【文章內容簡介】 理工作之前必須閱讀以下各部分的內容：危險有受到電擊的危險。通電電線是通過電氣接頭連接的。不要接觸電氣觸點。在開始任一項維護保養(yǎng)或修理工作之前必須切斷電源。警告有受到人身傷害的危險。風動控制的設備有啟動的危險。切斷風動系統(tǒng),并為空氣管道減壓。危險有受到人身傷害的危險。車鉤環(huán)受到拉伸負荷,并有可能在自動閉鎖釋放的時候從車鉤頭外錐面跳出去。在車鉤前面時至少要與它保持10cm 的距離。警告對健康有危險。在使用清潔溶劑的時候會產生有害的蒸汽。要遵守安全規(guī)章。小心滑動面可能會受到損壞。涂潤滑脂之前要用刷子,抹布或沒有油的壓縮空氣清潔部件。小心為了安全起見, 電氣頭接線箱的電線是密封著的。在質量保證期內如果未經授權的人打開了電氣接線箱,并且將接線的密封損壞了, 你就會因此而喪失在質保期內的權利。小心表面是會被損壞的。不要用堿性清潔劑清潔鍍鋅和鍍鉻的表面。不要使用柴油或動力汽油(含苯),以防止?jié)櫥湍さ纳珊桶l(fā)生腐蝕。小心有發(fā)生短路的危險。不要用高壓熱水噴頭清潔電氣頭。準備工作1. 將電源切斷,以防非故意啟動。2. 為了不讓風力系統(tǒng)啟動要將浮球旋塞關閉(參見2221節(jié))。3. 將自動閉鎖轉到耦合位置(參見311節(jié))。4. 在上潤滑脂之前用無油的壓縮空氣,刷子或防水布清潔部件。更換部件在大多數情況下要確定部件是否需要更換用肉眼檢查是否有腐蝕,磨損和損壞現象就足夠了。在將任何一個子配件取下來或拆卸開來之后, 其中的標準部件,如自鎖定螺母, 有耳墊圈, 鎖定墊圈, 彈簧型直銷釘和鎖圈都要一一更換。密封圈, 墊片,和橡膠管都必須定期更換,但不得晚于子配件取下來之后。若沒有另行說明, 當易磨損部件 (如軸承襯套, 防摩環(huán), 螺栓或橡膠部件) 被磨損了就應該更換。將螺紋接頭放松在將螺紋接頭放松之前, 必須用對用丙烯酸鹽膠固定的螺絲, 螺栓, 螺紋銷釘等連續(xù)加熱。 自動閉鎖的修理位置為了確保在車鉤頭的維護保養(yǎng)和修理工作得以安全順利地進行, 必須將自動閉鎖放在修理位置。這個位置與自動閉鎖的”耦合位置” () 是相同的.,但除此以外你還必須釋放自動電氣頭的操縱機構。工具和材料桿件和鍛桿準備工作1. 將車鉤頭處的球閥斷開,以釋放氣動操作的電氣頭操縱機構。2. 切斷電源, 以防非故意啟動。危險人身有受到傷害的危險。車鉤環(huán)受到拉伸負荷,并有可能在自動閉鎖釋放的時候從車鉤頭外錐面跳出去。在車鉤前時要與它保持一個距離。將車鉤放在修理位置1. 將一個桿件和鍛桿插入車鉤頭的外錐面內,使它頂住抓鉤頭。2. 將桿件壓到抓鉤上,將棘輪從其突起部放下來,這樣就可以將自動閉鎖轉換到”耦合位置”(參見圖311)?？梢杂靡韵路绞阶R別耦合位置：車鉤環(huán)伸出超過外錐面。將棘輪縮回到車鉤頭的外殼內。 外錐面 車鉤環(huán) 棘輪 突起部 桿件 抓鉤 棘輪的外止擋 另一個位置 圖311: 如何使自動閉鎖轉換到耦合位置(原理圖) 檢查自動閉鎖是否能平穩(wěn)運行危險人身有受到傷害的危險。車鉤環(huán)受到拉伸負荷,并有可能在自動閉鎖釋放的時候從車鉤頭外錐面跳出去。