【正文】 在使用清潔溶劑的時(shí)候會產(chǎn)生有害的蒸汽。不要使用柴油或動力汽油(含苯),以防止?jié)櫥湍さ纳珊桶l(fā)生腐蝕。在將任何一個(gè)子配件取下來或拆卸開來之后, 其中的標(biāo)準(zhǔn)部件,如自鎖定螺母, 有耳墊圈, 鎖定墊圈, 彈簧型直銷釘和鎖圈都要一一更換。2. 切斷電源, 以防非故意啟動。檢查自動閉鎖是否能平穩(wěn)運(yùn)行1. , 將自動閉鎖轉(zhuǎn)到”修理位置”。自動閉鎖的容許間隙： mm, 表計(jì)如圖3411 所示。注意要根據(jù)時(shí)間期限或列車運(yùn)行的距離實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)。車鉤頭XXX檢查拉伸彈簧安裝得是否正確,更換斷裂了的彈簧。XX(如果合適的話,再更換襯套)。硬鋼絲XX在安裝了全套車鉤之后調(diào)節(jié)車鉤頭的水平位置(水平調(diào)節(jié))。XX在油缸內(nèi)壁和活塞桿上涂上潤滑脂。XX更換密封件和彈簧。XX更換電氣頭操縱機(jī)構(gòu)的彈簧。RIVOLTA .Plus 作為中間措施,否則用AUTOL – TOP 2000XXX按照電氣頭的伸出與車鉤表面的關(guān)系。XXX為再生緩沖器的可見部件加潤滑脂。X每隔一個(gè)間隔期(每十年)更換支撐彈簧。用檢查是否有肉眼可見的損壞處, 如有這類損壞就更換。無油壓縮空氣,無油抹布。XX更換在上部開口機(jī)構(gòu)處的襯套。轉(zhuǎn)矩扳手。X更換襯套,帶滾柱的桿, 滑動盤和平板型凸輪。X打開排放孔。在掛鉤的時(shí)候可能會損壞防腐漆。為防止車鉤受到腐蝕, 在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)必須修復(fù)防腐漆或防腐涂層。以下部件和其表面不得進(jìn)行油漆(如果有的話):? 接觸面和滑動面? 橡膠部件,塑料蓋和塑料罩? 連接接地絞股線的不銹鋼螺絲? 閥門和極限開關(guān)? DACROMET涂層的螺絲? 電氣頭和電纜(在對用防風(fēng)雨的聚氨基甲酸酯2 層清漆進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)用)? 青銅部件(例如氣壓缸和閥室),除非用戶要求用何種涂層? 黃銅部件? 鍍鎳部件? 不銹鋼螺絲的配件下面的部件只能上底漆:? 軸承座的背面(漆膜的厚度最小為15 μm,最大 40μm)? 車鉤部件的座和螺紋接頭? 車鉤軸套的空腔? 不可見的車鉤部件涂層 (SCHAKU)? 制動管道的端部要漆成黑色,RAL 9005 (參照 211171)? 主風(fēng)缸管的端部要漆成白色,RAL 9010 (參照 209577)? 手動去耦的把手要漆成火紅色,RAL 3000 (參照 115812)? 軸套連接螺絲和螺母,以及軸套本身必須提供藍(lán)色標(biāo)記(放松控制的螺母參見下面的圖)圖3331: 在螺絲和螺母上的標(biāo)記a) 底漆涂層EP底漆黃色 03 FT 5 IDNO : 969169帶有EP硬化劑, 03 FT 5/ M IDNO : 969203混合比 3: 1漆膜厚度 40 60μm,排氣時(shí)間 15 – 20 分鐘烘干爐 70℃ ,烘干 20 25 分鐘再次涂層 50 分鐘b) 中間涂層PUR底漆土紅,產(chǎn)品編號: IDNO: 990887帶有PUR硬化劑, 