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正文內(nèi)容

款東風(fēng)本田思域自動(dòng)變速箱維修手冊(cè)5(編輯修改稿)

2025-05-11 07:34 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 控制器裝置(MICU)CAN控制器點(diǎn)火開(kāi)關(guān)儀表控制模塊淡綠灰白 棕黃IG1BAT蓄電池凹頭插頭端子側(cè) 換檔鎖定系統(tǒng)電路故障處理1. 將HDS與DLC相連接。2. 在分項(xiàng)測(cè)試菜單(Miscellaneous Test Menu)中選擇換檔鎖定電磁閥測(cè)試,并使用HDS檢查換檔鎖定電磁閥是否工作。換檔鎖定電磁閥是否工作正常?是-進(jìn)行第14步。否-進(jìn)行第3步。3. 拆下中心控制臺(tái)(見(jiàn)20100頁(yè))。4. 斷開(kāi)換檔鎖定電磁閥插頭。5. 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON(II).6. 測(cè)量換檔鎖定電磁閥插頭1號(hào)端子與車(chē)身地線(xiàn)之間的電壓。換檔鎖定電磁閥插頭IG1(黃)凹頭插頭導(dǎo)線(xiàn)側(cè)是否為蓄電池電壓?是-進(jìn)行第7步。否-檢查儀表板下保險(xiǎn)/繼電器盒內(nèi)的10號(hào)( A)保險(xiǎn)絲是否熔斷。如果保險(xiǎn)絲正常,則排除換檔鎖定電磁閥插頭與儀表板下保險(xiǎn)/繼電器盒之間的導(dǎo)線(xiàn)斷路或短路故障?!?. 換檔桿換至P檔,并壓下制動(dòng)踏板。不得壓下加速踏板。8. 壓下制動(dòng)踏板時(shí),測(cè)量換檔鎖定電磁閥插頭1號(hào)端子與2號(hào)端子之間的電壓換檔鎖定電磁閥插頭IG1(黃)SLS(粉紅)凹頭插頭導(dǎo)線(xiàn)側(cè)是否為蓄電池電壓?是-進(jìn)行第9步。否-進(jìn)行第10步。(續(xù)) 換檔鎖定系統(tǒng)電路故障處理(續(xù))9. 釋放制動(dòng)踏板,并測(cè)量插頭1號(hào)端子與2號(hào)端子之間的電壓。換檔桿必須在P檔。換檔鎖定電磁閥插頭IG1(黃)SLS(粉紅)凹頭插頭導(dǎo)線(xiàn)側(cè)是否為蓄電池電壓?是-排除PCM插頭A27端子與換檔鎖定電磁閥之間的地線(xiàn)短路故障?!龇瘢瓩z查換檔鎖定機(jī)械裝置。如果機(jī)械裝置正常,則更換換檔鎖定電磁閥(見(jiàn)14268頁(yè))?!?0. 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。11. 用HDS將SCS線(xiàn)短接。12. 斷開(kāi)PCM 插頭A(44芯)。13. 檢查PCM插頭A27端子與換檔鎖定電磁閥插頭2號(hào)端子之間的導(dǎo)通性。換檔鎖定電磁閥插頭 PCM插頭A(44芯)SLS(粉紅)SLS(粉紅)凹頭插頭導(dǎo)線(xiàn)側(cè) 凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-用確認(rèn)良好的PCM替換,并重新檢查?!龇瘢懦齈CM插頭A27端子與換檔鎖定電磁閥插頭之間的導(dǎo)線(xiàn)斷路故障?!?14. 壓下制動(dòng)踏板。制動(dòng)燈是否亮起?是-進(jìn)行第14步。否-排除制動(dòng)燈電路故障?!?5. 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。16. 用HDS將SCS線(xiàn)短接。17. 斷開(kāi)PCM 插頭A(44芯)。18. 壓下制動(dòng)踏板,在釋放制動(dòng)踏板時(shí),測(cè)量PCM插頭A40端子與車(chē)身地線(xiàn)之間的電壓。PCM插頭A(44芯)BK SW(淡綠)凹頭插頭端子側(cè)壓下制動(dòng)踏板時(shí),是否為蓄電池電壓?釋放踏板時(shí)是否無(wú)電壓?是-進(jìn)行第20步。否-進(jìn)行第19步。19. 檢查PCM插頭A40端子與制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)4芯插頭2號(hào)端子之間的導(dǎo)通性。制動(dòng)踏板位置 PCM插頭A(44芯)開(kāi)關(guān)4芯插頭BK SW(淡綠)BK SW(淡綠)凹頭插頭導(dǎo)線(xiàn)側(cè) 凹頭插頭端子側(cè)是否導(dǎo)通?是-用確認(rèn)良好的PCM替換,并重新檢查?!龇瘢懦齈CM插頭A40端子與制動(dòng)踏板位置開(kāi)關(guān)之間的導(dǎo)線(xiàn)斷路故障。■(續(xù)) 換檔鎖定系統(tǒng)電路故障處理(續(xù))20. 連接PCM 插頭A(44芯)。
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