【文章內(nèi)容簡介】 ............................................. 46 ......................................................................................................... 47 ............................................................................... 47 第一部分 高清 卡口雷達(dá)測速 抓拍系統(tǒng) 概述 項(xiàng)目總體說明 作為城市的重要關(guān)口和必經(jīng)之路，本系統(tǒng)能滿足 24 小時對進(jìn)城車輛視頻監(jiān)控；對出城車輛全天候自動監(jiān)控、抓拍、儲存。我系統(tǒng)能夠提供現(xiàn)場車輛的全景圖像信息，以及辨別車輛的細(xì) 目特征的圖像信息。對出城車輛，能識別并清晰地記錄車輛號牌、 日期、時間、地點(diǎn)、車速、等信息。在指揮中心可對卡口進(jìn)行統(tǒng)一或選擇性的布（撤）控管理，與輸入的可疑車輛信息或被盜搶車輛 庫（黑名單）進(jìn)行比對，運(yùn)用光纖接入技術(shù)，及時把圖像信息傳送到指揮中心，發(fā)現(xiàn)可疑車輛將實(shí)時報警?？商峁﹫D像接口與公安計算機(jī)專用網(wǎng)絡(luò)連接， 所有圖像、數(shù)據(jù)均可以進(jìn)行查詢， 在網(wǎng)絡(luò)上的其他經(jīng)授權(quán)的終端上調(diào)閱、查看，實(shí)現(xiàn)所有圖像信息跨警種、跨部門的關(guān)聯(lián)查詢和信息共享。 我方在電視監(jiān)控和智能交通方面有著非常豐富的設(shè)計、施工和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，具有省安防一級資質(zhì)，在全省各地有許多成功的工程案例，許多系統(tǒng)多年來一直運(yùn)行良好，受到客戶好評。 我方特邀請行業(yè)內(nèi)有著很好業(yè)績的天津天地偉業(yè)公司一起為 市卡口車牌識別項(xiàng)目提供技術(shù)方案，在本項(xiàng) 目投標(biāo)中全套采用 天地偉業(yè)公司成熟的卡口車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)品，并得到天地偉業(yè)公司的書面授權(quán)。 因此完全有理由相信，我方在天地偉業(yè)廠家的大力支持下能夠?yàn)? 市 卡口車牌識別系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。 天地偉業(yè)車牌識別系統(tǒng)功能 1) 采用 高清 攝像機(jī) 抓拍技術(shù) ， 能全天候 24 小時不間斷 地 對 出城車輛 自動進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測抓拍 ， 實(shí)時自動識別機(jī)動車輛牌照號碼 ， 并記錄顯示車輛號牌的圖片 。 將圖像存儲到磁盤相應(yīng)目錄下 ,車輛通過的信息寫入相關(guān)數(shù)據(jù)庫 ,并在全景圖像中標(biāo)明車輛通行數(shù)據(jù) ,如時間、地點(diǎn)、 車輛號牌、車牌顏色、 車速、方向等。 2) 圖像采集使用高清工業(yè)攝 像機(jī)，清晰度達(dá)到 140 萬 以上 像素，每輛車均保留一張高清晰的圖片，并在該圖片上疊加相關(guān)的信息。 3) 采取循環(huán)覆蓋技術(shù)，每個卡口 系統(tǒng)存儲 車輛不低于 80 萬輛。當(dāng)超出 80 萬輛車時，自動對最前面的圖片數(shù)據(jù)依次進(jìn)行覆蓋，整個系統(tǒng)始終保留至少 80萬輛車的圖像，并采用通用的 “JPEG” 壓縮圖像。 