供應(yīng)鏈設(shè)計與管理重點(編輯修改稿)
2025-05-04 12:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 了。優(yōu)點：1) 通過更好地預(yù)測零售商訂單的到達情況，可以縮短提前期2) 由于提前期的縮短，零售商的庫存可以相應(yīng)減少3) 由于提前期縮短，系統(tǒng)的變動性減小，尤其是制造商面臨的變動性變小了4) 由于變動性減小，制造商的庫存水平將降低缺點：1）當提前期不太可能隨著需求信息而縮短時，拉動式系統(tǒng)是很難實現(xiàn)的。2）在拉動式系統(tǒng)中，也比較難以利用生產(chǎn)和運輸?shù)囊?guī)模優(yōu)勢，因為系統(tǒng)不可能提前一段時間作計劃。推拉式供應(yīng)鏈 在推拉式戰(zhàn)略中，供應(yīng)鏈的某些層次，如最初的幾層以推式的形式經(jīng)營，同時其余的層次采用拉動式戰(zhàn)略。推動層與拉動層的接口處被稱為推—拉邊界確定合適的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略在其他條件相同的情況下，需求不確定性越高，就越應(yīng)當采用根據(jù)實際需要管理供應(yīng)模式——拉動戰(zhàn)略，需求不確定性越低，就越應(yīng)該采用根據(jù)長期預(yù)測管理供應(yīng)鏈的模式——推動戰(zhàn)略同樣，在其他條件相同的情況下，規(guī)模效益對降低成本更重要，組合需要的價值越高，就越應(yīng)該采用推動戰(zhàn)略，根據(jù)長期需求預(yù)測管理供應(yīng)鏈；如果規(guī)模經(jīng)濟不那么重要，組合需要也不能降低成本，那么就應(yīng)當選用拉動戰(zhàn)略配送策略一般來說，有三種不同的配送策略可能會被用到：（1）直接運輸。在這種策略中，貨物從供應(yīng)商直接送到零售商，而不通過配送中心（2）倉儲管理。這是一種典型的倉庫持有庫存以滿足顧客需求的策略（3）直接轉(zhuǎn)動。在這種策略下，從供應(yīng)商處拿到的貨物直接在倉庫分撥給顧客。當然，倉庫對這些貨物的持有時間不會超過10—15小時（1）直接轉(zhuǎn)動。直接轉(zhuǎn)動指繞過倉庫和配送中心的策略。使用直接運輸策略的制造商和供應(yīng)商將直接把貨物送到零售店里。這種策略的優(yōu)點是：l 零售商不需要為配送中心支付運行費用l 提前期縮短了這種策略的缺點是：l 由于沒有中心倉庫，風險分擔效果不會出現(xiàn)l 因為要給更多的地方送更小批量的貨物，會使制造商和分銷商的運輸成本上升（2）直接轉(zhuǎn)動。產(chǎn)品在倉庫的停留時間很短，一般不會超過12小時。這種系統(tǒng)通過縮短儲存時間而限制了庫存成本，并縮短了提前期。直接轉(zhuǎn)動需要巨大的啟動投資，并且很難管理：1) 配送中心、零售商和供應(yīng)商必須用先進的信息系統(tǒng)連接進來，以保證在要求的時間內(nèi)完成產(chǎn)品的分揀和運輸2) 為了使直接轉(zhuǎn)動系統(tǒng)能夠動作起來，必須有一個快速瓜的運輸系統(tǒng)3) 預(yù)測很關(guān)鍵，必須要進行信息共享4) 只有在任何時候都有大量車輛向直接轉(zhuǎn)動站送貨和分揀的大型系統(tǒng)中，直接轉(zhuǎn)動策略才是有效的。策略參數(shù)直接運輸直接轉(zhuǎn)動倉庫存儲風險分擔運輸成本保管成本分配無倉庫成本低的入庫成本無持有成本延遲利用低的入庫成本延遲第六章：幾種方法企業(yè)可通過以下4和基本方法來確保實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)職能：（1） 內(nèi)部活動。如果企業(yè)擁有必要的資源和技能，企業(yè)可以在內(nèi)部完成某項工作。如果該項工作是企業(yè)的核心能力之一，內(nèi)部活動將是完成該項工作的最佳方式（2） 收購。如果公司內(nèi)部不具備專業(yè)技能或特定資源，它可以收購另外一家擁有此項資源的公司。（3） 正常交易。大多數(shù)的商業(yè)交易都是這種類型。（4） 戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟是兩個公司之間一種典型的、多方位的目標導(dǎo)向型的長期伙伴關(guān)系，它們共享收益、共擔風險第三方物流第三方物流就是利用一家外部公司，完成企業(yè)全部或部分物料管理和產(chǎn)品配送職能。優(yōu)點：（1）集中于核心競爭力。談到使用第三方物流供應(yīng)商的好處，最多便是它使得公司能夠集中于它的核心競爭力。外包物流使公司可以集中在物流的專長領(lǐng)域，而將物流職能交給物流公司（2）提供技術(shù)靈活性。對技術(shù)靈活性需求的增長是使用第三方物流供應(yīng)商的另外一個優(yōu)勢。不同的零售商可能有不同的]不斷變化的配送需求和信息技術(shù)的需求，滿足這些需求是第三方物流生存的必要條件（3）提供其他靈活性。第三方物流也可以為公司提供更大的靈活性，例如地理上的靈活性、提供服務(wù)的靈活性、資源和勞動力的靈活性等缺點：使用第三方物流主要的缺點是，外包某項職能的同時會推動控制。當?shù)谌轿锪鞴镜膯T工可能與公司的顧客找交道時，物流外包的這一缺點尤為突出同樣，如果物流是企業(yè)的核心競爭力，外包這些職能是沒有意義的。在特殊情況下，如果特定的物流活動屬于公司的核心競爭力，而其他物流活動不是，那么明智的做法是，僅僅利用第三方物流供應(yīng)商擅長的領(lǐng)域零售商—供應(yīng)商伙伴關(guān)系實施中的問題：（1）任何合約要取得成功，績效評估標準必須達成一致。這些標準應(yīng)該既包括財務(wù)指標，也包括非財務(wù)指標（2）一旦零售商與供應(yīng)商共享信息，保密性就成為一個重要問題。（3）達成任何一種聯(lián)盟，認識到剛開始必然會出現(xiàn)的問題，只有通過溝通和合作才能解決，這對于雙方來說都非常重要（4）在許多情況下，合作伙伴關(guān)系中的供應(yīng)商承諾快速響應(yīng)零售商的緊急情況和形勢變化。如果供應(yīng)商不具備制造技術(shù)或者生產(chǎn)能力，它們就得增加這種技術(shù)或能力供應(yīng)商—零售商伙伴關(guān)系的優(yōu)缺點：優(yōu)點：（1）一般來說，零售商—供應(yīng)商伙伴關(guān)系的巨大優(yōu)勢在于，供應(yīng)商掌握訂貨量情況，意味著對牛鞭效應(yīng)的控制能力。供應(yīng)商對訂貨量的掌握可以降低整個系統(tǒng)的成
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