【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 孔不入的，并且可以在看不見、摸不著的情況下通過空氣傳播，由人們的嗅覺器官而感知。所以巡視過程中通過嗅覺可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱蔽的異常。1）輕微的塑料味：是導(dǎo)體的塑料絕緣在導(dǎo)體接近額定電流時(shí)，由于溫度、材料性質(zhì)等的原因而散發(fā)的（常溫下也有） ，屬于正?，F(xiàn)象。鑒別要素：通過測(cè)量電流而查出其回路。2）較重的塑料味：是導(dǎo)體的塑料絕緣在導(dǎo)體達(dá)到、或略超額定電流時(shí)，由于溫度、材料性質(zhì)等的原因而散發(fā)的。鑒別要素：通過測(cè)量電流而查出其回路。解決方法：分流或減小其回路負(fù)荷。后果：影響絕緣材料和設(shè)備的使用壽命地鐵機(jī)電設(shè)備維修——低壓配電及照明系統(tǒng)73）焦糊味：是導(dǎo)體的塑料絕緣在導(dǎo)體超額定電流、局部導(dǎo)線接觸不良時(shí)，由于溫度過高超出絕緣材料的極限工作溫度原因而散發(fā)的。鑒別要素：通過觀察絕緣部位的顏色而查出其回路。后果：極易發(fā)生火災(zāi)。解決方法：檢查其回路負(fù)荷、導(dǎo)線連接是否出現(xiàn)故障。聽聲音是鑒別電磁元件、機(jī)器設(shè)備工作正常與否的很好方法。1）聲音較以往稍大：電磁元件磁阻增加、緊固件松動(dòng)振動(dòng)增加等。鑒別要素：電磁元件磁阻增加主要由電磁元件磁隙增加引起；緊固件松動(dòng)振動(dòng)增加主要由緊固螺絲、絕緣澆筑開裂、短路環(huán)開裂等原因引起。解決方法：檢查電磁元件磁隙間是否有異物、卡阻；緊固件松動(dòng)的螺絲；重新進(jìn)行絕緣澆筑；短路環(huán)開裂者更換新件。后果：電磁回路工作電流增加、使用壽命降低；有火災(zāi)危險(xiǎn)。2）交流嗡聲音很大：磁阻增加。鑒別要素：電磁回路嚴(yán)重卡阻，鐵芯吸和嚴(yán)重不到位。解決方法：排出卡阻。后果：電磁回路工作電流劇增；極易火災(zāi)。3）交流嗡聲音很大：交流接觸器鐵芯短路環(huán)斷裂。解決方法：更換鐵芯或重新將斷裂的短路環(huán)焊好。操作方法：根據(jù)不同的交流接觸器，更換鐵芯時(shí)要選用相同型號(hào)、相同廠家的產(chǎn)品成對(duì)進(jìn)行更換。條件不滿足時(shí)，可將鐵芯短路環(huán)斷裂的交流接觸器解體，將鐵芯取出在短路環(huán)處用細(xì)銼或 240 目以上的細(xì)砂紙將其表面漆層打磨干凈，用 100 瓦以上的電烙鐵加松香助焊劑進(jìn)行錫焊（不可使用焊油等酸性助焊劑！否則，日后鐵芯將日益腐蝕生銹并影響鐵芯的使用壽命） 。焊錫應(yīng)滲入斷口內(nèi)，并且其焊料要飽滿、平滑。最后清除表面焊錫殘?jiān)霉I(yè)酒精將松香助焊劑擦拭干凈再將交流接觸器進(jìn)行組裝。4）既有絲絲聲，又有臭氧味：放電。鑒別要素：低壓虛接，高壓爬電。解決方法：低壓排除虛接點(diǎn)，將接線點(diǎn)接實(shí)、間距過小調(diào)整間距。高壓停電后清除絕緣上的油污、灰塵，恢復(fù)絕緣。地鐵機(jī)電設(shè)備維修——低壓配電及照明系統(tǒng)8看盤面指示是否正常；看電流表、電壓表顯示是否正常；看導(dǎo)線有無變色；看繼電器、接觸器工作是否正常；看電纜端頭是否變色；看箱體、燈具外觀有無缺陷等。1）盤面指示燈不正常，檢查指示燈是否損壞。如果是，進(jìn)行修換；如果不是，檢查電氣回路是否正常，并進(jìn)行故障排除。2）電流表、電壓表顯示不正常，檢查電流表、電壓表是否壞。如果是，進(jìn)行修換；如果不是，檢查電氣回路是否正常，并進(jìn)行故障排除。