4) 每個方向可增加標(biāo)清攝像機(jī) 錄像，可以以 1520 幀 /秒的速率進(jìn)行實(shí)現(xiàn)實(shí)時錄像，錄像的實(shí)時視頻數(shù)據(jù)流通過服務(wù)器進(jìn)行錄像（可以保存三天），也可以轉(zhuǎn)發(fā)，轉(zhuǎn)發(fā)到錄像及資料管理服務(wù)器然后存儲到磁盤陣列上。監(jiān)控中心的電視墻通過矩陣進(jìn)行切換，可以在抓 拍的同時實(shí)時監(jiān)控路口的動態(tài)。 5) 白天車輛整體識別率： ＞ 95%，車牌定位率 95%；車牌字符識別率≥ 95%，車輛檢測率： ＞ 90%；夜間車輛整體識別率： ＞ 90%，車牌定位率 90%；車牌字符識別率≥ 90%，車輛檢測率： ＞ 90%。 6) 全天候連續(xù)工作，適應(yīng)白天、黑夜、雨雪天氣環(huán)境 7) 拍攝車速≥ 160km/h，拍攝范圍 完全覆蓋整條車道 8) 系統(tǒng)能測出通行汽車的速度， 具備分地點(diǎn)、設(shè)置限速值的功能。 測速信息與本地限速值比較，一旦發(fā)現(xiàn)車輛超速，系統(tǒng)立即自 動向 指揮 中心發(fā)送包含車輛圖像的主要特征信息，供交警 非現(xiàn)場 實(shí)時執(zhí)法 9) 實(shí)時對 通過車輛進(jìn)行車牌識別與實(shí)時黑名單進(jìn)行比對。自動將識別車輛號牌與 布控車輛數(shù)據(jù)庫的黑名單 進(jìn)行 匹配 比對 ,發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，實(shí)時報警提示；當(dāng)報警發(fā)生時，自動將報警信息上傳給指揮 中心 ，同時以聲音、圖形及文字的方式提示中心值班人員，直到人員干預(yù)解除報警，所有報警信息同時生成日志記錄到數(shù)據(jù)庫中，方便以后查詢和檢索 10) 指揮中心進(jìn)行布（撤）控時，布控軟件可以靈活使用統(tǒng)一或選擇性布（撤）控的方式。布控車輛號牌的匹配可設(shè)置成精確匹配或 4 位以上字母數(shù)字的模糊匹配，以適應(yīng)車牌識別難以做到 100%精確的客觀情況，提高嫌疑車輛通過時報警的命 中率。 11) 對過往車輛歷史記錄查詢，可根據(jù)權(quán)限查詢卡口的通行車輛信息，查詢條件可根據(jù)時段、地點(diǎn)、車牌、車型、速度進(jìn)行查詢，車牌號碼可以給出少數(shù)幾位（號碼可以是連續(xù)的，也可以間斷不連續(xù)的，如 01？ 34 或？ 12？ 4 等等），從而進(jìn)行模糊匹配查詢。 12) 基于 WEB 的車輛查詢 ，可通過瀏覽器查詢通過車輛圖片和數(shù)據(jù)信息，并可進(jìn)行流量統(tǒng)計查詢。 13) 基于 WEB 的通過車輛瀏覽監(jiān)控 ， 可在瀏覽器界面上實(shí)時瀏覽通過車輛的圖片及數(shù)據(jù) 14) 采用 高頻 頻閃補(bǔ)光燈補(bǔ)光技術(shù)，最大程度避免對司機(jī)視線影響，并可清晰辨別司機(jī)容貌特征 15) 查詢功能包括：聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備的靜 態(tài)信息，包括狀態(tài)、位置、 IP 和相應(yīng)的配置信息等。動態(tài)交通信息，包括車速，任意時段流量、占有率等信息。 16) 采用雷達(dá)測速方式，不用埋設(shè)線圈，避免因埋設(shè)線圈破壞路面。 17) 采用先進(jìn)窄波雷達(dá)， 有效的防止電子狗的檢測。 每個雷達(dá)只監(jiān)控 1 條車道，避免相鄰車道車輛 的影響。 