【文章內容簡介】 對投標文件進行詳細評審之前，評標委員會將依據(jù)投標人提供的資格證明文件審查投標人的財務、技術和建設能力。如果確定投標人無資格履行合同，其投標將被拒絕。 ? 評標委員會負責對投標文件進行審查、質疑、評估和比較。 ? 評標期間，招標人有權向投標人提出技術質疑，投標人應及時、準確、真實地向招標人進行必要的澄清，否則，招標人可認為投標人拒絕澄清。 28 招標人聯(lián)系方式 詳見公告 29 是否允許遞交備選投標方案 不允許 4. 項目概述 根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》等有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，本招標項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目進行招標。 蕭山國際機 T3 航站樓中央空調節(jié)能改造 合同能源 管理服務招標文件 第 14 頁 共 68 頁 杭州蕭山國際機場 T3航站樓位于機場現(xiàn)國內航站樓 (T1航站樓 )北側，占地面積 方米，采取“主樓 +指廊”布局，地上四層，地下一層，建筑總面積 17萬平方米，航站樓屋面總高度 (T2為 24米、 T1為 18米 )。 T3 航站樓布局合理、設備先進、功能齊全，樓內共設 3個值機島、 90個值機柜臺、 21個自助值機、 26個安檢通道、 8個行李提取轉盤、 31座登機橋， 22部自動扶梯、 8部自動步道、 24部電梯；頭等艙面積 4300平方米、貴賓區(qū)面積 1300平方米。設計容量為年旅客吞吐量 1376萬人次，可滿足高峰時段每小時3900人次旅客吞吐量保障需求。 隨著機場事業(yè)的發(fā)展，機場的規(guī)模不斷擴大，業(yè)務不斷增加，能源消耗逐年上升，節(jié)能空間較大。如何科學的進行節(jié)能改造，合理地利用現(xiàn)有的資源，開拓、挖掘機場的節(jié)能潛力，在國家全面提供節(jié)能減排的大形勢和環(huán)境之下，通過有效的科學管理結合設備技術改造，采用新理念新技術進行本次中央空調系統(tǒng)的節(jié)能改造，要求項目標準達到國內先進行列。 目前機場中央空調用能主要是電能和熱能，主要 用電設備包括冷水機組、熱水機組、循環(huán)水泵及空調機組等。這些用電設備是最大的耗電部分，也是實現(xiàn)節(jié)能降耗的重要環(huán)節(jié)和主要對象。預計在原有空調設備的基礎上，通過智能節(jié)能優(yōu)化控制與自動化管理技術，建立空調節(jié)能優(yōu)化管理控制體系，實現(xiàn)對中央空調系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化控制及能效管理，并有效解決過渡季節(jié)特殊區(qū)域供冷，空調系統(tǒng)小負荷供冷的運行節(jié)能優(yōu)化和空調系統(tǒng)常規(guī)供冷使用中的能源浪費現(xiàn)象。 5. 投標要求 1. 設計該工程項目的整體方案（包括設計圖、施工方案等）。 2. 技術標分別從施工方案、施工進度計劃及保證措施、保證質量措施、保證安全措施、文明施 工現(xiàn)場措施、機具及設備使用計劃、主要材料，構件用量計劃、勞動力計劃、合理化建議等方面進行編制。 3. 投標文件除施工圖、施工進度計劃表、施工平面布置圖采用 A3紙張外其余全部采用A4紙張按統(tǒng)一格式，打印并裝訂成冊，投標文件采用小四號宋體；表格內文字采用五號宋體；商務標、技術標要求編頁碼號，頁碼號采用宋體小五阿拉伯數(shù)字，統(tǒng)一編在正中下方。 4. 投標文件中明確的項目經理部主要人員 (項目經理、技術負責人、施工員、質檢員 蕭山國際機 T3 航站樓中央空調節(jié)能改造 合同能源 管理服務招標文件 第 15 頁 共 68 頁 等 )施工過程中必須參加全過程工作，不得更換。特殊情況要更換必須以文字報招標人批準，否則終止合同，并由中標人承 擔由此造成的一切經濟損失及后果。 5. 