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正文內(nèi)容

大橋棧橋施工方案(編輯修改稿)

2024-11-27 12:45 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 橋局 吉安永和連心大橋項(xiàng)目 部 棧橋 施工方案 中鐵大橋局 集團(tuán)第 五 工程有限 公司 同步進(jìn)行剪刀撐、樁頂分配梁的加工。 ③ 用履帶吊懸吊平聯(lián)、剪刀撐,到位后電焊工焊接平聯(lián)、剪刀撐。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及時(shí)檢查焊縫 質(zhì)量。 ④ 測(cè)量放樣,將超過設(shè)計(jì)高度的鋼管樁切除,安放焊接樁帽, 履帶吊懸吊縱梁或橫梁到測(cè)量放樣位置后安裝并簡(jiǎn)易固定,電焊工按測(cè)量放樣位置焊接縱、橫梁 , 所有焊縫均要滿足設(shè)計(jì)要求。 棧橋施工注意事項(xiàng) ⑴ 、 鋼管樁施工中的注意事項(xiàng) 棧橋前期施工考慮到各個(gè)工種的熟練程度,在完成專業(yè)培訓(xùn)的同時(shí),可在施工過程中適當(dāng)摸索出一套行之有效的方法,隨著工人操作的熟練程度,在確保工程質(zhì)量和安全的前提下可逐步加快施工進(jìn)度。 所有鋼結(jié)構(gòu)的焊接,包括鋼管樁的節(jié)段焊接、型鋼的焊接以及各個(gè)連接件的焊接都必須在監(jiān)理及相關(guān)質(zhì)檢人員的監(jiān)督下進(jìn)行 合格檢驗(yàn),不可麻痹大意。 鋼管樁在平面定位時(shí)采用全站儀的方法進(jìn)行,平面位置偏差控制在雙排樁 80mm,單排樁 50mm 以內(nèi),垂直度控制在 1% 以內(nèi)。 ⑵ 、 鋼管樁的連接注意事項(xiàng) 為加快施工進(jìn)度, 作業(yè)隊(duì) 計(jì)劃在每 道 工序投入兩個(gè)班組進(jìn)行施工,按 12 小時(shí)工作制進(jìn)行兩班倒。鋼管樁施打完成后,應(yīng)立即進(jìn)行鋼管樁的橫向連接,焊接剪刀撐及鋼管平聯(lián),夜間時(shí)應(yīng)提前進(jìn)行照明設(shè)施的安裝,并設(shè)置一定 數(shù)量 的安全警 示燈標(biāo)志,防止過往船只碰撞。 ⑶ 、 施工過程中的不可預(yù)見因素的應(yīng)對(duì)措施 考慮到該地區(qū)復(fù)雜的地質(zhì)情況,在施工過程中可能會(huì)遇到鋼管樁不 能順利 振沉、鋼管樁已振沉但承載力不夠等不可預(yù)見的因素。遇到類似 情況, 可通過重新設(shè)計(jì),增加鋼管樁或局部改變跨徑, 在確保安全的情況下再采取必要的措施,決不蠻干、亂干。 ⑷ 、 施工航道的注意事項(xiàng) 隨著各個(gè)工作面的全部開展,水上設(shè)備的大量投入,勢(shì)必會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐暮降涝斐刹簧僦需F大橋局 吉安永和連心大橋項(xiàng)目 部 棧橋 施工方案 中鐵大橋局 集團(tuán)第 五 工程有限 公司 的壓力,為此,我 作業(yè)隊(duì) 計(jì)劃邀請(qǐng)當(dāng)?shù)氐暮J轮鞴懿块T對(duì)我單位的施工人員進(jìn)行安全知識(shí)講座,并及時(shí)與海事部門聯(lián)系,發(fā)生意外情況時(shí)果斷的采取措施進(jìn)行搶救。 棧橋質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ⑴ 、 下部結(jié)構(gòu)(沉樁) ①、 材料 沉樁采用鋼管樁,材質(zhì)為 Q235B 鋼。 ②、 樁的制作 ① 鋼管 樁的分段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件、起吊能力、設(shè)計(jì)要求綜合決定。 ② 焊接鋼管必須采用對(duì)接焊接焊縫,并達(dá)到與母材等強(qiáng)的要求。 ③ 卷管方向應(yīng)與鋼板壓延方向一致。 ④ 管節(jié)外形尺寸的允許偏差如下表: 表 2 管節(jié)外形尺寸的允許偏差表 偏差部位 允許偏差 備注 外周長(zhǎng) 177。 % 周長(zhǎng),且不大于 10mm 測(cè)量外周長(zhǎng) 管端橢圓度 ‰ d,且不大于 5mm ( d 為鋼管直徑) 指管端兩互相垂直 直徑之差 管端平整度 2mm 管端平面傾斜 2mm ⑤ 管節(jié)對(duì)口拼接時(shí)相鄰管節(jié)的管徑偏差如下表: 表 3 相鄰管節(jié)的管 徑偏差表 管徑( mm) 相鄰管節(jié)的管徑偏差 測(cè)量方法 中鐵大橋局 吉安永和連心大橋項(xiàng)目 部 棧橋 施工方案 中鐵大橋局 集團(tuán)第 五 工程有限 公司 ( mm) ≤ 700 ≤ 2 用兩管節(jié)外周長(zhǎng)之差來表示 ≥ 700 < 3 同上 ⑥ 管節(jié)對(duì)口拼接時(shí)相鄰管節(jié)對(duì)口的板邊高差要求不大于 2mm。 ③、 樁的儲(chǔ)存、搬運(yùn)和裝卸 ① 鋼管在堆放時(shí),Φ 60cm 的可放置 4 層。 ② 樁在吊運(yùn)時(shí)其吊點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)置合理,不可隨意起吊,造成對(duì)鋼管的破壞。 ④ 、 施工要求 ① 沉樁 A 應(yīng)采取可靠措施以確保管樁的垂直度,如:導(dǎo)向架 B 鋼管樁的垂直度應(yīng)控制在177。 1% 之內(nèi)。 C 鋼管樁的平面位置偏差小于 5cm。 D 鋼管樁的入土深度不小于設(shè)計(jì)深度。 E 鋼管樁的貫入度應(yīng)滿足相應(yīng)樁錘 重 量及設(shè)計(jì)承載力的要求。 ② 樁的連接 樁的每一接頭必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求,確保接頭質(zhì)量,使能 抵 抗在沉樁過程中各種荷載產(chǎn)生的應(yīng)力和變形。接頭處的環(huán)縫采取等強(qiáng)的坡口焊接 ,焊完后縱向設(shè) 6 塊加強(qiáng)鐵板焊接。 ③ 質(zhì)量檢驗(yàn) 表 4 沉樁檢查項(xiàng)目 表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 樁位( mm) 雙排樁 80 用經(jīng)緯儀檢查20% 單排樁 50 中鐵大橋局 吉安永和連心大橋項(xiàng)目 部 棧橋 施工方案 中鐵大橋局 集團(tuán)第 五 工程有限 公司 2 樁尖高程( mm) 不高于圖紙規(guī)定 查沉樁記錄 貫入度( mm) 小于圖紙規(guī)定 3 傾斜度( % ) 1% 查沉樁記錄 ⑵、 上部結(jié)構(gòu) ①、 范圍 本節(jié)內(nèi)容包括貝雷主梁、橋面板、欄桿、附屬設(shè)施等。 ②、 材料 ① 主梁采用“ I50a 型鋼” 。 ② 分配梁 為型鋼及鋼板組成,均為工廠采購(gòu)材料,工地加工制作。 ③、 制作 ① 型鋼按設(shè)計(jì)要求載斷,斷面應(yīng)平滑,下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)要求,其偏差不大于177。 10cm。 ② 橋面板為 8mm 厚鋼 橋面板 。平整度滿足設(shè)計(jì)要求。 ③ 考慮履帶吊機(jī)配重塊下緣到棧橋橋面的高度為 ,為使履帶吊機(jī)在棧橋上吊裝作業(yè)時(shí)不損壞護(hù)欄,本鋼便橋護(hù)欄高度按 設(shè)計(jì) ,其制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ④、 儲(chǔ)存、搬運(yùn)和裝卸 ① 分類堆放,嚴(yán)格控制支 撐點(diǎn)及堆碼高度。 ② 搬運(yùn)和裝卸時(shí)應(yīng)注意吊點(diǎn)位置,同時(shí)應(yīng)避免磕碰,防止變形。 ⑤、 質(zhì)量檢驗(yàn) 表 5 欄桿的允許偏差 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 平面偏位( mm) 4 30m 或每 4 節(jié)段接線檢查 2 斷面尺寸( mm) 177。 5 每 100m 用尺測(cè)量 3 個(gè)斷面 3 豎直度( mm) 4 每 100m 用垂線檢查 3 處 中鐵大橋局 吉安永和連心大橋項(xiàng)目 部 棧橋 施工方案 中鐵大橋局 集團(tuán)第 五 工程有限 公
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