1）區(qū)域公交線路需要建設(shè)；2）城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域、城際公交區(qū)域需要建設(shè)；違法占用公交車道監(jiān)測記錄系統(tǒng)【點位設(shè)置原則】1）在擴建的基礎(chǔ)上完成剩余城市公交線路建設(shè)；城市道路違法停車監(jiān)測記錄系統(tǒng)通過前端抓拍球機，內(nèi)置智能分析算法，利用機器視覺代替人工視覺進行車輛目標(biāo)提取、違法行為自動判定、自動跟蹤放大、自動車牌識別；兼具機器連續(xù)工作優(yōu)勢和人類部分認(rèn)知能力，準(zhǔn)確、快速地對機動車違法停車行為進行檢測記錄。城市道路違法停車監(jiān)測記錄系統(tǒng)【點位設(shè)置原則】因違停引起的擁堵高發(fā)路段必須建設(shè)；學(xué)校、醫(yī)院、公眾服務(wù)機關(guān)人員聚集區(qū)域等違停行為多發(fā)路段必須建設(shè)；城市道路違法停車監(jiān)測記錄系統(tǒng)【點位設(shè)置原則】城市次干道、支路需要建設(shè)；小區(qū)出入口、超市路口等人員朝夕聚集現(xiàn)象明顯的路段需要建設(shè)；城市道路違法停車監(jiān)測記錄系統(tǒng)【點位設(shè)置原則】在擴建的基礎(chǔ)上，增加城市主干道、快速路等城市道路的違停建設(shè)，實現(xiàn)城市一體的違停抓拍。人行橫道智能監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)建設(shè)在非燈控路口，前端采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機，配合前置視頻分析記錄儀，對機動車“不禮讓行人”行為自動檢測并取證記錄，同時具有卡口記錄功能。人行橫道智能監(jiān)測系統(tǒng)【點位設(shè)置原則】針對學(xué)校、醫(yī)院等行人較多的非燈控斑馬線路段必須建設(shè)；人行橫道智能監(jiān)測系統(tǒng)【點位設(shè)置原則】在改造的基礎(chǔ)上加密點位，在城市道路其他中間路段需要建設(shè)點位建設(shè)基本完畢2事故管理交通事件視頻檢測系統(tǒng)實現(xiàn)交通事故自動檢測，報警及預(yù)案聯(lián)動，并提供過程錄像取證?？焖侔l(fā)現(xiàn)、定位交通事故，縮短事故處理、緊急救援、恢復(fù)交通的時間，減輕交通事故對動態(tài)交通的影響。針對不同應(yīng)用場景（高速公路、橋梁、隧道），提供違停
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