【文章內(nèi)容簡介】 方可焊接。否則，焊工有權(quán) 拒絕施焊，有爭議的問題報告現(xiàn)場技術(shù)人員處理 焊工每焊完一個焊口后，應(yīng)仔細檢查外觀質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷及時修補。 管子的全部附屬焊接件，均應(yīng)在水壓試驗前焊接完畢。 、 焊接工藝 鍋爐受熱面小徑管焊接 （ 1）、 省煤器管子、蒸發(fā)器管子、過熱器管子因為 壁厚δ≤ ，所以 焊接均采用手工鎢極氬弧焊（ TIG）焊接工藝。 （ 2）、 省煤器集箱、蒸發(fā)器集箱、過熱器集箱 、鍋筒筒體極其有孔封頭 因為 壁厚δ＞ ，所以 采用手工鎢極氬弧焊（ TIG）打底、手工電弧焊（ SMAW）蓋面的焊接工藝。 （ 3）、 鍋爐密集 排管（管子間距≤ 30mm）、集 箱、大徑管及垂直排管對接焊時，宜采用兩人對稱施焊。 鍋爐附屬管道、疏水排污管道采用 TIG+SMAW 工藝。 11 / 47 儀表管焊接一般情況采用全氬焊接工藝，特殊情況考慮采用氣焊、手工電弧焊焊 接。 鋼結(jié)構(gòu)焊接采用 SMAW 工藝。 鍋爐煙風(fēng)煤管道等制作、安裝焊接等采用 SMAW、 CO2 氣保焊等工藝。 、焊接質(zhì)量檢驗 受熱面管子焊縫按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定的抽檢數(shù)量進行無損檢測檢驗。 焊縫的無損探傷有專人負責(zé)，主要有以下幾點： 外觀檢查：焊縫應(yīng)先作外觀檢查，焊縫寬度、高度 均勻，不得有裂紋、氣孔、夾渣、弧坑、焊瘤等缺陷。局部咬肉深度不大于 毫米，管子焊縫兩側(cè)咬肉總長度不超過管子周長的 20%，且不超過 40mm。 無損檢查：焊縫外觀檢查合格后，應(yīng)按《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求進行無損探傷，采用射線探傷法抽 10％ 查焊縫， 質(zhì)量達到 的Ⅱ級片標(biāo)準(zhǔn) 以上 。 焊縫質(zhì)量要求應(yīng)符合圖紙設(shè)計及施工規(guī)范要求。 焊縫經(jīng)無損探傷不合格應(yīng)進行返修，返修時，應(yīng)制定相應(yīng)的返修工藝，角向磨光機打磨找出焊縫缺陷，再進行補焊，同一位置，返修的次數(shù)不能超過二次。 、 鍋爐本體部件、管路 安裝 、集箱安裝 AQC、 SP 鍋爐的集箱設(shè)備采用 25T 汽車吊與手拉葫蘆配合吊裝就位。 集箱的中心找正可根據(jù)復(fù)核過的沖眼中心線來進行測量，應(yīng)與管孔中心線進行核對，測量集箱的標(biāo)高應(yīng)使用同一基準(zhǔn)點，縱橫中心線應(yīng)根據(jù)鋼架主要立柱中心線進行找正。 集箱安裝的允許 偏差 如下： 序號 檢查項目 允許誤差（ｍｍ） 1 集箱標(biāo)高偏差 177。 5 2 集箱水平度 3 3 上下集箱中心線距離 177。 5 、鍋筒安裝 鍋筒采用支座固定，支座固定在鋼架上。安裝時調(diào)整找正，使鍋筒兩端符合水平及標(biāo)高要求，并按圖紙裝 螺栓。安裝過程中，嚴禁在鍋筒壁上引弧和任意施焊。 