3）導(dǎo)線有變色，檢查回路接線是否松動(dòng)、虛接，進(jìn)行緊固；并更換導(dǎo)線。專家提示：電纜端頭單線變色，另外兩線正常。三相四線基本對(duì)稱電路，三相電流基本一樣。如出現(xiàn)單線端頭變色，必是其端頭虛接引起。導(dǎo)線絕緣已變脆、老化，說明導(dǎo)線已長(zhǎng)時(shí)間過熱；導(dǎo)線接線端變藍(lán)、發(fā)黑嚴(yán)重氧化，表示導(dǎo)線嚴(yán)重過熱。導(dǎo)線接線端變藍(lán)、發(fā)黑氧化將使導(dǎo)線接觸電阻進(jìn)一步加大、導(dǎo)線過熱進(jìn)一步加大，其短時(shí)間就可將接線端子燒毀，造成缺相事故。4）繼電器、接觸器工作不正常，檢查繼電器、接觸器是否損壞；如果是，進(jìn)行修換；如果不是，檢查電氣回路是否正常，并進(jìn)行故障排除；問上一班巡視值班員與當(dāng)班值班員一些巡視、巡檢情況，使自己在巡視、巡檢過程中更有重點(diǎn)。對(duì)懷疑接觸不良的接線、螺絲、接點(diǎn)，在保證安全的原則下用工具加以緊固，稱為摸。利用儀器、儀表和測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量。測(cè)電源回路的電壓、電流是否正常；測(cè)負(fù)載回路的電壓、電流是否正常；測(cè)電器元件的溫度、溫升是否正常；測(cè)電纜、電線和接線端子的溫度、溫升是否正常；測(cè)、驗(yàn)電氣回路工作是否正常。及時(shí)記錄工作日志。發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和處理結(jié)果要齊全；時(shí)間、地點(diǎn)準(zhǔn)確無誤；巡視人要簽字。離崗、下班時(shí)對(duì)接班人員和當(dāng)值人員的交代。對(duì)巡視工作日志內(nèi)容要交接、交待清楚；對(duì)巡視工作日志內(nèi)容交接、交待不清楚時(shí)，要回復(fù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接、交待。地鐵機(jī)電設(shè)備維修——低壓配電及照明系統(tǒng)9第六節(jié) 照明系統(tǒng)檢修的內(nèi)容與重點(diǎn)注意事項(xiàng)一、照明系統(tǒng)的檢修內(nèi)容、清潔無灰塵。，絕緣良好。、改線。、安裝應(yīng)牢固；外觀無燒痕。、面板的接線、安裝應(yīng)牢固；外觀端正、美觀。，不得超過插座的額定容量。、插座和照明燈具靠近可燃物時(shí)，應(yīng)采取隔熱、散熱等防火保護(hù)措施。≧100W 的白熾燈泡的吸頂燈、槽燈、嵌入式燈，其引入線應(yīng)采用瓷管、礦棉等不燃材料作隔熱保護(hù)。 60W 的白熾燈、鹵鎢燈、高壓鈉燈、金屬鹵燈光源、熒光高壓汞燈（含電感鎮(zhèn)流器）的不得直接安裝在可燃裝修材料或可燃構(gòu)件上。，并應(yīng)對(duì)燈具的發(fā)熱部分采取隔熱等防火措施；嚴(yán)禁設(shè)置、使用鹵鎢燈等高溫照明燈具。且，配電箱、開關(guān)應(yīng)設(shè)置在庫外。二、照明系統(tǒng)的檢修的重點(diǎn)注意事項(xiàng)照明系統(tǒng)檢修主要包括：電源柜的檢修、配電箱的檢修、照明燈具的檢修和照明光源的更換等，可分為停電作業(yè)和帶電作業(yè)兩種。1）停電作業(yè)是電力行業(yè)為確保施工人員人身安全、設(shè)備和運(yùn)營(yíng)安全而采取的一種作業(yè)形式，是電力行業(yè)中的中修、大修和搶修范疇。2）照明系統(tǒng)中的停電作業(yè)主要應(yīng)用在其設(shè)備或主要電氣元器件的更換、更新方面。3）基本步驟和操作方法：（1）將所要作業(yè)的時(shí)間、內(nèi)容、涉及的停電范圍以書面的形式上報(bào)到隊(duì)（經(jīng)理部）主管部門。