【文章內(nèi)容簡介】 6007）公司名稱：確 認 人：全球進口取件——保 證 函茲本公司委托東莞市雅仕快遞有限公司/東莞市亞世國際貨運代理有限公司辦理“境外取件快遞到○中國○香港○臺灣○澳門”（注：請選擇進口目的地并在相應“○”打√）之業(yè)務，運費及相關費用付款方式為運單上列明的目的地收件人付款（即本公司付款）。現(xiàn)本公司向貴公司保證：無論任何情況下，本公司在貨物到達指定的目的地后，及時按既定的標準安排付清所有產(chǎn)生的相關費用，費用包括：運費、偏遠地區(qū)附加費、貨物自身原因?qū)е碌膫}儲費及罰款等。此保函長期有效。聲明：以下情況本保函亦同樣生效： 于所運貨物無法在進口國際海關清關； 由于運輸途中發(fā)生的自然災害等不可抗力因素； 由于收件人拒收貨物； 收貨人簽收貨物并不等于已經(jīng)付款，如收件人最終拒付的，承運方無義務為發(fā)貨人追討已簽收貨物； 承運方無義務向發(fā)貨人說明相關費用。 接受“亞美達國際貨運代理有限公司”運單背書條款的所有內(nèi)容。特此聲明！公司名稱（加蓋公章）： 經(jīng) 辦 人：日 期：MANUFACTURING INSTRUCTION DECLATATION制 造 聲 明 書 茲證明由承運的此票快件AWB：（ ）中的物品是我工廠（公司）生產(chǎn)、制造（有權銷售）的產(chǎn)品，并非假冒其他品牌和仿造其他品牌的產(chǎn)品，如果由此產(chǎn)生涉及知識產(chǎn)權法律的糾紛，由我工廠（公司）自行負責，特此聲明！ 以下是我司有關信息： 公司名： 地址： 聯(lián)系電話： It is certified that the goods shipped by DHL ( ) is Manufactured by our pany (factory) which has been authorized to produce and export this type of goods. The goods is not counterfeit and if there are any law issues about intellectual property rights,our pany (factory) will answer for the responsibility. Here is the information of our pany:Name:Address:Phone: 簽名：（Signature）: 蓋章（Stamp）: 日期（Date）1 國際/國內(nèi)空運、國際散貨海運知識介紹、空運/海運詢價操作須知216。 空運知識定義1） 國內(nèi)空運：不需報關打稅，廣州深圳起飛至國內(nèi)各大中城市機場2） 國際空運：出口貿(mào)易運輸方式，需報關打稅與快遞的區(qū)別：目的地收件方自提，自行清關報稅 最低消費45KG 成本基本上是快遞的1/3我司的代理形式： 差價 差價航空公司——一級代理——二級代理——三級代理——客戶↓ （包板莊家）（含康力）貨機 客 機↙ ↘ ↓托盤 集裝箱 集裝箱（大、?。? （大、?。┩斜P尺寸： 集裝箱: 空運出口流程圖 空運詢價須知　　1： 提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址,空運出口，貨主必須提供保函，向航空公司保證交運的貨物沒有問題?！　?： 應具備的報關資料：　　A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單等。　　B：填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要，交由委托報關的貨代或報關行進行處理?！　：確認是否具有進出口權以及產(chǎn)品是否需要配額?！　：根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關的貨代或報關行進行處理?！　?：尋找貨運代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運代理，但應從運價、服務、以及貨代實力和售后服務等方面選擇適合的代理公司。　　4：詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協(xié)商，航空運輸價格等級分為：　　M N +45 +100 +300 +500 +1000客戶詢價需提供如下資料（空運詢價/訂倉單）：1. 品名及用途（是否危險品）、貨物申報總價值2. 總箱數(shù)、總重量（涉及收費）、總體積（尺寸大小及是否泡貨）、3. 包裝（是否木箱，有無托盤）4. 目的地國家機場（是否基本點）5. 