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正文內(nèi)容

地鐵區(qū)間淺埋暗挖隧道施工專項(xiàng)方案(編輯修改稿)

2024-11-27 13:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 結(jié)構(gòu)形式共分為:A 標(biāo)準(zhǔn)斷面、B地裂縫設(shè)防斷面、 C 地裂縫調(diào)坡斷面、 D 人防斷面。斷面形式不一樣,其開挖方法也不一樣,其中標(biāo)準(zhǔn)單線隧道斷面A及地裂縫設(shè)防斷面 B、斷面 C采用臺階開挖法、斷面 B(包括隧道處于沙層和下穿建筑物的斷面 A、 C)設(shè)臨時仰拱,人防段斷面 D 采用 CRD 工法施工。區(qū)間隧道斷面支護(hù)參數(shù)詳見表 2。 表 2 區(qū)間隧道斷面支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)表 斷面 最大跨 噴砼 二襯 超前小導(dǎo)管 鋼筋網(wǎng) 格柵鋼架 mm mm mm 長度 m 環(huán)距 mm 直徑 間距 mm 間距 m 范圍 A 標(biāo)準(zhǔn)斷面 6280 250 350 3 300 3 B地裂縫設(shè)防斷面 8020 300 500 雙層 全斷300 面 C地裂縫調(diào)坡斷面 7120 300 450 300 全斷 面 D 人防斷面 9200 300 500 3 雙層300 3 全斷 面 采用短臺階法開挖的斷面,上半斷面施工時留核心土,以發(fā)揮掌子面三維支撐作用,保證掌子面穩(wěn)定,開挖 采用人工開挖,臺階長度不應(yīng)小于 5m,施工應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整,但必須征得同意。開挖后,及時施做初期支護(hù)和臨時支護(hù),以便盡早封閉斷面,具體施工步驟為:小導(dǎo)管超前注漿 — 上臺階開挖留核心土,上臺階初期支護(hù) — 下部開挖 — 下部初期支護(hù) — 施工防水層 — 仰拱先行,先墻后拱法施工二次鋼筋混凝土襯砌。 采用 CRD 工法施工的斷面,每步開挖后,及時施做初期支護(hù),嚴(yán)格控制每循環(huán)的進(jìn)尺長度 ,每步臺階長度不易過長,以 3~ 5m 為宜,以便盡早封閉斷面。 太白南路至吉祥村區(qū)間隧道 f f6'、 f7,設(shè)計(jì)預(yù)留百年沉降量 500mm,地裂縫按馬蹄形斷面設(shè)計(jì),底部及頂部預(yù)留注漿孔,并在底部結(jié)構(gòu)外安裝監(jiān)測儀器,當(dāng)隧道底部出現(xiàn)漏空范圍達(dá)到一定的界限值時,通過漿孔向底部注漿,達(dá)到充填加固地基的目的。 在地裂縫段結(jié)構(gòu)為了適應(yīng)變形,設(shè)置變形縫或柔性結(jié)構(gòu)以減少結(jié)構(gòu)內(nèi)力,主動適應(yīng)變形,為了確保軌道在變形結(jié)構(gòu)上保持平衡,提出如下幾種調(diào)整處理方案: 在地裂縫與結(jié)構(gòu)小角度相交部分,考慮結(jié)構(gòu)受扭有發(fā)生偏轉(zhuǎn)的趨勢,變形縫跨縫設(shè)置,且應(yīng)滿足下盤結(jié)構(gòu)投影面積不小于上盤結(jié)構(gòu)投影面積的 3 倍。 采用整體工道床或浮置工整體道床,在道床底部反支墩改為可調(diào)伸縮墊板,下面設(shè)混凝土支 墩。 在地裂縫段道床上預(yù)留注漿孔,根據(jù)地裂縫活動的警戒量進(jìn)行注漿處理,減少結(jié)構(gòu)下沉量。 區(qū)間暗挖隧道開挖支護(hù)施工方法 施工豎井及聯(lián)絡(luò)通道施工完成后,進(jìn)行左線單洞隧道的施工,左線開挖超前右線 30米,一方面避免兩洞同時開挖造成群洞效應(yīng),另一方面也為右線開挖提供真實(shí)可靠的地質(zhì)參考,為右洞順利施工提供條件。 【 太白南路站~吉祥村站 】區(qū)間 暗挖隧道共分六個工作面進(jìn)行開挖。由 1豎井施工橫通道向西(太白南路站方向)左右 2 個工作面, 2豎井分別向西(太白南路站方向)和向東(吉祥村站方向) 左右 線 4 個 工 作面進(jìn)行開挖 。 超前支護(hù) 暗挖隧道在Ⅴ級圍巖施工中拱部 150176。