在車鉤前時要與它保持一個距離。工具與材料雙頭圓頂扳手。準備工作無。檢查自動閉鎖是否能平穩(wěn)運行1. , 將自動閉鎖轉到”修理位置”。2. 用在中心樞軸底端的一個未耦合的桿件手動地將樞軸轉到沒有耦合的位置(直至聽到”卡塔”一聲)。3. 重復這些步驟數次。如果自動閉鎖沒有很好地做好轉換的準備,就要進行檢查,并將鎖拆下來()。 維護保養(yǎng)計劃表在維護保養(yǎng)計劃表中列出的實施維護保養(yǎng)的頻率是標準的數字。如果運行條件不理想, 特別是在清潔和加潤滑脂方面未達到要求時, 就須縮短維護保養(yǎng)的時間間隔。 節(jié)。應該使用一個特殊的表計(特殊工具)來測量自動閉鎖的間隙 (建議在進行全面檢查時使用)。自動閉鎖的容許間隙： mm, 表計如圖3411 所示。在每年進行年檢之后, 必須調節(jié)電氣頭的伸出。對下面這個表的說明這個表是根據車鉤部件編制的。 章中對此問題的全面介紹。 如果在這些步驟中需要標準工具以外的用到工具和材料, 他們會特別提及的。注意要根據時間期限或列車運行的距離實施維護保養(yǎng)。第一次遇到的情況確定維護保養(yǎng)的做法。維護保養(yǎng)級別間隔: 時間間隔: 距離檢查1十四天4,000 km檢查2三個月20,000 km檢查3一年100,000 km全面檢查 1 (相當于”總檢查”)五年500,000 km全面檢查 2十八年18,000,000 km部件檢查1檢查2檢查3全面檢查1全面檢查2維護保養(yǎng)工具材料特殊工具參考章節(jié)全部部件XXX徹底清潔。壓縮空氣,刷子,抹布XXX肉眼檢查是否有損壞。小型燈X檢查可加塞子的軟管的孔隙率。XX更換可加塞子的軟管。XXX修整防腐漆。油漆XX從車輛的下框架上拆下車鉤。車鉤頭XXX檢查拉伸彈簧安裝得是否正確,更換斷裂了的彈簧。安裝鉤和鏡子XX粗略地進行清潔。壓縮空氣,刷子,抹布XXX測量自動閉鎖的間隙。如果超過了容許的間隙就將自動閉鎖取下來,并將它拆開,。自動閉鎖返回行程表XX取下并拆開車鉤頭。安裝鉤XX清潔部件,檢查部件是否有磨損, 更換磨損了的部件。XX如果中心樞軸,鉤頭墊板,車鉤環(huán)和車鉤環(huán)銷釘有損壞或超過了磨損極限,就進行更換。XX更換中心樞軸的軸承襯套。XX(如果合適的話,再更換襯套)。XX更換抓鉤的襯套。XXXXX在外錐面和內錐面的滑動表面上和自動閉鎖上加潤滑脂。AUTOLTOP2000XXXXX在自動閉鎖的部件和中心樞軸的軸承襯套上涂潤滑脂。AUTOLTOP2000XXXXX在車鉤環(huán)和鉤頭墊板的凹口處涂上潤滑脂。AUTOLTOP2000XXXXX在棘輪的后側涂潤滑脂。AUTOLTOP 2000XXXXX修理車鉤頭表面,外錐面和內錐面上的防腐蝕涂層。KALTZINK HS 300XXX打開排氣孔。硬鋼絲XX在安裝了全套車鉤之后調節(jié)車鉤頭的水平位置(水平調節(jié))。水準尺XXXXX檢查自動閉鎖是否能轉動自如。將手動去耦裝置啟動幾次。去耦油缸XX取下并拆開去耦的油缸。XX更換壓力彈簧。XX更換油缸的”O(jiān)”形密封圈和密封件。XX清潔部件,檢查是否有磨損。必要時要更換。