物流學(xué)概論要點(diǎn)總結(jié)(編輯修改稿)
2025-04-19 10:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 以，不合理的結(jié)構(gòu)影響面并不僅局限在某一種物資身上，而是有擴(kuò)展性。結(jié)構(gòu)標(biāo)志重要性也可由此確定。(5)分布標(biāo)志。指不同地區(qū)儲(chǔ)存的數(shù)量比例關(guān)系，以此判斷和當(dāng)?shù)匦枨蟊龋瑢?duì)需求的保障程度，也可以此判斷對(duì)整個(gè)物流的影響。(6)費(fèi)用標(biāo)志。倉(cāng)租費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、保管費(fèi)、損失費(fèi)、資金占用利息支出等，都能從實(shí)際費(fèi)用上判斷儲(chǔ)存的合理與否。5. 利潤(rùn)中心說和戰(zhàn)略中心說的含義利潤(rùn)中心說是物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤(rùn),是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。非但如此,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)而言,物流也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要活動(dòng)。戰(zhàn)略中心說是是當(dāng)前非常盛行的說法，學(xué)術(shù)界和企業(yè)界逐漸意識(shí)到物流更具有戰(zhàn)略性。這一學(xué)說把物流提到了一個(gè)相當(dāng)重要的地位，認(rèn)為物流會(huì)影響到企業(yè)總體的生存與發(fā)展，應(yīng)該站在戰(zhàn)略的高度看待物流對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展所帶來的深遠(yuǎn)影響。將物流與企業(yè)的生存和發(fā)展直接聯(lián)系起來的觀點(diǎn)，對(duì)促進(jìn)物流的發(fā)展具有重要意義。6. 訂貨點(diǎn)法中定量訂貨的優(yōu)缺點(diǎn)① 經(jīng)常地掌握庫(kù)存儲(chǔ)備動(dòng)態(tài)，及時(shí)地提出訂購(gòu)，不易出現(xiàn)缺貨；②保險(xiǎn)儲(chǔ)備量較少；② 次訂購(gòu)量固定，能采用經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量模型，便于包裝運(yùn)輸和保管作業(yè)。③ 題是必須不斷核查倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量；訂購(gòu)時(shí)間不穩(wěn)定，不利于編制嚴(yán)密的采購(gòu)計(jì)劃，難以享受到合并訂購(gòu)的好處。7. 鐵路運(yùn)輸優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1. 鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。2. 鐵路運(yùn)輸速度比較快。3. 運(yùn)輸量比較大，能耗低4. 鐵路運(yùn)輸安全可靠，風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比海上運(yùn)輸小。5. 通用性能好，既可運(yùn)客又可運(yùn)各類不同的貨物；
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