（2）接到許可令（任務(wù)書）后，組織施工人員，備齊所需材料、備品，由相關(guān)技術(shù)人員（師傅）進(jìn)行查活交底工作。（3）按規(guī)定時(shí)間聯(lián)系停電工作（認(rèn)真填寫聯(lián)系票） ，并提早通知受影響的用戶。（4）在施工前進(jìn)行驗(yàn)電工作；對(duì)作業(yè)面外可能觸及的帶電體、導(dǎo)電體要進(jìn)行必要的屏護(hù)工作。地鐵機(jī)電設(shè)備維修——低壓配電及照明系統(tǒng)10（5）在施工前、確認(rèn)（驗(yàn)電）停電后進(jìn)行必要的掛牌工作。（6）在施工前、確認(rèn)（驗(yàn)電）停電后進(jìn)行必要的接地工作。（7）在施工時(shí)、由持有合格電工操作證的兩人、兩人以上進(jìn)行操作，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。（8）施工完畢后，應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)、清點(diǎn)工具備品。（9）在整個(gè)施工過程中，嚴(yán)格遵守國(guó)家保障電氣操作安全的《技術(shù)措施》和《組織措施》之規(guī)定。帶電作業(yè)是電力行業(yè)中，其施工作業(yè)不危及和影響施工人員人身安全、設(shè)備和運(yùn)營(yíng)安全而采取的一種作業(yè)形式，在電力行業(yè)中的是小修范疇。地鐵機(jī)電維修中的帶電作業(yè)主要有照明燈的更換、小截面導(dǎo)線接頭的緊固等。專家提示：，并由監(jiān)護(hù)人確認(rèn)。，在供電電源不可控的設(shè)備上作業(yè)，應(yīng)作必要的接地工作。，接地拆除工作確認(rèn)完成后，方可進(jìn)行送電工作。，清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)注意電器元件內(nèi)部是否掉入異物，如有應(yīng)急時(shí)排除。、控制箱，二次回路調(diào)式合格后，再進(jìn)行一次回路的調(diào)試工作。第七節(jié) 照明電路故障案例分析案例一：燈具回路有斷點(diǎn)現(xiàn)象：正常運(yùn)行的熒光燈，在停電、送電（瞬停）后，出現(xiàn)部分不亮的燈。原因：不亮的燈具回路有斷點(diǎn)。在熒光燈更換過程中，由于電路的特性，燈管點(diǎn)亮后，出現(xiàn)有接觸不良或斷點(diǎn)但還亮；此時(shí)，維修人員認(rèn)為燈管點(diǎn)亮已正常。解決方法：熒光燈更換后，對(duì)本支路再進(jìn)行一次停、送電工作。專家提示：只有經(jīng)過停、送電考驗(yàn)的熒光燈，方可認(rèn)為更換成功。后果：供電電源倒閘或正常停送電后，造成部分或大部分照明燈不亮。危害：影響地鐵的優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成社會(huì)上不同等級(jí)的負(fù)面影響。案例二：?jiǎn)⑤x器電容壞現(xiàn)象：熒光燈管兩頭紅，不能啟輝：原因：熒光燈啟輝過程中，燈絲回路斷不下電；多為啟輝內(nèi)置電容漏電。解決方法：更換啟輝器。地鐵機(jī)電設(shè)備維修——低壓配電及照明系統(tǒng)11專家提示：應(yīng)急時(shí)將啟輝器內(nèi)電容拆除。案例三：開關(guān)斷零現(xiàn)象：熒光燈斷電后有輝光。原因：熒光燈在有電壓、引線過長(zhǎng)的情況下，由于導(dǎo)線間電容效應(yīng)，致使回路有微弱的、產(chǎn)生輝光的電流。解決方法：開關(guān)斷火線。案例四：?jiǎn)⑤x錯(cuò)現(xiàn)象：熒光燈一頭紅，頻閃，不能啟輝。原因：熒光燈啟輝回路只通過一邊燈絲。解決方法：將帶有啟輝器的燈腳那端按原理正確接線。