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正文內(nèi)容

高清卡口系統(tǒng)方案(編輯修改稿)

2024-11-28 13:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 速測量子系統(tǒng) 本系統(tǒng)采用地感線圈加車輛檢測處理器對車輛的行駛速度進(jìn)行測量。 采用地感線圈方式測速時,需要配置車輛檢測處理器負(fù)責(zé)對車輛行駛速度進(jìn)行測量,一臺車輛檢測處理器可對 12 個車道的車輛行駛速度進(jìn)行測量,測速結(jié)果通過 RS485 總線接口發(fā)送給智能工業(yè)攝像機(jī)。 三、 成像與控制子系統(tǒng) 成像與控制子系統(tǒng)功能主要由智能工業(yè)攝像機(jī),智能補(bǔ)光燈負(fù)責(zé)完成。 成像清晰是牌照識別的技術(shù)關(guān)鍵。本系統(tǒng)采用 ??低?專用智能工業(yè)攝像機(jī),整個圖像成像控制系統(tǒng)是一個由智能工業(yè)攝像機(jī)、智能補(bǔ)光 燈、成像控制軟件組成的精密系統(tǒng),它們之間的精確配合使得白天和晚上抓拍的車牌圖像都更利于車牌識別。無論是環(huán)境照度比較低的情況下(例如夜晚),還是在強(qiáng)光照射下(例如晴天正午),系統(tǒng)均會自動調(diào)整智能工業(yè)攝像機(jī)的成像模式,使用軟硬件結(jié)合的方法控制圖像的曝光,保證車牌成像清晰度,非常有利于人工辨認(rèn)和機(jī)器自動識別車輛牌照信息。 智能補(bǔ)光燈由智能工業(yè)攝像機(jī)控制,在環(huán)境照度不足的情況下,智能工業(yè)攝像機(jī)執(zhí)行精確的控制指令控制智能補(bǔ)光燈補(bǔ)光,這樣保證了在全天候環(huán)境下本系統(tǒng)都能拍攝到包含清晰牌照圖像的理想圖片。 四、 圖像采集與識別處 理子系統(tǒng) 圖像采集與識別處理子系統(tǒng)主要由智能工業(yè)攝像機(jī)、 ??低?牌照識別軟件等部分組成。 智能工業(yè)攝像機(jī)檢測到車輛通過時,實(shí)時捕獲全分辨率( 16001200 像素)某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 9 的圖像供牌照識別軟件處理,并將處理后的牌照識別結(jié)果連同壓縮圖片一起通過以太網(wǎng)上傳給智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器。 五、 車輛信息存儲管理子系統(tǒng) 車輛信息存儲管理系統(tǒng)由智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器、車輛信息存儲管理軟件、數(shù)據(jù)上傳軟件、設(shè)備管理軟件等組成。它負(fù)責(zé)對智能工業(yè)攝像機(jī)發(fā)送的車輛信息進(jìn)行接收、判斷、存儲和數(shù)據(jù)上傳等工作,同時管理所有與其連接的智能工業(yè)攝像機(jī) 。 六、 配電及安全系統(tǒng) 配電及安全系統(tǒng)由穩(wěn)壓電源、 UPS、過載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、防雷裝置、接地裝置等組成。系統(tǒng)采用 220V 交流電源,所有的設(shè)備供電都經(jīng)過了用電安全裝置(穩(wěn)壓、 UPS、過載、漏電),保證用電及設(shè)備的安全。各類設(shè)備都能單獨(dú)控制供電,維護(hù)方便。智能工業(yè)攝像機(jī)防護(hù)罩、機(jī)柜等室外設(shè)備設(shè)計(jì)都充分考慮到了防水、防塵的需要。 系統(tǒng)可以運(yùn)行于無人值守狀態(tài)下,在系統(tǒng)掉電重新啟動后可以自動引導(dǎo)進(jìn)入工作狀態(tài)。 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 10 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 【圖】系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 11 現(xiàn)場布局示意圖 1) 主要 設(shè)備配置原則 只需抓拍車輛特征、車輛牌照 、測速 的配置如下(本方案采用): ? 兩 個車道配置 1 臺高清采集處理單元、 每車道 1 臺智能 閃 光燈、 2 個地感線圈 ; ? 一個監(jiān)測點(diǎn)配置 1 臺智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器 、 1 臺車輛檢測器 ; ? 本方案每個卡點(diǎn)采用一臺 130 萬像素高清網(wǎng)絡(luò)高速球攝像機(jī)作為全景錄像機(jī),后端采用磁盤陣列存儲卡點(diǎn)全景錄像,保存 30 天。 