不允許投標人進行掛靠。 6. 本次改造投標人須根據(jù)業(yè)主方組織的現(xiàn)場勘查，對中央空調節(jié)能系統(tǒng)進行系統(tǒng)調查，結合自身的技術條件作出符合招標文件的節(jié)能系統(tǒng)設計。 7. 應詳細介紹投標的系統(tǒng)軟件、設備、采用的技術手段和方法、控制策略和流程等。 8. 工程工期：要求在 80天（日歷天）內完工。 9. 應詳細提出針對本項目的節(jié)能效益的分成方案 (分享期按 5年執(zhí)行 )。 10. 應詳細提出合同期內、外的責任和義務。 11. 參與招標投標活動的各方應對招標文件和投標文件中的商業(yè)和技術等秘密保密，違者應對由此造成的后果承擔法律責任。 12. 除 專用術語外，投標文件、投標交換的文件和來往信函，在未獲得招標人特別要求時，應以中文書寫。必要時專用術語應附有中文注釋。 13. 除在招標文件的技術規(guī)格中另有規(guī)定外，計量單位應使用中華人民共和國法定計量單位。 6. 設計 、產品、施工、驗收規(guī)范 本工程投標單位應遵循現(xiàn)行國家有關設計、施工、安裝驗收標準進行設計，施工、安裝必須按驗收規(guī)范質量標準進行驗收。 本招標工程項目的材料、設備、施工須達到下列現(xiàn)行中華人民共和國以及省、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)的工程建設標準、規(guī)范的要求，若有關標準和規(guī)范在系統(tǒng)實施施工之外已經頒布新的改版，則應 以最新版本為準。所采用的規(guī)范和標準如出現(xiàn)標準不一致的情況，以標準高的為準。 1. 《智能樓宇設計標準》（ GB/T503142020）； 2. 《公共建筑節(jié)能改造技術規(guī)范》（ JGJ1762020）； 3. 《中國高層民用建筑設計防火規(guī)范》（ GB5004595） 蕭山國際機 T3 航站樓中央空調節(jié)能改造 合同能源 管理服務招標文件 第 16 頁 共 68 頁 4. 《智能樓宇工程質量驗收規(guī)范》（ GB503392020）； 5. 《公共建筑節(jié)能設計標準》 GB501892020 6. 《建筑物智能化系統(tǒng)驗收標準》 DB 31/ 7. 《建筑電氣安裝工程施工質量驗收規(guī)范》 GB50306 8. 《低壓配電設計規(guī)范》 GB5005495 9. 《中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程》 JJG2252020 10. 《電氣裝置安裝工程施工及驗收標準》 GB/5025896 11. 《電氣裝置工程施工驗收規(guī)范》 (GBJ23282)； 12. 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（ GBJ4688） 13. 《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB503032020） 14. 《樓宇物防雷設計規(guī)范》（ GB50057－ 94）； 15. 《樓宇物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》（ GB 503432020）； 16. 《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》（ GBJ1987）； 17. 《建筑給排水、采暖與衛(wèi)生工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502422020）； 18. 《工業(yè)自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》（ GBJ9386）； 19. 《高層民用樓宇設計防火規(guī)范》（ GB5004595）； 20. 《建筑節(jié)能工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB504112020）； 21. 