設(shè)計依據(jù) 1) 《中華人民共和國道路交通安全法》 2) 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 3) 《 公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范 》 （ JTJ 0742020） 4) 《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GA/T4962020 5) 《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GA/T4972020 6) 《民用閉路電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 GB5019894 7) 《安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》 GA/T 3672020 8) 《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 GA3892 9) 《中國電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 10) 機(jī)動車、駕駛員及違法管理等相關(guān)數(shù)據(jù)庫規(guī)范 2020 版 11) 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 GB5768 設(shè)計原理 1) 先進(jìn)性 工程應(yīng)用應(yīng)該以成熟可靠為首選原則，同時系統(tǒng)設(shè)計和設(shè)備選型應(yīng)與技術(shù)發(fā)展方向相適應(yīng)，以保證其技術(shù)使用壽命和后期投資的可延續(xù)性。 2) 實(shí)用性 系統(tǒng)應(yīng)力求實(shí)用，在滿足功能的前提 下操作簡單、結(jié)構(gòu)清晰，維護(hù)方便。 3) 經(jīng)濟(jì)性 按實(shí)際的需要，合理選取價格性能比最優(yōu)的設(shè)備，符合低投入高產(chǎn)出的原則。 系統(tǒng)總體設(shè)計 系統(tǒng)特點(diǎn) 人性化模塊設(shè)計，操作簡便 1) 該系統(tǒng)的設(shè)計完全按照交通管理部門的流程習(xí)慣，使操作人員易于掌握，并且在工作中遇到新的流程，可隨時根據(jù)需要調(diào)整軟件模塊。 并與天地偉業(yè)公司開發(fā) 道路交通違法信息管理系統(tǒng)無縫鏈接，極大地方便用戶流程化處理 2) 傻瓜型傳輸方式，即插即用，不需任何調(diào)試。傳輸速度穩(wěn)定，安全保護(hù)性能好，提供用戶自定義參數(shù)設(shè)置； 3) 強(qiáng)大的軟件支持。后臺違法管理軟件采用 C++Builder 和 Oracle8i 的開發(fā)模式， B/S 的雙重數(shù)據(jù)架構(gòu)，提供開放的數(shù)據(jù)接口和聯(lián)網(wǎng)功能，具有強(qiáng)大的多用戶網(wǎng)絡(luò)處理、統(tǒng)計分析、聯(lián)機(jī)查詢和決策分析等功能。界面友好，易于操作人員掌握，并且可根據(jù) 當(dāng)?shù)?交管局的違章處罰流程對軟件進(jìn)行重新設(shè)置，有效的減少了操作人員的工作量。 保障系統(tǒng)完善 1) 性能穩(wěn)定可靠。所有設(shè)備均采用工業(yè)級設(shè)計，可 24 小時長時間運(yùn)轉(zhuǎn)。主要板卡均采用專業(yè)防腐設(shè)計，具有抗腐蝕、抗惡劣環(huán)境的功能。 2) 接口預(yù)留，可隨時更新?lián)Q代。天地偉業(yè)具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，可根據(jù)客戶需求隨時完善軟件需求。 