【文章內容簡介】 快線地鐵等交通方式快速抵達浦東機場便捷完成安檢登機流程 根據(jù)遠期規(guī)劃在南京鎮(zhèn)江常州無錫蘇州昆山嘉興杭州長三角區(qū)域 8 大城市的火車站內將建設上海機場的異地城市候機樓并配套建立國內規(guī)模最大的空鐵聯(lián)運體系屆時旅客可在火 車站完成航班信息查詢機票訂購值機辦理和行李托運等手續(xù)然后乘坐高鐵班車或快車直達虹橋浦東機場經(jīng)安檢后登機 可以預見上海機場火車站候機樓和空鐵聯(lián)運體系建立后將對長三角區(qū)域競爭格局造成深遠影響由于上海機場完善的航線網(wǎng)絡杭州蕭山和南京祿口機場旅客將會被上海機場分流旅客吞吐量將受到顯著影響 32 城市候機樓發(fā)展趨勢 1 城市候機樓功能將進一步完善能夠提供行李托運旅客安檢等全流程服務 目前國內的城市候機樓基本上僅具備航班信息查詢航空客票銷售值機手續(xù)辦理等基本功能未來將進一步完善功能具備行李托運旅客安檢等延伸功能能夠閉合完 成旅客登機全流程 目前旅客在城市候機樓辦理值機后仍然需要提前 45 分鐘左右到機場候機樓辦理行李托運和安檢城市候機樓全功能化運營后旅客可在城市候機樓辦理值機行李托運和安檢所有登機流程只需提前 15 分鐘至機場登機即可可顯著縮短旅客的旅行時間提升機場競爭力城市候機樓完善功能后旅客無需在機場候機樓辦理托運行李和安檢可顯著緩解部分大型機場候機樓擁擠狀況 2 將充分利用多種交通方式建立多式聯(lián)運體系如在火車站汽車站和碼頭內建設城市候機樓 城市候機樓最重要的功能就是利用配套的多式聯(lián)運體系將旅客方便快捷地運送至機場登機因此在機場對 客源的爭奪日益激烈的情況下城市候機樓將更加強化相關功能未來城市候機樓將更多地與火車站汽車站及碼頭運營商合作直接地建設在火車站汽車站和碼頭中并通過優(yōu)化聯(lián)程流程等方式實現(xiàn)機場快線運輸網(wǎng)絡與公共交通運輸網(wǎng)絡的無縫連接這將有效縮短旅客的場站通達時間增強旅客正面體驗提高機場競爭力 3 將出現(xiàn)專業(yè)的城市候機樓運營商專業(yè)化運營國內各機場的相關業(yè)務 目前白云機場和深圳機場的城市候機樓均采用特許經(jīng)營方式與當?shù)氐穆眯猩缈瓦\公司和酒店運營商等企業(yè)合作運營當?shù)仄髽I(yè)熟悉區(qū)域經(jīng)營環(huán)境且自身經(jīng)營航空運輸相關業(yè)務能夠實現(xiàn)資源整合從而提升經(jīng)營 業(yè)績而美國則已出現(xiàn)專業(yè)運營商與各機場合作負責城市候機樓業(yè)務如美國的 BAGS公司在全美 20個城市設立候機樓業(yè)務為多個機場和航空公司的旅客提供服務開銳咨詢認為未來國內也將出現(xiàn)專業(yè)的城市候機樓運營商受許運營國內各機場的城市候機樓相關業(yè)務城市候機樓的專業(yè)化特許經(jīng)營能夠擴大業(yè)務規(guī)模降低運營成本為旅客提供更好的服務 33 項目建設的關鍵因素 1 引進航空公司設立航空公司售票廳建立巨大機票供給牌子展示各個航空公司預留位置和價格信息讓旅客有更多的選擇獲得更大的優(yōu)惠 2 全天候開放值機在城市候機樓內全天候開放值機服 務旅客在城市候機樓辦理完乘機手續(xù)從城市候機樓直接出發(fā)到機場后直接登機 3 當?shù)卣闹С殖鞘泻驒C樓的宣傳力度太低會導致候機樓的作用不大所以當?shù)卣闹С中麄鲿r建設城市候機樓的必然條件 4 