專家提示：多發(fā)生燈座、啟輝器一體的燈具中。案例五：缺零現(xiàn)象：配電箱中的單相雙極、三相四極開關(guān)，下口都有電。 原因：零線斷1）單相雙極開關(guān)零線端接線不良、單相雙極開關(guān)內(nèi)部零線端接觸不良。解決方法：測(cè)量單相雙極開關(guān)上口，是一火、一零，電源端正常；此時(shí)可斷定單相雙極開關(guān)輸出零線端接觸不良，或開關(guān)內(nèi)部接觸不良或斷線。（1）緊固開關(guān)零線端接線螺絲排除接線不良故障；（2）更換開關(guān)排除開關(guān)內(nèi)部接觸不良故障。2）三相四極開關(guān)零線端接線不良、三相四極開關(guān)內(nèi)部零線端接觸不良。解決方法：測(cè)量三相四極開關(guān)上口，是三火、一零，電源端正常；此時(shí)可斷定三相四極開關(guān)零線端接觸不良，或開關(guān)內(nèi)部接觸不良或斷線。（1）緊固開關(guān)零線端接線螺絲排除接線不良故障；（2）更換開關(guān)排除開關(guān)內(nèi)部接觸不良故障。零線斷較火線斷故障容易迷惑檢修人員，延誤檢修時(shí)間。后果：照明回路單相零線斷與單相火線斷故障范圍一樣，只影響本回路照明。危害：局部照明無照明，影響地鐵的優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)。專家提示：照明回路三相零線斷，在嚴(yán)重不平衡三相四線回路中造成嚴(yán)重的中性點(diǎn)漂移。中性點(diǎn)漂移產(chǎn)生的漂移電壓達(dá)到照明燈極限工作電壓時(shí)，照明的壽命急劇下降。那么，負(fù)載輕、功率小的回路首先燒地鐵機(jī)電設(shè)備維修——低壓配電及照明系統(tǒng)12毀；接著燒毀第二路，第三路因?yàn)榍皟陕芬褵龤?、沒回路而幸免。大面積無照明，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)；并有可能伴隨火災(zāi)事故，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失、次生危害和嚴(yán)重的負(fù)面社會(huì)影響。案例六：放電時(shí)間短現(xiàn)象：站內(nèi)應(yīng)急燈試驗(yàn)放電時(shí)照度不足、放電時(shí)間短（不合標(biāo)準(zhǔn)）原因：電池電源容量不足1）電池老化、容量不足。解決方法：更換、加大電池容量（換大容量電池） 。專家提示：加大電池容量時(shí)電壓不可加高（10%） 。2）電池間引線接觸不良。解決方法：逐一清除接線端的氧化腐蝕點(diǎn)、緊固、焊接電池間引線接點(diǎn)，使其接觸良好。3）電池充電回路故障，電池充電不良。解決方法：立刻更換應(yīng)急燈具。制定計(jì)劃、申請(qǐng)報(bào)修更換下來的應(yīng)急燈。專家提示：修應(yīng)急燈時(shí)，首先用萬用表測(cè)量電池充電電流，其電流應(yīng)為電池額定容量的十分之一左右。逆變電流不應(yīng)超過 3A，它與逆變效率有關(guān)。案例七：應(yīng)急電源柜（EPS）應(yīng)急放電時(shí)間達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間原因：電池電源容量不足1）電池老化、容量不足；解決方法：更換電池。2）電池間引線接觸不良。解決方法：逐一清除接線端的氧化腐蝕點(diǎn)、緊固電池間引線接點(diǎn)，使其接觸良好。3）電池充電回路故障，電池充電不良。解決方法：更換充電線路板。專家提示：修復(fù)后的 EPS 應(yīng)核對(duì)其充、放電電流是否正常；電源切換是否正常。后果：地鐵雙路失壓停電事故中的無應(yīng)急照明。