鍋筒的檢查和校正 檢查管接頭數(shù)、規(guī)格和位置是否正確，管接頭有無損傷，如有損傷應(yīng)及時修復(fù)。檢查鍋筒內(nèi)外有無劃痕、挫傷等缺陷，深度＜ 2ｍｍ 的缺陷，磨平光滑過渡即可 ； 深度≥ 2ｍｍ的缺陷補焊磨平。根據(jù)管接頭的實際位置檢查并找出鍋筒的縱、橫向中心線。 鍋筒的中心找正可 12 / 47 根據(jù)復(fù)核過的沖眼中心線來進行測量，應(yīng)與管孔中心線進行核對，測量鍋筒的標(biāo)高應(yīng)使用同一基準(zhǔn)點，縱橫中心線應(yīng)根據(jù)鋼架主要立柱中心線進行找正。 鍋筒的吊裝 準(zhǔn)備起吊的鍋筒應(yīng)預(yù)先安放在起吊方向的垂直平面 內(nèi)， 以 免起吊過程中發(fā)生可能的晃動而撞擊鍋筒；起吊時繩索不得擠在管接頭上；當(dāng)鍋筒離開地面后，稍事停一段時間，找正鍋筒的橫向水平度，然后緩慢提升至安裝位置。 已處于安裝位置的鍋筒應(yīng)進行嚴格的找正，并按下表要求進行檢查。 序號 檢查項目 允許誤差（ mm） 備注 1 鍋筒標(biāo)高 177。 5 2 鍋筒縱、橫向水平度 2 3 鍋筒與柱間距 177。 5 4 鍋筒軸向位置 177。 5 測量端部管接頭與左右柱中心線的距離 鍋筒內(nèi)部的檢查和清理 與鍋筒相連的各連接管的對接完畢后，在整體水壓試驗開始前應(yīng)進行鍋筒內(nèi)的嚴格清理和檢查，經(jīng) 驗收合格后，嚴密封閉人孔門。鍋筒安裝結(jié)束后，根據(jù)鍋筒中心標(biāo)出水位表的 0水位（即正常水位）以及最高最低水位，水位表的 0 水位在鍋筒中心線。 、 振打裝置的安裝 振打除灰裝置應(yīng)嚴格按圖紙尺寸及技術(shù)要求安裝，其安裝位置與圖紙標(biāo)注尺寸偏差不得超過177。 3ｍｍ。要求振打桿頭齊整，振打桿水平，振打錘敲擊位置準(zhǔn)確、順暢。 、 進出口煙道及測點的安裝 進出口煙道的安裝應(yīng)按圖施工，保證密封、穩(wěn)定牢靠為原則。密封件裝焊時，應(yīng)注意焊接質(zhì)量，不可損傷承壓管件，所有直接與管件焊接的密封處應(yīng)在水壓試驗前完成，安裝完畢后應(yīng)作嚴 密性試驗。 、 本體管路和閥門安裝 閥門均應(yīng)逐個用清水進行嚴密性試驗。 排污疏水管路的安裝向水流方向傾斜不小于 %的坡度，且應(yīng)盡量減少彎頭。 水位表安裝時標(biāo)高偏差不超過177。 2ｍｍ（正常水位線為準(zhǔn)），玻璃管上應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)明“正常水位”“最高水位”“最低水位”的標(biāo)記。 、 鍋爐 水壓試驗 水壓試驗在鍋爐的汽、水壓力系統(tǒng)及其附屬裝置組裝完畢后進行。 水壓試驗前應(yīng)做的工作 （ 1） 、 水壓試驗前，將鍋筒、集箱內(nèi)的雜物清理干凈，檢查管子內(nèi)有無堵塞，人孔、手孔、法蘭是否擰緊密合。 所有法蘭、閥門均封閉 ，安全閥已采取防止動作措施。 13 / 47 （ 2） 、 裝置校驗合格的壓力表。 （ 3） 、 裝設(shè)好排水管道和放空氣閥。 （ 4） 、 檢查所有的儀表是否都已隔離，不會由于超壓而損壞。 （ 5） 、 審核安全閥說明書的水壓試驗工藝，并按安全閥說明書的要求在鍋爐水壓試驗時對安全閥采取保護措施 。 （ 6）、 全部結(jié)束受壓部件焊接工作 。 （ 7）、 具備所必要的上水和放水系統(tǒng) 水壓試驗水質(zhì)和溫度要求 水壓試驗時，用質(zhì)量好的試驗用水，加入化學(xué)試劑并保證充分混合。水壓試驗應(yīng)在環(huán)境溫度高于 5℃時進行。水壓試驗用的水應(yīng)保持高于周圍露點的溫度以防鍋爐表面結(jié)露，一 般為20℃ 27℃。 鍋爐水壓試驗壓力 （ 1）、 AQC 鍋爐、 SP 鍋爐鍋筒設(shè)計最大工作壓力為 （參照同類設(shè)備的參數(shù)） ，鍋爐本體水壓試驗壓力為 。 （ 2）、 AQC 鍋爐的省煤器因需向 SP 鍋爐遠距離供水，工作壓力為 2MPａ （參照同類設(shè)備的參數(shù)） ，試驗壓力為 3MPａ，需單獨試驗。 水壓試驗步驟 （ 1）、 盡快地往鍋爐內(nèi)注水，以最有效地排除系統(tǒng)內(nèi)空氣 （ 2）、 所有的放氣閥在鍋爐上水時都應(yīng)該開啟以排盡空氣 （ 3）、 水壓試驗壓力升速一般不應(yīng)超過每分鐘 （ 4）、 鍋爐充滿水后金屬表面結(jié)露 應(yīng)消除，當(dāng)壓力升至試驗壓力的 10%左右時，應(yīng)作初步檢查，消除異?，F(xiàn)象，必要時可擰緊人孔、手孔、法蘭等的螺栓。 （ 5）、 水壓試驗升至工作壓力時，應(yīng)進行全面檢查，并且保證工作壓力無下降情況，則可繼續(xù)緩慢均勻地升壓，進行超壓試驗，在試驗壓力下保持 20 分鐘后降至工作壓力再進行全面檢查。檢查期間壓力應(yīng)保持不變，檢查中無破裂，變形及漏水現(xiàn)象，則可認為水壓試驗合格。 （ 6）、 整體水壓試驗后，應(yīng)將水放盡。 、汽輪機組安裝 、 施工前準(zhǔn)備工作 車間內(nèi)需先安裝好雙梁行車，可在施工中做機組設(shè)備部件吊裝使用。 墊鐵準(zhǔn)備，應(yīng)根據(jù)制造廠提供的圖紙，加工配備足夠的平墊鐵。并對制造廠提供的斜墊鐵進行檢查、研磨。每對斜鐵相互接觸面應(yīng)密實無翹動。用 ，局部塞入部分不得大于邊長的 1/4，其深度不得超過側(cè)邊長的 1/4。 根據(jù)安裝需要，配備各種測量檢查器具，檢測器具必須為合格，超過檢期未做檢定和報廢的器具嚴禁使用。器具計劃附后。 14 / 47 在機組安裝之前，施工人員應(yīng)通過對圖紙、技術(shù)文件的熟悉，了解本機組的結(jié)構(gòu)特點和系統(tǒng)性能，機組的安裝程序和步驟，以及安裝前的各項準(zhǔn)備工作，由施工人員在掌握了本機組的結(jié)構(gòu)性能之后，根 據(jù)現(xiàn)場具體情況擬定，其原則是不使安裝工作混亂 、 汽輪發(fā)電機組安裝工藝總流程 根據(jù)汽輪發(fā)電機的安裝內(nèi)容和工期，將工程分作汽輪發(fā)電機本體安裝和汽機附屬設(shè)備及汽機電氣、儀表安裝三大部分，以汽機本體安裝為主要線路，在確保汽機本體安裝施工的同時，其它不影響施工的附屬設(shè)備和工藝管道、電氣、儀表系統(tǒng)可同時進行安裝。 