系統(tǒng)構(gòu)成 天地偉業(yè) 治安 卡口 系統(tǒng)分為前端 高清抓拍系統(tǒng) 、傳輸系統(tǒng)和中心處理（后端）系統(tǒng)三部分，其簡介如下： 前端抓拍系統(tǒng) 前端抓拍系統(tǒng)采用 雷達(dá) 觸發(fā)技術(shù)，負(fù)責(zé)完成 所有過往車輛車牌抓拍 ，并將抓拍的圖片送回指揮中心的后端系統(tǒng)服務(wù)器。同時可 通過標(biāo)清攝像機(jī) 將現(xiàn)場的實(shí)時 動態(tài)視頻 圖像傳送回中心控制室。 前端抓拍系統(tǒng) 可選配工業(yè)攝像機(jī) 進(jìn)行動態(tài)的錄像。 傳輸系統(tǒng) 傳輸系統(tǒng)由傳輸網(wǎng)絡(luò)組成，負(fù)責(zé)連接前端系統(tǒng)和后端系統(tǒng)。這部分負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)，視頻以及控制命令的傳輸。 中心處理控制 后端系統(tǒng)在收到 多個 前端系統(tǒng)采集的基本信息之后 自動識別車牌 ， 并 自動將車輛信息與黑 牌照庫進(jìn)行對比，如果發(fā)現(xiàn)黑車將自動報警 ；同時對前端的視頻進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控并錄像，切換處理等 。同時能在電視墻上切換顯示實(shí)時的監(jiān)控圖像。 現(xiàn)場布局要求 下面以雙向 4 車道或多車道為舉例，根據(jù)我們采用的技術(shù)原理，繪制現(xiàn)場施工安裝的示意圖。 1) 設(shè)備安裝俯視圖 控制誤拍的注意事項(xiàng) 安裝地點(diǎn)的注意事項(xiàng) 監(jiān)控點(diǎn)前后 200 米內(nèi)要求進(jìn)行路面規(guī)劃，設(shè)置車道分隔實(shí)線、雙實(shí)線，設(shè)置禁止超車標(biāo)志、限速標(biāo)志、限高標(biāo)志等。 系統(tǒng)工作方式 該系統(tǒng)采用工業(yè)級 高清 彩色攝像機(jī)作為圖像采集設(shè)備，動態(tài)獲取路口的實(shí)時圖像 ，高清彩色攝像機(jī)本身具有 DSP 處 理芯片，對圖像進(jìn)行數(shù)字化處理，并對車輛速度等信息進(jìn)行疊加，同時可自動對頻閃燈觸發(fā)聯(lián)動抓拍， 并通過其內(nèi)置 安裝在 高清識別 /錄像主機(jī) 的控制軟件利用當(dāng)前先進(jìn)的數(shù)字圖像處理技術(shù)，根據(jù)離散數(shù)學(xué)的相關(guān)算法對捕獲的數(shù)字圖像 信號進(jìn)行不斷的運(yùn)算執(zhí)行某些特定的加工和分析，通過計算機(jī)處理輸出檢測結(jié)果和完成抓拍記錄功能。同時通過每個方向的可選配 標(biāo)清攝像機(jī) 進(jìn)行 1520 幀 /秒的速率進(jìn)行實(shí)現(xiàn)實(shí)時錄像，錄像的實(shí)時音視頻數(shù)據(jù)流通過識別服務(wù)器進(jìn)行錄像（可以保存三天），也可以轉(zhuǎn)發(fā)，轉(zhuǎn)發(fā)到錄像及資料管理服務(wù)器然后存儲到磁盤陣列上。 中心服務(wù) 器將前 端抓拍系統(tǒng)抓拍的高清圖片進(jìn)行識別，識別結(jié)果 實(shí)時與黑名單進(jìn)行比對。