打入超前小導(dǎo)管注漿加固,小導(dǎo)管施工采用Ф42mm 壁厚 鋼 焊 管,用 錨桿鉆機(jī)打孔 , 環(huán)向間距 、縱向間距 1m,鋼管尾部焊 接,頂部做成尖錐狀,管壁按梅花形布置溢漿孔,小導(dǎo)管施工布置及花管形式見圖 6。 小導(dǎo)管注漿采用壓漿泵注水泥漿,為充分發(fā)揮機(jī)械效能,加快注漿進(jìn)度,采用分漿器一次可對 3~ 5根小導(dǎo)管注漿 。 采用 單液水泥漿, 注漿壓力為 ~ 。 小導(dǎo)管注漿工藝流程見圖 7。 圖 6 小導(dǎo)管施工布置示意圖 測量定位打入小導(dǎo)管注漿注漿檢查封面小導(dǎo)管加工注漿參數(shù)試驗(yàn)注漿參數(shù)選擇注漿材料配制注漿機(jī)調(diào)試 圖 7 小導(dǎo)管施工工藝流程圖 圖5 4 小導(dǎo) 管施工布置示意圖隧道中線噴砼封閉掌子面15 cm花管大樣小導(dǎo)管 開挖掘進(jìn) 區(qū)間 標(biāo)準(zhǔn)單線隧道斷面A及地裂縫設(shè)防斷面 B、斷面 C采用臺階開挖法、斷面B(包括隧道處于沙層和下穿建筑物的斷面 A、 C)設(shè)臨時仰拱,人防段斷面 D 采用CRD 工法施工, 循環(huán)進(jìn)尺 控制 為 。 臺階開挖方法 暗挖通道臺階法施工工序圖見圖 圖 9。 圖 8 臺階法施工工序橫剖面示意圖 暗挖通道 開挖前,沿隧道拱部 150176。 施做 L= Φ 42 環(huán)向間距 、縱向間距 1m,傾角 10176?!?20176。 超 前注漿小導(dǎo)管 , 在小導(dǎo)管超前支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行 上 臺階開挖 , 考慮隧道斷面較大,采用上下臺階環(huán)形開挖預(yù)留核心土的方法,人工配合清理干凈后立即施 作初期支護(hù), 上臺階格柵鋼架施工完成后開始開挖核心土。接著進(jìn)行下臺階開挖,開挖完后盡快施作下臺階初期支護(hù), 使隧道初期支護(hù)成環(huán) ,最后施作防水層、澆注二襯混凝土,二襯結(jié)構(gòu)背后注漿。 圖 9 臺階法施工工序縱剖面示意圖 CRD 施工方法 開挖①部 利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁及導(dǎo)坑側(cè)壁 Φ 42 小導(dǎo)管超前支護(hù)。開挖①部,噴混凝土封閉 掌子面。施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),即初噴混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿,安設(shè)橫撐。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 開挖②部 在滯后①部一段距離后,開挖②部。噴混凝土封閉掌子面。導(dǎo)坑周邊部分初噴混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),接長型鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 開挖③部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),步驟及工序同 1。 開挖④部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),步驟及工序同 2。 根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,分段縱向拆除下層臨時支 撐,(分段≤ 6m),敷設(shè)下部防水層,并澆注底部二襯混凝土。 拆除剩余部分的支撐,敷設(shè)防水層,利用襯砌模板臺車澆注上部二襯混凝土。 圖 10 人防段暗挖隧道 CRD 工法施工流程 開挖注意事項(xiàng) 開挖前應(yīng)制定防坍塌方案,備好搶險物資,并在現(xiàn)場堆碼整齊。 隧道應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格控制開挖斷面,不得欠挖 、超挖 。 雙洞平行開挖時,其前后開挖面錯開距離應(yīng)大于 15m。 同一條隧道相對開挖,當(dāng)兩工作面相距 20m 時應(yīng)停挖一端,另一端 繼續(xù)開挖,并做好測量工作,及時糾偏。其中線貫通允許偏差為:平面位置 177。30mm ,高程 177。20mm 。 