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大橋棧橋施工方案-在線瀏覽

2024-12-25 12:45本頁面
  

【正文】 考慮 。棧橋基礎(chǔ)均采用φ 600mm 8mm 鋼 管樁,采用單排鋼管樁,橫橋向布置 2 根。 鋼管樁頂面采用 2I36 的橫向連接分配梁和 6 根 I50a 縱向分配梁 。 考慮履帶吊機(jī)配重塊下緣到棧橋橋面的高度為 ,為使履帶吊機(jī)在棧橋上吊裝作業(yè)時不損壞護(hù)欄,本鋼便橋護(hù)欄高度按 設(shè)計。鋼管樁采用 Q235B 鋼板,交貨時應(yīng)有合格的“質(zhì)量檢驗證明書”,證明書中各項內(nèi)容應(yīng)符合設(shè)計文件和國家標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)場后應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢、復(fù)驗,表面不得有裂縫、氣泡、起鱗、夾層等缺陷。 鋼管樁焊接時,應(yīng)注意: ⑴ 鋼管樁焊接前,應(yīng)將焊縫上下 30mm 范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水汽和雜物清除干凈。 ⑶ 鋼管樁應(yīng)采用多層焊,每層焊縫焊完后,應(yīng)及時清除焊渣,并做外觀檢查,每層焊縫的接頭應(yīng)錯開。 ⑸ 鋼管樁 對接環(huán)縫焊完后 沿樁周 均布 加焊六塊 □ 200 100mm 的 加勁鋼板,以增強(qiáng)鋼管樁整體剛度。 ⑺ 鋼管樁接長后,應(yīng)根據(jù)長度及時編號。 ⑶ 、鋼 管樁的驗收 鋼管樁制造完成后,檢查驗收時表面不得有氣孔、裂紋、弧坑、夾渣等,有焊瘤時需用砂輪打磨,并需補(bǔ)焊,補(bǔ)焊后也需用砂輪打磨。 ⑴ 鋼管樁管節(jié)制造完畢后,檢查其外型尺寸,應(yīng)符合: 橢圓度:允許 % D,且不大于 5mm(D 為鋼管樁外徑 ); 外周長:允許177。 ⑵ 鋼管樁對口拼裝時,相鄰管節(jié)的管徑偏差不大于 2mm,對口板 邊高差不大于 1mm。 ⑷ 、 鋼管樁的存放和運(yùn)輸 鋼管樁應(yīng)按不同的規(guī)格分別堆存,堆放層數(shù)和形式應(yīng)安全可靠,為防止滑動鋼管樁兩側(cè)必須用木楔塞緊。長期堆存時,應(yīng)采取防腐蝕等保護(hù)措施。 為方便鋼管樁的吊裝,根據(jù)鋼管樁使用的先后順序確定鋼管樁的擺放位置。 中鐵大橋局 吉安永和連心大橋項目 部 棧橋 施工方案 中鐵大橋局 集團(tuán)第 五 工程有限 公司 詳見“圖 3 棧橋施工工藝流程圖 ” 圖 3 棧橋施工工藝流程圖 原材料進(jìn)場 樁頂縱、橫梁架設(shè) 測量放樣 鋼管樁下沉 施工進(jìn)場 測量配合安裝導(dǎo)向架 測量放樣 上部結(jié)構(gòu)安裝 測量放樣 橋面板鋪設(shè) 測量放樣 欄桿施工 照明、防護(hù) 測量放樣 半成品加工 50t 吊車 下一跨施工 中鐵大橋局 吉安永和連心大橋項目 部 棧橋 施工方案 中鐵大橋局 集團(tuán)第 五 工程有限 公司 ⑴ 、 鋼管樁下沉施工方法 鋼管樁下沉采用懸打法施工,用 50t 履帶吊配合振樁錘施打鋼管樁。 ⑵ 、 沉樁施工要點(diǎn)及注意事項 ① 沉樁開始時,可依靠樁的自重下沉,然后吊裝振樁錘和夾具與樁頂連接牢固 , 開動振動錘使樁下沉。 ② 每根樁的下沉一氣呵成,不可中途間歇時間過長,以免樁周的土恢復(fù),繼續(xù)下沉困難。振動的持續(xù)時間長短應(yīng)根據(jù)不同機(jī)械和不同土質(zhì)通過試驗決定,一般 不宜超過 10min~15min,慣入度為 5cm/min。 ④ 懸臂導(dǎo)向支架應(yīng)固定,以便打樁時穩(wěn)定樁身;但樁在導(dǎo)向支架上下 不應(yīng)鉗制過死,更不允許施打時,導(dǎo)向支架發(fā)生位移或轉(zhuǎn)動,使樁身產(chǎn)生超過許可的拉力或扭矩。下沉?xí)r如鋼管樁傾斜,及時牽引校正,每振 1~ 2min 要暫 停一下,并校正鋼管樁一次。 ⑥ 鋼管樁之間的接頭必需滿焊,各加長加勁板也需滿焊并符合設(shè)計的焊縫厚度要求。 ⑶ 、 鋼管樁間剪刀撐、平聯(lián)、樁頂分配梁施工 棧橋一個墩位處鋼管樁施工完成后,立即進(jìn)行該墩鋼管樁間剪刀撐、平聯(lián)、樁頂分配梁施工。技術(shù)員實測樁間平聯(lián)長度并在后 場 下料,中鐵大橋局 吉安永和連心大橋項目 部 棧橋 施工方案 中鐵大橋局 集團(tuán)第 五 工程有限 公司 同步進(jìn)行剪刀撐、樁頂分配梁的加工?,F(xiàn)場技術(shù)員及時檢查焊縫 質(zhì)量。 棧橋施工注意事項 ⑴ 、 鋼管樁施工中的注意事項 棧橋前期施工考慮到各個工種的熟練程度,在完成專業(yè)培訓(xùn)的同時,可在施工過程中適當(dāng)摸索出一套行之有效的方法,隨著工人操作的熟練程度,在確保工程質(zhì)量和安全的前提下可逐步加快施工進(jìn)度。 鋼管樁在平面定位時采用全站儀的方法進(jìn)行,平面位置偏差控制在雙排樁 80mm,單排樁 50mm 以內(nèi),垂直度控制在 1% 以內(nèi)。鋼管樁施打完成后,應(yīng)立即進(jìn)行鋼管樁的橫向連接,焊接剪刀撐及鋼管平聯(lián),夜間時應(yīng)提前進(jìn)行照明設(shè)施的安裝,并設(shè)置一定 數(shù)量 的安全警 示燈標(biāo)志,防止過往船只碰撞。遇到類似 情況, 可通過重新設(shè)計,增加鋼管樁或局部改變跨徑, 在確保安全的情況下再采取必要的措施,決不蠻干、亂干。 棧橋質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) ⑴ 、 下部結(jié)構(gòu)(沉樁) ①、 材料 沉樁采用鋼管樁,材質(zhì)為 Q235B 鋼。 ② 焊接鋼管必須采用對接焊接焊縫,并達(dá)到與母材等強(qiáng)的要求。 ④ 管節(jié)外形尺寸的允許偏差如下表: 表 2 管節(jié)外形尺寸的允許偏差表 偏差部位 允許偏差 備注 外周長 177。 ③、 樁的儲存、搬運(yùn)和裝卸 ① 鋼管在堆放時,Φ 60cm 的可放置 4 層。 ④ 、 施工要求 ① 沉樁 A 應(yīng)采取可靠措施以確保管樁的垂直度,如:導(dǎo)向架 B 鋼管樁的垂直度應(yīng)控制在177。 C 鋼管樁的平面位置偏差小于 5cm。 E 鋼管樁的貫入度應(yīng)滿足相應(yīng)樁錘 重 量及設(shè)計承載力的要求。接頭處的環(huán)縫采取等強(qiáng)的坡口焊接 ,焊完后縱向設(shè) 6 塊加強(qiáng)鐵板焊接。 ②、 材料 ① 主梁采用“ I50a 型鋼” 。 ③、 制作 ① 型鋼按設(shè)計要求載斷,斷面應(yīng)平滑,下料長度按照設(shè)計要求,其偏差不大于177。 ② 橋面板為 8mm 厚鋼 橋面板 。 ③ 考慮履帶吊機(jī)配重塊下緣到棧橋橋面的高度為 ,為使履帶吊機(jī)在棧橋上吊裝作業(yè)時不損壞護(hù)欄,本鋼便橋護(hù)欄高度按 設(shè)計 ,其制作應(yīng)符合設(shè)計要求。 ② 搬運(yùn)和裝卸時應(yīng)注意吊點(diǎn)位置,同時應(yīng)避免磕碰,防止變形。 5 每 100m 用尺測量 3 個斷面 3 豎直度( mm) 4 每 100m 用垂線檢查 3 處 中鐵大橋局 吉安永和連心大
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