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正文內(nèi)容

款東風(fēng)本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)燃油與排放系統(tǒng)培訓(xùn)手冊(cè)5(編輯修改稿)

2025-04-19 14:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 電器盒內(nèi)的2號(hào)B主保險(xiǎn)絲(50A)。保險(xiǎn)絲是否正常?是-排除2號(hào)B主保險(xiǎn)絲(50A)與點(diǎn)火開關(guān)之間的導(dǎo)線斷路故障。如果導(dǎo)線正常,則進(jìn)行第35步。否-排除2號(hào)B主保險(xiǎn)絲(50A)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn)/繼電器盒之間的導(dǎo)線短路故障,同時(shí)更換2號(hào)B主保險(xiǎn)絲(50A)?!?續(xù)) DLC電路故障處理(續(xù))35. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn)/繼電器盒內(nèi)的19號(hào)FI主保險(xiǎn)絲(15A)。保險(xiǎn)絲是否正常?是-進(jìn)行第42步。 否-進(jìn)行第36步。 36. 從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn)/繼電器盒內(nèi)拆下19號(hào)FI主保險(xiǎn)絲(15A)。37. 從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn)/繼電器盒內(nèi)拆下PGMFI 主繼電器1(C)(A)。38. 分別檢查車身地線與PGMFI主繼電器1 (C)4芯插頭1號(hào)端子與3號(hào)端子之間的導(dǎo)通性。PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn)/繼電器盒(見2275頁),同時(shí)更換19號(hào)FI主保險(xiǎn)絲(15A)?!龇瘢M(jìn)行第39步。 39. 斷開下列零組件或插頭,一次斷開一個(gè),并檢查PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭2號(hào)端子與車身地線之間的導(dǎo)通性。? PGMFI主繼電器2(燃油泵)? ECM/PCM插頭A(44芯)? 噴油嘴2芯插頭? 凸輪軸位置(CMP)傳感器3芯插頭? 曲軸位置(CKP)傳感器3芯插頭? 點(diǎn)火線圈繼電器? 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)(ETCS)控制繼電器PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭IGP凹頭插頭端子側(cè)這些零組件斷開時(shí),導(dǎo)通性是否消失?是-零組件斷開時(shí)短路故障消失則更換該零組件。如果ECM/PCM不是最新版軟件,則升級(jí)ECM/PCM,或使用運(yùn)行良好的ECM/PCM替換(見117頁)。然后重新檢查。如果使用運(yùn)行良好的ECM/PCM癥狀/跡象消失,則更換原來的ECM/PCM(見11194頁),同時(shí)更換19 FI 主保險(xiǎn)絲(15A)。■否-進(jìn)行第40步。 40. 從下列零組件上斷開所有插頭:? PGMFI主繼電器2(燃油泵)? ECM/PCM插頭A(44芯)? 噴油嘴? 凸輪軸位置(CMP)傳感器? 曲軸位置(CKP)傳感器? 點(diǎn)火線圈繼電器? 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)(ETCS)控制繼電器41. 檢查PGMFI主繼電器1(C)的4芯插頭2號(hào)端子與車身地線之間的導(dǎo)通性。PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭IGP凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-排除PGMFI主繼電器1(C)與各零組件之間的導(dǎo)線短路故障,同時(shí)更換19號(hào)FI主保險(xiǎn)絲(15A)?!龇瘢鼡QPGMFI主繼電器1(C),同時(shí)更換19 FI主保險(xiǎn)絲(15A)?!?2. 檢查儀表板下保險(xiǎn)/繼電器盒內(nèi)的2號(hào)燃油泵保險(xiǎn)絲(15A)。保險(xiǎn)絲是否正常?是-進(jìn)行第56步。 否-進(jìn)行第43步。 43. 拆下儀表板下保險(xiǎn)/繼電器盒內(nèi)的2號(hào)燃油泵熔斷的保險(xiǎn)絲(15A)。44. 連接HDS(見113頁)。45. 使用HDS短接SCS線。