要求時間（直飛或轉(zhuǎn)飛）6. 要求航班（各航班服務及價格差異）7. 付款方式8. 所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）9. 提貨地點及預計發(fā)貨時間、有無報關文件資料、是否核銷/退稅/保險等216。 國際空運知識（絕密，不得外泄） 一、 廣州機場飛 直飛歐洲：法航、芬航、國航、南航A、 法航→廣州直飛巴黎，周四、七航班，航班時間（01:3507:35當?shù)貢r間）B、 芬航→廣州直飛赫爾辛基 ，每周一、三、六航班，航班時間（09：5015：10當?shù)貢r間，航班號AY088）C、 國航→廣州飛分兩種，一種是全貨機直飛法蘭克福，每周一、三、五、七航班（現(xiàn)周七航班已取消），航班號CA1302，另一種是客貨機飛到北京轉(zhuǎn)，在北京一般不下貨。廣州飛北京每天都有航班，二程一般飛到北京后的第二天安排，航班號CA3208。D、 南航→廣州直飛阿姆斯特丹，在當?shù)赜脵C場保稅卡車轉(zhuǎn)派送歐洲各地，每周二、四、五、七有航班，航班時間（09：2018：00當?shù)貢r間） 轉(zhuǎn)飛歐洲：通過非歐洲國家的航空公司，飛回本國后再飛歐洲。大韓（周1至4貨機）、韓亞、泰航、新航、馬航、菲律賓航空、柬埔寨航空、西北航空（每周4飛到日本再轉(zhuǎn)飛）、全日通（周一至周五客貨機，周六貨機回日本東京。）。轉(zhuǎn)飛旺季需訂好頭程才知道二程。 直飛美國：南航、國航、UPS、FEDEXA、 南航→廣州直飛洛杉磯（深圳直飛芝加哥），在洛杉磯機場（芝加哥機場）發(fā)保稅卡車到美國各城市，每周7航班，航班時間（21：0017：50），航班號CZ327B、 國航→先飛北京，再轉(zhuǎn)飛紐約、芝加哥、洛杉磯。頭程每天有航班，二程為7航班，此線100KG以下不開單。C、 UPS→直飛安格雷奇，每周1至4，20：0014：50（當?shù)貢r間），周五，17：4011：30當?shù)貢r間航班，周六20：4015：30D、 FEDEX→分兩種，第一種飛上海，再轉(zhuǎn)飛到安格雷奇，第二種在深圳直飛美國，周一至周六晚上7：30航班。周六貨少就放棄航班。 轉(zhuǎn)飛美國航班：大韓（周1至4貨機）、韓亞、泰航、新航、馬航、菲律賓航空、柬埔寨航空、西北航空（每周4飛到日本再轉(zhuǎn)飛）、全日通（周一至周五客貨機，周六貨機回日本東京。）。轉(zhuǎn)飛旺季需訂好頭程才知道二程。飛澳洲線A、 美國西北航空→每周4先飛日本東京，再轉(zhuǎn)澳洲一類點，二程要訂了才知，此線澳線價錢相當便宜。B、 印尼鷹航→先飛雅加達，每周6下午15：45分GA899在廣州起飛，每周有六噸的固定的倉位，中東線也不錯。小貨、淡季的時候可以考慮。飛越南線：越南航空直飛胡志明，每周6有航班，小飛機，大貨價錢比香港便宜。 飛日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓等東南亞國家，深圳和廣州都有直飛，200KG以上，就會比香港便宜。飛中東線：廣州飛烏魯木齊（每天都有航班），烏魯木齊直飛中東主要城市，大貨價錢比較優(yōu)惠，時效也不錯。二、香港飛及航空公司代碼： 香港飛歐洲線、美線：國泰 CX漢莎 LH馬丁 MP 英國航空 BA 盧森堡航空 CV長榮航空 BR中華航空 CI 港龍 KA法航 AF 芬航 AY 奧地利航空 OS 意大利航空 AZ葡萄牙航空 TP西班牙航空公司 IB瑞士航空 SR、阿聯(lián)酋EK 香港飛澳洲線：國泰航空 CX澳洲航空 QF 新西蘭 NZ印尼鷹航GA 香港飛中東線：價錢比較便宜。 阿聯(lián)酋航空 EK 海灣航空 GF 印尼鷹航 GA土耳其航空 TK 巴基斯坦航空 PK 肯尼亞航空 KQ 香港飛非洲線：埃塞俄比亞航空 ET 小貨機，一次最多只能走300KG 坦桑尼亞航空 TC南非航空 SA約旦航空 RJ 法航 AF 香港飛東歐線： 俄羅斯航空 SU英國亞洲航空 BA阿聯(lián)酋航空 EK 以色列航空 LY 保加利亞航空 LZ 匈牙利航空 MA尼泊爾航空 RA羅馬尼亞航空 RO三、 轉(zhuǎn)飛分頭程、二程：頭程一般每天會有，關鍵是二程，所以在詢價時，要問二程哪幾天有航班，什么時候可以飛，這很重要。四、 一類點、二類點：一類點：一般指有直飛的國際機場的城市；二類點：國內(nèi)機場城市。注：以上出貨要求各位價比三家，拿東家壓西家（出貨渠道會每三個月刷新一次，請各位及時取閱）五、 世界主要城市三字代碼及航空公司二字代碼空運優(yōu)勢推薦　我司有效的結合香港、廣州、深圳、澳門等機場的國際航線特色優(yōu)勢，為廣大客戶提供最具使用價值的國際航空貨運服務，服務范圍包括東南亞、西歐、美加、中東等；更與多家航空公司簽署一級代理人合約，服務區(qū)域進一步擴展，真正做到淡/旺季倉位雙保險，價格持續(xù)優(yōu)惠，操作靈活快捷！　