關(guān)于機(jī)械能守恒和動(dòng)量守恒的綜合應(yīng)用的習(xí)題課(1課時(shí))(編輯修改稿)
2025-04-20 07:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ②對(duì)物體： ③由①②知：由①③知：思考：?jiǎn)栃≤囍辽賾?yīng)為多長(zhǎng)，物體才不回從小車山掉下來(lái)？析：若物體與小車相對(duì)靜止時(shí)，物體沒(méi)有掉下來(lái)，則以后物體就不會(huì)掉下來(lái)了。設(shè)此時(shí)車應(yīng)滿足的車長(zhǎng)為,即為車所滿足的至少車長(zhǎng)。法一：根據(jù)物體和小車的位移可知： 法二：對(duì)整個(gè)系統(tǒng)分析知，摩擦力所做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的減少。在由能 量守恒定律知： ④由①④知： 量守恒，機(jī)械能守恒例：如圖所示光滑水平面有質(zhì)量相等且均為的A、B兩物體，B上裝有一輕彈簧（質(zhì)量忽略不計(jì)），B原來(lái)靜止，A以速度正對(duì)著B(niǎo)滑行并壓縮彈簧。求彈簧的最大彈性勢(shì)能為多大？ 析：將 A、B和彈簧看作一個(gè)系統(tǒng)，則當(dāng)A開(kāi)始A B 壓縮彈簧到壓縮最短的過(guò)程中，系統(tǒng)的動(dòng)量是守恒，機(jī)械能也守恒。因?yàn)樵谡麄€(gè)過(guò)程中，彈力為內(nèi)力，且整個(gè)過(guò)程中只有彈力做功。當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí)，A、B具有共同速度，A、B動(dòng)能的損失轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能，且此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大。解：由題分析知，彈簧彈性勢(shì)能最大
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