46. 斷開ECM/PCM插頭C(44芯)。(續(xù)) DLC電路故障處理(續(xù))47. 檢查ECM/PCM插頭C36端子與車身地線之間的導(dǎo)通性。ECM/PCM插頭C(44芯)IG1(黑/黃)凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-進(jìn)行第48步。 否-更換2號(hào)燃油泵保險(xiǎn)絲(15A),如果ECM/PCM不是最新版軟件,則升級(jí)ECM/PCM,或使用運(yùn)行良好的ECM/PCM替換(見117頁)。然后重新檢查。如果使用運(yùn)行良好的ECM/PCM癥狀/跡象消失,則更換原來的ECM/PCM(見11194頁)?!?8. 從儀表板下保險(xiǎn)/繼電器盒內(nèi)拆下PGMFI主繼電器2(燃油泵)(A)。49. 檢查ECM/PCM插頭C36端子與車身地線之間的導(dǎo)通性。ECM/PCM插頭C(44芯)IG1(黑/黃)凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-排除2號(hào)燃油泵保險(xiǎn)絲(15A)與ECM/PCM(C36)、2號(hào)燃油泵保險(xiǎn)絲(15A)與PGMFI主繼電器2(燃油泵)或2號(hào)燃油泵保險(xiǎn)絲(15A)與防起動(dòng)控制裝置之間的導(dǎo)線短路故障,同時(shí)更換2號(hào)燃油泵保險(xiǎn)絲(15A)?!龇瘢M(jìn)行第50步。50. 拆下后排座椅(見20138頁)與中橫梁角板。51. 從車地板上拆下檢查板。52. 斷開燃油泵4芯插頭。 53. 檢查燃油泵4芯插頭2號(hào)端子與車身地線之間的導(dǎo)通性。燃油泵4芯插頭燃油泵(綠)凹頭插頭導(dǎo)線側(cè)是否導(dǎo)通?是-排除燃油泵與PGMFI主繼電器2(燃油泵)之間的導(dǎo)線短路故障,同時(shí)更換2號(hào)燃油泵保險(xiǎn)絲(15A)?!龇瘢M(jìn)行第54步。 54. 重新安裝PGMFI主繼電器2(燃油泵)(A)。55. 檢查燃油泵4芯插頭2號(hào)端子與車身地線之間的導(dǎo)通性。燃油泵4芯插頭燃油泵(綠)凹頭插頭導(dǎo)線側(cè)是否導(dǎo)通?是-更換PGMFI主繼電器2(燃油泵),同時(shí)更換2號(hào)燃油泵保險(xiǎn)絲(15A)?!龇瘢瓩z查燃油泵,如必要,則進(jìn)行更換(見11293頁),同時(shí)更換2號(hào)燃油泵保險(xiǎn)絲(15A)?!?6. 使用HDS短接SCS線。57. 斷開ECM/PCM插頭A(44芯)與C(44芯)。58. 打開點(diǎn)火開關(guān)至ON(II)。(續(xù)) DLC電路故障處理(續(xù))59. 測(cè)量ECM/PCM插頭C36端子與車身地線之間的電壓。ECM/PCM插頭C(44芯)IG1(黑/黃)凹頭插頭端子側(cè)是否為蓄電池電壓?是-進(jìn)行第60步。 否-排除2號(hào)燃油泵保險(xiǎn)絲(15A)與ECM/PCM(C36)之間的導(dǎo)線斷路故障?!?0. 測(cè)量ECM/PCM插頭A6端子與車身地線之間的電壓。ECM/PCM插頭A(44芯)MRLY(綠)凹頭插頭端子側(cè)是否為蓄電池電壓?是-進(jìn)行第65步。否-進(jìn)行第61步。 61. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)62. 從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn)/繼電器盒內(nèi)拆下PGMFI主繼電器1(C)(A)。63. 測(cè)量PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭3號(hào)端子與車身地線之間的電壓。PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭凹頭插頭端子側(cè)是否為蓄電池電壓?是-進(jìn)行第64步。否-更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn)/繼電器盒(見2275頁)?!?64. 檢查PGMFI主繼電器(C)的4芯插頭4號(hào)端子與ECM/PCM插頭A6端子之間的導(dǎo)通性。PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭 凹頭插頭端子側(cè)ECM/PCM插頭A(44芯)MRLY(綠)MRLY凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-檢測(cè)PGMFI主繼電器1(C)(見2278頁)。如果ECM/PCM不是最新版軟件,則升級(jí)ECM/PCM,或使用運(yùn)行良好的ECM/PCM替換(見117頁)。然后重新檢查。如果使用運(yùn)行良好的ECM/PCM癥狀/跡象消失,則更換原來的ECM/PCM(見11194頁)?!