現(xiàn)場布局視圖 以雙向 4 車道為例,采用此配置的監(jiān)測點(diǎn)的現(xiàn)場布局示意圖如下: 落 地 機(jī) 柜上 行 車 道 2上 行 車 道 1桿 高 大 于 6 m下 行 車 道 1下 行 車 道 2智 能 閃 光 燈智 能 閃 光 燈智 能 閃 光 燈智 能 閃 光 燈抓 拍 位 置抓 拍 位 置抓 拍 位 置抓 拍 位 置高 清 抓 拍 攝 像 機(jī)高 清 抓 拍 攝 像 機(jī)【 圖】 現(xiàn)場布局俯視圖 抓 抓 抓 抓抓 抓 抓抓 抓 抓抓 抓 抓 抓 抓抓 抓 抓 抓 抓5 m 2 5 m6m某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 12 【圖】現(xiàn)場布局側(cè)視圖 除了抓拍車輛特征、車輛牌照 、測速外 ,還需要抓拍司乘人員面部特征、卡口全景的配置如下: ? 一個車道配置 1 臺高清采集處理單元、 1 臺智能 閃 光燈、 2 個地感線圈 ; ? 一個監(jiān)測點(diǎn)配置 1 臺智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器 、 1 臺車輛檢測器 ; ? 一個方向配置 1 臺全景監(jiān)控?cái)z像機(jī)。 現(xiàn)場布局視圖 以雙向 4 車道為例, 采用此配置的 監(jiān)測點(diǎn)的現(xiàn)場布局示意圖如下: 落 地 機(jī) 柜上 行 車 道 2上 行 車 道 1特 寫 抓 拍 單 元特 寫 抓 拍 單 元特 寫 抓 拍 單 元特 寫 抓 拍 單 元桿 高 大 于 6 m下 行 車 道 1下 行 車 道 2智 能 閃 光 燈智 能 閃 光 燈智 能 閃 光 燈智 能 閃 光 燈抓 拍 位 置抓 拍 位 置抓 拍 位 置抓 拍 位 置全 景 攝 像 機(jī)全 景 攝 像 機(jī) 【 圖】 現(xiàn)場布局俯視圖 抓 抓 抓 抓抓 抓 抓抓 抓 抓抓 抓 抓 抓 抓抓 抓 抓 抓 抓5 m 2 5 m6m某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 13 【圖】現(xiàn)場布局側(cè)視圖 前端卡口系統(tǒng) 前端卡口系統(tǒng)由檢測線圈、車輛檢測器、高清智能工業(yè)攝像機(jī)、智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器等主要設(shè)備組成,設(shè)備內(nèi)部各主要功能模塊工作流程如下圖所示: 【圖】 系統(tǒng)工作原理 圖 1) 車輛檢測模塊檢測到車輛通過時,輸出觸發(fā)信號給主流程模塊,車速測量模塊則通過 RS485 串口發(fā)送車速信息給主流程; 2) 主流程模塊接收到觸發(fā)信號后輸出控制信號給成像與控制模塊,由成像與控制模塊對補(bǔ)光模塊進(jìn)行控制,在根據(jù)主流程模塊的指令進(jìn)行控制的同時也將當(dāng)前狀態(tài)反饋,以便主流程模塊修正其控制指令 。然后主流程模塊控制進(jìn)行圖像采集、識別車輛牌照、識別車身顏色,并將識別結(jié)果傳輸?shù)浇Y(jié)果裝配與通信模塊; 3) 結(jié)果裝配與通信模塊負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)進(jìn)行裝配打包,上傳給車輛信息與設(shè)備某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 14 管理模塊,同時負(fù)責(zé)獲取前端設(shè)備的狀態(tài),并將狀態(tài)上傳給車輛信息與設(shè)備管理模塊; 4) 車輛信息與設(shè)備管理模塊將接收到的車輛信息進(jìn)行分析、判斷、存儲,然后將需要上傳的數(shù)據(jù)發(fā)給通信與遠(yuǎn)程維護(hù)模塊; 5) 通信與遠(yuǎn)程維護(hù)模塊將待上傳的數(shù)據(jù)傳輸給通訊服務(wù)器,同時負(fù)責(zé)獲取前端設(shè)備的狀態(tài),并將狀態(tài)上傳給通訊服務(wù)器,通訊服務(wù)器亦可通過該模塊對前端設(shè)備的軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程自動更新; 6) 監(jiān)測與恢復(fù)模塊定時同主流程模塊進(jìn)行通信,監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀況,在設(shè)備故障時嘗試進(jìn)行自動恢復(fù); 7) 啟動引導(dǎo)與監(jiān)測恢復(fù)模塊定時與車輛信息與設(shè)備管理模塊進(jìn)行通信,監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),在設(shè)備故障時嘗試進(jìn)行自動恢復(fù);同時負(fù)責(zé)啟動引導(dǎo)其它程序,使設(shè)備恢復(fù)正常工作。 