【文章內(nèi)容簡介】 公交 IC 卡接口，行車記錄儀接口。 （ 20）進(jìn)站停留管理 在系統(tǒng)中設(shè)定車輛進(jìn)站后停留時(shí)間的上下限，如車輛停留時(shí)間超過此上限，則判定車 GPS項(xiàng)目方案 第 15 頁 共 37 頁 項(xiàng)目聯(lián)系人： 李鳳艷 13836991179 輛賴站，系統(tǒng)聲音提示并自動保存到數(shù)據(jù)庫。如車輛進(jìn)站停留時(shí)間不足，即低于其下限，系統(tǒng)日后能查詢到停留時(shí)間不足的記錄。 （ 21）發(fā)車調(diào)度屏 及時(shí)顯示車輛發(fā)車時(shí)間，發(fā)車地點(diǎn)，提醒駕駛員做好發(fā)車準(zhǔn)備； （ 22）公交電子站牌 播 放車輛到站信息、文本信息，圖片信息、公益和商業(yè)視頻廣告； 1） 總中心系統(tǒng)功能構(gòu)成 （ 1）數(shù)據(jù)管理 ? 數(shù)據(jù)備份：將公交集團(tuán)包括子公司的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一備份管理。 ? 數(shù)據(jù)分析：提供對所有數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的分析查詢及圖形化表現(xiàn)。 ? 查詢方式：可以按數(shù)據(jù)庫任意字段查詢數(shù)據(jù)信息。 ? 數(shù)據(jù)恢復(fù)：提供對自身數(shù)據(jù)庫和各子公司數(shù)據(jù)庫的恢復(fù)功能。 ? IC 卡數(shù)據(jù)采集：自動將 IC 卡數(shù)據(jù)進(jìn)行管理備份。 （ 2）系統(tǒng)管理 ? 系統(tǒng)用戶管理：中心領(lǐng)導(dǎo)可對二級用戶（即分公司）進(jìn)行管理（增加、刪除、修改、審核分公司及其相關(guān)資料），并分配分公司管理者的管理權(quán)限。同 時(shí)可以對公司、路隊(duì)、線路、車輛、司乘人員信息進(jìn)行管理；可隨時(shí)對路隊(duì)、營運(yùn)線路、營運(yùn)車輛、司乘人員的相關(guān)信息進(jìn)行增加、刪除、修改等操作，方便總公司對各分公司、路隊(duì)進(jìn)行管理。 ? 監(jiān)控權(quán)限管理：根據(jù)不同的要求提供多樣化的監(jiān)控方式，可進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤或車輛定位，并根據(jù)分公司的管理職能分配相應(yīng)的管理權(quán)限。 ? 車輛管理：管理所有系統(tǒng)入網(wǎng)車輛的基本信息，包括車牌號、所屬子公司、運(yùn)行線路、所屬路隊(duì)等信息。 （ 3）運(yùn)營管理 ? 運(yùn)營報(bào)表：生成或打印被監(jiān)控車輛的運(yùn)營情況報(bào)表。 ? 安全報(bào)表：生成或打印被監(jiān)控車輛的安全生產(chǎn)報(bào)表。 ? 分析報(bào)表：生成 或打印被監(jiān)控車輛的各種分析管理報(bào)表?？蓪β逢?duì)、分公司采集的安全運(yùn)行數(shù)據(jù)、營運(yùn)數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對公司做出的各種決策提供依據(jù)。 GPS項(xiàng)目方案 第 16 頁 共 37 頁 項(xiàng)目聯(lián)系人： 李鳳艷 13836991179 ? 結(jié)合 ERP 管理機(jī)制建立適合公交系統(tǒng)的運(yùn)營管理體系 . （ 4）監(jiān)控管理 ? 車輛定位：對單個(gè)車輛通過ＧＰＳ進(jìn)行位置定位查詢。 ? 實(shí)時(shí)跟蹤：對單個(gè)車輛通過ＧＰＳ進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀況。調(diào)度室可實(shí)時(shí)跟蹤各條線路上運(yùn)行的所有車輛，實(shí)時(shí)了解車輛的運(yùn)行情況，包括時(shí)速、位置、狀態(tài)等。 ? 