在臺階法施工時,在拱部初期支護(hù)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定,噴射砼強(qiáng)度 ≥ 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%,方可開挖下臺階 。 開挖過程中應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)描述 記錄,必要時應(yīng)聯(lián)系業(yè)主、設(shè)計(jì)院進(jìn)行超前地質(zhì)勘探。 出碴運(yùn)輸 土層采用人工配合短臂反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,小型裝載機(jī)裝碴。出碴采用無軌運(yùn)輸,小型柴油翻斗車運(yùn)碴至豎井,通過豎井提升到井口堆碴場或直接運(yùn)出洞外。見圖 11 出碴示意圖。 井口提升架豎井小型裝載機(jī)裝土井口豎直提升小型運(yùn)輸車 圖 11 無軌運(yùn)輸出碴示意圖 初期支護(hù) 噴射砼 噴射砼分初噴和復(fù)噴,初噴后,立即安裝鋼格柵,及時封閉,找平開挖面,防上圍巖表面剝離脫落;分次噴射砼到設(shè)計(jì)厚度。 初噴砼 為 C25 砼設(shè)計(jì)厚度 表 ,采用濕噴工藝施工。把噴射砼送入噴射機(jī)料斗,噴射機(jī)活塞將砼送入混 合室,與壓縮空氣混合后進(jìn)入噴射管,在噴嘴處加入液態(tài)速凝劑,再次混合后的料束從噴嘴射到受噴面。濕噴工藝流程見圖 12。 碎石水?dāng)嚢铏C(jī)外加劑砂子水泥濕式噴射機(jī)受噴面壓縮空氣速凝劑噴嘴 圖 12 濕噴砼工藝流程圖 濕噴砼施工機(jī)具 噴射砼濕 噴工藝,配置的基本設(shè)備為: TK961 型轉(zhuǎn)子活塞式濕噴機(jī)一臺,9m3/min 以上空壓機(jī)一臺,砼運(yùn)輸車 4 臺。標(biāo)定生產(chǎn)率為 5m3/h。 濕噴方法 ① 噴射機(jī)安裝好后,先注水、通風(fēng)、清潔管道內(nèi)雜物。同時用高壓風(fēng) 吹掃受噴面,清除受噴面上的塵埃。 ② 有條件時,宜將噴頭 固定在機(jī)械手上進(jìn)行噴射作業(yè);條件不許可,需采用人工撐握噴頭時,應(yīng)由兩人共同操作噴頭。 ③噴射砼的混合料,出料坍落度控制在 10~ 18cm 為宜,保證連續(xù)供料。 ④噴射砼的噴射路線應(yīng)自上而下,呈“ S”形運(yùn)動;噴射時,噴頭作連續(xù)不斷的圓周運(yùn)動,并形成螺旋狀 前進(jìn),后一圈壓前一圈三分之一。 ⑤噴射機(jī)要求風(fēng)壓為 ~ ,噴頭距受噴面的距離控制在 ~ 時較好。 ⑥噴頭與受噴面保持垂直,如遇受噴面被鋼筋網(wǎng)片、格柵覆蓋時,可將噴頭稍微偏斜 10176。 ~ 20176。 。噴射厚度受砼進(jìn)入噴射機(jī)的坍落度、速凝劑的效果、氣溫的影響,濕噴機(jī)噴射墻部時,一次噴射厚度不超過 10cm,噴射拱部時,一次噴射厚度不超過 7cm。噴頭稍微偏斜 10176。 ~ 20176。 。 ⑦噴射厚度受砼進(jìn)入噴射機(jī)的坍落度、速凝劑的效果、氣溫的影響,濕噴機(jī)噴射墻部時, 一次噴射厚度不超過 10cm,噴射拱部時,一次噴射厚 度不超過 7cm。 掛網(wǎng) 格柵內(nèi)外布置 φ @150 150mm 雙層鋼筋網(wǎng)片。 在加工場加工成定型網(wǎng)片,運(yùn)至工作面,人工搭設(shè)平臺鋪掛,利用小導(dǎo)管頭點(diǎn)焊固定,鉛絲扎牢,使鋼筋網(wǎng)緊貼壁面。初噴砼后,即進(jìn)行鋼筋網(wǎng)及格柵鋼架的安裝,在第一層鋪設(shè)好后再鋪第二層,鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)平整,并與格柵連接牢固。每層鋼筋網(wǎng)之間搭接牢固,且搭接長度不小于 200mm。鋼筋網(wǎng)及格柵鋼架施工完后,最后進(jìn)行分層復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。 格柵鋼架 鋼架由 Ф2 5主筋按設(shè)計(jì)型式焊接而成 ,格柵鋼架是增強(qiáng)初期支護(hù)強(qiáng)度的有效手段,它與超前小導(dǎo)管一起形成支護(hù)體系。 格柵鋼架由四根 Ф2 5 主筋及其箍筋構(gòu)成 ,格柵鋼架縱向間距 500mm,縱向采用內(nèi)外雙層 Ф2 2 鋼筋連接,環(huán)向間距 1000mm,網(wǎng)架接頭處采用與主筋同直徑的鋼筋幫焊連接,格柵鋼架在初期支護(hù)中的施工順序如圖 13。 