通信傳輸系統(tǒng) 通信傳輸系統(tǒng)的主要功能是:實(shí)現(xiàn)把采集到的車輛信息,包括車輛圖片、經(jīng)過的時間、車型、車輛牌照、車型、速度、行駛方向、是否超速違章等信息發(fā)送中心服務(wù)器同時也能夠?qū)⒅行牡目刂菩盘杺鬏斨燎岸恕1敬卧O(shè)計(jì)推薦采用以太網(wǎng)光纖收發(fā)器配合單模光纖在 前端系統(tǒng)與中心系統(tǒng)之間構(gòu)建傳輸網(wǎng)絡(luò),可以通過路邊的接線井進(jìn)行布線,在沒有接線井時,采用地下鋪設(shè)管道或架空的方式。傳輸至卡口分中心的圖片及數(shù)據(jù)信息全部上傳至監(jiān)控專網(wǎng),為各個子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)源。 中心管理系統(tǒng) 后端的硬件構(gòu)架主要是由應(yīng)用服務(wù)器、 WEB 服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、磁盤陣列、客戶端及本地網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等部分組成。 應(yīng)用服務(wù)器: 接收來自前端數(shù)據(jù)采集部分的數(shù)據(jù)并對其數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,處理后的信息和圖片保存到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器內(nèi)保存。 Web 服務(wù)器: 響應(yīng)用戶遠(yuǎn)程請求,提供用戶在線數(shù)據(jù)查詢、在線數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、遠(yuǎn)程維護(hù)管理 等遠(yuǎn)程服務(wù)功能。 數(shù)據(jù)服務(wù)器 :提供數(shù)據(jù)庫管理軟件的安裝平臺,控制對數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)訪問權(quán)限、為數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)及運(yùn)算等數(shù)據(jù)操作提供內(nèi)存空間,并和其他數(shù)據(jù)庫某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 15 服務(wù)器共同承擔(dān)因數(shù)據(jù)操作帶來的工作壓力,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷均衡和性能上的優(yōu)化。 磁盤陣列 :將多個高性能大容量組織成陣列的方式,以某種優(yōu)良的數(shù)據(jù)存儲技術(shù)來存儲海量數(shù)據(jù),并對海量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化管理,以達(dá)到數(shù)據(jù)擴(kuò)容的功能和提供最優(yōu)的數(shù)據(jù)服務(wù)性能。 客戶端: 監(jiān)控人員通過客戶端對數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、整理、處罰等等操作。 系統(tǒng)軟件簡介 實(shí)時監(jiān)控 需求: 當(dāng)用戶 進(jìn)行了布控設(shè)置后,每一條新加入數(shù)據(jù)庫的車輛信息都要與布控信息進(jìn)行比較。 當(dāng)車牌識別信息與系統(tǒng)布控車牌比對一致時,系統(tǒng)以聲音(外接音箱)和信息高亮顯示的方式來提醒值班人員,并在報(bào)警界面上顯示車牌號碼、通行時間、車道位置、車輛大圖和布控車輛圖片對比、布控民警信息等報(bào)警信息,提示處理,同時報(bào)警信息保存到數(shù)據(jù)庫中。 功能: 實(shí)現(xiàn)接收服務(wù)端消息并實(shí)時顯示過車信息到界面以及比對報(bào)警功能。 【圖】數(shù)據(jù)顯示過濾條件 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 16 【圖】報(bào)警詳細(xì)信息查看 數(shù)據(jù)查詢 需求: 數(shù)據(jù)查詢的條件介紹如下, 車輛信息 1) “號牌號碼”需要選擇省名漢字和手工輸入字符串,支持全部匹配和部分匹配。 2) “車身顏色”分為白色、灰銀、黑色、紅色、藍(lán)色、黃色、綠色、棕色、粉色和無色等 10 種。 3) “車身顏色深淺”分深色和淺色。 4) “號牌顏色”分為藍(lán)色、黃色、白色和黑色等 4 種。 時間條件 一年內(nèi)任一時間段內(nèi)(按照年月日時分來分段選擇)??蛇x擇某一時間段,也可單選某一分鐘查詢??刹贿x擇日期(年月日),只選擇某一時間段(時分)查詢每一天的特定時間段的車輛信息,如:導(dǎo)出 3 月 20 日至 3 月 30 日的 0 時至 5某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 17 時的車輛信息。 