XX在油缸內壁和活塞桿上涂上潤滑脂。RINOLTA SKD 3400XX在安裝車鉤之前檢查其緊密度。肥皂溶液,壓縮空氣1 Mpa(10 bar)空氣管路連接XXX清潔口狀物.(插座和墊片)。沒有油的壓縮空氣,沒有潤滑脂的抹布.X檢查所有受壓部件的緊密度。肥皂溶液.,刷子.XXX更換口狀物中的墊片。套筒扳手. C/DXX拆卸空氣管路連接器。套筒扳手XX清潔部件,檢查是否有磨損,更換已磨損的部件.XX更換口狀物MRP(包括軸套,橡膠管,墊片和壓力彈簧)。XX更換口狀物UP(橡膠管,保持架,U形夾)。XX更換密封件和彈簧。X檢查閥門挺桿是否有肉眼可見的磨損,更換有磨損的閥門挺桿。XX更換閥門挺桿。XX在安裝車鉤之前檢查緊密度。肥皂溶液,壓縮空氣 1 Mpa(10bar).電氣頭操縱機構X檢查彈簧是否斷裂了。XX取下電氣頭和電氣頭操縱機構. EXX拆開電氣頭操縱機構。 EXX更換導向襯套 / 軸承。XX更換襯套。XX更換電氣頭操縱機構的彈簧。XX清潔部件,檢查部件是否有磨損, 更換磨損了的部件。XX拆開油缸,更換彈簧,”O(jiān)”形密封圈和擦凈器。XX給氣缸的內側上潤滑脂。RIVOLTA SKD 3400XX在自動內部校驗之前檢查油缸的氣密度。肥皂溶液,壓縮空氣 1 Mpa(10bar).XXXXX把導向桿擦干。不要在上面涂潤滑脂。沒有潤滑油的抹布.XXXXX為節(jié)點和轉動點涂潤滑脂。RIVOLTA .Plus 作為中間措施,否則用AUTOL – TOP 2000XXX按照電氣頭的伸出與車鉤表面的關系。必要時進行調節(jié)。參照表XXXXX用手前后移動電氣頭(功能性檢查)。車鉤柄XX取下車鉤的柄。XXX檢查車鉤柄,察看是否有縱向的位移 (卡塔卡塔的噪音)。如果有縱向位移,將吸音器取下來送到制造廠去。XX取下緩沖器, 送到制造廠去大修。XX更換球面軸承。XXX為再生緩沖器的可見部件加潤滑脂。AUTOLTOP 2000XX在組裝以前給部件涂潤滑脂。,軸承支架XXXX在潤滑脂點上加潤滑脂 (潤滑脂加油嘴)。AUTOLTOP 2000XX取下并拆卸軸承座。XX清潔部件,檢查是否有磨損,如已磨損就更換。XX檢查樞軸是否有肉眼可見的損壞, 如已磨損就更換。XX更換防摩盤和襯套。XX更換橫向滑板。X每隔一個間隔期(每十年)更換支撐彈簧。XX在襯套和樞軸的內側面上加潤滑脂。AUTOLTOP 2000X*XXX檢查車鉤是否對齊了,必要時重新進行調節(jié)。X 如果支撐彈簧還沒有用滿一年,就每隔三個月對齊一次。水準尺XXX在旋轉范圍內移動車鉤(功能性檢查)。電氣頭XX取下電氣頭。XXXXX用干燥法清潔觸點(用抹布沾上觸點噴霧劑除去積灰, 然后再擦去噴霧劑)。 用干燥法清潔絕緣塊和對中裝置。用檢查是否有肉眼可見的損壞處, 如有這類損壞就更換。無油壓縮空氣,無油抹布。觸點噴霧劑R3000。套筒扳手XXXXX清潔橡膠框架 用法國碳酸鈣擦拭和除塵。無油抹布,肥皂溶液。法蘭西碳酸鈣。XXX檢查接地的絞線是否有損壞。XXX。無油壓縮空氣,無油抹布。XXX檢查在保護蓋處的彈簧是否已斷裂。XXXX清潔電氣頭的上部導軌,并加上潤滑脂.。沒有潤滑脂的抹布。AUTOL – TOP 2000(作為