開 挖 ↓ 初 噴 ↓ 鋼筋網(wǎng)片 ↓ 定位筋 ↓ 安設(shè)格柵鋼架 ↓ 鋪鋼筋網(wǎng) ↓ 復(fù)噴達(dá)到設(shè)計(jì)厚度 圖 13 格柵剛架施工順序圖 格柵鋼架的加工 格柵鋼架在加工場專用工作臺上加工。工作臺上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲 模型,鋼架的焊接在胎模內(nèi)焊接,控制變形;按設(shè)計(jì)加工好各單元格柵鋼架后,組織試拼,檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。 加工允許誤差:沿格柵鋼架周邊輪廓誤差不大于 3cm,平面翹曲小于 177。2cm ,接頭連接要求同類之間可以互換。 加工誤差見表 3。 格柵鋼架各單元必須明確標(biāo)準(zhǔn)類型和單元號,并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內(nèi);進(jìn)行格柵鋼架抽樣結(jié)構(gòu)試驗(yàn)時,在工作臺上將鋼架拼裝成環(huán)。外側(cè)焊油 頂座,采用油頂,儀表按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行加壓。使用鋼筋應(yīng)力計(jì)及收斂儀量測鋼架內(nèi)力和變形情況,檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求后方可使用。 表 3 豎井鋼格柵架設(shè)允許偏 差 序號 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 1 中線 177。30 每 榀 格 柵 用鋼尺 2 標(biāo)高 177。20 用水平儀 3 同步 177。30 用鋼尺 4 環(huán)向閉合 177。50 用鋼尺 5 垂直度 30 錘球、鋼卷尺 格柵鋼架的安裝 格柵鋼架在初噴 5cm 后,按設(shè)計(jì)間距安設(shè) 鋼筋網(wǎng)片及 格柵鋼架,鋼架間設(shè) Φ22 拉桿,分別沿格柵環(huán)向立筋交替設(shè)置,并與主筋焊接。 1) 定位測量 首先測出線路中線,確定高程,然后再測定其橫向位置,安設(shè)方向與線路中線垂直;每榀的位置定位要準(zhǔn)確。 2) 準(zhǔn)備工作 運(yùn)到現(xiàn) 場的鋼架分單元堆碼,安設(shè)前進(jìn)行斷面尺寸檢查,及時處理欠挖侵入凈空部分,保證鋼架正確安設(shè),鋼架外側(cè)有不小 5cm 的噴射 砼,安設(shè)拱腳或墻腳前,清除墊板下的松碴,安放墊板,將鋼架置于鋼板上。 3)鋼架安設(shè) 鋼架與封閉砼 之間緊貼,安放過程中,兩排鋼架沿周邊用鋼筋聯(lián)接定位;鋼架安裝完成后,與接觸的錨桿頭焊接,使之成為整體結(jié)構(gòu);鋼格柵架立應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,連接螺栓必須擰緊上齊,節(jié)點(diǎn)板密貼對正,鋼格柵連接應(yīng)圓順。 ( 4)初期支護(hù)背后注漿 初期支護(hù)施工時在拱部 150176。范圍預(yù)埋 Ф42 注漿管, t= ,長 ,環(huán)縱 向間距 1 6m, 初期支護(hù)封閉成環(huán) 5~ 10m 后,立即對其拱背壓注水泥漿,填實(shí)初期支護(hù)與圍巖間的空隙,減小地面沉降。 初期支護(hù)背后注漿 初期支護(hù)施工時在拱部 150176。范圍預(yù)埋 Ф42 注漿管, t= ,長 ,環(huán)向間距 2~ 3m,縱向間距 3m,拱部 120176。范圍布置,注漿壓力 ~ 初期支護(hù)封閉成環(huán) 5~ 10m 后,立即對其拱背壓注水泥漿,填實(shí)初期支護(hù)與圍巖間的空隙,減小地面沉降。 施工通風(fēng)、供電 施工通風(fēng) ( 1)風(fēng)量計(jì) 算 根據(jù)區(qū)間隧道的施工安排及洞內(nèi)主要有害氣體的情況,施工 通風(fēng)量計(jì)算按洞 內(nèi)同 時工作最多人數(shù)及洞內(nèi)允許最小風(fēng)速要求分別計(jì)算,取大值作為施工供風(fēng)量依據(jù)。同時參考排除或沖淡洞內(nèi)有害氣體所需風(fēng)量。 1) 按洞內(nèi)同時工作最多人數(shù)計(jì)算 計(jì)算公式:
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