監(jiān)測信息 1) “監(jiān)測點(diǎn)名稱”對應(yīng)前端的終端 服務(wù)器。 2) “車道名稱”對應(yīng)前端的攝像機(jī)。本系統(tǒng)最大支持 50 個車道。 3) “監(jiān)測方向”包括上行、下行。 布控信息 1) “報(bào)警類型”包括數(shù)據(jù)庫中定義的各種布控事件類型。 2) “布控單位”顯示布控單位列表。 3) “處理單位”顯示報(bào)警信息處理單位列表。 功能: 實(shí)現(xiàn)按用戶輸入條件查詢數(shù)據(jù)功能。 【圖】數(shù)據(jù)查詢界面 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 18 【圖】車輛圖像瀏覽(放大、縮小、另存、打印、前后瀏覽) 跟車關(guān)聯(lián)性分析 需求: 針對刑偵時犯罪團(tuán)伙車輛經(jīng)常結(jié)隊(duì)出來活動的特點(diǎn),對犯罪嫌疑車輛進(jìn)行信息查詢時,分析其相鄰車輛號牌,挖掘出有關(guān)聯(lián)的車輛, 為破案提供線索。 功能: 實(shí)現(xiàn)對跟車關(guān)聯(lián)性分析、比對處理、打印和導(dǎo)出功能。 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 19 【圖】關(guān)聯(lián)性分析界面 【圖】嫌疑車輛圖片 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 20 【圖】關(guān)聯(lián)性車輛和布控信息比對界面 【圖】關(guān)聯(lián)性車輛圖片 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 21 套牌分析 需求: 選擇幾個 監(jiān)測 點(diǎn),對選定時間段內(nèi)的過車信息進(jìn)行比對,若檢索出相同的車輛信息,則通過 表格顯示 ,提請人工確認(rèn)后寫入布控車輛數(shù)據(jù)表內(nèi)。 功能: 實(shí)現(xiàn)對套牌車輛檢測、布控處理、打印和導(dǎo)出功能。 【圖】套牌分析界面 【圖】對套牌車輛直接布控 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 22 字典管理 需求: 維護(hù)系統(tǒng)所需要的數(shù) 據(jù)字典。要求用戶可以方便的對諸如車身顏色、號牌類型、號牌顏色、監(jiān)測方向等交通參數(shù)進(jìn)行定義。根據(jù)數(shù)據(jù)字典類型和字典的值進(jìn)行新增、修改、刪除,查詢等操作。 功能: 實(shí)現(xiàn)對字典信息的增刪改查功能。 【圖】字典管理 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 23 【圖】字典管理查詢 報(bào)警管理 需求: 對不同的報(bào)警類型設(shè)置個性化的報(bào)警聲音,可以更快的響應(yīng)報(bào)警事件。 功能: 實(shí)現(xiàn)對預(yù)先設(shè)置好的黑名單車輛的報(bào)警聲音設(shè)置功能,發(fā)現(xiàn)不同類型的黑名單車輛后,對不同的報(bào)警類型設(shè)置個性化的報(bào)警聲音,可以更快的響應(yīng)報(bào)警事件。 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 24 【圖】報(bào)警設(shè)置界面 設(shè)備管理 需求: 設(shè)備管理功能分為設(shè)備狀態(tài)查詢和設(shè)備維護(hù)。 設(shè)備狀態(tài)查詢使得用戶可以方便查看所有設(shè)備(終端服務(wù)器和攝像機(jī))的狀態(tài),系統(tǒng)提供清晰明了的界面顯示方式顯示設(shè)備的連接狀態(tài)。 設(shè)備維護(hù)包括前端攝像機(jī)和終端服務(wù)器的增刪改等維護(hù)操作,通過封裝的通訊動態(tài)庫和前端設(shè)備通訊。 功能: 實(shí)現(xiàn)對設(shè)備信息的增刪改查功能。 某 縣公安局高清治安卡口系統(tǒng)方案 25 【圖】設(shè)備管理界面 手動布控管理 需求: 布控設(shè)置是指用戶通過 client 端界面對數(shù)據(jù)庫中相關(guān)表項(xiàng)進(jìn)行設(shè)置。軟件提供布控輸入的操作界面,布控?cái)?shù)據(jù)可以通過客戶端直接添加到服務(wù)器數(shù) 據(jù)庫,用戶可以對布控庫進(jìn)行修改、刪除、增加和模糊查詢,其中可以單一手動布控和批量導(dǎo)入( Excel)。并且可以和其他相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中的布控信息表定期更新同增減,保持信息的一致性。 功能: 實(shí)現(xiàn)對布控信息的增刪改查撤控功能。 某 縣公安局高清治安卡
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