危害：無應(yīng)急照明，將在地鐵雙路失壓、停電、火災(zāi)等情況下，嚴(yán)重影響救災(zāi)工作和乘客的正常疏散；并造成乘客的恐慌、踐踏傷人；有可能造成群死群傷等特大事故，將給地鐵造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失、社會(huì)效益損失。案例八：.雙電源投切不正常。雙電源總箱具有主路有電、主路投；主路無電、備路投；主備互投、互鎖。地鐵機(jī)電設(shè)備維修——低壓配電及照明系統(tǒng)13現(xiàn)象：照明雙電源總箱有電源，進(jìn)線電源指示燈亮，正常；KMKM2 不投無輸出。照明雙電源總箱主電源無電時(shí)，備電源不投無輸出。原因：KMKM2 全不投。備電源接觸器不投。解決方法：首先確定二次電源是否正常，二次開關(guān)位置是否正常。檢查、測(cè)量二次熔斷器，確定是電源或回路故障。取出二次控制回路熔斷器，測(cè)量熔斷器的通斷、確定好壞排除電源故障。電源正常時(shí)，將所有二次開關(guān)置于正常運(yùn)行位，逐點(diǎn)或分段檢查回路，確定回路故障或元件故障。二次開關(guān)置于通位，量接觸器線圈電壓，確定回路或線圈故障。檢查雙電源互鎖回路的接點(diǎn)、檢查回路接線端子、檢查接觸器線圈電壓。專家提示：雙電源回路基本對(duì)稱，主路多一主投繼電器，主路有電時(shí)比工作于主路，否則，多是主投繼電器損壞。習(xí)題二照明系統(tǒng)的組成及配電方式是什么？照明系統(tǒng)的巡視方法是什么？照明系統(tǒng)檢修的重點(diǎn)注意事項(xiàng)是什么？地鐵機(jī)電設(shè)備維修——低壓配電及照明系統(tǒng)14第三章 常用低壓電器第一節(jié) 斷路器一、斷路器簡(jiǎn)介斷路器是一種可以接通、分?jǐn)嚯娐?，又能?duì)負(fù)荷電路進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)的低壓電器。當(dāng)負(fù)荷電路發(fā)生短路、過載、電壓過低（欠壓）等故障時(shí)，能自動(dòng)切斷電路常見斷路器如圖 3圖 3圖 33 所示。斷路器的自動(dòng)保護(hù)功能主要依靠脫扣器來實(shí)現(xiàn)。脫扣器是斷路器的檢測(cè)元件，承擔(dān)接受電路不正常情況或操作人員、繼電保護(hù)系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)，通過傳遞元件使執(zhí)行元件動(dòng)作。脫扣器類型主要有過流繼電器、失壓繼電器、分勵(lì)繼電器等。當(dāng)電流達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，脫扣器經(jīng)一定時(shí)間后動(dòng)作，使斷路器斷開，過流越大，動(dòng)作時(shí)間越短。此過流脫扣器為反時(shí)限過流脫扣器。當(dāng)過電流達(dá)到一定程度時(shí)，可發(fā)生瞬時(shí)斷開。（失壓）脫扣器當(dāng)主電路電壓消失或降低至一定數(shù)值時(shí)，其電磁吸力不足以繼續(xù)吸持銜鐵，使斷路器斷開。欠壓脫扣器的動(dòng)作范圍：當(dāng)電壓達(dá)到額定電壓 75%以上時(shí)，必須能夠保證吸合；當(dāng)電壓降低到額定電壓 40%以下時(shí)，必須能夠分?jǐn)?；?dāng)電壓達(dá)到額定電壓 40%～75%之間時(shí)，不做保證。它有瞬時(shí)動(dòng)作和延時(shí)動(dòng)作兩種。分勵(lì)脫扣器可以按照操作人員的命令或繼電器保護(hù)使其線圈通電，使斷路器斷開。分離脫扣器由外部控制電源供電，必須保證額定電壓 75%以上時(shí)才能可靠工作。地鐵機(jī)電設(shè)備維修——低壓配電及照明系統(tǒng)15圖 31 微型式斷路器圖 32 漏電保護(hù)斷路器