產(chǎn)品編號: IDNO : 990889和溶劑 X 337 IDNO : 969081混合比 20:4: 1漆膜厚度 40 60μm,排氣時(shí)間 15 – 20 分鐘烘干爐 70℃ ,烘干 20 25 分鐘c) 終飾涂層PUR 清漆灰色 844, 32 DT 12 M IDNO : 988600帶有PUR硬化劑, 32 DT 12 IDNO : 969205和溶劑 X 337 IDNO : 969081混合比 5:2: 1漆膜厚度 40 60μm,排氣時(shí)間 15 – 20 分鐘烘干爐 70℃ ,烘干 20 25 分鐘 注意: 大塊部件,如車鉤頭殼,液壓緩沖器殼和軸承座應(yīng)在70℃烘干爐中烘干 30 35 分鐘。在開始進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作之前定要先切斷電源。測量電氣頭的伸出(參見圖342)1. 將參照表放在車鉤的表面上,讓有翼形螺絲伸出到電氣頭處。? 順時(shí)針方向減少伸出值。這份故障排除清單并未包括全部可能出現(xiàn)的故障,但最可能出現(xiàn)的故障都已收集在這里了。驅(qū)使車廂分開。5, 自動閉鎖太緊。再次按壓按鈕幾秒鐘2, 功率不夠。5,氣動去耦氣壓缸的活塞桿受阻或彎曲了。用肥皂溶液檢查是否有滲漏。4, 壓力彈簧斷了。更換密封圈. ().。 電氣頭操縱機(jī)構(gòu)有了故障故障種類可能的原因應(yīng)采取的對策電氣頭不能朝前和朝后移動(氣動部件)1浮球旋塞關(guān)閉。檢查并清潔在氣缸蓋上的具有導(dǎo)向特征的活塞桿(用RIVOLTA SKD 3400潤滑脂進(jìn)行潤滑, )。用Loctite572 密封化合物密封螺紋。3,蓋的導(dǎo)件上臟了和已損壞了。故障種類可能的原因應(yīng)采取的對策能量吸收不足1,活塞彎曲了。2, 在車鉤柄中有縱向間隙。 有支撐的軸承座的故障故障種類可能的原因應(yīng)采取的對策車鉤未處于水平位置1, 未正確調(diào)節(jié)其垂直位置。 電氣頭的故障警告有受到電擊的危險(xiǎn)。3, 由于塑料襯墊損壞了致使插座接點(diǎn)堵塞了。3,由于有冷凝水,故造成漏電.。2,將電氣頭隔離開來(縮回)時(shí)由于接點(diǎn)的尖端潮濕而產(chǎn)生電弧.。檢查懸掛的情況和電纜的鋪設(shè)狀況。3, 對中襯墊堵塞。2,蓋子處的軸承緊。更換拉伸彈簧或重新安裝。緊固控制桿, 必要時(shí)更換().4,操縱機(jī)構(gòu)太緊,已受損或彎曲了。4, 閥桿裝得太緊。1,軸套松動了,夾子失效。2,接地線斷裂了。 切斷氣動系統(tǒng)并且降低空氣管道壓力。 提升金屬帶準(zhǔn)備工作在車廂底架上，車鉤的緊固板必須是平面的，并且按900直角相對于底架在垂直和水平方向上對準(zhǔn).1．根據(jù)ISO 2768K檢查板的水平面和成直角的位置。 注意 零部件可能松動。 垂直校準(zhǔn)使用時(shí)，車鉤可以傾斜。 氣泡式水準(zhǔn)儀準(zhǔn)備工作無垂直校準(zhǔn) 注意 垂直校準(zhǔn)可能出錯(cuò)。工具和材料5Nm 在開始任何維修之前切斷電源。 標(biāo)準(zhǔn)工具。 快刀或者三角刮刀（清除聯(lián)接鏈上的襯套）。4．?dāng)嚅_車鉤與車廂之間的空氣管道。5．從車鉤頭部外殼內(nèi)錐面一側(cè)掣子（75）的銷釘（22）上，敲出開口銷（45）。2．拉出中心樞軸。3．