2006年年初開始，我公司在香港、廣州、深圳和多條航線莊家合作，在廣東省推行空運平價服務，并主打國泰、漢莎、法航、日航、韓亞、新航等航線，可為廣大客戶提供全球空運直飛、轉(zhuǎn)飛及派送服務，對客人的每一批空運貨物，可制訂3套直飛、轉(zhuǎn)飛運輸方案，供客人靈活選擇，因此獲得廣大客戶的充分信賴。216。 國際散貨海運知識基本內(nèi)容 v .集裝箱類型1）干貨箱：DC/GP （DRY CONTAINER/GENERAL PURPOSE) 2）冷場箱：20‘RF 40’RF 40RH （REEFER CONTAINER）貨物有溫度要求，如鮮貨，有恒溫要求的貨物3）開頂箱 ：OP （OPEN TOP）可以頂部裝貨，適合機械等超大型貨物4）框架箱：FR（FLAT RACK）專門從頂部或兩側(cè)裝箱的較重貨物設計。5）掛衣箱 ：HT（HANGER CONTAINER）繩裝或棍裝，或兩者并用懸掛衣服6）罐裝箱（TANKER CONTAINER）運輸液體的專門集裝箱（容器）7）另外還有鐵路集裝箱等20GP:外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，稱20尺貨柜；40GP:外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，稱40尺貨柜；40HQ:外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，稱40尺高柜；20GP尺柜：,體積為2426立方米. 40GP尺柜:,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 40HQ尺高柜:,體積為68立方米. 45HQ尺高柜:內(nèi)容積為:,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:,配貨毛重20噸,. 40尺開頂柜:,體積65立方米. 20尺平底貨柜:,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:,配貨毛重36噸,體積50立方米. v 集裝箱貨運術語1）CY集裝箱堆場（CONTAINER YARD)集裝箱重箱或空箱交接、報關和堆存的場報。2）CFS集裝箱貨運站（CONTAINER FRETGHT STATION）拼箱貨裝箱和拆箱的船中、貨雙方辦理交接的場所3）交接方式 （1）門到門（DOOR TO DOOR） （2）門到場（DOOR TO CY） （3）門到站（DOOR TO CFS） （4）場到門（CY TO DOOR） （5）場到場（CY TO CY） （6）場到站 （CY TO CFS） （7）站到門 （CFS TO DOOR） （8）站到場（CFS TO CY） （9）站到站（CFS TO CFS）v 費用類型1）海運費 OCEAN FREIGHT2）海運附加費SURCHARGE 燃油附加費（BAF/FAF） 貨幣調(diào)節(jié)附加費（CAF/YAS） 旺季附加費（PSS） 緊急燃油附加費（EBS） 戰(zhàn)爭附加費（WRS） 運價恢復（R/R),一般性漲價（GRI）3）船公司費用電放費，文件費（單證費）鉛封費，碼頭操作費/上海港附加費/始發(fā)港收貨費（THC/SPS/ORC）4）地面費用港雜費 場地費v 費用計算(一)運費計算的基礎v 　　運費單位(Freight Unit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。由于貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標準不一。v 　　A 整箱裝（整柜）：以集裝箱為運費的單位，在SimTrade中有2039。集裝箱與4039。集裝箱兩種。2039。集裝箱的有效容積為25CBM，4039。集裝箱的有效容積為55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS；v 　　B 拼箱裝（散貨）：由船方以能收取較高運價為準，運價表上常注記M/W或R/T，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。v 拼箱裝時計算運費的單位為：v 　　　1）重量噸(Weight Ton)：按貨物總毛重，以一公噸(1 TNE=1000KGM)為一個運費噸；v 　　　2） 體積噸(Measurement Ton)：按貨物總毛體積，以一立方公尺(1 Cubic