軌跡回放：對單個(gè)車輛的歷史（數(shù)據(jù)庫記錄的ＧＰＳ數(shù)據(jù)）運(yùn)行軌跡進(jìn)行回放。系統(tǒng)能提供對車輛歷史行程情況進(jìn)行 回放。它可以進(jìn)行 行程軌跡回放 在地圖上描述出車輛的歷史行程軌跡，也可以進(jìn)行 定點(diǎn)行程查詢 檢索出某時(shí)間段內(nèi)車輛經(jīng)過某個(gè)區(qū)域的歷史記錄，以表明車輛是否到過該區(qū)域。 ? 車輛報(bào)警：當(dāng)駕駛員在行駛過程中出現(xiàn)任何違規(guī)行為（如超速、越界）或遇到危險(xiǎn)求助時(shí)，系統(tǒng)將向上級中心系統(tǒng)報(bào)警，即時(shí)顯示所有被監(jiān)控車輛的報(bào)警信息；并可查詢所有被監(jiān)控車輛產(chǎn)生的歷史報(bào)警信息管理者可做好記錄備查。 ? 語音監(jiān)控：對單個(gè)車輛通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車內(nèi)語音監(jiān)控。通過語音監(jiān)控可以聽取并取證車輛內(nèi)的語音對話情況，有助于對發(fā)生的車內(nèi)糾紛進(jìn)行調(diào)解。 ? 客流查詢：對被監(jiān)控車 輛的乘客流量情況進(jìn)行查詢?？蓪γ刻?、每個(gè)時(shí)刻、每個(gè)站臺的上下車乘客數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上。 ? 信息發(fā)送：對所有被監(jiān)控車輛發(fā)送即時(shí)文本短信息。 2） 總中心系統(tǒng)功能應(yīng)用 （１）車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集和匯總 對集團(tuán)下屬公司的車輛的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（位置、線路、速度、里程、載客人數(shù)、高層決策分析），進(jìn)行采集。同時(shí)可設(shè)置相應(yīng)策略對各分公司的數(shù)據(jù)定期匯總到總中心。集團(tuán)數(shù)據(jù)交換中心生成所需要的全網(wǎng)范圍的管理報(bào)表。各分公司的管理信息，事件信息匯總，并由公交集團(tuán)數(shù)據(jù)中心匯總處理。 （２）高層決策輔助分析 運(yùn)營里程分析報(bào)表 運(yùn)營生產(chǎn)情況與同期比較 里程 表 GPS項(xiàng)目方案 第 17 頁 共 37 頁 項(xiàng)目聯(lián)系人： 李鳳艷 13836991179 單位 出勤車（輛） 運(yùn)營里程（萬公里） 載客里程（萬公里） 空駛里程（萬公里） 同 期 本 期 增 量 % 同 期 本 期 增 量 % 同 期 本 期 增 量 % 同 期 本 期 增 量 % 總計(jì) 營收統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表 運(yùn)營生產(chǎn)情況與同期比較綜合表 單位 客運(yùn)量（萬人次） 運(yùn)營收入（萬元） 百車公里收入（元 /百公里） 同 期 本 期 增 量 % 同 期 本 期 增 量 % 同 期 本 期 增 量 % 總 計(jì) （３）車輛運(yùn)力分析 運(yùn)營車輛完好利用統(tǒng)計(jì)表 單位 出勤 營運(yùn) 車 營運(yùn) 車日 停修車日 (車日 ) 完好車日 (車日 ) 合計(jì) 大修 中修 整修 保修 小修 肇事 其它 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 總計(jì) 車輛運(yùn)用指標(biāo)是高層領(lǐng)導(dǎo)需要的掌握的營運(yùn)指標(biāo)，以進(jìn)行宏觀決策。車輛運(yùn)用指標(biāo)如下圖所示。為便于從不同角度看問題，現(xiàn)從不同角度加以分析。 （４）運(yùn)力運(yùn)量線路分析 運(yùn)營線路、車輛情況統(tǒng)計(jì)表 單位 線路 條數(shù) (條 ) 線路長度（公里） 站址 (個(gè) ) 設(shè)備車（輛） 總客 位數(shù) 合計(jì) 其 中： 總長 度 網(wǎng)長 度 普 車 中級 車 高級 車 中 車 迷你 巴士 出租 小車 其 它 總計(jì) 用途：通過以上動態(tài)報(bào)表可以看出線路的當(dāng)前繁忙程度，以決定調(diào)度增加或減少調(diào)配車輛。 （５）營收里程分析 運(yùn)營生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)表 GPS項(xiàng)目方案 第 18 頁 共 37 頁 項(xiàng)目聯(lián)系人： 李鳳艷 13836991179 單位 出勤車 （輛） 工作車日 （車日） 車日行程 （公里 /日） 百公里運(yùn)營收入 （元 /百公里） 本月 累計(jì) 本月 累計(jì) 本月 累計(jì) 總計(jì) 用途：統(tǒng)計(jì)營收與運(yùn)行里程，結(jié)合 Ic 卡和乘客流量計(jì)的上車人數(shù) ，集團(tuán)可對子公司的上報(bào)數(shù)據(jù)核對分析。 （６）安全管理 車輛安全報(bào)表 單 位 行車責(zé)任事故次數(shù) (次 ) 責(zé)任事故造成傷亡人數(shù) (人 ) 事故損失 (萬元 ) 合計(jì) 重大 一般 死亡 重傷 輕傷 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 本 月 累 計(jì) 總 計(jì) 可分為按實(shí)際、上報(bào)兩種情況按不同的類別來進(jìn)行事故的死傷人數(shù)、經(jīng)濟(jì)扣失統(tǒng)計(jì)。 （７）重大事故和突發(fā)事件的指揮 通過語音及短信與二級中心聯(lián)系，進(jìn)行調(diào)度指揮。 （８）乘客投訴和稽查管理 服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理，針對乘客的投訴，回放車輛運(yùn)行軌跡，查詢車輛歷史記錄，及時(shí)處理。 稽查管理，通過車內(nèi)攝像頭，能隨時(shí)抽查車內(nèi)情況，駕駛員的違章情況，如：撥打電話、駕駛時(shí)吸煙及票務(wù)監(jiān)視。同時(shí)，乘客投訴時(shí)，能以此為依據(jù)進(jìn)行判斷處罰。 通過實(shí)時(shí)獲?。牵校訑?shù)據(jù)，可及時(shí)了解車輛途中運(yùn)行情況，記錄車輛違章 違紀(jì)，在發(fā)生時(shí)，稽查部門可即使了解情況。 違章違紀(jì)類別有：超過區(qū)域、偏離線路、超速報(bào)警、停車時(shí)間不足、停車時(shí)間超長、未?？空军c(diǎn)、車內(nèi)溫度過高等。 車牌號車輛自編號司機(jī)乘務(wù)員違章違紀(jì)類別發(fā)生時(shí)間發(fā)生地點(diǎn)。 GPS項(xiàng)目方案 第 19 頁 共 37 頁 項(xiàng)目聯(lián)系人： 李鳳艷 13836991179 子公司管理系統(tǒng) 1 ）子公司系統(tǒng)功能 對本公司各路隊(duì)運(yùn)營線路、運(yùn)營車輛狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度管理，通過按收到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行營運(yùn)管理和決策分析。并能接收報(bào)警信息、通信數(shù)據(jù)及營運(yùn)調(diào)度應(yīng)急預(yù)案。 子公司范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控內(nèi)容： a、駕駛員及票箱抽查監(jiān)控； b、車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行路線及停站時(shí)間監(jiān)控； c、行車速度監(jiān)控。 子公司 范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)匯集、存貯及分析，主要數(shù)據(jù)有：乘客人數(shù)、停站時(shí)間、營運(yùn)班次、收發(fā)班時(shí)間、運(yùn)行里程、抓排的違章照片。 