《通風與空調工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502432020）。 22. 《建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)技術導則》 23. 《建筑機械安全技術規(guī)范》（ GBJ3386） 24. 《計算機場地安全要求》（ GB936188） 25. 《計算機場地技術條件》（ GB288789） 7. 系統(tǒng)設備配置 1. 空調系統(tǒng)冷源：夏季空調冷水由設置于地下室的主樓制冷機房的 6臺離心式冷水機 蕭山國際機 T3 航站樓中央空調節(jié)能改造 合同能源 管理服務招標文件 第 17 頁 共 68 頁 組提供，其額定制冷量為 4500KW（ 1282RT)，可以為整個大樓提供空調用冷水（ 5/13℃）。 2. 空調系統(tǒng)熱源：冬季空調采暖水由設置于地下室的主樓鍋爐機房的 4臺燃氣真空熱水機組提供，其供熱量 ,供回水 80/60℃。 3. 工程整體空調系統(tǒng)分三大負荷區(qū)域：主樓、中指廊、北指廊。 中央空調系統(tǒng)設備配置如下： 序號 設備名稱 設備功率 數(shù)量 備注 1 冷水機組 860KW 6 制冷量 4500KW(1282RT), COP=(國標工況） /(運行工況 ) 2 一次冷凍水泵 45KW 6 3 二次冷凍水泵 75KW 7 4 三次冷凍水泵 55KW 5 主樓三次冷凍水泵 5 三次冷凍水泵 45KW 4 北指廊三次冷凍水泵 6 三次冷凍水泵 30KW 3 中指廊三次冷凍水泵 7 冷卻水泵 90KW 6 8 冷卻塔風機 11KW 30 9 燃氣真空熱水機組 21KW 4 供熱量 ,燃氣 430Nm179。/h 10 一次熱水泵 30KW 6 11 二次板換熱水泵 37KW 3 主樓熱水二次泵 12 二次板換熱水泵 30KW 3 北指廊熱水二次泵 蕭山國際機 T3 航站樓中央空調節(jié)能改造 合同能源 管理服務招標文件 第 18 頁 共 68 頁 13 二次板換熱 水泵 3 中指廊熱水二次泵 14 冷熱源四管制到三次泵 /二次熱板換設備間后兩管制 15 有 BA監(jiān)控系統(tǒng)，主要功能為遠程管理和參數(shù)監(jiān)視 8. 改造范圍與目標 1. 本次空調節(jié)能改造的主要區(qū)域是針對杭州蕭山機場 T3航站樓中央空調的中央冷水機組機房進行節(jié)能改造，并實現(xiàn)在控制中心和現(xiàn)場均能實現(xiàn)對設備的監(jiān)控。 2. 改造范圍是中央空調主機、一次冷凍水泵、二次冷凍水泵、三次冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機、燃氣真空熱水機組、一次熱水泵、主樓熱水二次泵、北指廊熱水二次泵、中指廊熱水二次泵。采用智能優(yōu)化控制的模式，實行主機 、水泵、冷卻塔整體聯(lián)動節(jié)能。 3. 工程實施包含：中央空調主機的節(jié)能改造對冷熱源設備進行整體節(jié)能控制，測量冷熱源所有設備的實時功率，并且監(jiān)視設備功率之和的變化情況，當調整冷凍 /熱水泵與冷卻水泵的啟停臺數(shù)與供電頻率時，采用綜合的最優(yōu)化策略，在滿足候機樓保障要求的前提下始終保持冷熱源設備功率之和最小，達到顯著的節(jié)能效果。系統(tǒng)能跟蹤負荷的變化，自動調節(jié)水泵轉速及對運行參數(shù)進行修正，以達到理想的節(jié)能效果。系統(tǒng)能對中央空調的冷凍水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、冷卻風系統(tǒng)實現(xiàn)參數(shù)集中監(jiān)測，設備自動化控制。自動控制冷凍水、冷卻水流量，確保 中央空調主機的安全運行。確保設備能根據(jù)負荷的調整，由智能化系統(tǒng)調整設備運行的頻率，降低設備運行能耗。