為了從鉤形盤上拆下聯(lián)接鏈，通過敲出平行銷（41）從鉤形盤上拆下棘輪機(jī)構(gòu)。2．按這樣的方式彎折車鉤鎖，即：聯(lián)接鏈（89）和棘輪機(jī)構(gòu)（79）均靠近鉤形盤。8．用起重吊車或者臺架支住車鉤頭部。2．拆下所有接地絞合線。 校準(zhǔn)沖頭（聯(lián)接鏈中襯頭的粘結(jié)）。 移走拉力彈簧用的安裝鉤。 警告 傷害的危險(xiǎn)。如果超出磨損極限（參見圖52A），則必須更換鎖緊構(gòu)件，以便確保車鉤鎖的可靠性。2．通過擰入或者擰出用六角螺母（2）固定的六角頭螺釘（1），相對于縱向車廂軸線沿水平方向校準(zhǔn)車鉤。3．利用氣泡式水準(zhǔn)儀檢查車鉤垂直校準(zhǔn)。因此使用新的支撐彈簧時(shí)，必須在每個(gè)月的基礎(chǔ)上檢查車鉤校準(zhǔn)情況。4．把電纜按這樣的方式放置，即：在沒有拉直或打結(jié)的情況下，它不能妨礙車鉤水平和垂直自由運(yùn)動。 用一個(gè)水準(zhǔn)儀檢查并且調(diào)節(jié)縱向和橫向軸線的水平校準(zhǔn)情況。工具和材料不能觸摸電氣觸頭。3,緊固螺絲斷裂了。6, 滾柱磨損了。必要時(shí)更換().2,平板形凸輪磨損了。修理蓋子, 必要時(shí)更換()。.緊固或更換。5, 絕緣塊已經(jīng)偏離了直線。更換對中銷釘。增加彎曲半徑。用熱空氣噴射使其干燥。II,短路1,接點(diǎn)和絕緣塊受阻.。檢查導(dǎo)線的連續(xù)性或變成了備用導(dǎo)線。3, 橡膠彈簧已磨損或有了裂紋(裂紋,老化)。3,氣體液壓緩沖器有缺陷。更換容器。用干式清潔法清潔導(dǎo)桿(切記不要加潤滑脂!)。清潔軸承或更換軸承( E)。用沒有油的壓縮空氣進(jìn)行清潔,或更換閥門( E)。3,壓力不夠。更換多孔軟管。小心地將螺管接頭擰緊。2, 橡膠管損壞了。檢查氣動系統(tǒng)。4, 自動閉鎖太緊。在車間進(jìn)行修理( A節(jié))。驅(qū)動車廂分開。? 所介紹的維護(hù)保養(yǎng)步驟只是作一個(gè)簡略的敘述,它們不能代替在第5 章里的全面介紹。圖343 : 調(diào)節(jié)電氣頭的伸出最終方案1. 打開球塞,以重新啟動電氣頭操縱機(jī)構(gòu)。如果是 177。工具和材料? 桿件(如錘子)? 深梅花扳手,寬度 19.? 電氣頭伸出的參照表圖 341 : 電氣頭伸出的參照表準(zhǔn)備工作1. 將自動閉鎖轉(zhuǎn)到修理位置()。,則電動車鉤的觸點(diǎn)就不會準(zhǔn)確地相遇,從而導(dǎo)致電流的傳導(dǎo)性受到很大的損失。 選用：2 車鉤柄內(nèi)側(cè) b 用AUTOL – TOP 2000 的潤滑脂進(jìn)行潤滑圖 3324: 車鉤柄的潤滑點(diǎn)僅為原理圖 油漆 工具和材料? 空氣壓力槍? 噴砂器? 金剛砂紙? 底漆,油漆和硬化劑準(zhǔn)備工作1. 除去影響質(zhì)量和影響油漆材料的粘著力的外來物。不要混用不同牌號的潤滑脂。XXXXX用肉眼檢查軸套的孔里是否裝滿了潤滑脂,如沒有就要裝滿潤滑脂。轉(zhuǎn)矩扳手。安裝裝置XX清潔部件。XX檢查手動塞是否有肉眼可見的損壞和是否氧化了。AUTOL – TOP 2000(作為一種急救措施RIVOLTA )。無油抹布,肥皂溶液。水準(zhǔn)尺XXX在旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)移動車鉤(功能性檢查)。