自動將識別車輛號牌與 布控車輛數(shù)據(jù)庫的黑名單 進(jìn)行 匹配 比對 ,發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，實(shí)時報警提示； 當(dāng)報警發(fā)生時，自動將報警信息上傳給指揮 中心 ，同時以聲音、圖形及文字的方式提示中心值班人員，直到人員干預(yù)解除報警，所有報警信息同時生成日志記錄到數(shù)據(jù)庫中，方便以后查詢和檢索 系統(tǒng)說明 系統(tǒng)組成示意圖 系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) 天地偉業(yè)車輛車牌識別系統(tǒng)對卡口的出入車輛進(jìn)行智能化檢測拍攝，具有檢測精度高，誤拍率低，性能穩(wěn)定，功能設(shè)置合理，升級空間無限，系統(tǒng)開放及維護(hù)方便等特 點(diǎn)。由于采用高性能工業(yè)級計算機(jī)和高感光 CCD 百萬像素彩色攝像機(jī)，再加上自動溫控系統(tǒng)，能拍出高清晰的圖像并準(zhǔn)確識別其車牌，并能適應(yīng)各種惡劣的使用環(huán)境，可以 24 小時全天候工作。 主要技術(shù)參數(shù) 攝像機(jī)： 140 萬像素 。 抓拍車速范圍： 5～ 200km/h。 抓拍圖像延時時間 ： ≤ 1ms。 連續(xù)拍照 ： 14 fps @13601024 。 監(jiān)控車道： 1 車道 。 拍攝距離 : 10m～ 30m。 攝像機(jī)： 200 萬像素 。 抓拍車速范圍： 5～ 200km/h。 抓拍圖像延時時間 ： ≤ 1ms。 連續(xù)拍照 ： 15 fps @13601024 。 監(jiān)控車道： 2 車道 。 拍攝距離 : 10m～ 30m。 車輛捕獲率： 在汽車通過時，系統(tǒng)能準(zhǔn)確拍攝汽車特征圖像 ,并在圖像中標(biāo)明汽車通行數(shù)據(jù) ,如時間、地點(diǎn)、車速、方向等。在正常車速 (如 5km/h～ 140km/h)范圍內(nèi)的監(jiān)控區(qū)域內(nèi)規(guī)范行駛的汽車圖像捕獲準(zhǔn)確率達(dá) 99%以上，其中汽車圖像捕獲準(zhǔn)確率 =所拍攝的汽車特征圖像數(shù) /監(jiān)控區(qū)內(nèi)規(guī)范行駛的全部汽車數(shù)。 測量誤差： 當(dāng)車速在 10km/h≤ Ｖ 車＜ 130km/h 的速度范圍內(nèi)，測速誤差 為 177。 １ %；當(dāng)車速在 130km/h≤ Ｖ 車＜ 200km/h的速度范圍內(nèi)，測速誤差在 177。 ２ %之內(nèi)； ，最高測速值Ｖ 車 ≥ 180km/h。 額定電壓： AC 220V177。 44V ， 50Hz177。 2Hz 。（可以調(diào)整成為本項(xiàng)目要求的 +12VDC供電輸入） 瞬間抗電： 1000VDC 。 絕緣電阻：大于 150MΩ 。 接地電阻：小于 4Ω 。 工作溫度：－ 15℃～＋ 70℃； 環(huán)境濕度：相對濕度 45% ～ 90% 。 1） 抓拍功能：自動判別車輛的違法駕駛行為，自動進(jìn)行拍照記錄。 2）違法信息：違法照片上同時具有違法車輛的車牌、車速、車型，同時，每張違法照片對應(yīng)一個文本文件，詳細(xì)記錄有抓拍時間（年、月、日、時、分、秒）、地點(diǎn)信息（地點(diǎn)和行駛方向）、檢測車道編號、違法行為類型、車輛行駛速度等信息。 3）能夠檢測各種車輛類型，能夠記錄車輛行駛速度及車道流量。 圖像壓縮和解壓 圖片格式采用 JPEG 格式， JPEG 圖片編碼符合 ISO/IEC 15444:2020 的要求。單張圖片即可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的全景圖片和特征圖片，即可清晰的反映出車輛特征、顏色、裝載情況，也可以識別車輛顏色和車牌信息。 主要性能及其參數(shù) 1) 視頻標(biāo)準(zhǔn)： 數(shù)字視頻。 2) 彩色攝像機(jī)：工業(yè)級的道路監(jiān)控專用的高清 數(shù)字視頻攝像機(jī)。中心水平分辨率：≥ 140 萬像素（彩色）；最低照度≤ （彩色）。曝光方式： 幀曝光 ；具有背逆光自動補(bǔ)償 /強(qiáng)光抑制 /自動跟蹤白色平