調(diào)度輔助：根據(jù)車輛行駛和乘客人數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控情況，優(yōu)化路隊(duì)調(diào)度計(jì)劃，通過語音及短信與第三級路隊(duì)調(diào)度室聯(lián)系，實(shí)行緊急情況指揮。 2 ）子公司系統(tǒng)功能構(gòu)成 （ 1）系統(tǒng)管理 ? 車輛管理：管理所有具有監(jiān)控管轄權(quán)限的車輛信息。 ? 路隊(duì)管理：對所有管轄范圍內(nèi)的所有路隊(duì)用戶信息進(jìn)行管理。 （ 2）監(jiān)控管理 ? 車輛定位：對單個(gè)車輛通過ＧＰＳ進(jìn)行位置定位查詢。 ? 實(shí)時(shí)跟蹤：對單個(gè)車輛通過ＧＰＳ進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀況。 ? 車輛報(bào)警：即時(shí)顯示所有被監(jiān)控車輛的報(bào)警信息；并可查詢所有被監(jiān)控車輛產(chǎn)生的歷史報(bào)警信息。 ? 語音監(jiān)控：對單個(gè)車輛通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車內(nèi)語音監(jiān)控。 ? 客流查詢：對被監(jiān)控車輛的乘客流量情況進(jìn)行查詢。 ? 信息發(fā)送：對所有被監(jiān)控車輛發(fā)送即時(shí)文本短信息。 ? 軌跡回放：對單個(gè)車輛的歷史（數(shù)據(jù)庫記錄的ＧＰＳ數(shù)據(jù)）運(yùn)行軌跡進(jìn)行回放。 ? ?？空竟芾恚鹤詣诱Z音報(bào)站，站點(diǎn)介紹，下站名稱，?？繒r(shí)間等信息。 ? 越界報(bào)警：當(dāng)車輛偏離正常行駛線路時(shí)，系統(tǒng)自動向中心報(bào)警，同時(shí)對駕駛員進(jìn)行語音提示。 GPS項(xiàng)目方案 第 20 頁 共 37 頁 項(xiàng)目聯(lián)系人： 李鳳艷 13836991179 ? 超速報(bào)警：當(dāng)車輛行駛速度超過正常行駛速度時(shí)，系統(tǒng)自動向 中心報(bào)警，同時(shí)對駕駛員進(jìn)行語音提示。 ? 分段限速：可對指對線路的不同路段設(shè)定速度值，當(dāng)車輛行駛超過所設(shè)速度值時(shí)，系統(tǒng)會向中心報(bào)警，中心將記錄報(bào)警信息，但不會對駕駛員進(jìn)行語音提示。 ? 圖像上傳：可對駕駛員或票箱進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照，抽查駕駛員或票箱情況。 （ 3）運(yùn)營管理 ? 運(yùn)營報(bào)表：生成或打印被監(jiān)控車輛的運(yùn)營情況報(bào)表?？蓪β逢?duì)采集的生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)、每天收發(fā)班時(shí)間、早晚高峰發(fā)車量、每天票款收入等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對子公司做出的各種決策提供依據(jù)。 ? 安全報(bào)表：生成或打印被監(jiān)控車輛的安全生產(chǎn)報(bào)表。可對路隊(duì)采集的安全運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng) 計(jì)分析，便于安全管理。 ? 分析報(bào)表：生成或打印被監(jiān)控車輛的各種分析管理報(bào)表。對路隊(duì)、線路、車輛、司乘人員信息進(jìn)行管理：可隨時(shí)對路隊(duì)、營運(yùn)線路、營運(yùn)車輛、司乘人員的相關(guān)信息進(jìn)行增加、刪除、修改等操作，方便公司對各子公司、路隊(duì)進(jìn)行管理。 ? 營運(yùn)質(zhì)量、營運(yùn)收入統(tǒng)計(jì)分析：從數(shù)據(jù)庫中讀出相應(yīng)的行車計(jì)劃和路隊(duì)錄入的實(shí)際發(fā)車班次，進(jìn)行比較和分析，從而