發(fā)電廠油品監(jiān)督管理制度匯編(編輯修改稿)
2025-05-04 20:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 械雜質(zhì)為主，4～6年大修時化驗一次顆粒度），3MW、%以下不化驗顆粒度化驗周期：序號項目規(guī)范質(zhì)量指標備注1外狀 透明 2運動粘度（40℃）mm2/s 32 每季度化驗一次 46 3閃點（開口杯）℃ ≥180，且比前次測定值不低于10℃4機械雜質(zhì)200MW以上無每季度化驗一次 5潔凈度200MW及以上≤8級每年化驗一次6酸值mgKOH/g未加防銹劑 ≤每年化驗 加防銹劑 ≤7液相銹蝕 無銹 8破乳化度（54℃），min ≤30每季度化驗一次 9水分，mg/L ≤100每季度化驗一次10起泡沫特性 ml泡沫特性24℃/93℃/后24℃≤600/100/600 ml/ml每季度化驗一次11旋轉(zhuǎn)氧彈/min≥50min4－6年化驗LTSA汽輪機油標準分為優(yōu)級品、一級品和合格品等三個等級。具體《GB 1112089LTSA汽輪機油標準》用于我廠化驗參考：(六)、補充油要求 當運行中油箱油位低，要進行正常補同一牌號的新油時，要進行新舊油的混合化驗，對常規(guī)項目要進行化驗分析。當運行中的油質(zhì)量已下降到接近運行油質(zhì)量下限而要補加同一種牌號的新油或接近新油標準使用過的油時,必須按規(guī)定預先進行混合油樣的油泥析出試驗,無沉淀物產(chǎn)生方可進行混合使用。對于新油的取樣，要嚴格按照有關(guān)標準規(guī)定，補充新油入油箱，必須每一桶檢測４個主要指標。為了保證合格的油應用到設備潤滑部位，要求車間更換油時必須進行“三級過濾”：從領油大桶加油工具設備潤滑點之間的三組過濾。汽輪機油所用濾網(wǎng)是：一級濾為：。.換油標準《GB/T 75962008電廠運行中汽輪機油質(zhì)量》(七)、電廠對使用油更換時間的判斷汽輪機油更換標準油質(zhì)量變差是需要綜合考慮的。要重點關(guān)注第六項上表內(nèi)容如：油品外觀、顏色、濁度、泡沫、乳化情況、沉淀物等以破乳化為例，油質(zhì)乳化一般要有三個條件：即水分、乳化劑及高速攪拌，而水分是主要條件。綜合判斷：酸值連續(xù)上升；表面張力顯著下降；旋轉(zhuǎn)氧彈顯著降低；油泥出現(xiàn)；乳化層牢固；容易起泡；顏色連續(xù)升高5個單位等。我廠應以季度化驗報告重點關(guān)注汽輪機油：外狀、粘度、閃點、機械雜質(zhì)、破乳化度、水分、起泡沫試驗，每46年隨機組大修時進行一次外委化驗，根據(jù)化驗結(jié)果、結(jié)合外狀參照換油指標進行換油 汽輪機透平油剩余壽命判斷汽輪機油最直觀的判斷是顏色的變化，新汽輪機油一般是淺色的，在運行中顏色會逐漸變深，但這種變化趨勢比較緩慢。若油品的顏色急劇加深或變淺，都不能說明油質(zhì)的變壞程度，必須進行其他的試驗項目來加以補充證明。汽輪機油的油泥和沉淀物，這些物質(zhì)是溶解于油中的化合物。它是由油自身的氧化或者外部雜質(zhì)溶解于油中(設備結(jié)構(gòu)中采用的材料溶解于油)而產(chǎn)生的，它能顯示油品變質(zhì)的跡象。采樣油一旦產(chǎn)生油泥時，需對氧化穩(wěn)定性進行檢查。氧化穩(wěn)定性化驗通過查閱資料用來判斷透平油的剩余壽命。二、液壓油監(jiān)督管理液壓油可謂是液壓機械的“血液”，大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障，應每季度化驗一次。1．液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀 a.液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型，即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。 ，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，只能是水或空氣造成的?？蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。 c.若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。 e.如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象，應檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。2．液壓油油溫異常升高：一是由于安全閥
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