XX清潔部件,檢查是否有磨損,如已磨損就更換。XXX檢查車鉤柄,察看是否有縱向的位移 (卡塔卡塔的噪音)。RIVOLTA SKD 3400XX在自動內(nèi)部校驗(yàn)之前檢查油缸的氣密度。肥皂溶液,壓縮空氣 1 Mpa(10bar).電氣頭操縱機(jī)構(gòu)X檢查彈簧是否斷裂了。肥皂溶液.,刷子.XXX更換口狀物中的墊片。XX更換壓力彈簧。AUTOLTOP2000XXXXX在車鉤環(huán)和鉤頭墊板的凹口處涂上潤滑脂。自動閉鎖返回行程表XX取下并拆開車鉤頭。小型燈X檢查可加塞子的軟管的孔隙率。 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表在維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表中列出的實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)的頻率是標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字。在車鉤前時(shí)要與它保持一個(gè)距離。將車鉤放在修理位置1. 將一個(gè)桿件和鍛桿插入車鉤頭的外錐面內(nèi),使它頂住抓鉤頭。 自動閉鎖的修理位置為了確保在車鉤頭的維護(hù)保養(yǎng)和修理工作得以安全順利地進(jìn)行, 必須將自動閉鎖放在修理位置。2. 為了不讓風(fēng)力系統(tǒng)啟動要將浮球旋塞關(guān)閉(參見2221節(jié))。小心為了安全起見, 電氣頭接線箱的電線是密封著的。危險(xiǎn)有受到人身傷害的危險(xiǎn)。僅電動頭部脫鉤由駕駛室遙控操作，就可以控制電動頭部重新縮回（指令不屬于SKU公司供貨部分），而車鉤頭部保持以機(jī)械和氣動方式鉤住。機(jī)械掛鉤在掛鉤之前，在氣缸前部壓縮空氣的作用下，電動頭部向后壓。 主儲氣箱管道關(guān)閉當(dāng)心電動車鉤可能受到損壞。脫鉤桿固定在定中心樞軸的下端。工具和材料無準(zhǔn)備危險(xiǎn)存在人員受傷的危險(xiǎn)。保持離機(jī)械頭部至少1米的安全距離1． 將車輛停在離被掛鉤連接的車輛前方1米的距離處。 掛鉤鏈環(huán)處在外連接錐體的邊緣；電動頭部被強(qiáng)制作動并在掛鉤和脫鉤發(fā)生時(shí)移動。 1 前表面 4 內(nèi)連接錐體 2 外連接錐體 5 導(dǎo)向觸角 3 導(dǎo)向區(qū)圖141 機(jī)械頭部外形原理圖合攏范圍圖142表示出了35型車鉤頭部的合攏范圍圖。接地絞合線的位置如下：工作方式旋轉(zhuǎn)凸輪板（圖13J2，1）安裝在定中心殼體內(nèi)，該殼體側(cè)剛性連接至牽引裝置樞軸上，當(dāng)車鉤水平旋轉(zhuǎn)時(shí)樞軸旋轉(zhuǎn)。通風(fēng)和排水電動頭部殼體具有帶保護(hù)蓋的冷凝水排放塞。關(guān)于此連接方面的信息，請參見有關(guān)的相應(yīng)文件。150KN。此時(shí)，將六角扳手（尺寸24）施加在電動頭部操縱齒輪裝置（內(nèi)連接錐體側(cè)）的樞軸上，便能使電動頭部移動。圖13D1 主儲氣箱管道和脫鉤管道用空氣管連接 電動頭部操縱齒輪裝置電動頭部操縱齒輪裝置包括一杠桿系統(tǒng)和一氣缸。這里，電動頭部縮回，而機(jī)械頭部則保持鉤住位置。當(dāng)車輛移開時(shí)，彈簧作用的爪子向