如果必要，需要通過光纖通信來解決智能節(jié)能控制設備之間的通訊和聯(lián)網問題。中央空調能源管理控制設計，設備供貨、安裝，線纜敷設施工，系統(tǒng)安裝調試，系統(tǒng)聯(lián)動測試，節(jié)能率測試，用戶培訓，驗收及售后服務等。 4. 工程內部包含改造所需要一切設備、軟件、施工服務在內的所有內容，投標人需根據(jù)招標清單結合所采用的技術手段和產品自行補充完善投標清單，確保提供的產品及服務完全能滿足和達到用戶的需求，投標報價必須為改造項目的交鑰匙總價。任何因為投標單位現(xiàn)場勘測不詳、用戶調研不全面導致的進場設備和工作量的增加全部由投標單位自行負責，用戶不再增加系統(tǒng)造價。 蕭山國際機 T3 航站樓中央空調節(jié)能改造 合同能源 管理服務招標文件 第 19 頁 共 68 頁 5. 節(jié)能改造應以現(xiàn)有設備進行升級改造為主。需要新能效比較低的設備，應選擇高效、符合國家設計標準規(guī)范的類型，費用由中標方承擔。 6. 由于招標方受場地限制，所增加或更新的設備設施需根據(jù)現(xiàn)場空間“量身定制”，合理布置。 7. 本次空調節(jié)能改造采用合同能源管理的模式進行。節(jié)能效益分享期按 5年執(zhí)行。節(jié)能率的確定需由甲方簽約的第三方審核評估。 9. 要求質量標準 1. 設備應是標準產品，選自制造商公開發(fā)表的產品樣本，并在制造商本 土生產。 2. 所供設備具有所投品牌最先進的技術、最新的款式，所有設備和零配件的生產日期均為 2020年 1月 1日以后生產的原裝合格產品，符合國家技術規(guī)范和質量標準的環(huán)保、節(jié)能、原裝合格產品，未曾開箱使用，與合同規(guī)定的型號與配置相一致，并能滿足用戶單位的使用需求，具有可靠性、先進性、科學性、安全性，設備安裝調試完畢后，能在其功能范圍內安全、穩(wěn)定的運行。 3. 系統(tǒng)應采用智能集成化的先進控制系統(tǒng)作為中央空調主機房技術改造的主要手段，并結合相應的中央空調能源計量控制系統(tǒng)和行為節(jié)能模式管理，以冷水機房整體能效最佳同時兼顧各設備運 行在效率最佳點為控制依據(jù)，提高空調系統(tǒng)的運行效率，創(chuàng)造高效、節(jié)能、安全的系統(tǒng)運行環(huán)境。 4. 改造后中央空調系統(tǒng)必須監(jiān)測每臺主機、每臺冷凍水泵、每臺冷卻水泵、每臺冷卻塔、每臺熱水泵的耗電量及真空熱水機組的天然氣量的實時及累計消耗。 5. 改造后中央空調系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)集中控制，結合系統(tǒng)全局優(yōu)化功能和負荷能效預測功能，實現(xiàn)系統(tǒng)高效、運行安全、操作簡單方便、最優(yōu)化設備開始最合理，達到整個中央空調系統(tǒng)綜合輸出功率最小，能效最低的目標。 中央空調系統(tǒng)年綜合節(jié)電率應達到 20%以上。投標方需出具節(jié)能率承諾函。 6. 確保系統(tǒng)安全運行，受 控設備的實施狀態(tài)監(jiān)控。 7. 系統(tǒng)應支持遠程網絡管理功能，可以支持多個客戶端。 8. 空調設備運行時，對電網沖擊小，部分負荷運轉時控制精確，更加節(jié)能。 蕭山國際機 T3 航站樓中央空調節(jié)能改造 合同能源 管理服務招標文件 第 20 頁 共 68 頁 9. 設備本體、電氣、控制系統(tǒng)的設計、制造應符合不低于中華人民共和國已執(zhí)行的最新版本國家標準的標準和規(guī)范。投標人投標時應提供詳細技術參數(shù)、說明及設計制造、調試、驗收所遵循的相應的規(guī)范、標準，并提供相應的認證證書。 10. 投標人應根據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)定及投標承諾，提供設備并負責安裝調試、售后維護和保養(yǎng)以及操作維護培訓。 11. 具有較強的本地化服務能力，非本地投標人應在華東三