汽機安裝流程見附件 2 、主要施工方案 基礎(chǔ)復(fù)測檢查 汽輪基礎(chǔ)除承受設(shè)備自重外，還要承受轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時不平衡重量所產(chǎn)生的振動力；因此安裝前應(yīng)對汽機基礎(chǔ)進行嚴格檢查。應(yīng)著重滿足如下要 求： （ 1） 、 基礎(chǔ)外觀目測檢查：對汽輪發(fā)電機組，冷凝器安裝基礎(chǔ)，空冷器孔洞基礎(chǔ)表面進行外觀檢查，要求基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整，無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等缺陷。 （ 2） 、 基礎(chǔ)軸線檢查：縱向軸線檢查（汽輪發(fā)電機組中心線）：按施工圖上相關(guān)尺寸，復(fù)核該軸線位置偏差，其允許偏差應(yīng)符合圖紙要求，橫向軸線檢查（汽輪機后軸承中心線）：其允許偏差應(yīng)符合圖紙要求。 （ 3） 、 基礎(chǔ)表面平整度檢查、基礎(chǔ)地腳螺栓孔檢查、標(biāo)高復(fù)查等均應(yīng)符合圖紙要求。 （ 4） 、 汽機基礎(chǔ)在大件吊裝前后和汽機扣大蓋前后要測量基礎(chǔ)沉降點，如果沉降點沉降不一致 ，應(yīng)查找原因、否則不能吊裝。 墊鐵布置及平墊鐵配制 墊鐵布置可參照本機組的墊鐵布置圖，其原則是：負荷集中的地方；地腳螺栓的兩側(cè)；座架的四角處。 以汽輪發(fā)電機組中心線為縱向安裝基準(zhǔn)軸線，汽機后軸承中心線為橫向安裝基準(zhǔn)軸線，劃出各墊鐵組安裝位置的尺寸控制線。 （ 1）、 根據(jù)制造廠提供的墊鐵布置圖，在基礎(chǔ)上劃出墊鐵的位置，并編號。 （ 2） 、 墊鐵布置位置基礎(chǔ)打磨采用手鑿和手提角向磨光機進行，全部將基礎(chǔ)面的浮漿層打磨去除，用水平尺對打磨面進行水平測量（十字方向），要求水平度≤ ㎜ 。同時采用預(yù)先提供的平墊鐵 試件檢查基礎(chǔ)打磨的質(zhì)量。 （ 3） 、 安放墊鐵處的混凝土表面應(yīng)剔平，并應(yīng)使兩者接觸密實，且四角無翹動，必要時須對墊鐵布置位置基礎(chǔ)面進行研磨，在基礎(chǔ)面上涂紅丹，將平墊鐵與基礎(chǔ)面間配合研磨，接觸面積 70%～ 75%。 （ 4） 、 墊鐵的高度根據(jù)汽缸水平接合面的安裝標(biāo)高來確定，一般每組墊鐵不超過 3 塊（ 1 平 2斜），特殊情況下允許達 5 塊，其中只允許有一對斜墊鐵。 15 / 47 （ 5） 、 按編號擺放各組墊鐵組，并在斜墊鐵上進行對應(yīng)編號，墊鐵設(shè)置完畢后按實際情況作出墊鐵布置記錄圖，并在扣大蓋前將找正找平的墊鐵側(cè)面點焊牢固。 （ 6） 、 擺放好的墊鐵用 手實壓應(yīng)四角無翹動。否則須做研磨處理，平墊鐵與斜墊鐵之間的配合間隙，要求用 塞尺不能塞入為合格。 （ 7） 、 墊鐵標(biāo)高復(fù)測 將全部墊鐵安裝位置打磨完畢后，用水準(zhǔn)儀再次對各墊鐵位置標(biāo)高進行測量，記錄各測量點的位置標(biāo)高，經(jīng)計算后，提供平墊鐵的加工高度尺寸（該尺寸提供給公司后勤車間，由公司后勤車間按要求尺寸加工相應(yīng)的平墊鐵，加工好的平墊鐵用油性筆對應(yīng)安裝位置編號）。 