龇瘢懦鼸CM/PCM(A6)與PGMFI主繼電器1(C)之間的導(dǎo)線斷路故障。■65. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)66. 從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn)/繼電器盒內(nèi)拆下PGMFI 主繼電器1(C)(A)。67. 測(cè)量PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭1號(hào)端子與車身地線之間的電壓。PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭凹頭插頭端子側(cè)是否為蓄電池電壓?是-進(jìn)行第68步。 否-更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn)/繼電器盒(見2275頁)?!?續(xù)) DLC電路故障處理(續(xù))68. 檢查PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭2號(hào)端子與ECM/PCM插頭端子A8之間的導(dǎo)通性。PGMFI主繼電器1(C)4芯插頭IGP(橙)IGP 凹頭插頭端子側(cè) ECM/PCM插頭A(44芯)凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-進(jìn)行第69步。否-排除ECM/PCM(A8)與PGMFI主繼電器1(C)之間的導(dǎo)線斷路故障?!?9. 檢測(cè)PGMFI主繼電器1(C)(見2278頁)。PGMFI主繼電器1(C)是否正常?是-進(jìn)行第70步。否-更換PGMFI主繼電器1(C)。■70. 斷開ECM/PCM插頭B(44芯)。71. 分別檢查車身地線與ECM/PCM插頭B B3CC40與C44之間的導(dǎo)通性。ECM/PCM插頭C(44芯)PG2(黑)B(44芯)LG1(棕/黃)LG2(棕/黃)PGMETCS(黑)PG1(黑)凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-進(jìn)行第72步。否-排除ECM/PCM(BB3CCC44)與G101之間的導(dǎo)線斷路故障?!?72. 檢查ECM/PCM插頭端子C13與車身地線之間的導(dǎo)通性。ECM/PCM插頭C(44芯)VCC1(黃/紅)凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-進(jìn)行第73步。否-進(jìn)行第74步。73. 斷開下列零組件時(shí),繼續(xù)檢查ECM/PCM插頭端子C13與車身地線之間的導(dǎo)通性,一次斷開一個(gè)。 MAP傳感器3芯插頭 EOP傳感器3芯插頭 輸出軸(中間軸)速度傳感器3芯插頭零組件斷開時(shí)是否有斷路故障? 是-更換斷開時(shí)斷路的零組件?!龇瘢懦鼸CM/PCM(C13)與MAP傳感器、EOP傳感器或輸出軸(中間軸)速度傳感器之間的導(dǎo)線短路故障。■74. 檢查ECM/PCM插頭端子B18與車身地線之間的導(dǎo)通性。ECM/PCM插頭B(44芯)VCC2(黃/藍(lán))凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-進(jìn)行第75步。否-進(jìn)行第76步。75. 斷開下列零組件時(shí),繼續(xù)檢查ECM/PCM插頭端子B18與車身地線之間的導(dǎo)通性,一次斷開一個(gè)。 IMT傳感器5芯插頭 EGR閥6芯插頭 輸入軸(中間軸)速度傳感器3芯插頭零組件斷開時(shí)是否有斷路故障? 是-更換斷開時(shí)斷路的零組件?!龇瘢懦鼸CM/PCM(B18)與IMT作動(dòng)器、EGR閥或輸入軸(主軸)速度傳感器之間的導(dǎo)線短路故障?!?續(xù)) DLC電路故障處理(續(xù))76. 檢查ECM/PCM插頭C12端子與車身地線之間的導(dǎo)通性。ECM/PCM插頭C(44芯)VCC3(綠)凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-進(jìn)行第77步。否-進(jìn)行第78步。77. 斷開節(jié)氣門體6芯插頭時(shí),繼續(xù)檢查ECM/PCM插頭C13端子與車身地線之間的導(dǎo)通性。是否導(dǎo)通?是-排除ECM/PCM(C12)與節(jié)氣門體之間的導(dǎo)線短路故障?!龇瘢鼡Q節(jié)氣門體。■78. 檢查ECM/PCM插頭A25端子與車身地線之間的導(dǎo)通性。ECM/PCM插頭A(44芯)VCC4(棕)凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-進(jìn)行第79步。否-進(jìn)行第80步。
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