城市候機樓布局城市候機樓布局是指通過對區(qū)域經(jīng)濟交通運輸現(xiàn)狀等因素的分析圈定建設機場城市候機樓的城市或區(qū)域范圍城市候機樓成敗的重要指標是其為機場帶來的旅客增量因此城市候機樓成功的前提是相對于目前的航空旅客數(shù)量區(qū)域內具有較高的航空客運市場潛力有較大的市場發(fā)展空間如果區(qū)域內航空客運市場潛力巨大競爭性不強則建立的城市候機樓可輕易獲得快 速增長為機場輸送大量的旅客反之則建立的城市候機樓即使有先進的管理理念科學的流程積極的營銷也由于市場空間有限無法取得成功 5 城市候機樓運營管控模式選擇適合機場的城市候機樓運營管控模式能夠有效降低運營風險提高運營效率節(jié)約機場管理資源對于城市候機樓的運營有重大影響 6 機場支持 1 搭建平臺完善流程 天津國際機場應用部門專門負責異地候機樓的規(guī)劃和發(fā)展協(xié)調旅客服務安全檢查離港系統(tǒng)等相關業(yè)務單位為異地候機樓及進入天津國際機場的異地旅客搭建一個統(tǒng)一高效的服務平臺在這個平臺下及時解決異地候機樓運營過程中出現(xiàn)的各種問題同時要盡 快開通異地旅客專用安檢通道和行李通道并將能簡化的流程盡量簡化最大限度地方便客戶登記 2 發(fā)揮功能提升服務 醫(yī)藥采取措施使各異地候機樓的業(yè)務一機場進行有效銜接改變異地候機樓只提供售票服務的單一經(jīng)營模式使異地行李托運換領登機牌航意險等其他服務功能得到充分發(fā)揮讓旅客能夠真正感受到天津國際機場一站式服務的便捷二要拿出措施對異地誤機旅客在機票改簽行李寄存食宿安排等方面給予照顧以吸引更多旅客 3 整合資源促進發(fā)展 天津機場要將異地城市候機樓納入公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略予以高度重視和大力支持二是由于機場出面來協(xié)調有關政府部門為天津 國際機場地面客運專線的開行和異地候機樓的建設爭取更多的政府支持三是異地候機樓的營銷納入機場的整體營銷范圍提供一定的經(jīng)費支持部分合作方在異地候機樓投入運營后處于成本的考慮營銷能力不強力度不夠這直接影響到機場的客流量因此機場每年應拿出一定的費用對營銷給予支持并在機場其他營銷中予以整體考慮 4 打造品牌提升影響 天津國際機場異地候機樓作為天津國際機場服務的一個產(chǎn)品必須要加強品牌的建設和運作天津國際機場的品牌價值和品牌影響力在國內具有一定的認知度而天津國際機場異地候機樓作為一個新產(chǎn)品要想加強品牌建設最佳的途徑就是 利用天津國際機場這個品牌同時從隸屬關系上將者兩個品牌應為母子關系因此要充分利用天津國際機場這個母品牌的影響力扎實推進天津國際機場異地候機樓子品牌的建設提高天津國際機場異地候機樓的知名度和影響力并以這個子品牌的發(fā)展來促進天津國際機場母品牌的提升實現(xiàn)雙贏的目的 34 項目建設規(guī)模 圖 31 項目建設內容及建設規(guī)模表 序號 項目 單位 建筑面積 占地面積 項 目 總 占地 面 積 ㎡ 240000 76700 1 濱海國際機場城市候機樓 ㎡ 40000 10000 11 候機樓綜合服務大廳 ㎡ 40000 12 連 鎖品牌服裝專區(qū) ㎡ 40000 13 連鎖品牌電器專區(qū) ㎡ 40000 14 大型連鎖餐飲娛樂休閑區(qū) ㎡ 40000 2 配套酒店式公寓 ㎡ 202000 66700 21 公寓樓 ㎡ 202000 35000 22 停車場 ㎡ 20200