設(shè)備開箱檢查 根據(jù)制造廠提供的設(shè)備清單進行。開箱時應(yīng)有制造廠、監(jiān)理、業(yè)主單位 和施工單位五方代表參加，對設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量和外表的情況檢查，并 對有缺陷的設(shè)備應(yīng)做重點檢查，缺件和缺陷的設(shè)備要做好詳細記錄和進行會簽。對于合金鋼部件應(yīng)區(qū)別分類，必要時要做光譜分析和硬度復(fù)測，其它設(shè)備堆放應(yīng)分類排列，各設(shè)備零件再按其所屬部件予以分類。存放設(shè)備時其底部需用枕木或木板墊好。設(shè)備上的所有孔洞都應(yīng)用堵板封好，所有加工面的部位要涂上防銹油并蓋好， （前、后）座架及軸承安裝 （ 1） 、 安裝前查對座架地腳螺栓孔與基礎(chǔ)預(yù)留孔是否對中。 （ 2） 、 安裝前將接觸面油漆除凈，滑動面應(yīng)光滑平整、無毛刺，然后將汽缸放在臺板上用 塞尺檢查接合面的嚴密性，塞尺不能塞入為合格。 座架與軸承間的接觸面也應(yīng)達到總面積的70%～ 75%。 （ 3） 、 將座架放在布置好的墊鐵上，穿入地腳螺栓，找正找平，座架與地腳螺栓墊圈的接觸面應(yīng)平整無歪斜。座架與墊鐵及各層墊鐵之間應(yīng)接觸密實，用 塞尺應(yīng)塞不過，局部塞入部分不得大于邊長的 1/4，其塞入深度不得超過側(cè)邊長的 1/4。 （ 4） 、 座架的安裝標(biāo)高與中心位置應(yīng)符合圖紙要求，座架標(biāo)高對圖紙的偏差允許值為 +1mm，并應(yīng)控制使其偏差值的方向一致（或都為“ +”，或都為“ ”值）座架上螺栓中心線的允許偏差為 2mm。 （ 5） 、 座架與軸承座或滑塊、座架與汽缸的接觸面 應(yīng)光潔無毛刺，并接觸嚴密。每平方厘米油接觸點的面積應(yīng)占全面積的 75%以上并應(yīng)均勻分布。 （ 6） 、 軸承座安裝前應(yīng)檢查其內(nèi)部有無夾砂、夾渣情況，對接觸面應(yīng)進行刮研，軸承座應(yīng)進行煤油滲漏檢驗（ 24 小時），并檢查其中分面是否與幾何中分面重合，以作校正軸承座的水平時修正。 滑銷系統(tǒng)安裝 汽輪機滑銷系統(tǒng)用來保證汽機受熱時，能按一定的方向自由膨脹，且汽缸中心和轉(zhuǎn)子中心不發(fā)生任何偏移。該汽缸由縱銷、橫銷、立銷組成，安裝時將銷（槽）清理干凈，去除毛 16 / 47 刺，沿滑動方向在銷和槽上分別取三點測量其滑銷間隙，符合圖紙規(guī)定并作記錄。三 點的尺寸相互總間隙 ～ ?；N組裝時應(yīng)滑動自如，無卡澀現(xiàn)象。 軸承座安裝 （ 1） 軸承座與架座組合安裝，安裝前檢查： ① 、 軸承座油室、油路是否暢通清潔、干燥、無雜物，內(nèi)表面是否光潔平整。 ② 、 軸承座與軸承蓋中分面緊好螺栓后用 塞尺檢查應(yīng)塞不進。壓力油孔用涂色法檢查，應(yīng)連續(xù)接觸無間斷。 ③、 軸