中國建設(shè)銀行國際化經(jīng)營的現(xiàn)狀存在問題與對策分析報告(編輯修改稿)
2025-04-22 23:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 外貿(mào)易高速發(fā)展的需要,從而制約了其國際化的發(fā)展。 ,缺乏有效的風(fēng)險管理體系 長期以來,我國商業(yè)銀行的主要風(fēng)險是信用風(fēng)險,即借款企業(yè)的違約風(fēng)險。而一家跨國銀行的主要風(fēng)險則是市場風(fēng)險,即由于國際金融市場的不確定而導(dǎo)致的風(fēng)險。建設(shè)銀行國際化經(jīng)營無疑增大了風(fēng)險管理的難度,而我國大部分銀行剛剛達(dá)到舊巴塞爾協(xié)議的要求。新巴塞爾協(xié)議還未在我國實(shí)行。根據(jù)銀監(jiān)會2007年發(fā)布的《中國銀行業(yè)實(shí)施新資本協(xié)議指導(dǎo)意見》規(guī)定,國際業(yè)務(wù)占比高的大型商業(yè)銀行應(yīng)從2010年底開始實(shí)施新資本協(xié)議。因此風(fēng)險管理經(jīng)驗(yàn)不足將是困擾我國商業(yè)銀行包括建設(shè)銀行國際化進(jìn)程的主要障礙之一。 缺乏有效的風(fēng)險管理體系和高素質(zhì)的風(fēng)險管理人才是建設(shè)銀行風(fēng)險管理的突出問題。雖然于2005年引進(jìn)了戰(zhàn)略投資者,并在其幫助下加強(qiáng)了風(fēng)險管理的技術(shù)與工具,風(fēng)險管理有了起色,但作為一個體系,風(fēng)險管理必須滲透到銀行業(yè)務(wù)的每個層次和每個員工,同時風(fēng)險管理的有效性與銀行管理的架構(gòu)有關(guān),當(dāng)管理架構(gòu)不合理時,就會出現(xiàn)業(yè)務(wù)推諉、責(zé)任不清、實(shí)施不到位的現(xiàn)象。 ,總行與分支機(jī)構(gòu)管理理念存在差距 我國是新興的市場經(jīng)濟(jì)國際,在實(shí)施“走出去”的海外發(fā)展戰(zhàn)略中,我國商業(yè)銀行的海外分支機(jī)構(gòu)絕大多數(shù)設(shè)立在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)或較為發(fā)達(dá)的國家和地區(qū),建行在海外設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)和代表也大多在發(fā)達(dá)國家和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),目前建行在香港、新加坡、法蘭克福、約翰內(nèi)斯堡、東京、首爾均開設(shè)分行,在倫敦、紐約和悉尼設(shè)有代表處等。這樣容易造成總部與下屬分支機(jī)構(gòu)的管理理念與行為方式上存在差距,由于分支機(jī)構(gòu)權(quán)限的限制,一些業(yè)務(wù)的開展、突發(fā)事件的處理需總行批準(zhǔn),而由于總行管理體制和管理方式的相對不同步,致使分支機(jī)構(gòu)錯過很多機(jī)會。這使得總行與分支機(jī)構(gòu)的矛盾凸顯出來。 正是由于總行和分支機(jī)構(gòu)的管理理念與行為方式上都存在差距,致使總行對分支機(jī)構(gòu)不知如何管理,導(dǎo)致總行對分支機(jī)構(gòu)的授權(quán)界定不清楚,最終導(dǎo)致海外機(jī)構(gòu)案件頻發(fā)。銀行是為客戶服務(wù)的?？蛻糁赃x擇我國銀行的境外機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù),是需要境外機(jī)構(gòu)提供全球化、多元化、標(biāo)準(zhǔn)化的國際化銀行服務(wù),而境外的分支機(jī)構(gòu)要提供這樣的服務(wù)需要總行能夠具有這樣的能力。我國商業(yè)銀行雖然國際化進(jìn)程發(fā)展迅速,但實(shí)際服務(wù)能力不足,效率低下,難以適應(yīng)國際市場上客戶的需求。 中國建設(shè)銀行國際化經(jīng)營的現(xiàn)狀\存在問題及對策分析 四、建設(shè)銀行國際化經(jīng)營的對策和建議 銀行推進(jìn)國際化進(jìn)程的一個必要條件就是必須積極建立海外機(jī)構(gòu)。由于建設(shè)銀行的海外分支機(jī)構(gòu)發(fā)展時間較短,并且主要集中在國際金融中心。對此,需
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